未来几年中国哪些车企会倒闭
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于未来几年中国哪些车企会倒闭和2022年将倒闭七大车企的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享未来几年中国哪些车企会倒闭以及2022年将倒闭七大车企的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
2022年服务最不可靠豪华车企盘点:宝马暴雷
随着2022年年度数据的出炉，汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外，年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容，我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点，看一看，2022年年度哪些车型和车企最不靠谱。
本期内容，我们为大家盘点2022年服务投诉指数TOP10的豪华车企。
第一名：华晨宝马 投诉指数：10984.35
典型问题：车机减配
投诉点评：华晨宝马凭借10984.35的投诉指数成为2022年服务最不可靠车企投诉指数排行榜冠军，约等于TOP10其余豪华车企投诉指数的两倍，车机减配是其遭到集中投诉的主要原因。若说起华晨宝马2022年的关键词，非车机减配莫属，该投诉涉及宝马X3/X4、宝马3系、宝马5系等车型，且持续至今。事件的源头是华晨宝马使用了阉割版ID7.0车机系统，导致远程升级和语音控制功能缺失，引起大批车主不满。
第二名：宝马（进口） 投诉指数：2182.05
典型问题：车机减配
投诉点评：除华晨宝马外，进口宝马也没能逃过车机减配带来的服务投诉。进口宝马市场占有量较小，但由于和国产版宝马一样使用了阉割版ID7.0系统，所以也被诉至了第四名。其中，进口宝马X4和进口宝马5系是遭到此投诉最多的车型。当然，车机减配问题目前是宝马车型的“通病”，但由于几款热销车型问题一样，日后宝马若想要改正也比较容易。
第三名：一汽奥迪 投诉指数：1579.5
典型问题：备用钥匙未交付
投诉点评：一汽奥迪2022年的服务投诉指数1579.5，在豪华车企中位于第三名。受疫情和芯片短缺影响，去年多家车企通过车机减配和延迟交付备用钥匙来面对困境，华晨宝马是前者，一汽奥迪则采用了后者。据车主反馈，提车数月后宝马仍未将备用钥匙交付车主，给车主日常生活带来了极大不便，且经过问询后，4S店也无法给出具体交付时间。据悉，奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L等热销车型均在此列。
第四名：奥迪（进口） 投诉指数：223.6
典型问题：备用钥匙未交付
投诉点评：2022年，奥迪（进口）在服务方面的投诉指数为223.6，主要投诉问题也是备用钥匙未交付。去年，在缺芯大环境的影响下，奥迪（进口）也未能逃脱减配的命运，涉及车型包括奥迪A4、A5、A6、A7、S4等。事实上,去年不止奥迪一家存在备用钥匙未交付的问题，吉利星越L、玛奇朵DHT-PHEV、名爵6等车型均存在此问题。
第五名：沃尔沃亚太 投诉指数：206.05
典型问题：远程控制功能缺失
投诉点评：2022年，沃尔沃亚太的服务投诉指数为206.05，在所反馈的问题中，远程控制功能缺失较为突出，多见于沃尔沃XC60。据车主反馈，车主使用手册和沃尔沃官方宣传上都有远程控制这个功能，包括手机 APP里也有这个按钮，但实际上该功能只是一个摆设。车主尝试4S店给出的解决方案，但无论是重启车机、网络重连还是注销 APP重新登录，该问题依然无法解决。
第六名：一汽红旗 投诉指数：155.35
典型问题：无法按时交车
投诉点评：一汽红旗去年在服务方面的投诉以无法按时交车为主，问题车型集中在2023款 2.0T红旗H5上。红旗H5是一汽红旗的主销车型，但车主支付定金后却迟迟无法提车，一度有传言称不交车是为了逼盲订用户提减配的车。另外，红旗H5身上的小毛病有点多，包括冷却系统故障、门窗异响、影音系统故障、车身异响、发动机抖动等问题。
第七名：北京奔驰 投诉指数：105.3
典型问题：出售二手问题车
投诉点评：2022年，北京奔驰的服务投诉指数为105.3，位于豪华车企服务投诉榜第七名。令人意外的是，北京奔驰被投诉的主要原因是将之前已经售出的车辆通过重新喷漆的的方式“改头换面”用于二次出售，此举涉嫌销售欺诈。作为知名豪华品牌，奔驰在国人心目中的地位一直不低，诸如出售二手问题车这种恶劣事件无疑拉低了奔驰的level，同时消费者对奔驰的信任度也会大幅降低。
第八名：上汽通用凯迪拉克 投诉指数：98.8
典型问题：服务变相收费
投诉点评：上汽通用凯迪拉克去年在服务方面的投诉以服务变相收费为主，问题车型集中在凯迪拉克CT5上和XT4上。据车主反馈，提车不足半年，凯迪拉克的车机WIFI功能、百度导航、百度随心听、百度语音等服务失效，车载每年自带的100G流量也无法使用。若想继续使用这些功能，则需额外收费。
第九名：特斯拉中国 投诉指数：93.6
典型问题：无法按时交车
投诉点评：2022年，特斯拉在国内市场的新能源汽车销量仅次于比亚迪。不过，订单量增加的同时，无法按时交车问题也愈发严重，特斯拉工厂产能无法满足订单需求是无法交车的主要原因。车主认为，特斯拉的交车预期与实际交车时间大不相符，给消费者用车造成了一定的时间和经济损失。
第十名：奇瑞捷豹路虎 投诉指数：45.5
典型问题：不退还订金
投诉点评：2022年，奇瑞捷豹路虎的服务投诉指数为45.5，4S店拒不退还订金的问题让车主十分恼火。据各地车主反馈，部分4S店向车主收取订金后，既不抵扣车款又不退还给车主，且车主在索要订金的过程中，销售员的态度极其恶劣，更有甚者打电话威胁车主，给车主的身心都造成了极大损害。
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未来几年中国哪些车企会倒闭
汽车的发展需要核心技术，并且需要大量的人力物力，还需要营销经费，现在市场不好做了，很多车企也没利润，车企倒闭已经成为一件不可避免的事情，车企倒闭很正常，现在盘点下可能倒闭的五家企业。
1、华泰
以前华泰很厉害，现在谁还记得啊，当初华泰和韩国现代合作，靠着特拉卡和圣达菲占据了SUV的市场，后来现代不投资了，平台开始不行了，发动机也搞不出来，问题很多，让消费者伤透了心，现在只能倒闭了。
2、观致
观致这车制造的很好看，在国外也获得了安全5星的碰撞，但它的问题是国产车却搞个合资的价格，价格太高，消费者根本不买账啊，叫好不叫座。倒闭是时间的问题啊！
3、永源汽车
永源汽车很多人都没听说过，就是UFO汽车，是一家浙江汽车企业，产品销量少，经销商网络少，车价也便宜，但没地方维修，问题也多，毛病也多，很难在世面上看到他们的车了啊！
4、黄海汽车
黄海汽车很多人可能见过他的一款SUV就是制造的像奔驰的车，外观内饰都是原原本本抄袭胜达的，车的小毛病非常多，市场也不认可，最重要的是售后维修困难，找配件也找不到，消费者完全不认可他们的车，大家都不认可他们的车啊。
5、野马
这个野马不是美国的野马，是中国的一家以农用车起步的企业，已经苟延残喘了30年了，没有资金和技术，车子质量差，口碑差，但车子便宜啊！外观也是抄袭，但口碑太差，很多人都觉得野马就要倒闭了啊！
2022年滨州倒闭企业有哪些
2022年滨州倒闭企业包括滨州药业有限公司、滨州市恒鑫润滑油有限公司、滨州市拉萨机械有限公司、滨州市美景汽车配件有限公司等。这些企业均因经营不善，资金周转困难，经营风险较大而导致倒闭。
2022汉腾汽车倒闭了吗
是倒闭了
疫情只是让汉腾的倒闭提前到来，汉腾汽车表面上是一个位于江西上饶的个人小车企，但其背后却是拥有强大实力的铁牛集团。铁牛集团的创始人是应建仁，其中铁牛集团投资的汽车公司包括了众泰、君马、以及本文的主角汉腾。众泰已经明确停产并且等待重整，君马和汉腾虽然还没有官宣，但实质已经离停产重整不远。
威马汽车濒临倒闭;华为或将协助大众做车机
新车资讯：丰田YARiS Cross印尼版车型首发亮相；宝马基于Z4打造了一款全新概念车；阿斯顿·马丁全新GT车型即将发布；英国AC汽车公司近日正式推出该车的复刻版本——AC Cobra GT Roadster；兰博基尼Urus PHEV将会在2024年正式发布。
行业资讯：威马汽车即将倒闭了；全新别克君越正式上市；深蓝S7将于5月20日正式开启先享预订；大众集团正式发布了Polo GTI Edition 25纪念版车型的官图。
丰田YARiS Cross印尼版车型首发亮相，新车提供了汽油版和混动版车型，其基于DNGA平台打造，其车长为4310mm，轴距为2620mm，尺寸比目前的卡罗拉锐放还小。燃油版车型搭载1.5L双VVT-i四缸发动机，最大功率78千瓦，最大扭矩138牛·米，与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。混动车型搭载1.5L发动机与电机组合，电机最大功率59千瓦，最大扭矩141牛·米，发动机最大功率67千瓦，最大扭矩121牛·米，综合功率82千瓦。
——丰田现在的很多车简直一言难尽。
宝马集团的设计总监Adrian van Hooydonk最近在他的Ins页面上发布一张预告图，图片中展示的车辆或为基于现款宝马Z4打造的全新概念车。而新车将在MW Group Classic将与Grand Hotel Villa d’Este在5月19日-21日合作举办Concorso d''Eleganza Villa d''Este（埃斯特庄园古董车展）上亮相。目前国内在售的宝马Z4为第三代底盘代号为G29车型，售价区间为48.88-64.09万元。自从2003年宝马Z4问世以来，Z4车型已经历过三代车型的迭代，不知道这一次是在现款宝马Z4车型基础上打造的概念车，还是一款神秘新车型的问世。
——宝马的设计一直在线，偶有巅峰。
一位威马汽车车主告诉记者，5月1日开始，他发现手机上的威马汽车App出现网络故障，跟车子互联不了了。“五一”假期结束，他到位于海甸岛的威马汽车4S店准备给爱车做保养，却发现4S店关门了。近日，一些车主驾驶威马汽车到位于琼山大道的威马汽车4S店维权。据悉，该4S店已拆除全部威马标志。多名威马汽车车主告诉记者，据他们不完全统计，海口约有威马汽车车主2000余人，这些车主大多跑网约车。此外，威马汽车官方网站二级页面也“打不开”。另据了解，目前，海口美兰区市场监督管理局已函告上海相关部门对生产商处罚，同时建议消费者通过司法程序进行维权。
——看样子是即将破产准备跑路了。
阿斯顿·马丁官方公布了三张全新一代DB GT的预告图，新车将于5月24日首发。阿斯顿·马丁表示，尽管这款跑车看起来还是我们熟悉的造型，但它不仅仅是一个新的DB系列，而是一种“将要改变GT行业规范”的新车型。车延续了DB系列丝滑流畅的车身曲线，没有了凌厉的线条，而是展现出了一款豪华GT跑车应有的优雅气质。阿斯顿·马丁依旧保留了大量的机械按键，车主可以方便地调节排气阀门，悬架软硬和一些其它的车辆设置。有传言称新车将会采用V12发动机，但也有可能采用V8发动机和电动机组成的混合动力系统，具体的动力参数还要等到新车发布后才能揭晓。
——在运动型GT这一块，法拉利和阿斯顿·马丁真是独一档。
曾经为世界车迷贡献了传世经典跑车AC Cobra的英国AC汽车公司近日正式推出该车的复刻版本——AC Cobra GT Roadster，新车搭载V8发动机，目前已开启预订，英国市场的起售价为28.5万英磅（约合247.2万元人民币），目标年产能为250台。AC Cobra由AC Ace跑车演化而来，作为经典跑车的现代化版本，AC Cobra GT Roadster在保留经典设计的同时，采用铝制底盘和碳复合材质车身，使其车重可以控制在1450公斤以下。另外，新车车长为4225mm，轴距达到2570mm，这也将使它成为尺寸最大的AC Cobra。Cobra GT Roadster提供了两种发动机选择，其中福特Coyote 5.0升V8自然吸气发动机最大功率达到460马力，峰值扭矩570牛·米；而5.0T V8发动机最大功率达到663马力，峰值扭矩780牛·米，0-100km/h加速时间分别为4.5秒和3.4秒，极速分别达到250km/h和278km/h。
——这款车的收藏价值很大。
外媒在兰博基尼工厂附近拍摄到了Urus PHEV测试车。按照计划这款车将会在2024年正式发布，该车预计搭载V8混动系统，输出功率将超过700马力。目前测试车在车头和车尾均进行了伪装，预计相比于目前的Urus S，它在细节之处的设计将有所改变，比如我们明显看到它的日行灯造型有细微调整。该车在左侧后方翼子板上设置有充电口，这也坐实了它插电式混动版的身份。该车在动力方面预计会搭载4.0T V8发动机加电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率将会在700马力以上。随着欧洲排放法规的日益严苛，未来该车有望替代Urus S和Urus Performante。
——看来欧洲各个车企都在为严苛到变态的欧7排放做准备。
全新别克君越正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.99万-23.99万元。全新一代君越作为国产第四代产品，外观和内饰均采用了最新的家族式设计风格。另外，艾维亚版和28T车型即刻起接受体验并启动交付，25T车型将会在2023年3季度内陆续交付。新车有1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机最大功率为132kW、最大扭矩250牛·米，匹配CVT变速箱；2.0T发动机与48V电机组成了轻混系统，最大功率174kW、最大扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。
——1.5T车型直接不用考虑，建议购买2.0T车型。
有消息称，大众汽车已与华为进行谈判，希望在中国车型中使用华为软件。对此，大众中国相关负责人回应称，没有官方消息。为了在中国电动汽车市场获得更大的市场份额，大众与华为在内的多家中国公司进行了谈判，希望在中国市场销售的汽车可以使用本土化的软件。2022年10月，大众旗下软件公司CARIAD与中国智能驾驶公司地平线开展了全新合作，双方成立合资公司，其中CARIAD有合资企业60%股份；2023年4月CARIAD又与中国软件公司中科创达建立合作关系，双方将成立合资公司。
——如果大众使用了鸿蒙的车机系统，那就解决了一大短板。
深蓝S7将于5月20日正式开启先享预订。作为该品牌的第二款车型，其将提供增程式混动、纯电动以及氢电版本供消费者选择。官方表示，深蓝汽车战略将于年中发布，同时深蓝S7也将同步上市。深蓝S7作为长安EPA1平台的第一款SUV，此平台为兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的全电平台，此外，它的卖点之一就是后驱，相信驾驶感受值得期待。动力方面，深蓝S7纯电动车型的最大功率为160kW和190kW，增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机的峰值功率175kW。
——总的来说车还不错，但是动力和燃油经济性还可以进一步提升。
大众集团正式发布了Polo GTI Edition 25纪念版车型的官图，以纪念该车诞生25周年。据悉，新车将会在6月1日起在海外开始接受订购，起售价35205欧元（约人民币26.74万元），限量2500台。德国将在2025年实施欧7排放标准，这也可能会导致Polo车型于2025年停产，同年大众集团计划推出大众ID.2车型作为继任者。该车依旧搭载一台2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速可在6.5秒内完成。此外，新车还配备了运动悬架，使其车身降低了15mm，同时还增加了电子差速锁。
——这种动力强的小车开起来真是乐趣满满。
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众泰厂家2022年是不是已经倒闭了
是的。因为众泰汽车公司经营不善，公司的资金周转不当，导致汽车公司面临破产现象。旗下的汽车加工厂也停止生产汽车，汽车经销商也已经停止销售汽车。
2022年银隆汽车会倒闭吗
会的。
因为银隆汽车的股票和运营资金已经崩溃了，倒闭是迟早的，是无法挽救的现状了，有人说过不超过2022年就会倒闭的，同时银隆汽车在全国的所有门店都将关门倒闭。
银隆新能源以新能源电池制造为本，知行合一，以敢为天下先的气魄打造从材料、电池、动力总成、汽车、到储能为一体的新能源电池闭合式循环产业链，引领中国新能源电池行业阔步向前，成就一个令人敬仰的行业领军企业。
文章到此结束，如果本次分享的未来几年中国哪些车企会倒闭和2022年将倒闭七大车企的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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