中大型车性价比之王是谁
本篇文章给大家谈谈中大型车性价比之王是谁，以及中大型轿车排名前十名口碑对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
中大型SUV口碑排名,前十0国产品牌,比亚迪未入榜
知瞭汽车/正琦
在国产汽车发展的历程中，SUV成了不少车企安身立命的重要车型。长城、奇瑞等车企都靠着一些爆款SUV车型在行业内站住了脚跟。然而，在中大型SUV领域，国外品牌仍然占有相对牢固的行业地位。
近期某平台的中大型SUV排行榜更新，其中大部分SUV的排名并不让人意外。但是仍有一些国产SUV居然挤进了前20。其中甚至还有一些车型的评分高于传统豪华汽车品牌的SUV。
1.老牌豪华SUV霸榜，宝马、卡宴实力不凡
在这份中大型SUV口碑排名中，奔驰G级、保时捷卡宴与宝马X5位居前三。其中，奔驰G级的入选似乎有些牵强，毕竟其189.20万的售价门槛放在这个区间可谓是降维打击这个榜单的其他车型。当然，无论是大G搭载的4.0T八缸发动机，还是三把大锁加持强悍越野能力，都是这个榜单中其他车型难以望其项背的。
此外，保时捷卡宴与宝马X5的入选其实也并不意外，这两款车都是有着多年良好市场口碑的经典车型。作为中大型SUV的标杆，宝马X5在动力够用的前提下，拥有5米车长，2米车宽的巨大尺寸。而卡宴虽然车身尺寸不及X5，但在发动机动力与底盘品质上并不输X5。再加上保时捷一向擅长的内饰豪华感营造，让卡宴多了不少拥趸。
2.新势力评价不俗，国产燃油SUV难进前20
值得注意的是，榜单中的10-20名有许多是国产造车新势力，以蔚来、小鹏、理想为代表的新能源豪华汽车也得到了不少车主的好评。这些车企上大量加装了智能设备与新兴技术，高端的人车交互体验也确实为他们圈了一波粉。
但是其他传统国产车企的大中型燃油SUV并没有在榜单中取得靠前的评分。排名最高的是吉利的领克09，其他诸如坦克500，红旗HS7以及荣威RX8的评分都排到了榜单的20名开外。这又是怎么回事呢？
3.积累尚需时日，国产高端SUV尚需努力
榜单中不乏国产中大型豪华SUV，但是笔者发现，有许多国产高端SUV在尺寸与动力上并不输洋品牌的SUV，内饰与功能配置上也十分丰富。但是评分上仍然比不上榜单中的外国品牌。
以坦克500和宝马X5为例。坦克500与宝马X5的高配版都采用3.0T涡轮发动机，两车百公里加速相差无几。同样5米的车长看起来气势上也并不输宝马X5。坦克500全系四驱，9AT变速箱，双叉臂悬挂，14.6寸中控的配置看上去也并不差。
但是坦克500在动力、操控以及空间的评分上还是落后宝马X5很多。首先，从动力上看，虽然坦克500的发动机数值上不输宝马X5，但是其变速箱与发动机的调教并不出色。这导致坦克500出现了加速曲线并不平滑，低速顿挫，换挡不够平顺等问题。
同时，坦克500虽然在车身长度上并不输宝马X5，但是其车身宽度与轴距较短。这与坦克500为了越野性能牺牲车辆空间有关。再加上坦克500的底盘调教上缺乏经验，导致其底盘呈现出的行驶品质也弱于宝马X5。坦克500从造车初衷上来说算是个“偏科生”，注重越野性能的它不得不牺牲一些舒适性与空间。但是这背后却也隐藏着国内车厂发动机、变速箱与底盘调教实力不足的问题。
由于国外豪华品牌占据大中型SUV销量、口碑前列的地位没有改变。因此国产厂商想要在燃油车领域突出重围就只能另辟蹊径。坦克500实际上就是在坦克300开辟的硬派越野的道路上进行的一次探索。而国产大中型SUV倘若要在品质上与国外厂商抗衡，仍需要在一些细节上进行打磨。
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15万左右的车排行榜前十名
此价格左右的车排行榜前十名是：宝马5系、奔驰E级、奥迪A6、梅赛德斯-奔驰S级、别克英朗、丰田卡罗拉、雪佛兰科鲁兹、本田雅阁、大众朗逸、捷豹XF。
1、宝马5系
作为一款定位于中大型高级轿车的宝马5系，已经成为高端商务人士喜欢的选择。目前，宝马5系已经进入七代改款，动力性能和车内豪华装备更是兼具，内饰和外观造型也越来越简洁大气。
2、奔驰E级
奔驰E级隐藏于华丽的外观下是一种安全、舒适和性能相辅相成的车型。E级车型拥有多种动力选择，跑车型和纯电动的插电混动车提供更多样的选择。
3、奥迪A6
奥迪A6是一款注重舒适性、驾驶乐趣和性能的豪华车，被认为是包含豪华、科技和性价比等多种元素的混合体。尤其是奥迪A6的设计非常充满科技感和未来感。
4、梅赛德斯-奔驰S级
它是奔驰品牌的旗舰级轿车，也是汽车排行榜前列的强者。这辆车拥有出色的乘坐舒适性，先进的科技配置和王者般的尊贵感。
5、别克英朗
别克英朗是一款中型轿车，也是排名最靠前的自主品牌。这款车以高性价比和适应不同人群需求进入市场，深受年轻消费者的青睐。
6、丰田卡罗拉
丰田卡罗拉是一款经典的紧凑型轿车，它已经有了数十年的历史，但悠久的历史并不影响它一直保持高销量和良好的口碑。这款车拥有优秀的性价比和先进的科技配置。
7、雪佛兰科鲁兹
目前，雪佛兰科鲁兹也是国内市场受欢迎的一款车型，外观设计越来越时尚，适合年轻人的审美喜好。性价比高，搭载了先进的科技。
8、本田雅阁
作为典型的家用中型轿车，本田雅阁拥有出色的性能和舒适性，并且具有实用性和较小的油耗。即使在激烈的竞争中，它依然占据一席之地。
9、大众朗逸
大众朗逸在中国车市也是一款市场热销的车型。拥有运动的外观，性能稳定且油耗低。这款车的内饰和空间也非常有吸引力。
10、捷豹XF
捷豹XF是一款高档的中大型豪华轿车，拥有惊艳的外观、强大的动力和创新科技。圆润而舒适的走路体验与大空间相结合，再搭配迷人的设计和动力表现，让这款车完美复合了你对豪车的所有期望。
以上内容参考百度百科-宝马5系百度百科-捷豹XF百度百科-本田雅阁
前十名车型大全排行榜(世界汽车销量排名前十的品牌)
神车排行榜前十名：NO.1日产奇骏销量：887556辆在部分榜单中，日产奇骏究竟该排
第一还是第九存在着争议，原因在于，奇骏分为NissanRouge和X-Trail两个版本，但二者实则是同一款车。
奇骏一直身负“移动大沙发”的美名，良好的油耗经济性也一直为人称道，何况以“接近中型SUV的尺寸，只卖紧凑型SUV的价格”的越级打法，虽然在网上声浪并不高，但人家闷声发大财，更是博得了不少消费者的青睐，成为居家、买菜车的首选。
此外，单单中国款奇骏的销量就排在了全球榜单
第十一位，两车合力，奇骏的冠军宝座蝉联得当之无愧。
N0.2丰田RAV4销量：837624辆作为城市SUV的“开山鼻祖”，丰田RAV4以其性价比和稳定性一直享有盛名，再加之品牌光环，这款车在世界车坛上也是颇具地位的，并成为丰田家族中除卡罗拉外的
第二员大将。
不过，相较于在美国市场的亮眼表现，今年丰田RAV4在中国市场的表现则较为逊色，年销14.4万辆，只排在前十开外。
这也是由于市场竞争过分激烈，今年，第五代RAV4终于有望引进，相信其能够取得更大突破。
N0.3大众途观销量：791275辆途观作为大众家族的主力产品，各方面表现都较为均衡，除了沉稳大气的外型，其宽大的空间更是迎合了许多家庭的需求，尤其在中国市场，几乎成为“街车”了。
2018年，大众途观在华市场共售出了284989辆，占到全球销量的36%。
过，途观的销量也是由丝绸之路版和途观L两款车共同构成，随着2021款新车的上市，产品系列进一步细分，预计竞争力逐渐落后的丝绸之路车型将慢慢淡出市场。
N0.4本田CR-V销量：747646辆去年，在中美两个重点市场，本田CR-V都由于身陷“机油门”而使口碑信誉受损、品牌销量下滑，但在年末却又上演了一波“绝地反杀”，如在中国市场其9月后的月销量再次反弹到一万辆以上，真是“春风吹又生”啊，足以看出这款车在消费者心目中的地位。
目前，CR-V也进行了2021年度改款，升级配置的同时进一步细分了车型，相信在2021年，“历劫重生”的本田CR-V还有会更振奋的表现。
N0.5现代途胜销量：574054辆现代途胜也是征战紧凑级SUV市场的老将了，自2005年推出以来，凭借高颜值和不错的综合实力受到了各地消费者的喜爱，早年间在中国市场也有着自己的一席之地，逐步进行着品牌积淀。
然而，由于外观设计的改变背离了国人的喜好，加上现代也陷入了机油门的困扰，
第四代途胜在中国市场并不受待见。
大幅丢失中国市场，对现代途胜来说是颓势显现的一大原因。
N0.6日产逍客销量：513192辆逍客是日产旗下
第二款上榜的车型，这款车2018年在中国市场也取得了年销16万+、排行第十的好成绩。
不仅在中国市场卖得火热，凭借均衡的产品力，日产逍客在欧美市场同样如鱼得水，但同价位区间越来越多竞争对手的涌现也给逍客带来更大压力。
为了应对同级竞品的夹击，全新换代的日产逍客将在配置、动力等方面有所升级。
N0.7起亚狮跑销量：482623辆在中国市场，可能许多消费者都未听过起亚狮跑的名号，反而是同胞兄弟“智跑”的名气更大一些。
而且近两年，韩系车在华市场的表现，也只能说颓势依旧。
不过，虽然缺乏中国市场的支持，起亚狮跑在全球范围内仍取得了年销48万+台的成绩，也侧面佐证了这款车的实力在国内可能被低估了。
疆哥觉得，KX5独特的前脸设计还是颇为吸睛的。
N0.8哈弗H6销量：460821辆在国内创造销量“十连冠”奇迹、威名赫赫的哈弗H6，放到全球市场中则取得了排行
第八名的成绩。
与其说这一数据体现的是哈弗H6这款车的综合实力，疆哥觉得，不如说是体现了中国市场在全球市场中的影响力毕竟，哈弗H6最主要的市场份额都在中国，以这样的市场面跻身榜单实属不易。
随着长城的海外战略部署，哈弗H6也渐渐出口到亚欧非等地区，希望能够为自主品牌挣到更多脸面。
N0.9马自达CX-5销量：458252辆在大家伙的印象中，马自达似乎总是一个“叫好不叫座”的小众品牌，因此2018年马自达CX-5的强势表现估计出乎了许多消费者的意料。
在同级别的车型中，出众的颜值设计、马自达在驾驶操控方面的优质口碑，都为这款车争取到了稳定的客户源。
此外，马自达CX-5的安全性也经过了认证，满足家用需求也不在话下，较为均衡的产品力使其成为了品牌旗下最为畅销的车型。
N0.10雪佛兰探界者销量：442162辆在国内，探界者和昂科威是同门兄弟，而后者的风头反而要更盛一些。
其实从产品力来看，搭载了通用汽车最新的9AT变速箱的探界者还要更强一些，但由于入华时间较晚，雪佛兰探界者的口碑还在积累阶段。
电动汽车十大排名
1，特斯拉指导价56-89万
2、蔚来指导价：46.8-62.4万元
3，小鹏指导价：57-90万元
4、威马指导价：14.68-19.88万元
5、比亚迪指导价：13.95-31.48万元
6、哪吒v指导价：5.99-7.59万元
7、奇瑞蚂蚁指导价：14.98-18.98万元
8、零跑指导价：12.98-22.3万元
9、广汽传祺指导价：25.98-40万元
10、名爵指导价：11.98-14.98万元
1、宏光MINIEV
官方指导价：2.88-3.88万
级别：微型轿车
自特斯拉Model3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINIEV依旧是一辆极具诱惑力的车！
2、Model3
官方指导价：26.57-41.98万
级别：中型轿车
Model3是一辆在路上不扎眼，却禁得起细看的车，从ModelS到眼前的Model3，在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方，它的设计也引领了一阵潮流。
现在低于30万的售价令Model3成为了最畅销的电动车车型，如果你对电动车不了解，那么Model3会是最保险的选择。
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3、蔚来ES6
官方指导价：35.80-54.80万
级别：中型SUV
蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。
感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。
驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。
续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
4、蔚来ES8
官方指导价：44.80-62.40万
级别：中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。
作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。
不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
5、小鹏汽车P7
官方指导价：22.99-40.99万
级别：中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。
小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。
最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
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6、小鹏汽车G3
官方指导价：14.38-25.78万
级别：紧凑型SUV
作为小鹏汽车的
第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。
它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。
小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
7、AionS
官方指导价：13.98-20.58万
级别：紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，AionS则是广汽新能源主打精品电动车型，AionS外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。
对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源AionS或将是个不错的选择。
8、ModelS
官方指导价：72.28-123.99万
级别：中大型轿车
特斯拉ModelS是一款纯电中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场少鲜有对手，作为一款家用车它的后排空间差强人意，不过座椅的舒适性倒不错，后备箱空间还算可以。
内饰的做工一般般，不过用料倒是符合它80万的水平。
Autopilot作为其一大卖点，实际的效果不算特别好，还需要进行完善。
9、ModelX
官方指导价：73.71-100.00万
级别：中大型SUV
特斯拉ModelX是一款纯电中大型SUV，它拥有500km以上的续航能力，可以减少车主的忧虑。
行驶过程中车辆的动力性能、舒适性都很不错，不过Autopilot功能还有待完善。
ModelX空间的表现很一般，不过满足家用没有什么大问题。
10、威马EX5
官方指导价：14.68-28.98万
级别：紧凑型SUV
威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。
底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。
威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。
全球汽车质量排名前十名
1、雷克萨斯ES
级别：中大型轿车
雷克萨斯ES是一款中大型舒适型轿车，车身线条所勾勒出的感觉比较普通，适合比较踏实，比较稳重的人。雷克萨斯ES精密的工艺确保了这款车的安全性和让人放心，而且车型隔音水平特别到位，发动机的特性偏向经济性运转。雷克萨斯ES唯一的缺点是定位不够年轻化，豪华车用户可能因此就选择奔驰而不是雷克萨斯，不过，这也无可厚非，毕竟车无完车嘛！
2、傲虎
级别：中型SUV
傲虎是一款中型SUV，来自斯巴鲁旗下。其外观更像是一台升高底盘的旅行车，非常有型格。2.5L水平对置发动机和全时四驱系统使得车辆在中低速行驶时表现不错，加速轻快。然而，动力储备并不算太多，因此在中段加速方面表现一般。由于是全进口车，傲虎的价格较高，但从机械素质的角度看，它仍然具有很高的性价比。
3、讴歌RDX
级别：中型SUV
讴歌RDX是一款实力非凡的中型SUV，它拥有豪华感、行驶质感、动力感、配置水平以及空间表现，可惜在品牌知名度不够的情况下，很难引起消费者的关注。虽然如果能换上本田的标志，可能会吸引更多人的眼球，但毕竟品牌知名度并不等于产品实力。如果你正在寻找一款性价比高、实力强劲的SUV，那么讴歌RDX绝对值得你考虑。
4、英菲尼迪Q50L
级别：中型轿车
英菲尼迪Q50L是一款B级豪华车市场的热门选择，其最大的卖点在于强悍的动力性能。搭载2.0T发动机的这款车型能够输出令人惊叹的211马力，并且即使在高速行驶时也拥有充足的动力表现。此外，英菲尼迪Q50L的内饰设计也非常豪华，大面积真皮包裹的质感让整个驾驶体验更加尊贵。如果您正在寻找一辆既有实力又有格调的豪华轿车，英菲尼迪Q50L绝对可以为您带来满意的驾乘体验。
5、阿特兹
级别：中型轿车
要挑一辆独特，长得还不错，驾驶感比较好的家用车，我们的一汽马自达阿特兹就是非常好的选择。和雅阁那种激进造型表达时尚个性的形式有差异，它是以尽可能简洁的设计体现出运动，大乐必简。到了车内你依然能够感受到扑面而来的运动气息，驾驶的感受亦是如此。可惜作为家用车，这款车后座前后距离不怎么好，不像它的外观那么优秀，这点就是这款车难以挤进家用B级车首选的理由。
6、凯美瑞
级别：中型轿车
来自丰田品牌中型轿车的凯美瑞，放在同级别车型当中，这款车售价算是较为傲然挺立，不仅价格不低，而且某些地区购买最高优惠到达四位数。但从国内的汽车市场销量看，凯美瑞成为了丰田中级车的热销车型，足以看得出凯美瑞在大众心中关注度和热度有多高，毕竟凯美瑞一直以来在汽车行业中累积了非常深厚的口碑。
7、雅阁
级别：中型轿车
本田第十代雅阁在中国市场攻城略地，成为B级车的新王者。这款车型以激进的运动外观、丰富的配置、更低的价格、更强大的动力系统和更高级的内饰为卖点。综合来说，这一代雅阁的产品力非常出色，毫无疑问是本田重新夺回中国市场的重要武器。
8、天籁
级别：中型轿车
新款天籁的进气格栅采用更大尺寸和V字形镀铬装饰件，视觉上将上下进气格栅连接在一起，增加了时尚感。前大灯则更狭长，让车辆前脸看上更具杀气和运动感。虽然内饰设计并没有太多亮点，但座椅的舒适性表现却非常出色，作为家庭用车，新天籁必定能够尽职尽责。
9、迈腾
级别：中型轿车
迈腾是一台中型轿车，与上汽的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和同级别对手不一样，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，良好的空间宽敞度以及行驶静谧性，让迈腾用于商务或家用都合适。相较于年轻用户来说，迈腾让人觉得会过于商务，因此在某种程度来说选择迈腾的用户就会比较局限化。
10、蒙迪欧
级别：中型轿车
蒙迪欧是长安福特旗下一款B级家用轿车，具有高端大气上档次的形象和动力平稳、操作手感良好的特点。外观设计方面，马丁大嘴与平顺流畅的车身线条、轮廓凹凸感带来让人感受到大气又动感的视觉效果。内部空间宽敞舒适，并且驾乘体验也很不错。总的来说，蒙迪欧在中级别车型中算得上是代表车型、标杆产品之一。
最好汽车排行榜前十名
车排行榜前十名分别是梅赛德斯奔驰、丰田、大众、宝马、保时捷、本田、福特、沃尔沃、奥迪、特斯拉。
1、梅赛德斯奔驰
梅赛德斯·奔驰（德语：Mercedes-Benz)是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。
2、丰田
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation，简称：丰田）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
3、大众
大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奥迪、大众等品牌。
4、宝马
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思。
5、保时捷
保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立。保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，是世界三大跑车生产商之一，与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。
6、本田
本田（本田技研工业株式会社）是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京，是世界上最大的摩托车制造商，以及世界上最大的内燃机制造商。
7、福特
福特（福特汽车公司）是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。
8、沃尔沃
沃尔沃汽车（Volvo Personvagnar，简称：沃尔沃），是1927年在瑞典哥德堡成立的汽车品牌。原为美国福特汽车旗下所拥有的品牌，于2010年3月28日由中国吉利汽车收购其全部股权及其相关资产（包括知识产权），使其成为旗下品牌。
9、奥迪
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
10、特斯拉
特斯拉是一家美国电动车及能源公司，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕洛阿托，2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2017年2月，特斯拉汽车正式更名为特斯拉。
汽车
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1-2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
国产汽车质量十大排名
——国产汽车十大排名之轿车篇——
1、启辰D60
指导价：6.98-9.98万
启辰D60是一款纯国产车，运用了一些日产平台和技术，甚至17年有一份相对比较权威的榜单，很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与轩逸同款，但底盘比轩逸要硬一些，相对其他国产车质量好故障率低，油耗表现甚至有人反馈在6个左右，前后防撞梁都有，手动4气囊，自动6气囊，安全方面也是用料十足，在国产车排行榜名列前茅。
2、吉利帝豪
指导价：6.98-9.88万
能像吉利帝豪这般愈战愈勇，热销9年的家轿却是少之又少。帝豪之所以被众多人选着，是因为产品力太强了，不仅在质量、外观、配置、动力等多方面都非常国人的需求，也赢得众多好的口碑。在国产车排行榜处于第二名也是实至名归。
3、东风风神AX7
指导价：8.98-13.29万
作为自主品牌的车型，关键部件还是合资厂商供给的，发动机是PSA集团的，变速箱是爱信的，底盘是模仿CRV的，因此在车辆三大件方面质量上还是有保证上的。在亮点上东风风神AX7还是完胜竞争对手启辰T70。
——国产汽车十大排名之SUV篇——
1、哈佛H6
指导价：10.20-13.60万
哈佛H6能在SUV销量榜多年第一屹立不倒（连续5年销量冠军），说它口碑不好？早就保不住这个位置了。再来看看质量，早前出现的双离合的顿挫问题，改用成湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，也是对消费者负责的一种表现。虽然油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，已经成为人们心目中的SUV“神车”，是国产SUV的骄傲，因此在国产车排行榜SUV领域第一名。
2、广汽传祺GS4
指导价：8.98-15.18万
广汽传祺GS4在质量和口碑上都处于上游，先来说说质量方面，广汽传祺连续五年登上了中国品牌第一的宝座，并在2017年度国内汽车质量评选当中，传祺GS4还直接成了质量最好的国产汽车，远超了其他合资品牌汽车，广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。在来说说口碑，在2015年上市的时候，销量客观，发动机技术得到大家的一致好评，简直可以与宝马的发动机相媲美一番，配置和外观方面也做到相当到位。
3、领克01
指导价：15.08-20.08万
自从吉利收购沃尔沃汽车部分之后，领克作为吉利高端子品牌，其中领克01采用的平台和沃尔沃CX40同平台，自上市一来一直受到消费者的青睐。三大件：沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱、基于CMA平台的底盘，在质量上更有保障。内饰配置方面，真皮座椅是德国bade提供的，座椅织物也是瑞典品牌，不论是在用料还是做功方面都达到了豪华车型的水准。
——国产汽车十大排名之新能源篇——
1、比亚迪唐DM
指导价：23.99-32.99万
近日，从C-NCAP传来消息，比亚迪唐DM荣获"2019年度安全车"，堪称公路坦克，在质量上基本是没话说，表现非常优异。动力方面，重达2吨多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒内完成，这样的成绩几乎可以秒杀一大批百万级跑车。
2、荣威i6混动
指导价：8.98-13.98万
这款车的油耗你想都不敢想象，能做到百公里油耗1.5升，没错1.5升。已经通过了吉尼斯最低油耗记录车型的验证，整车的线条流畅，内部科技感十足，是上汽乘用车的代表作之一，不愧是省油之王。
3、吉利博越GE
指导价：13.68-19.98万
吉利博越GE在2018年5月28日上市，变速箱设计应用了沃尔沃7档双离合技术，发动机选着低能耗的三缸发动机，1.5T发动机的最大功率 132kW，最大扭矩 265N·m。电机使用西门子，峰值功率 60kW，峰值扭矩 160N·m。整车最大功率 192kW，最大扭矩 425N·m，百公里加速时间为 7.4s，百公里油耗仅为 1.6L，低电量下则为 5.3L。成为最节能的混动豪华B级车，同时也拉开吉利全面迈入新能源时代序幕。
中大型车性价比之王是谁
中大型车性价比之王是谁
性价比是一款车能够吸睛的最大亮点之一，而在C级轿车中，什么样的车时才能被称为“性价比之王”呢？低价格是远远不够的，只有综合实力和性价比相结合，才能够被称之为“性价比之王”，下面介绍一下中大型车轿车排名前十名的车型。
宝马5系（指导价：42.69-54.99万元）。
作为一线豪华品牌的宝马，在产品力方面一直都有不错的表现，并且它的官方指导价（43.69万-64.39万元）也与同级别其他轿车相持平。
奥迪A6L（指导价：40.98-65.38万元）。
作为豪华品牌中的老牌劲旅，奥迪一直都有不错的销量表现，旗下的中大型车奥迪A6L也是不少国内消费者在这一级别的首选之一。其出色的综合实力自然不言而喻，更重要的是它在国内的官车形象，另外40.98万-65.38万的指导价定价在同级别当中也很有竞争力。
奔驰E级（指导价：42.98-64.28万元）。
中大型车里不能不提奔驰E级，它有着悠久的历史和标杆级的各项素质，同时斯文优雅的气质也是它的标签。E级最为显著的变化就是，它的长轴距版车型采用了类似迈巴赫系列的后门设计，整车气场提升十分明显。
捷豹XFL（37.58-57.88万元）。
作为二线豪华品牌的中大型车，捷豹XFL在同级别当中是一台比较有个性的车子，捷豹这个英国品牌一直以优雅的绅士著称，英伦风范儿也是很多人追捧的一种风格。而捷豹XFL优雅的车身与乘坐的舒适感也符合这一风格。
沃尔沃S90（指导价：37.29-50.59万元）。
沃尔沃S90整体表现较为均衡，安全和环保方面口碑较好，还拥有超高的性价比。是豪华品牌中型车当中的一个新选择。
凯迪拉克CT6（指导价：37.97-48-97万元）。
作为国产凯迪拉克的旗舰，CT6的设计和定位都不乏亮点，刀锋般的设计和“敢为天下先”的宣传都让这台车看起来酷极了。
红旗H9（指导价：30.98-53.98万元）。
红旗H9自从上市之后，获得了较高的关注度，作为自主品牌的高端车型，红旗H9的综合实力得到了很多人的认可。作为唯一一款能够直接进入30万元豪华车价格区间的国产品牌，H9有着不能替代的标杆作用。
雷克萨斯ES（指导价：29.00-48.30万元）。
在二线豪车品牌中，雷克萨斯虽然价格坚挺，但是依然能够在激烈的竞争中脱颖而出，这说明了这个品牌的影响力。
大众辉昂（指导价：34.00-63.90万元）。
新辉昂自北京车展亮相以来，大家对它的认知还是在前脸会亮的大众LOGO和那条灯带之上，认为这可能就是新辉昂的全部了，但是细看之下并非如此；它的颜值年轻商务范，配置上也是丰富多样。
沃尔沃V90（指导价：44.39-55.69万元）。
沃尔沃是最早在轿车、旅行车和SUV中提供插电式混合动力系统的公司之一。作为新的三驾马车中最大和最昂贵的T6汽油电动车选项，V90可能不是沃尔沃车系中利润最高的一款车型，但它在细分市场上占据着非常大的优势。它拥有传统的“大沃尔沃“实用性和豪华的舒适水平，以及四轮驱动，同时还有50克/公里或更低的二氧化碳排放，以及有竞争力的价格。
红旗H7（指导价：25.28-31.78万元）。
作为一款中大型车，其配置在同级别中处于中上游水平，保值率也还不错，再加上其三十万左右的售价，使得其性价比更高，更值得去购买。
OK，关于中大型车性价比之王是谁和中大型轿车排名前十名口碑的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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