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丰田高尔夫汽车报价及 13万起售的高尔夫8还值得买吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1245

其实丰田高尔夫汽车报价及的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解对比思域,13万起售的高尔夫8还值得买吗,因此呢,今天小编就来为大家分享丰田高尔夫汽车报价及的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

丰田高尔夫汽车报价及 13万起售的高尔夫8还值得买吗
(图片来源网络,侵删)

尊敬的朋友,50公里上班,买高尔夫好还是卡罗拉好15万左右的

一般来说如果在市区内行驶,道路比较拥堵的情况下,建议选择卡罗拉,如果是在道路比较顺畅,比较容易开高速的情况下建议还是选择高尔夫。关于这两个车的优缺点,我们拿15万元可以买到的两个车配置来对比说明一下。

15万能买到什么配置的高尔夫和卡罗拉?由于高尔夫的优惠幅度很大,而卡罗拉一分钱优惠都没有,所有同样15万以内的裸车价,高尔夫可以买到原价为16.92万元的1.4T高功率发动机的R-LINE版本,而且只要13.13万的裸车价,而卡罗拉只能买到14.38万的双擎车型。两者综合下来,高尔夫的落地价要比卡罗拉便宜至少一万块钱。

丰田高尔夫汽车报价及 13万起售的高尔夫8还值得买吗
(图片来源网络,侵删)

外观高尔夫更显大气,内饰高尔夫更显高级首先是外观方面,高尔夫相比于卡罗拉而言更显高级感。卡罗拉目前是最新的一代,外观相比上一代更显运动感,犀利的大灯造型配合大面积进气格栅,颇有一种“奶凶”的感觉,像是一只没断奶的老虎宠着你龇牙咧嘴,总的来说外观个人觉得太小气,尤其是车宽与车高不和谐,显得车很窄。

相反,德系高尔夫的外观虽然没有卡罗拉设计的那么犀利,明显跟目前的流行外观不搭,但是高尔夫外观显得更加沉稳,也更加大气,虽然它只是一个两厢车。高尔夫的车身侧面是标准的两厢车造型,方正的尾部运动感十足,再配合高尔夫标志性大“C柱”,可以说非常的具有特色。

两款车对比,卡罗拉的方向盘是塑料的,座椅也是织布的,而高尔夫真皮方向盘加真皮座椅,两者内饰用料高下立判。

高速驾驶感受高尔夫是强项,卡罗拉燃油经济性和低速行驶感受更好高尔夫作为一款经典大众两厢车,已经进过了7代发展,最新的第八代高尔夫也已经发布。1.4T的高尔夫动力相比卡罗拉的双擎更加强劲,尤其是在高速情况下,而且更加宽的轮胎,更宽的车身在对于高速稳定性非常有利。在驾驶感受方面,高尔夫比卡罗拉要更有乐趣,相比较而言卡罗拉有一贯日系小车的风格,高速发飘。

另外,由于卡罗拉是配备的双擎发动机,所以在平时的低速行驶它更具有燃油经济性,所以如果你50公里的上班路基本都是低于60以下行驶的话,建议选择卡罗拉,因为确实很省油,而且低速行驶的感受也比纯汽油车更好。

卡罗拉安全配置更加全面,空间实用性更好此外卡罗拉在一些实用性配置上更胜一筹,譬如说它具有自适应巡航、自动紧急刹车、车道保持等主动安全功能,而且相比高尔夫还多了膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊,可以说在主动和被动安全卡罗拉都是完胜高尔夫的。另外不要忘了,卡罗拉采用的是丰田最新的TNGA架构,海外的碰撞测试卡罗拉都是全优的。相比高尔夫,卡罗拉在空间方面更胜一筹,传统的三厢造型,卡罗拉有更大的尾箱,车内空间也更宽阔。卡罗拉用作三口之家比较合适,而高尔夫适合两口子使用。

最后,高尔夫和卡罗拉都是两款不错的车,卡罗拉在安全配置和实用性方面更胜一筹,而高尔夫在驾驶感受和高级感方面要强于卡罗拉。具体选哪辆车,还是要根据自己看重的方面来考虑。

高尔夫2021款报价及图片(21款大众高尔夫落地价)

高尔夫2021款报价及图片

目前,高尔夫2021款的官方指导价为129800元-229800元,高尔夫2021款200TSIDSGPro的官方指导价为142800元,以汕头市为例,目前该地部分经销商有最高3000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为139800元;如果全款购买的话,再加上商业险6203元,上牌费用500元,购置税12372元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是160175元左右。

高尔夫车头显得颇具简约的感觉,较大的多边形格栅辅以镀铬饰条,视觉效果很抢眼。

高尔夫2021款200TSIDSGPro内饰色调选择黑白双色,辅以银色饰条,再加上饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。另外,这款车标配了胎压报警、牵引力控制、远程启动等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,高尔夫配备了1.2TL4发动机,发动机最大功率为85kw,峰值扭矩为200牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,高尔夫的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

21款大众高尔夫落地价

目前,高尔夫2021款的官方指导价为129800元-165800元,我们以2021款280TSIDSGPro2021款280TSIDSGPro为例,该车型的官方指导价为149800元,据了解,目前青岛市部分经销商有最高3000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为146800元。如果按照全款购买来计算,购置税12991元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为167780元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是44040元,月供金额为3076元。

高尔夫前脸呈现出年轻的设计风格,给人一种较为活泼的感觉,搭配镀铬饰条,让整体的质感更加出众。

高尔夫2021款280TSIDSGPro内饰整体看上去较为年轻,搭配银色饰板,很符合该车气质。此外,该车,配备了牵引力控制、远程启动、前排侧气囊等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,高尔夫配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.5L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

女生买polo还是高尔夫

女生买高尔夫好。

高尔夫和Polo的定位相同,都属于代步车,车内会是高尔夫和Polo拉开差距的地方,可以明显感受到高尔夫的内饰更加有质感,用料也更加好,毕竟高尔夫要比Polo贵不少,所以在做工用料方面自然要优秀一点。

除此之外,高尔夫的配置功能也比Polo好,以两者的顶配车型为例,两者都有并线辅助、主动刹车、前后雷达、上坡辅助,但高尔夫要比Polo多了倒车影像、倒车侧预警、自动驻车,如果你预算足够,还可以选装车道偏离、车道保持、交通标志识别等功能,对于驾驶技术不太好的女性来说还是挺有帮助的。

高尔夫

高尔夫,经历四代车型变化,30年汽车文化积淀!当然散发出更为经典的迷人气质。作为紧凑型轿车的翘楚之作,高尔夫稳定的质量,方便体贴的车型设计,强劲的动力,多功能、个性化的装备,使之四次夺冠“年度最佳轿车”的至高荣誉。

在全球拥有超过2200万车主的无比信赖,高尔夫无愧为轿车中的世界冠军!成熟、稳重、诚实、可靠时间在变,追求经典的理念始终不变。

大众高尔夫怎么样口碑

一汽大众高尔夫质量还是很可靠的。

高尔夫在国内有着非常高的人气,销量以及口碑都有着不错的表现。

高尔夫是大众目前的明星车型和顶级品牌。

凭借沉重而年轻的外观设计,它满足了购车者的需求,将外观视为必不可少的购车条件之一,从而赢得了购车者的青睐和好评。高尔夫是大众的传奇车型,同时它也是销量最大的大众汽车,在这几十年来,在全球已累计售出近3000万辆汽车,在配置方面,它还具有胎压监测,ABS防抱死制动系统,后视镜加热功能,GPS导航系统,具有定速控制系统等许多技术安全配置,可将高尔夫与同类产品进行比较,高尔夫价格的确不错。

回答于?2022-05-07

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高尔夫轿车图片及报价

随着改革开放的不断深化,中国经济发展的速度有目共睹,人们的收入以及消费水平也得到了提高,汽车也开始走进千家万户,而不少家庭通常会选择轿车作为家庭的第一辆车。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——高尔夫2021款280TSIDSGPro,然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面,高尔夫配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊等四项安全性配置。此外,该车还配备了10色车内氛围灯、发动机启停技术、雨量感应式雨刷等十二项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,我们以高尔夫2021款280TSIDSGPro为例,据了解,目前在漳州市最高优惠幅度为3000元左右,所以这款车的终端价格为146800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6389元,以及其他必要花费14791元,最后的首付款就是44040元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好167980元,这个价格符合你的预期吗?

高尔夫报价是多少目前值得入手么

高尔夫可是有着小钢炮之称,据说很多懂车的人都会选择高尔夫。但只有其中一款车型高性能款高尔夫GTI才能称之为小钢炮,售价约为普通高尔夫的两倍,商家作为一种宣传手段,就把所有的高尔夫说成是车中的小钢炮。

高尔夫为什么叫小钢炮,最大特点就是短轴距、轻巧的车身以及强劲的动力。一般的小钢炮车型均在200马力以上,而小巧的车身配合上强劲的动力,让这类身材娇小的钢炮们在街道上游刃有余,由于小钢炮拥有较大马力的发动机,并且车身质量较轻,配上专门调教的底盘与刹车系统,小钢炮们会给驾驶者带来非凡的驾驶感受。

高尔夫有1.6L、1.2T和1.4T3种动力可选,指导价在12.19万~23.99万元。如要小姐姐要买裸车的话,推荐1.4豪华版,因为有座椅加热,对女生来说是比较贴心设计,自动大灯和后视镜防眩目都十不错的功能,无钥匙进入和一键启动也比较方便,都是比较细心的设计,多功能方向盘也很方便。如果预算15万的话,可以选择1.4自动舒适。如果你想要一台可玩的车,价格又不至于太昂贵的话,高尔夫gti这台小钢炮完全能够满足你要求。喜欢就可以买,高尔夫是大众最经典的车型之一,如果你喜欢驾控汽车,买它绝对值!

对比思域,13万起售的高尔夫8还值得买吗

哈喽大家好!

如果让不同的厂商,选择一款最能代表本品牌基因的车型,那么本田八成会选择思域,而大众则没有悬念地会选择高尔夫。大众和本田在中国都是处于第一阵营的合资品牌,然而其各自核心车型的现状,却大不相同。

今年前三季度里,思域累计销量17.1万辆,月均销量逼近两万辆,而高尔夫9个月仅仅售出6.4万辆,几乎只有思域的三分之一。

如今,第八代高尔夫上市了,12.98-16.58万的价格,相比2020款14.23-18.02万的定价,整体下调了近两万元。

和被视为直接对手的思域两厢相比,高尔夫顶配的价格低了1100元,这个差距放在车价里或许不值一提,但和之前高举高打的定价相比,高尔夫似乎是有意在思域面前自降半个身段。

两厢车市场被三厢车、SUV不断侵食的当下,全新一代高尔夫,带来了怎样的改变和提升,在强劲的对手面前,它又有哪些无法取代的产品特质呢?

外观不用多说了,8代高尔夫依然保持了最经典的姿态,除了细节的进一步精致、优化,整体依然能让人一眼认出身份。即便是在整体的尺寸上,两代高尔夫也非常接近:

两代高尔夫的轴距完全相同,所以内部的空间也基本保持一致,值得一提的是新一代高尔夫的车长增加了34mm,这点主要体现在了后备箱纵深上。

上图为现款高尔夫

上图为八代高尔夫

和现款相比,8代高尔夫最大的提升,在于内饰。这一次换代的核心定位,是“数字高尔夫”,主要就体现在了内部全面虚拟化的按键、中控和仪表盘上。

和同级别的其它车型相比,精致的内饰一直是历代高尔夫的一个优点,8代高尔夫将这一优势进一步发扬光大,座舱高级感、科技感的提升,即便从图片上也能明显感受出来。

当然,如此激进的内饰革新,给8代高尔夫带来的不仅仅是观感、氛围的提升,还引发了人们对操作便捷性的吐槽。开机速度慢、中控屏操作卡顿、车机系统繁杂、触感按键误操作几率大等问题,都是之前高尔夫不曾出现过的问题。

不过无可否认的是,8代高尔夫的座舱确实足够高级,让它在同级对手面前体现出了明显的优势。而在整体售价有所下调的同时,8代高尔夫又弥补了现款车型在功能、配置方面的一些弱点。

比如现款高尔夫在顶配上还需要选装的主动刹车和自适应巡航,在8代高尔夫代R-Line版本成为正式配置,而远程启动、手机无线充电、车联网这类目前很时兴的新功能,也都出现在了新一代车型上。

更精致小巧的换挡机构

上图为无线充电装置

这是8代高尔夫的进步和提升,那么和同级其它对手相比,它的产品力如何呢?

在三厢轿车领域,一汽大众和上汽大众分别有宝来、速腾和朗逸等车型,它们也是大众同日产轩逸、丰田卡罗拉/雷凌、本田思域等热销车型竞争的主力。相比之下,高尔夫8面向的市场就小众了很多,标准严苛一点的话,它的直接对手几乎只有两厢的思域和福克斯。

当然,非两厢车不买的消费者还在少数,很多选择高尔夫的人,看中的实际上是它的灵活、操控、动力和时尚的内外设计,而对空间要求不是很高。

按照这个标准的话,高尔夫8的对手就比较多了,除了两厢思域和福克斯之外,马自达昂克赛拉和领克03,都会成为高尔夫8的竞品。

在紧凑级轿车市场中,福克斯、昂克赛拉和领克03的空间都属于够用,但不算宽敞的类型,这里需要提醒的一点是,即便和这些并不以空间为卖点的车型相比,高尔夫8的空间依然算是比较小的。

这里我们就不对比尺寸,直接拿图片来感受吧:

在去4S店体验过高尔夫8之后,我认为空间能够满足需求的,那么就可以看看它的具体产品力了:

虽然高尔夫8有“数字一代”的称号,实际上在高级驾驶辅助系统方面,这款车整体还是略微落后同级的,车联网这个目前已经很普及的功能,高尔夫8只有16.58万的R-Line版才配备。

此外,自适应巡航、主动刹车两项关键的配置,也局限在了顶配版,而即便到了这个版本,车道保持辅助、道路交通表示识别等实现L2级自动驾驶的功能,也依然需要选装。

相比之下,思域、福克斯、领克03乃至昂克赛拉,配齐这些功能的门槛,都比高尔夫8要低。而电动天窗、无钥匙进入、电动座椅调节等功能,高尔夫8配备的门槛也普遍高于其它几个主要对手。

不过,高尔夫8也有一些同级比较罕见的功能配置,例如全液晶仪表、手机无线充电、座椅加热等功能,除了领克03之外,其余三款合资轿车全系都没有配备。

尤为值得一提都是,高尔夫8的全液晶仪表是同级车型中质感最好的一块,这次高尔夫8实现了全系标配。

除此之外,高尔夫8还设置了四个选装包,主要针对顶配的R-Line版本,其中最值得选装的是驾驶辅助包,仅仅5千元的价格,包含了完善的L2级自动驾驶辅助系统及方向盘加热。

上图为施工地带辅助功能

而那套效果很出色的HUD抬头显示系统选装价5千元,如果把这两个选装包配齐的话,高尔夫8整体的科技感、安全性就会再上一个台阶。

上图为全新高尔夫8抬头显示系统

也就是说,虽然高尔夫8目前的指导价是12.98-16.58万,如果将关键配置选装完备后,它的真正价格天花板,实际上就达到了18万元以上。而到了这个价格,十代索纳塔、K5凯酷乃至君威和雅阁,都将成为高尔夫8的对手。

整体来看,高尔夫8的入门门槛不算低,起售价逼近13万,且入门版和次低配的价格差,达到了1.3万元,对于预算不太高的小伙伴,高尔夫8的入门版值不值得入手呢?

上面我们提过,10.25英寸的全液晶仪表,在高尔夫8上是全系标配的,顶配以下的版本配备的全部为8.25英寸的中控液晶屏,虽然比顶配那块10英寸的屏幕小了些,但是因为黑色边框淡化了屏幕与边框的差别,所以中低配的内饰,在观感上并没有掉价。

上图为新8代高尔夫8.25英寸中控屏

除此之外,LED大灯、后排出风口、四门车窗一键升降等功能,都是全系标配,而高尔夫8这台1.2T发动机虽然排量较小,但10.9秒的破百性能在同级对手的低动力版本中并不弱。综合来看,如果高尔夫8入门版真的排产的话,在预算有限的情况下,也是值得购买的。

至于14.28万的200TSIDSGPro版,虽然比入门版多了很多配置,但它和搭载1.4T发动机的280TSIDSGPro首发版仅仅相差了6千元,且两款车型功能配置基本完全相同,所以预算一旦达到14万元以上,建议直接掠过200TSIDSGPro版,直接选择280TSI的版本。

再往上的R-Line版本,价格又迈了1.6万元的台阶,除了运动外观套件外,多出了主动刹车、全速自适应巡航、换挡拨片、电动座椅调节、座椅加热、语音多媒体控制、车联网、30色氛围灯及后排独立空调等主要配置,含金量还是很高的。

所以综合看下来,除了14.28万的200TSIDSGPro版之外,高尔夫8另外四个配置,都属于有多少预算,就买多少钱的版本。预算紧张的话,没必要勉强上高配,而预算充裕的话,中高配版本也值得它的价格。

大众高尔夫、福特福克斯以及昂克赛拉的前身马自达3,都是曾经在国内经历过巅峰辉煌、但逐渐落寞的车型。它们的统一特性,是对于操控、设计、质感乃至调性的执着,但是来到2020年,不管从哪个角度来看,它们都缺乏无可取代的卖点。

但是,这些有所坚持的车型,总还会有一批稳定而忠实的拥趸,一些人选择高尔夫,理由很简单,就因为“它是高尔夫”。

对于这一次换代的高尔夫,你是怎么看的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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丰田高尔夫汽车报价及和对比思域,13万起售的高尔夫8还值得买吗的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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