吉普牧马人官网 这些弊端如何解决
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吉普牧马人有哪些弊端,这些弊端如何解决
提到JEEP SUV,木马人可能是最熟悉的。虽然知名度高,但对消费者来说,杰夫木马族制造的功能太单一,除了越野能力以外,所有方面都处于劣势。JEEP木马人是2019年10大最差的车型之一。在中国市场,JEEP木马人的销售量少得可怜。那么,JEEP木马人在生产力方面究竟有什么缺陷呢。缺点,可以说是油老虎。
不可否认的是,燃料消耗一直是消费者购买车辆的最重要参数之一。目前,JEEP木马具有2.0T 8AT、2.8T 5AT、3.0L 5AT、3.6L 5AT等多种动力,但动力最弱的2.0T车型也需要12L左右、3.0L、3.6L的V6发动机和综合燃料消耗。技术配置薄弱,JEEP木马人是越野车辆,因此特定性能使车辆也能减少大量电子设备。今天常见的L2辅助驾驶功能、主动安全系统、车联网系统等都没有配备。
舒适度差,为了保证越野性能。JEEP木马人的前后悬架采用全桥非独立结构,车身也采用非承受力,因此越野段的韧性非常好,但在道路上行驶时,晃动和晃动感明显,硬轴和越野轮胎的使用也非常降低车内乘坐感,让人感到不舒服。噪音很大,行驶噪音也是JEEP木马人比较明显的缺陷之一。木马人的屋顶不是密封的,而是可拆卸的,所以对外界的隔音很差。
另外,车辆的发动机噪音和轮胎噪音也很大。如果车速超过40公里/h,就能听到明显的发动机噪音,加上越野轮胎引起的大轮胎噪音,车辆高速行驶时发动机噪音、轮胎噪音和风噪音进入车内,驾驶环境非常恶劣。低安全性能,JEEP木马人的车身安全也令人担忧。在2018年欧洲NCAP的安全测试中,木马人只能得到一颗星星,这让人感到意外。由于缺乏主动安全功能、对行人的保护不足、对司机的保护不力,JEEP木马人的分数下降了很多。正面偏置冲突中,A柱和前大梁之间的连接受损,表明结构无法承受更高的负载。
吉普牧马人的车型报价
车型名称变速器指导价/万 3.6L排量 2012款牧马人 3.6极地版 Sahara自动变速箱(AT) 47.99万 2012款牧马人 3.6两门版 Sahara自动变速箱(AT) 44.99万 2012款牧马人 3.6四门版 Sahara自动变速箱(AT) 48.99万 2012款牧马人 3.6两门版 Rubicon自动变速箱(AT) 50.99万 2012款牧马人 3.6四门版 Rubicon自动变速箱(AT) 54.99万年款类型车型名称新车指导价排量变速器 2009年在售牧马人 2009款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉) 47.9万 3.8L 4挡自动 2009年在售牧马人 2009款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉) 51.7万 3.8L 4挡自动 2008年在售牧马人 2008款 3.8两门版 SAHARA 41.9万 3.8L 4挡自动 2008年在售牧马人 2008款 3.8四门版 SAHARA 45.7万 3.8L 4挡自动 2006年停产牧马人 2006款 2.4L 42.5万 2.4L 4挡自动 2006年停产牧马人 2006款 4.0L Rubicon 55.0万 4.0L 4挡自动 2005年停产牧马人 2005款 4.0 Rubicon 55.0万 4.0L 4挡自动 2004年停产牧马人 2004款 2.4 45.0万 2.4L 4挡自动 2004年停产牧马人 2004款 4.0 Rubicon 51.0万 4.0L 4挡自动
牧马人汽车是哪个国家的品牌
牧马人汽车为JEEP吉普旗下的一款车型,是美国克莱斯勒旗下的品牌。
Jeep牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战中的美国军用威利斯吉普车。战后,Jeep开始转向民用产品生产,从 CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7的演变发展后,形成了后来的牧马人(Wrangler)。牧马人系列车型最早问世于 1986年,至今经历三代车型的演变。
跑在越野路面上的牧马人的状态如履平地,超过25厘米的离地间隙和高达38.4度与31.3度的接近角与离去角,是它在越野路上闪转腾挪的资本。前后整体桥和非承载式车身设计,不管路面的起伏和坑洼都能最大限度的保证四个车轮紧紧地贴在地面上。
此外,坚固的地盘再加上强悍的防滚架,让牧马人的刚性显得非常出色,就算你在起伏坑洼的土路上狂奔也不会有任何松垮的感觉,在行驶中也听不到任何因为车身扭曲而发出的“吱吱”声。
扩展资料克莱斯勒公司旗下产品:
一、牧马人:自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。车款车型霸气大体,车子各方面的性能出色,可以征服各种坎坷路段。
二、指南官:指南官车型更多的靠向于家用型越野车,虽然外观没有牧马人的强横霸气,但是其内心的动力仍然是一头狮子,配备quadra-driveii四驱系统让指南者更加耀眼。
三、指南者:相对于指南官,指南者则为家用型的SUV,撇弃了越野车的兽性和狂野,指南者相对的温和均衡,于城市内驾驶依然十分的霸气。
四、自由客:硬朗路线的城市SUV,注重公路性能也兼备JEEP一贯的越野气质,同类产品并不多。比起指南者拥有更为强力的动力感,如同名字一样向往着自由。
五、大彻诺基:克莱斯勒公司的一款经典车型,Jeep大切诺基(Grand Cherokee)传承了Jeep品牌的纯正血统,其经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障。
参考资料来源:进口牧马人官网牧马人是不是原来北京吉普合资的
不能这样理解,JEEP是美国的越野车品牌,曾经和北京汽车有过合资关系,生产过北京JEEP,中文名是叫北京吉普,但牧马人这款车没有在合资生产的车型范围,而是由JEEP在美国原厂生产,北京吉普当年生产的是JEEP淘汰掉的旧车型,现在也没有所谓北京吉普,早就改组成了北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司,从此就和JEEP车型的生产脱离了
吉普大切诺基和牧马人的英文是什么
吉普大切诺基和牧马人的英文是Jeep Grand Cherokee和horse Herder。
吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型,大切诺基3.0车型装备Uconnect双液晶智能人机交互系统,8.4英寸液晶中控系统集成了3D实景导航、蓝牙通讯、娱乐、温控等功能,更有触控、中文语音控制系统。
仪表盘中央集成7英寸彩色液晶显示屏,可通过方向盘快捷控制键的操作,显示多达100多类信息。
吉普牧马人Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。
Jeep牧马人的核心技术是Rock-Trac分时四驱系统。分时四驱是指由驾驶者通过手动接通或断开分动器,来切换两轮或四轮驱动模式。这种相对纯粹的系统,要求驾驶者必须根据自己的经验来判断路况、选择驱动模式。由于机械系统总是比电子更可靠,相应的,机械式分时四驱系统使得车辆在恶劣状况下的稳定性大幅提高。
扩展资料;
牧马人系列;
1、牧马人极地版
Jeep牧马人极地版,基于2012款牧马人Sahara车型。以北极胜景为主题打造的这款限量车型,以全球独此一家的冰蓝色为车身色调,包括车顶也采用了车身同色金属漆确保外观整体视觉效果。神秘的北极雪人在前车轮的挡泥板上"留下"硕大的脚印。
"冰+暖"的内饰,则渲染出神秘的北极氛围,方向盘、空调出风口、扶手都创意地使用了冰白色,而在座椅,扶手垫等处运用极光橙法式双缝线点缀,给以极地黑岩色为主色调的精湛座舱注入更多的时尚质感。
2、牧马人龙图腾概念车
独一无二的Jeep牧马人龙图腾概念车,以中国市场在售的四门版黑色硬顶牧马人Rubicon为原型,并在外观、内饰各个细节巧妙融入古铜金色“龙图腾”。
经典的七孔前格栅,首次以古铜金漆勾勒,并配以晶炭黑前保险杠,晶黑车身搭配暗色玻璃,整体外观视觉独特而浑然天成。独特的18英寸五辐亚黑铝合金轮毂采用闪亮的古铜金外缘,配以35寸龙鳞花纹轮胎,以及镶嵌着铭刻篆体龙字的轮毂盖。
参考资料来源;百度百科——吉普大切诺基
百度百科——吉普牧马人
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