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北汽212吉普车 北京吉普212参数配置

频道:汽车知识 日期: 浏览:1223

大家好,今天来为大家分享北汽212吉普车的一些知识点,和北京吉普212参数配置的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

北汽212吉普车 北京吉普212参数配置
(图片来源网络,侵删)

北汽212:50年都不改款,是经典还是情怀

说起越野车大家会想到什么车型呢?可能有人会说牧马人、路虎揽胜、奔驰大G。不过这些基本都是国外品牌,且更新换代频繁。今天小编给大家带来一款“五十年前的”越野车——北汽212。

其实北汽212算是咱们国产越野车型中的常青树了,卖了大半个世纪都还没有停产。北汽212从诞生到现在已经有50年的历史了,但是这款车整体来说变化并不大,外观还是那个外观,情怀也还是那份情怀,价格方面当然也不会较高,只有6万多。

北汽212吉普车 北京吉普212参数配置
(图片来源网络,侵删)

如今这位“50年的老戏骨”老树发新芽,不管是1.5T汽油发动机车型还是2.8T柴油发动机车型都足够吸引眼球,而这辆车究竟表现如何呢?我们就来看一看吧。

在外观设计方面,这款车基本上和50年前长得一模一样。老式吉普车的前脸,圆和方的融合,既经典又情怀十足。凸起的发动机前舱更是增加了一些军旅气息,有木有那么一丢丢看抗战片的感觉呢。

好,现在来客观说说它的缺点。

首先是油耗,北汽212的油耗温柔点驾驶,也要在10升百公里左右,不算多么省油,如果出去越野爬山,那油耗就会直线上升,喜欢北汽212的朋友一定要有心理准备哦!其次,还有一个问题呢,很多网友在论坛里表示,这款车型的维修率稍微有些偏高,但小编确实没有试驾和使用过,不过,作为数十年前的一路走来的车型,有维修是正常的,不过有的网友表示“维修频次高”,甚至“买了几年车,都炼成了修车老师傅”,这显然是一个段子,但是新的车型出来后,已经在原来的车型上大有改观,品质也做了很多提升,换句话说,你要原来那种质量较差的车型,现在还生产部出来,应为平台已经更换了,都是和北汽其他车型一样的平台。

再来说说它的优点。

北汽212的优点就是耐操皮实,通过性刚刚滴,低速四驱有劲,起步不用加油门,2档起步无压力,对于6万多的机械四驱的越野车很超值了,不漏风不漏雨,密封还是比较严密,保养维修费用比较低。

而要小编说,最为重要的优点是-----情怀。是这半个世纪留下的中国人对于第一辆真正意义上的军车的情怀,那种纯正策硬派越野风的一种难以舍弃的情感……

总的来说,相比于五十年之前还是有一些改变的,不管在看得见还是看不见的地方,都有变化,只是很多不熟悉这台车的人看不到罢了,如果再对内饰升级一下就更完美了!所以,小编觉得,如果你是一个有情怀的人,就推荐你买一台,不让自己“后悔”。而如果你是一个家庭用车的实用主义者,就不一定要考虑,免得让自己“后悔”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北汽212的油耗是多少

北汽212的油耗是14L。

动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机,采用四轮驱动,前后鼓式刹车,与发动机匹配的是一台3速手动变速箱,最大功率是75马力,最大扭矩是172牛·米,车重为1395kg,最快时速可以达到120-130公里/小时,百公里油耗大约为14L。

2012款尺寸为4080mm*1840mm*1870mm,轴距为2300mm。

扩展资料

首台2020款北汽212:

首台2020款北汽212不仅在外观上增加了两样标准配置十分亮眼,而且动力排放也可以满足最新的国六标准。

外观来看,这次新款北汽212依然使用了经典的外观设计风格,不管是金刚灰色金属漆面的车身配色还是圆形的大灯组和粗犷的前保险杠造型都很是经典,与众不同的是,除了与北汽勇士相同的大视野后视镜之外,还换上了旗杆型角灯和全新的车顶行李架。

这次新款北汽212还在细节上进行了一定升级,比如后尾灯的防护罩就很是个性,而且还使用了满足最新国六排放标准的1.5T发动机。

参考资料来源:百度百科-北京吉普212

北京吉普车212参数怎么样

北京吉普车212配置参数:

1、BJ-212采用了可拆卸式的软顶设计,主要用于指挥员乘用、武器运载等用途,该车采用前后钢板弹簧非独立悬架,具有相当强的越野能力,1966年终于实现量产;

2、66款车身尺寸为3910mm*1760mm*1880mm,轴距为2310mm。2012款尺寸为4080mm*1840mm*1870mm,轴距为2300mm;

3、北京吉普212是中国最早生产的乘用车,最纯正的一款ORV越野车。BJ212诞生于1965年。从新中国第一代领导人毛泽东主席乘敞篷“212”检阅红卫兵至今,土生土长的“212”,30多年畅销不衰,市场保有量达60万辆,累计产量中国第一;

4、动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机,采用四轮驱动,前后鼓式刹车,与发动机匹配的是一台3速手动变速箱,其最大功率为75马力,最大扭矩为172牛·米,车重1395kg,最快时速可达120-130公里\/小时,百公里油耗约为14L。

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北京吉普212参数配置

北京吉普车212的配置如下:

1、北京212是我国最早的乘用车,也是迄今国产车中保有量最大的车型,有超过120万辆的北京212及其升级版2020系列车型驰骋在全国各地;

2、因此,北京吉普将在2005年推出一款自主设计开发的比2020更先进、技术附加值更高、能满足市场各方面要求和更严格法规的新车型,作为2020系列的替代车型,来回馈广大2020爱好者对北京吉普多年来的厚爱和支持;

3、BJ2020V系列产品综述北京吉普汽车有限公司生产的BJ2020V系列产品是引进戴姆勒-克莱斯勒公司的先进技术,同时结合中国实际情况进行改进的轻型越野汽车,具有安全舒适、用途广泛、环保经济等优点。该产品采用了先进的四轮驱动技术,充分保证了车辆的越野能力和通过坏路及雨雪湿滑路面的能力;

4、BJ2020V系列产品既适用于在城市环境下使用,即各种平坦路面和高速公路上行驶,又可在各种坏路、无路地带(如沙漠、雪地、沼泽等)行驶,并能克服各种障碍(陡坡、台阶、壕沟等)。BJ2020V系列车型均装备多点电子燃油喷射发动机,先进的燃油喷射系统是根据中国道路、气候、燃油等诸多因素重新标定的,它保证发动机时刻运转在最佳工作状态,为传动系统输出了强劲动力。发动机排放管理系统配置了氧传感器,形成发动机燃油喷射的闭环控制,装备三元催化装置,可使排放达到欧洲I号标准。BJ2020V系列车型装备了前盘后鼓制动系统,能够有效地提高制动的热稳定性和涉水后的制动可靠性。BJ2020V系列车型装备了循环球式动力转向器,转向操纵轻便灵活,一改2020原有的粗笨形象,让您轻松驾驭。BJ2020V系列车型装备了速比为4.10的前后桥,速比的变化有助于车速的提高和油耗的下降;同时整体式桥壳又提高了维修的方便性。BJ2020V系列部分车型增加了后开门和可翻倒座椅装备,极大地增加了后备箱的使用面积和容积,并方便了各种物品的装卸。BJ2020V系列部分车型增加了四门摇窗机,提高了驾驶和乘坐的舒适性,整车的密封性;

5、性能参数长\/宽\/高(mm)4068\/1768\/1990发动机型式C498QA1直列四缸多点电喷汽油机变速器型式5速手动排量(毫升)2500最大功率(KW)78\/4800最大扭矩(N.m)180\/3000油耗(L\/100km)≤10.0(50km\/h直接挡等速)轴距(mm)2300。

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北京212吉普车家用怎么样

真实答案:北汽212吉普车作为家用车只会体验到各种折磨!

BAIC212是一款轻型越野汽车。越野车一词说明了这类车型的特点:通过能力强,服务质量高,使用单一,不考虑人体工程学设计,212后的具体特点详述具体如下。

1.传球能力比较强。22的新指导价是8.4-8.71万。在这个价格范围内,没有第二辆越野车可供选择。只能选择一些两轮驱动的SUV或皮卡。相比这种兼职4wd的越野车,通过能力总是差一些。但是在越野车中,212的通过能力非常一般,因为这个兼职的4wd系统没有差速锁,也没有电子限滑。某个车轮一旦在泥泞的道路上打滑,动力就会通过差速器完全传递给打滑的车轮,结果必然会卡死。22因为没有有限的滑行能力你连车轴都过不去,要越野就得让四个轮子接地。这是什么越野车?

2.高服务质量需要全面的发动机分析。为了保证在崎岖路面上频繁行驶的越野车的起伏不会造成车身的变形,车身结构的抗扭强度总是会很高。为了提高强度,应选择一套厚底盘的非承重车身,俗称大梁。车壳固定在底盘上,不负责承重和扭转。底盘的高结构强度保证了车身不变形。然而,这个底盘总是重达数百公斤。212的车身尺寸只有4080*1840*1870,轴距为2300mm,同样尺寸的SUV是一辆整备质量为1.1~1.2吨的小型车,但212多了一套大梁后整备质量为1.6吨。

说明:结构图仅供参考。

要想在维修质量足够高的前提下省油,就得有足够的动力,也就是足够的扭矩。因为只有高扭矩才能在低速时实现大马力,所以马力的计算公式为[(扭矩×速度呈现常数)×1.36]。但是212上的1.5T发动机只有200Nm的最大扭矩,结果只能是高速大马力,高速必然会耗油。这款车油耗很高,1.5T有2.0TSUV的水平;4A91T发动机的主流车企不会再选择了,因为技术太落后了。

3.不考虑人体工程学设计的单次使用综合分析。动力差油耗高,但能实现入门级越野,所以这款车定义为越野车;越野车往往不考虑舒适的驾驶体验,入门级的212也不例外。这款车的悬挂系统采用了前后一体桥加钢板弹簧。汽车的减震过滤主要依靠弹性元件,减震器的主要作用是限制波动频率。

那么自然,过滤震动的能力是螺旋弹簧大于高硬度钢板弹簧,所以212的减震基本上取决于腰部。其次,内饰的设计和座椅的包裹性可以说不比公交车好,控制按钮的布局也完全没有考虑到操作的便利性。开这辆车好像回到了90年代。

总结:BAIC212是一款入门级越野车,没有考虑到舒适的体验和平庸的越野能力。目前这款车的主要用途是体验感受(摆拍),或者在影视作品中作为时间剧的道具车。销量低至冰点的不再需要黑或者吹,但这款车绝对不推荐作为家用车。买车毕竟不是一件小事。

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关于北汽212吉普车到此分享完毕,希望能帮助到您。

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