十代雅阁改装绞牙姿态也很漂亮 电镀大抛边轮毂回头率十足
大家好，关于十代雅阁改装绞牙姿态也很漂亮 电镀大抛边轮毂回头率十足很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于十代雅阁改装外观佳案例的知识，希望对各位有所帮助！
十代雅阁改装绞牙姿态也很漂亮 电镀大抛边轮毂回头率十足
对于玩姿态的车友来说，气动避震永远都是最佳的选择，而绞牙党也一直不被大多数人理解。虽然气动能带来更极致的贴地效果，不过绞牙改装也能非常漂亮，本期我就为大家带来一辆绞牙姿态的十代雅阁改装案例。
俗话说百改降为先，一开始车主就改装了D2 Racing绞牙避震，对于年轻化的十代雅阁来说，降低车速高度后确实更运动也漂亮不少。除此之外车主还加入了前铲、后导流以及本田红标来修饰外观细节。
后来车主又为这辆雅阁换了一套Whistler Sk1轮毂，前后轮数据均为19寸9.5J ET22，而匹配的轮胎规格为245/35/19。
这套Whistler Sk1轮毂的造型和BBSLM有些类似，采用了经典的复古造型，加上铆钉和电镀抛边造型，适合各种姿态车型的改装。加上车主特地调了后轮倾角和调了较低的车身高度，使得这辆雅阁即使绞牙姿态也显得非常漂亮。
内饰部分只是简单的加了一些炭纤维件，不过档把的造型经过改造就显得很特别了，不是自动挡也能感受球型档把的手感。
本期雅阁改装案例鸣谢车主：thatwhite10thgen
十代雅阁最美改装图片,十代雅阁改装案例大全
这几年国内改装文化越来越流行，在全国各地也举办了不少改装车文化展览令不少改装小白体会到改装车带来的乐趣。雅阁一直是改装车展的常客，各种风格各种颜色的改装雅阁层出不穷，那么十代雅阁最美改装风格又有哪些呢？
十代雅阁最美改装风格
雅阁作为一台十足十的JDM，其实很适合往TYPE R化去发展，通过更改一系列的TYPE R套件令自己的雅阁看上去更加战斗，不过正品的TYPE R一般比较难找而且昂贵，不太推荐刚接触改装的朋友去尝试。除了TYPE R化之外，十代雅阁还很适合走低趴风格，修长的车身的较低的底盘会令整台车看起来更加有视觉冲击力。低趴风格可以选择一套AIRBFT气动避震搭配银色BBS轮毂确实别有一番味道。
十代雅阁改装案例推荐
下图这台雅阁改装方案我是比较认同同时也值得推荐的，这台雅阁走的是低趴HELLAFLUSH风格，前后包围其实是没有改装的只是加装了一套国产副厂的前唇和侧裙。避震方面选用了一套AIRBFT气动避震，这套避震带有升降记忆功能，价格会比较贵但舒适性和实用性都要比绞牙避震更优秀。轮毂如果想省点钱的话可以考虑选择雅泛迪TREND系列，一套下来大概5000元左右，以上所说的改装案例总体费用约38000元。
雅阁的优缺点
优点：
1、性价比比较高。加上终端优惠有，低配雅阁落地还不到20万，对于一台B级车而言性价比确实很高。
2、混动车型动力强劲且省油。如果买雅阁建议购买混动车型，混动车型不但驾驶起来动力表现更好，同时市区行驶油耗只有5升左右。
3、空间巨大。在日系三强中雅阁的空间是最大的，特别是后排空间简直可以用奢侈去形容。
缺点：
1、隔音比较一般。历代雅阁的隔音一向做得比较一般，高速时风噪比较大。
2、减震比较硬，过减速带时舒适性一般。
十代雅阁豪华版改装案例 外观内饰配置升级
“2018年9月14日提的这辆十代雅阁，蓝色豪华版，买车是因为手里有两个粤B车牌，其中一台拿去报废了，要赶着把指标更新出。”
“关于车型选择没太纠结，因为需要兼顾家用和商务出行，对空间和舒适型有要求，B级车就是个不错的选择，也符合购车预算。因为工作原因，自己手里有一台飞度GK5，所以对本田还是很有感情的，所谓一日本田，终身本田，就选择了十代雅阁。”
“提车之后就开始折腾了，先说下内饰配置部分，改了比较多，包括原厂远程启动、7速cvt换挡拨片内置胎压、原厂carplay、Honda sensing安全超感、原厂高配内尾灯、原厂记忆座椅、通风加热座椅、阿尔派CD、隔音、法国劲浪三分频汽车音响、副驾老板键、后排多媒体按键，完美匹配纯正原厂8寸屏。”
“雅阁豪华版原车是17寸铝合金搭配225/50R17米其林3st效果来说，舒适静音都不错，就是感觉有点小气，搭不上雅阁接近4.9米的车身。后面升级了原厂高配18轮毂，也就是混动那套。还行，能看，但总感觉不耐看。新鲜感保持不了多久就开始心痒痒，加上准备上刹车，这套数据避不开，索性换套18寸国产轮毂玩玩。”
“这套轮毂跟进口锻造肯定没法比，毕竟价格在那里摆着。”
“换了轮毂，避震自然少不了，所谓一低遮三丑，选择了JVR-Drive避震，操控和驾驶信心明显提，当然舒适性差了点。”
“AP9040刹车，为了安全，也为了外观。”
“后来机缘巧合遇到一套款式不错的BBS，天天被放毒，口水流一地。”
“目前内饰的配置和外观基本差不多了，回头再刷个动力，可以小学毕业了。”
本期本田雅阁改装案例鸣谢车主：闽粤阿锋
改装小白提十代雅阁 升级轮毂刹车体验改装乐趣
“十代雅阁颜值就好看，其次空间也是大，坐在里面可别提多舒畅了。至于驾驶感受我觉得也没啥好说的了，千人千种感受，反正我觉得可以。蓝色有显得非常沉稳，冷静。”
“新车到手的时候，还是非常兴奋的，随着时间上的推移，这股兴奋劲也渐渐的烟消云散。这时候觉得好像是失去了什么一般，于是乎开始看别人的改装作品，偶尔参加改装车展，陶冶一下情操。看到各路大神的改装作业的时候，惊呆了。原来车子还可以这样玩，但是我们正常使用的车就没必要搞那么炫酷了，平时还要上下班，搞那么帅，压力也很大的哈哈哈，其实是会被抓啦。”
“但是小改怡情嘛，体验一下改装的乐趣先，这次先上一套轮毂再搞套刹车。”
“VINC的六活塞卡钳搭配355MM刹车盘，因为轮毂会避不开，所以需要安装15mm法兰盘。”
“刹车安装完后，之前准备的轮毂也装饰去，外加骚气，颜值上升up。”
“改装完毕后，当然少不了去溜达一下啊，检测一下会不会安装上的小失误啥的，溜达一圈感觉，刹车的脚感还可以，新的盘跟刹车片有个磨合期，所以在磨合期内尽量也不要爆踩刹车。基本就这样了，开了一个多星期了，脚感提升了很多，再用一段时间后继续反馈效果。”
本期雅阁改装案例鸣谢车主：夕颜为谁舞渍
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
十代雅阁姿态改装鉴赏
内容版权归属于本文作者：改装合味道
本田十代雅阁，比起老款来说它少了一丝沉稳，但年轻的它多了不少运动的味道。所以，更运动的它吸引了更多的玩家向它“动手”！
?
那么，今天就为大家分享一台十代雅阁的姿态改装案例
车主ins：elpesao12
摄像师ins：baiwithcam
车型：本田十代雅阁2.0T
改装清单：
AK前后包围
碳纤维前唇
AGwheel轮毂
AirliftPerformance气动避震
红色真皮内饰
Rolloface大六刹车套装
TopLine碳纤维方向盘
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
十代雅阁怎么改装恶魔眼
恶魔眼的改装：改装汽车轮毂、中网贴黑、三段式前铲和恶魔眼车灯,同时车尾的话也改成了海鸥尾翼和侧百叶窗,新轮毂是AodhanWheels的AFF1,数据为20X10.5J,同时雅阁装上一条S-FactorFabrication的前唇,以及D2Racing的短簧。
白天使的改装。雅阁更换一套Tein的绞牙避震、轮毂,而且增加了一片来自Akasaka的前唇,同时在外观方面换上了类似“布加迪威龙”的帅气LED头灯,在引擎舱内也换了碳纤维的引擎盖和周边的装饰,可谓是内外兼修,细节非常到位。
从黑武士入门 这辆十代雅阁改装出自己的特色
对于玩改装的车友来说，有一部分车友对追求个性有着强烈的追求，本期我要介绍的这辆雅阁就是从黑武士入门，然后又通过改色和拖车来让自己的车子更与众不同。
起初车主给这辆雅阁改装了小前铲、Airlift气动避震、RotiformKPS轮毂，并给车子的外观做了一些黑化处理。
因为自己在玩机车的缘故，车主就想把雅阁和机车结合在一起，就定制了一辆拖车，同时加了一套Thule行李箱，走起了旅行车的改装风格。
虽然黑化的车很好看，不过车主坦言想找让车子更有自己的特色，就给雅阁和机车一起改了沙漠黄贴膜。
随后又入手了一套Rotiform LAS-R轮毂，数据是19寸10J ET35，搭配的轮胎规格为235/35R19，同时订购了一条Akasaka前唇。
本期十代雅阁改装案例鸣谢车主：jay.areeeee
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
