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日系轿车哪款车好 日系最好的三款车

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大家好,日系轿车哪款车好相信很多的网友都不是很明白,包括日系最好的三款车也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于日系轿车哪款车好和日系最好的三款车的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

日系轿车哪款车好 日系最好的三款车
(图片来源网络,侵删)

日系轿车最新质量榜单公布:这12款很领先,卡罗拉前五,雅阁上榜

导读:对于日系轿车大家都是非常认可的,而它们的优势也比较明显,比如性价比高、燃油经济性好、稳定性突出以及质量可靠等。而在近日,国内日系轿车的最新质量排行榜公布了,此次有12款的质量表现处于领先,其中雷克萨斯ES高居榜首,丰田卡罗拉位居前五,本田雅阁、丰田亚洲龙、本田思域以及丰田雷凌也都是入榜前十。不过令人比较意外的是,口碑表现不错的丰田凯美瑞、日产轩逸、日产天籁以及马自达阿特兹等日系轿车,此次都是未能上榜。日系轿车最新质量榜单公布:这12款很领先,卡罗拉前五,雅阁上榜!(数据来源汽车之家)

先来看下日系轿车质量榜单的1-6位,分别为雷克萨斯ES、威驰、骐达TIIDA、威驰FS、卡罗拉和马自达3昂克赛拉。雷克萨斯ES依然是无可撼动,其PPH值仅为56个,而丰田威驰和日产骐达TIIDA也是稳居前三,它们的PPH只也不足70个,而且销量表现也还不错。

日系轿车哪款车好 日系最好的三款车
(图片来源网络,侵删)

威驰FS和卡罗拉位居前五,而且两款车型的PPH也相同,丰田卡罗拉此次位居前五,也是再次证明了自己,每百辆车平均会出现71个故障数,确实是非常可靠的。马自达3昂克赛拉排名第六,其PPH值也只有85个,而今年马自达3昂克赛拉的市场表现也是非常不错的。

再来看下日系轿车质量榜单的7-12位,分别是本田雅阁、丰田亚洲龙、本田思域、丰田雷凌、本田INSPIRE和丰田YARiSL致享。本田雅阁和丰田亚洲龙分别排名第七、第八名,两款车型都是消费者非常喜欢的日系中型车,本田雅阁更是月销破万,经常夺得中型车销量冠军。

而本田思域和丰田雷凌也是入榜前十,它们都是销量排名前十的日系紧凑型轿车,本田思域的性价比超高,而且品质很领先,丰田雷凌稳定性和可靠性都不错。另外,本田INSPIRE和丰田YARiSL致享的质量表现也非常领先,本田INSPIRE的百车故障数低于100,而丰田致享的百车故障数也不足120个,这对于一款小型轿车来说,已经是非常领先了。

最后,在我们国内口碑表现不错的丰田凯美瑞、日产轩逸、日产天籁以及马自达阿特兹等日系轿车,此次都是未能上榜。大家对日系轿车最新质量榜单,这12款很领先,卡罗拉前五,雅阁、思域上榜,都有什么看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日系车比较好的品牌

虽然日系车一直被人诟病,但一直很受欢迎。你知道日系车有哪些品牌吗?最有名的是丰田、本田、日产,但其实日本品牌很多,只是方向不同,但你绝对熟悉,比如三菱、马自达等等。下面我们来详细介绍一下。

一、丰田

丰田可以说是日本的老大哥。它的技术绝对是一流的,混合动力技术是多年前引进的。其混合动力技术在世界上独树一帜,在日本的市场份额非常高,尤其是新能源领域。但是它在国内的口碑并不好,主要是皮薄馅多,但是价格便宜,而且4s店多,保养技术成熟,成本低,所以销量也很可观。

二、本田

本田的技术是日本的责任,当然主要是针对发动机。技术绝对过硬,最大的特点就是高功率低油耗,车型在空间上也更加注重。然而,近年来丑闻不断,国内声誉一落千丈。如果这个油阀事件不解决好,恐怕这个最大的优势就要被丢弃了,在中国很难立足。

三、日产

说起日系车有哪些品牌,日产恐怕是最明显的“日本制造”。它的移动沙发的舒适性还是很受欢迎的,在发动机技术上也取得了很大的成就。但在车型和内饰方面,确实令人担忧,经常出现偷工减料、减少消费者分布的情况,因此投诉较多,可靠性相对较低。

四、三菱

三菱在日系车的口碑还是比较不错的,最重要的是三大件都不错,而且它的发动机和涡轮增压器在国内都很受欢迎。汽车产品最让人印象深刻的就是动力。原本是制造越野车的高手,一辆帕杰罗成了传奇。三菱的跑车也很有名,在赛场上经常能看到。

五、马自达

马自达在节能方面做得很好,尤其是创驰蓝天技术,但它把节能推向了一个新的高峰。它获得的转子技术,虽然现在还不能用在汽车上,但是有强大的技术后盾。我相信它在太空中的表现会更好,旋翼技术的应用将大大提升日系车在中国的地位。毕竟日系车的口碑真的很差。

六、斯巴鲁

斯巴鲁给人的印象就是贵。作为一款进口车,价格高是可以理解的,但是保养、维修、零配件也很贵,这是不能接受的,所以销量不高。之所以有人买,一是看中它的水平对置发动机和左右对称全时四驱技术,二是保时捷,在水平对置中完成。你认为通过比较可以接受吗?

七、雷克萨斯

雷克萨斯是丰田旗下的豪华车品牌,但在中国一直被认为是假豪华车。毕竟,BBA是中国最受认可的豪华车,但它在北美的成就是不可否认的,它的实力可以通过几年的销量来证明。

八、英菲尼迪

菲尼迪很多人以为是英系车,其实是日产旗下的豪车品牌。由于其独特的前卫设计和出色的操控性能,赢得了众多消费者的高度赞誉,而其主打的年轻消费市场,良好的动力性能是其最大的卖点。

九、讴歌

讴歌是本田旗下的高端品牌,多年来以精湛的造车技术获得市场认可。与其他老爷车相比,讴歌只能算是后起之秀,但在世界舞台上却难掩光芒。

十、铃木

铃木是一个专门生产小型汽车的日本品牌。它的优点是价格低,燃油经济性和高性价比。它的缺点也很明显。太小了。以前真的很容易接受。当时条件不好,但现在大多数人还是更喜欢大轿车,尤其是大的车内空间,所以铃木逐渐被边缘化。

百万购车补贴

卖的最好的五款日系轿车

外形看着不咋地,卖的最好的五款日系轿车

日系车历来就是争议性最高的车系之一,评论两极化严重,有部分网友被日系车较高的性价比、稳定可靠的质量吸粉,买车首选日系;

还有一部分涉及日系车就怼,试图从各个角度来抵制日系车,然而在眼花缭乱的车市中,尽管日系车褒贬不一,但是常年活跃于各个畅销榜单中,今天我们就来看一下现如今我国国内卖的最好的五款日系轿车。

1.丰田卡罗拉

卡罗拉是丰田汽车旗下一个较老的品牌,自1966年问世至今,50多年的积淀和完善,卡罗拉作为一款国民家用车,经济实惠形象深入人心,本就是不少家庭购车的首选。近几年,丰田推出混动双擎版,顺应了我国绿色出行的要求,在政府政策支持下双擎版大获成功,掀起一股新能源热潮。

混动双擎版卡罗拉将日系车为人称道的燃油经济性发扬光大,工信部综合油耗仅为4.2L/100KM,实际使用中,面对拥挤的城市道路交通,双擎版卡罗拉更是越堵越省,完全不在惧怕堵车。

以前的卡罗拉外观有些中庸老气,自双擎上市后,普通版卡罗拉外观也有了一次新变化,较老款更有质感、内部空间细节更符合当下审美。而双擎版通过专属仪表盘、混动档杆等独特设计,比普通版更显高级。

2.本田思域

作为第十代的本田思域,采用了全新的设计理念,运动的造型深受好评。通过集合的曲面线条的运用,彰显层次感和肌肉感。

前脸镀烙饰条的装饰点缀和大灯完美衔接,恰似丹凤眼细长上挑,个性十足。溜背造型辅以逐渐拉高的腰线,时尚动感。动力表现更是不俗,百公里加速可达7秒,是紧凑型车中的佼佼者。

思域这款车,自从进入中国市场之后,关注度一直居高不下。消费者们对于思域一直都是爱恨相加,爱的是思域的外表和各方面都较为平衡的配置,在A级车中实属不易;

恨得是思域尴尬的销售现状,尽管思域的定价为11.59-16.99万,然而不知是由于厂家饥饿营销套路所致,还是归咎产能不足,思域常年处于断货状态,多半需要加钱才能买到爱车,蚕食了一大部分消费者的购买热情。即便如此,思域2017年1-8月售出113678辆,同比增长163.8%,涨势惊人。

3.丰田雷凌

丰田雷凌是一款专门为中国消费者基于我国国情特别打造的新型紧凑型轿车,雷凌一登场其与众不同的外观颠覆了传统日系车的模式,不被消费者看好。事实上该创意设计来源于北美的猛禽白头海雕,凌厉的外观也赋予了雷凌高度的辨识度。

雷凌最出色的一点便是基于最新中级车MC平台打造而来,和豪车lexusnx、Lexus ct使用同一平台,有着良好的操控性和精确性,是同级别车中的佼佼者。同卡罗拉相同,雷凌也有普通版和双擎版,燃油经济性表现突出,价位较卡罗拉略低,也是不少人的第一选择。

4.丰田凯美瑞

凯美瑞作为丰田旗下的中型车,指导价为18.78-32.98万元,是丰田的当家产品。整合了丰田最新的设计理念,沉稳大气的同时又兼具优雅动感。人见人爱的外观之下,普通版装载了2.0L/2.5L发动机,最大马力可达167/184马力,匹配了6档手自一体变速箱;

而双擎版也搭载了一款2.5L 160马力的发动机,与之匹配的是E-CVT无极变速,历来追求发动机黑科技的丰田品牌引导下,凯美瑞在加速性能和油耗方面表现优异。

三十多年来,凯美瑞凭借其大气的外观和丰富任性化的功能配置,良好的品质保证,小毛病少、空间大等优点深受商务人士的喜爱,一直在我国中高档汽车市场中表现良好。

5.日产轩逸

东风日产旗下的每一款车的名字都非常有寓意,轩逸自然也不例外,“轩”在古代表示华丽的车,而“逸”择优安逸、舒适的意思,“轩逸”结合在一起充分显示了日产对该车寄予的曙愿和期待。轩逸的车身外表继承了天籁的大体风格,中规中矩、大气低调。

轩逸的尺寸为:4631*1760*1503mm,轴距为2700mm,因此车内空间相对而言也较为充裕,有着680mm堪比行政级别的后排超宽膝部空间,在同级别车中有明显优势。对于追求大空间,省油、小毛病少的国人而言,轩逸确实是不二之选。

日系最好的三款车

雅阁,凯美瑞,天籁,这三款车都是b级轿车,并且这三款车的销量和口碑都不错。

三款车对比介绍如下:

首先来看外观方面,这三款车在近几年都迎来了全新的换代,造型一改曾经的油腻转向年轻动感风格,并且各有各的特点,因为审美方面因人而异,所以具体哪款车更好看这里就不做评价了,只能说它们都能够较好地迎合国人的审美。

其次是尺寸方面,日产天籁车身尺寸分别为4901*1850*1450MM,轴距2825MM;本田雅阁车身尺寸分别为4893*1862*1449MM,轴距2830MM;丰田凯美瑞车身尺寸分别为4885*1840*1455MM,轴距2825MM。

从尺寸数据上看三款车的差别都不大,均属于中型车中的主流水准,所以车内空间以及实用性表现三者不会拉开太大的差距,但是非要分个高下的话,那么就是天籁最长、雅阁最宽、凯美瑞最高。

最后是动力方面,日产天籁搭载2.0L、2.0T两款发动机,最大马力分别为156、243匹,峰值扭矩197、371牛米,匹配CVT无级变速箱。

本田雅阁配备了2.0L+双擎、1.5T两种动力组合,最大马力分别为146、194匹,其中1.5T车型峰值扭矩260牛米,匹配CVT无级变速箱;

丰田凯美瑞搭载2.0L、2.5L、2.5L+双擎三种动力组合,最大马力分别为178、209、178匹,其中2.0L和2.5L版本车型峰值扭矩分别为210、250牛米,匹配CVT变速箱。

从动力数据上看,日产天籁的表现更强,这款车的动力足以碾压大部分德系同级别车型;雅阁的动力虽然略逊于天籁,但整体表现也算不错;至于凯美瑞,在动力表现上都不具备太大的优势,在涡轮发动机横行的时代里,凯美瑞的全系自吸难免让人有些失望。

日产车特点

日本车的设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机,而且节油技术非常先进,保养和维护成本都比较小,使用成本非常低。

在汽车的设计方面,特别是驾驶舱的设计方面,选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,各种储物格和舒适性电子装备非常多,强调最大的舒适性、便利性。

缺点是成本控制做得很好,导致一些不容易被发现的零部件质量比较低,设计方面对安全性的重视程度不够好。

日本车10万左右哪一款好一点

推荐日产轩逸、蓝鸟、丰田卡罗拉、马自达3昂克赛拉、飞度、骐达、威驰等。

1、日产轩逸

日产轩逸是日系家轿销量代表,这辆车的外观方面选用的是U字形进气栅栏加入了镀铬装饰,与两侧的大灯融为一体,拉伸了前脸的横向宽度,运动气息较强烈。内饰主要以黑色多为主,在车门和出风口增加了银色镀络点缀,方向盘手感超好。

2、蓝鸟

蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用车,由于在市场上和轩逸重叠,再加上奇特的造型,所以销量并不怎么好。蓝鸟的外观非常极端,觉得好看的人爱不释手,觉得丑的人嗤之以鼻。内饰的设计非常具有运动气息,配置水平并不差,乘坐的空间也很好。

3、丰田卡罗拉

卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人也开始接受卡罗拉。

4、马自达3昂克赛拉

马自达3昂克赛拉通过减法设计缔造外形的优美,获取无数年轻人的芳心。良好的动力、操控性能,追求人马合一。作为一款展现设计美学和机械美学的车型,昂克赛拉绝对是有资格。但作为一款家用车,昂克赛拉的后排空间表现只能说是勉强合格。

5、飞度

飞度这款小车在市场上非常受欢迎,它有惹人喜爱的外形,还有别出心裁的内饰设计,车内绝对空间以及空间的灵活性没有其他哪款车型能够比拟,而且动力和油耗在同级别里数一数二。如果需要一辆个性而又实用的代步车甚至家用车,飞度可以满足需求。

6、骐达

骐达的外观比较中庸,或者用毫无特色去形容它也不为过,但也正因为是这种中庸气质,令年轻人到中年人大多都能接受,这也是骐达之所以成功的原因之一。如果想你想追求标新立异的话,骐达可能会令你大失所望。照顾好家里人才是它的终极使命。

7、威驰

丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,适合用来作为上下班代步、买菜、接送小孩。威驰有丰田的品牌加持,省油、耐用是其最大的特点。如果你是稍微需要兼顾家庭用车需求的年轻人,或者是中年人甚至老年人,威驰绝对是首选。

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关键词:日产轿车表现