欢迎访问汽车百科网

吉利博瑞汽车大缺点 吉利博瑞有哪些缺点

频道:汽车知识 日期: 浏览:1222

今天给各位分享吉利博瑞汽车大缺点的知识,其中也会对吉利博瑞有哪些缺点进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

吉利博瑞汽车大缺点 吉利博瑞有哪些缺点
(图片来源网络,侵删)

吉利博瑞有哪些缺点

博瑞的缺点有油耗高、动力弱、空间太大。

1、油耗

吉利博瑞汽车大缺点 吉利博瑞有哪些缺点
(图片来源网络,侵删)

油耗是车主里面吐槽最多的,博瑞1.7吨的车身加上1.8T和2.4L的动力,省油是不太可能的。1.8T实际油耗在9.8升每百公里,2.4L实际油耗在10.5升每百公里,油耗的确蛮大的。

2、动力

如果车主想省油的话,可以尝试博瑞的经济模式,不过这就拉出第二个缺点、起步肉。在经济模式下,博瑞的起步和超车都显得有些迟疑,在运动模式下有所好转。但是在运动模式下,就要接受油耗提高的事实,真的是“鱼和熊掌不可兼得”。

3、空间

将近5米的车身,2850mm的轴距,可以说博瑞的车内空间足够宽裕了。但是宽大的车身也给操作中带来不少麻烦,博瑞全系没有标配倒车视频影像,对于倒车入库技术不是很过关的朋友只能选择中高版了。

配置简介:

真皮多功能方向盘、双12.3英寸液晶大屏、行车电脑显示屏、真皮座椅、前/后中央扶手、后排杯架、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、自动分区空调、一键启动。

驾驶席八向电动座椅(带两组记忆功能)、驾驶席四向电动腰托、副驾驶席六向电动座椅、后排可控副驾驶老板键、后排电动可调行政座椅、前排座椅电加热、主驾驶座椅通风按摩、时光隧道氛围灯、剧院式环舱暖橙色氛围灯、方向盘四向电动可调、内后镜电子防眩目。

吉利博瑞怎么样

吉利博瑞如何?吉利博瑞自打发布后就备受关注,选用全新设计语言,被各种车评网站点评为“最美丽国产汽车”,一经推出就虏获了很多粉_。但是,针对国产汽车的品质或是有一部分顾客存有不满意的,下面大家把车主对博瑞的评论开展剖析,得到了下列博瑞的十大缺陷:

1、油耗

油耗是车主里边调侃最大的,博瑞1.7吨的车体再加上1.8T和2.4L的驱动力,节油是不大可能的。1.8T具体油耗在9.8升每一百公里,2.4L具体油耗在10.5升每一百公里,油耗确实挺大的。

2、驱动力

假如车主想节油得话,能够试着博瑞的经济体制,但是这就拉出第二个缺陷、发展肉。在经济体制下,博瑞的起点和高速行驶都看起来有一些犹豫,在运动模式下有一定的转好。可是在运动模式下,就需要接纳油耗提升的客观事实,真的是“鱼与熊掌不能兼顾”。

3、室内空间

接近5米的车体,2850mm的轮距,可以说博瑞的车里室内空间充足富裕了。可是宽敞的车体也给实际操作中产生很多不便,博瑞全系列_有标准配置倒车视频影象,针对倒库技术性并不是很合格的小伙伴只可以挑选中高版了。

4、加工工艺

吉利做为自有品牌,其品质和加工工艺或是有一定的保障的,可是和合资suv对比,依然会反映出吉利的钣金工艺上的不够,在一些构件的间隙中,比如发动机盖两侧间隙,大部分都是有一点不匀称。期待吉利之后能对加工工艺上严格把关更严实一些。

5、悬架

博瑞的悬架校准还差那_一点点,对小晃动过虑还算非常好,过橡胶减速带显著觉得偏硬。

6、设计方案难题

博瑞的A柱设计方案偏大,上坡起步下坡路,转为泊车盲点非常大,危害视野。可是要想全景影像就需要挑选高配。

7、异响

博瑞的申诉案例中,异响难题占了大部分,在其中遍布在全景天窗、车体、仪表台等部位。

8、汽车方向盘

博瑞汽车方向盘过轻,但是在快速的时候会变很稳重。

9、手自一体化变速器

博瑞的手自一体化变速器在应用中还算充分发挥优良,没什么意外惊喜,平淡如水,有时候会发生换挡顿挫,但是最让人意想不到的是,吉利并_有公布博瑞手动变速器版本号。

10、维护保养花费

博瑞的均值每一次维护保养花费在600到80零元上下,超出三成的车主觉得维护保养花费较高。

实际上,吉利博瑞的品质很差吗?从上边缺陷能够看得出,博瑞绝大部分全是设计方案上的缺点,品质上是_有很多难题的。也期待吉利能再次做自己,提高生产工艺流程,给顾客更强更舒适度的车。

百万购车补贴

吉利博瑞5万公里,说说它的优缺点

吉利博瑞优缺点。

1.缺点:油耗高。这个无可讳言。15年款博瑞是老平台新产品。加上自重1.7吨,油耗市内随便达到11~12。

2.动力稍弱;15款博瑞1.8T版本,发动机没记错的话是163马力。不过虽然比起如今动辄200+马力是低了些,但只要肯稍微多踩油门,超个车还是比较有信心的。

3.低速升降档顿挫;具体多少档不清楚,估计是1~2,或2~3换挡,的确有顿挫感。不过我也是博瑞老司机了,对它的性格还是比较清楚的,起步保持2000~3000转,到30km时速左右轻微松开油门,在1500转左右再轻微踩下,衔接得好的话,几乎感觉不到顿挫。如果深踩油门后松开,不及时给油,顿挫感会较强。

4.保养维修相对较贵;这个是针对一般国产车而言的。前段时间刚好5万公里大保养,一套下来3000多。然后轮胎因为剐蹭有割伤,加上损耗也比较严重,4个一起换了,原配品牌的米其林浩悦3,245/45/R18/100W规格,4条共7000大洋。

因为对市场不了解,不敢随便网购或到外面买,怕翻新胎。其它的比如换个后视镜1500(含工时),喷个漆动不动几百上千的。确实有点贵。

5.车太大不好停车;这个也算不得博瑞特有的缺点,大车都这样。仔细想想,缺点也就这些了吧。

1.优点的话,就太多了,挑我个人印象最深刻的一些吧空间大。4.9米的车长,后排空间可以说是非常放肆。基本上和5系一个水平。

2.安全系数高;以15年的配置,主被动安全可以说基本全部到位。尤其是主动刹车,4年来挽救了我们多少次我也记不清了。

3.音响效果不错;Infinite品牌虽然不是说特别好那种,至少会让你愿意听听歌。

4.行驶品质不错;开起来相当稳。

5.HUD;这个也是促使我下决心购买博瑞的重要配置因素。许多人直到如今也轻视了这个配置。有这个配置,随时知道车速而不必低下眼睛看车速表。我开博瑞时,基本可以做到全程目视前方。拒绝盲驾。

曾经的博瑞也是有过月销6000的辉煌的日子。开着博瑞,给不了你宝马奔驰的虚荣,但可以给你媲美宝马奔驰的感受。

看到如今的博瑞GE,星越,领克,还有如此巨大的进步空间。

这几年合资品牌的价格一路下探,其实何尝不是中国品牌带来的巨大压力。压力不仅仅来自于价格,更来自于品质。希望对博瑞感兴趣的朋友,多了解一下,它不会让你失望。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利博瑞汽车怎么样

可靠性不错,通过了苛刻的测试。但是发动机是短板,吉利的发动机技术还是三菱4G系列的延伸系列。

总体的缺点:

1.A柱太粗有点挡视线,但是为了安全这点还是可以忍。

2.做工还是需要加强。

3.就是4S店销售人员的服务有待提高。

总体的优点:

1.它的底盘调校扎实,乘坐舒适性很棒。

2.无论是娱乐配置还是安全配置,博瑞都非常丰富,能够想到的功能几乎都有,整体出色。

3.价格适中。

吉利博瑞发动机质量怎么样它的小毛病多吗

优点:颜值高,大气

缺点:车子太大,小区位置有限,不方便停

外观:要的就是这颜值

内饰:还不错,正儿八经没的味道

空间:空间大,适合各种活动

配置:比肩E级、5系

动力:有点缺,但适合家用

操控:指那指那

油耗:合适,对于1.75T车来说,还是比较低

舒适:超赞,比肩E级、5系

优点:静音效果很好,我是2.4舒适胎噪有点大,其他还不错,车开起来很稳,动力足够红绿灯起步很快,1档升2档有顿挫。

缺点:油耗咯,还用说,目前表显10个,右前悬挂过烂路咚咚咚响。机械助力方向盘单手操作感觉稍微有点重。

外观:这个不用多说,最美国产车称号不是白给的。大溜背很漂亮。

内饰:内饰做工还不错,基本上软材料居多。看起来很高档。

空间:空间很大,后排座瘦子可以座4个人。没有拥挤感。

配置:13万买这些配置,这么大空间,说实话如果没发现博瑞,基本上合资品牌想都不用想。根本不可能。

动力:我开车比较温柔,不急加速,动力当然足够,起步基本上很快。油门稍微踏下去3分之一速度就70以上了。

操控:方向还可以吧,毕竟跑的不多。

油耗:目前不是很清楚,不过我一年也跑不了多少,最多就一万多一点,一年也就比A级车多花2000多块钱。还是能接受。提车时19.9现在表显10个,平均速度21.一箱油都还没跑完。等跑长点路程再来追加。

舒适:隔音效果很不错,发动机声音几乎很小。就是胎噪有点大。坐着很舒服。

优点:外形、空间、用料、做工在这个价位里非常不错了

缺点:右侧车门和仪表台镀铬装饰未对齐,估计是设计问题修改影响大,否则也不会生产了这么久还没解决;

外观:漂亮,不太喜欢前中网的水波纹设计,个人觉得不好看,好在质感还不错;

内饰:整体做工不错,用料较好,按键手感较好,但天窗按键感觉比较松动;

空间:车内空间大,尾箱开口较小,不便放大件行李;

配置:性价比高;抛开品牌以及还未知的耐久性,是非常非常高性价比的车型,实际体验后一定会有这样的感受;

动力:够用

操控:操控性较好,不感觉松散,指向性也不错,开着比较有信心;

油耗:2.4排量相比小排量发动机油耗要高不少,仪表显示油耗低于实际油耗;

舒适:隔音还不错,座椅稍硬;

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

与本文知识相关的文章:

北京现代跑车全部车型报价,北京现代全部车型

油耗怎么算几毛一公里,油耗说几毛是怎么算的

广汽讴歌CDX的价格与性能酝酿一场豪车传奇

海拉克斯为什么不国产 海拉克斯为什么不引进国内

斯柯达晶锐:畅行无忧油耗低至百里弯道