003号航母新消息 正高歌猛进!
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国产003型航空母舰,正高歌猛进!
国产003型航空母舰，正高歌猛进！
中国舰艇的建造速度明显放缓，难道是因为没钱了吗？很明显不是这个原因。有很多大型舰艇出现在了国内造船厂，原来中国海军正在进入转型期，更多高性能的大型舰艇已开始逐步建造。
003型国产航母就是一个很好的例子，打造这样一艘体型庞大的“海上巨兽”，建造速度自然就慢下来了。中国正用自主设计的003号航母打破美国谣言，未来若转型成功，中美之间的海军差距将进一步缩小。
航母的建造工程进展顺利，已完成多模块拼接工作，船体正高歌猛进加速成型。美国国际战略研究中心曾发表文章推断，中国003航母的排水量将从辽宁舰的6万吨级，一下增长至8万吨，与小鹰号相比，这艘航母的作战性能要更加强大。同时美国还暴露出了003舰一大优点，那就是将装备新型的电磁弹射器。
该设备的应用，对于中国来讲意义极大，毕竟在全世界都对电磁弹射技术无法全面掌控，中国能依靠其自身强大的设计实力，自力更生率先突破，让很多国家都无法企及。
在配备多条电磁弹射后，003航母的舰载机出动数量和频率将获得大幅度提高，并且还能有效降低舰载机的结构疲劳程度，延长舰载机服役时间。
得益于喜闻乐见的后发优势。被我们寄予厚望的003型航母再奏凯歌，在还未下水之前，就已经在某些技术领域成功领先了世界。回望过去，我国航母技术从无到有，从弱到强，一步步书写着强国之梦。相信等到第三艘航母顺利交付海军之后，中国将会拥有亚洲最强大的航母战队。
迈向辉煌的“三航母”时代
迈向辉煌的“三航母”时代
解放军海军迎来了令人振奋的消息——即将交付使用的003型航母福建号，标志着中国航母舰队的进一步发展。随着辽宁舰和山东舰的服役，我们有望看到三艘航母同时服役的豪华阵容。但解放军航母舰队并未将台湾作为主要对手，那么真正的对手又是谁呢？
在环台军事演习中，解放军山东号航母战斗群出现在台湾东部外海，引起了国际媒体和军事专家的高度关注。
有人认为山东号航母战斗群进行了对岛内目标的模拟攻击行动，但也有人指出，其出现在台湾东部外海实际上是为了阻断台当局和“台独”分子逃离的路径，并向外界展示解放军捍卫国家主权和领土完整的实力。这也解释了为何美国海军的航母战斗群选择保持距离。那么，解放军的航母之路将发展到何种状态呢？
解放军装备的辽宁舰和山东舰都属于20世纪80年代前苏联红海军标准设计风格的常规中型航母。虽然这两艘航母的出现解决了解放军航母的有无问题，但并未让其海军航母舰队真正进入世界第一梯队。
然而，003型航母福建舰的交付使用改变了这一现状。福建舰采用了直通式斜角甲板设计和电磁弹射器，满载排水量提升至8万吨，可与美国海军的尼米兹级核动力航母媲美。我们有望见证三艘航母同框的壮观场面，这标志着解放军海军迈向深蓝的步伐将进一步加快。
然而，我们是否应该认为三艘航母已经是解放军的极限呢？对此，外界观点不一。有人认为三艘航母足以满足中国的战略需求，不需要继续投入大量资源。但也有人认为解放军需要继续发展新型航母，以确保中国远洋战略的部署和海上生命线的安全。
有台湾媒体指出，解放军拥有3艘航母，江南造船厂干船坞内出现的20-舷号表明福建舰的姊妹舰或下一代核动力航母可能已经在建造阶段。因此，“拥三向五”成为解放军海军下一阶段的目标。毕竟，航母作为国之重器，在紧张的国际局势下，其作用和存在显得尤为重要，也需要继续发展。
然而，一些人担心，如果真的达到8艘航母，中国能否负担得起呢？毕竟，作为全球霸主的美国海军仅维持11艘航母，并且由于费用问题加快了尼米兹号航母的退役进程。我们可以肯定地说，中国是能够负担得起的。与美国不同，中国的造船厂是国有的，可以保证效率的同时控制成本。同时，解放军不会像美国一样在全球各地频繁介入冲突，因此使用成本相对较低。
总而言之，解放军航母的发展之路势不可挡。即将交付使用的福建号将与辽宁舰和山东舰形成三艘航母同时服役的局面，迈向辉煌的“三航母”时代。然而，我们不能停留在此，解放军海军有望继续发展新型航母，拓展远洋战略和保障海上利益。
面对解放军航母的强大崛起，台湾岛内及外部势力应该清醒认识到解放军的主要对手并非台湾，而是部署在西太平洋的美军舰队。解放军航母编队的出现强有力地捍卫了国家主权和领土完整，任何不切实际的挑衅只会自食其果。解放军航母的光芒已经照耀世界，我们拭目以待，期待中国海军在航母舰队的壮大中展现更加辉煌的未来！
我国第4艘航母或已开建!
我国第4艘航母或已开建
我国海军一共拥有了3艘航母，第1艘满载6万吨级的“辽宁舰”，该舰算是一艘训练舰，不过早已形成战斗力且已经多次前出第一岛链到西太平洋进行远洋训练；第2艘是我国自主建造的“山东舰”，也是一艘6万吨级的滑跃航母。
第3艘则是2022年6月份下水的003航母“福建舰”，综合各方权威报道来看，“福建舰”是一艘满载排水量“8万余吨”、采用直通式甲板设计、配备3条电磁弹射器的大型常规动力航母，也是目前全球除美国之外建造的最大吨位的航母，在未来搭载歼-35、KJ-600等各型舰载机之后，“福建舰”毫无疑问也将成为全球有史以来战力最强的常规动力航母。
根据最新消息来看，003航母“福建舰”正在同时进行舾装和系泊试验，而且舰岛上的32面相控阵雷达的舾装工作几乎已经完成、甲板外侧的管路系统也已消失；左舷下方熏黑，疑似辅机已经进行了点火试车测试，预计在海军节左右“福建舰”就将迎来第一次海试。
很显然，3艘航母对我国海军来说并不够用，特别是其中还包括2艘6万吨级滑越航母的情况下，根据我国拥有的海域面积以及对远海航线的保护等，未来我国海军应该需要6-10艘大型航母。所以，在如今在刚有了003航母“福建舰”之后，众军迷已经开始期待下一艘也就是我国的第4艘航母何时开建以及何时下水了。
作为参照对比，003航母“福建舰”大概是在2015年上半年正式开建的，而期间由于马伟明院士的电磁弹射技术发展较快且成熟，将蒸汽弹射的设计换成电磁弹射时大概停工了约一年的时间，而除去这停工的一年到2022年6月完工下水，003航母“福建舰”的整个建造周期大概是6年的时间。
此外，“山东舰”是在2017年4月份下水的，也就是说在“山东舰”下水之前003航母“福建舰”就已经开工约2年的时间了，而且“山东舰”与“福建舰”的下水间隔了差不多5年的时间。
所以，综合建造周期、下水时间间隔等因素，目前我国的第4艘航母应该已经开工1-2年的时间了，预计最快在2023年年底前就能在生产003航母总段的厂房原位置，看到第4艘航母的巨型水线总段出现了。
当然了，除了第4艘航母之外，我国首艘核动力航母应该也快要开始建造了，前一段时间“大船重工”为了参加某重大活动，展出了舷号20号的新型航母模型，从模型上来看该航母舰岛已经没有烟囱，明显属于一款核动力航母。另外该航母模型大概是基于落选的核动力航母设计方案制作的，由此也证明我国首艘核动力航母的设计已经完成并确定，下一步就是开工建造了！
三胎航母将命名为广东号
三胎航母将命名为广东号？
美国多家媒体和智库宣称，中国的第三胎航母“003型”可能在下水。所谓003型是中国的第三艘航母，也是该国最大且最先进的航母，将使用的是新的电磁弹射技术。网络上有关这艘航母命名的说法仍有各种版本，继江苏号之后，又有人猜测，003航母有可能被命名为湖北号。
而且，美国方面低估了003型航母的排水量，003型航母可能更接近美国海军航母的排水量，排水量接近10万吨。据美国智库称，003型航母下水是“中国海军现代化的标志性时刻，也是中国军事实力不断增强的象征”。
关于003型航母的消息可谓满天飞，但几乎都是胡乱猜测的性质，因为这不可能得到中国的官宣。该舰的数据，其实也在不断变化中，从最初的排水量8.5万吨，猛增到10万吨，基本与美国现役的“尼米兹”级相同，而大大超越了曾被认为是世界最大常规动力航母的“小鹰”级。
当然，国外最初认为登上003型航母的舰载机，一定会是舰载版歼-20，但越来越多的消息证实，歼-20不会有舰载版，反而是FC-31有可能摇身一变，以歼-35的名义成为中国海军的主力隐身舰载机。
但始终没变的，就是003型航母采用平直甲板和电磁弹射技术这两大典型特征。因为辽宁号和山东号战机采用滑跃起飞方式，这不但在一定程度上限制了中国航母的战力，而且还常常被认为根本与美国航母无法比拼——不管是舰载机携载量还是出动频率均无法与“尼米兹”相提并论。
有了平直甲板和电磁弹射器，再加上几乎相同的10吨级排水量，以及具有后发优势的歼-35舰载机，可以相信，除了操作经验与战斗经验之外，至少在硬件上中国海军航母战斗群将接近追平美国海军。
至于003型航母为何没在2022年6月3日下水，此前的理由是这一天还是江南造船厂诞辰157周年的纪念日。但仔细想来，003型航母是中国军方与国家的大事，岂能让其下水日期与造船厂的生日挂钩，这实在有些牵强。
003型航母最合适的下水日期还有两个——七·一党的生日与八·一建军节，十·一国庆节太远就不做考虑了。虽说又传说003型航母将在七·一下水，但从国外卫星图上看，甲板上的三个电磁弹射器安装工棚还在，这又过于乐观了。
003型航母的命名。很多人谈到可能命名为江苏号，理由是中国航母命名从辽宁号和山东号来看是从北往南按沿海省份排列，这其实是胡乱猜测的，如果真的被命名为江苏号，最大最合适的理由只能是江苏是中国海军的诞生地。
而谈到被命名为湖北号的声音突然大起来，且理由又是什么“设计在湖北”、“模型演示在湖北”与“电磁弹射技术开发在湖北”等，难道辽宁号和山东号的很多源头不是在湖北吗？一般认为，至少第6艘航母之后，才会排到内陆省份，这次湖北就不要考虑了。
但实际上，003型航母最可能的命名还是广东号。首先，从辽宁号和山东号的命名规律来看，前者是中国前两艘航母的制造地，后者是中国航母的第一个部署基地，当然最主要还是北海舰队的司令部就在山东青岛。
其次，江苏不是三大舰队司令部的所在地，战略地位也没有山东与广东那么重要，而且东海方向海水浅任何出动都会被日美韩台所掌握。再次，从中国海军主力舰只的部署优先方向来说，南海无疑是最重要的方向，而南海舰队司令部就在广东湛江。综上所述，18号航母很可能被命名为广东舰。
福建号航母
福建号航母
003型“福建”舰，是满载排水量8万余吨的航母，2022年6月17日，在上海江南造船厂整体出坞，其下水以后，舾装、系泊试验等一举一动，就成为国外军用和商业卫星以及军界情报机构人员和军事网站重点关注的对象，开源商业卫星发布的照片，有外媒声称在“福建”号航母甲板上，出现了一条不规则的裂缝。
从互联网上公开的照片来看，居高临下拍摄的“福建”号航母甲板上，果然有一条黑色的宽线，或许就是外媒所说的“裂缝”，航母的甲板，是舰体非常重要的组成部分，舰载机不管是滑跃起飞，还是蒸汽/电磁弹射升空，包括拦阻索降落着舰，都是离不开飞行甲板的。
作为航母的甲板，又称舰面场，就是航母极为宽敞的舰面上，供舰载机起降和停放的上层甲板，一般从舰体上面向两舷张出，飞行甲板要比舰体宽得多，飞行甲板，对于航母舰载机的降落很重要，尤其是要承载舰载战斗机着舰时，极其强烈的冲击载荷，所以要用高强度钢板制成，厚度在8厘米左右，足以满足30余吨的重型舰载战斗机的起降作业。
也因此在绝大多数的情况下，作为航母的飞行甲板，不可能出现裂缝这般舰载机着舰的安全隐患，倘若航母飞行甲板出现裂缝，那么舰载战斗机的起降，就将大打折扣，甚至无法起降舰载战斗机，“福建”号航母，是中国海军第一艘电磁弹射型航母，对于飞行甲板钢材的选择，质量都是经过多次试验验证，是有充分保障的，实际上钢板不可能会出现这样宽的裂缝。
甲板长期暴露在外面，要遭受日晒雨淋和含盐分的风力侵蚀，尤其是还要承受舰载机起飞和着舰高温尾焰的灼烧以及高速着舰砸向甲板的冲击力，甲板钢材的质量必须过关，航母甲板屈服强度，倘若达不到500兆帕，舰载战斗机起降不久，甲板上的钢材就出问题了，就得进船厂重新更换和敷设钢板，对于军方和船厂来说，都是得不偿失的。
在“福建”号航母还未进行海试和入列的背景下，被外媒曝光甲板上出现了很宽的裂缝，让中国的军迷大为震惊，同时感到不可思议，鞍钢研发成功高强度甲板钢，屈服强度可达到2000兆帕，每平方厘米的钢板可以承受10余吨的冲击力，航弹砸下来都不定能贯穿飞行甲板。
为国产航母甲板用钢，打下了坚实的物质基础，中国航母使用的甲板钢材，超过了“福特”级航母使用的屈服强度794兆帕的HSLA-115超高强度钢，意味着外媒关于中国海军003型航母“福建”舰甲板出现裂缝，是经不起推敲的以讹传讹，或者是外媒别有用心的宣传，故意抹黑中国在航母等军事领域的巨大进步。
网络上流出的那数张所谓“福建”舰航母甲板有裂缝的国外商业卫星拍摄的照片，这条不规则扭曲的黑带，或许是甲板涂层不均匀所导致的涂层开裂，或是防锈涂料或防滑材料出现了开裂，当然，也不排除国外商业卫星照片拍摄时，甲板上堆放着的一些物品，在卫星成像之后，看起来画面失真，就像是裂纹一样，是图像失真留下的痕迹。
以鞍钢早就攻克航母甲板特种钢材，研制出屈服强度可达到2000兆帕的钢材，未服役的“福建”号航母甲板出现不规则较长的黑色裂缝，这种可能性是可以直接排除的，那些企图对我新型电磁弹射型航母吹毛求疵的言论，网络水军质疑003型航母是“豆腐渣工程”，故意抹黑航母等大型战舰领域取得巨大进步，仍然无法扰乱和阻止海军前进的步伐。
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