北京现代胜达 胜达是什么牌子的车
大家好，今天来为大家分享北京现代胜达的一些知识点，和胜达是什么牌子的车的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
现代胜达怎么样
导读:在国内汽车市场，有的车被骂过，但是销量一年比一年好，有的车被夸过，但是销量一直很惨。今天就来说说北京现代胜达，价格低，优惠大。搭载进口2.0T涡轮增压发动机，全系标配8AT变速箱，可选四驱系统还提供6/7座。然而销量却很尴尬。事不宜迟，下面就来全面调查一下现代胜达。
价格一直是我们普通消费者最关心的部分，而现代胜达厂家指导价为20.28-27.28万元。这样的定价在合资中型SUV市场可以算是亲民的价格，在终端市场也有上万的优惠。以2020款380 TGDi DLX自动两驱精英版为例。原价优惠20.28万后有17.58万裸车，而自动四驱智尊PLUS车型优惠后。
在销量上，虽然现代胜达在价格上表现出了极大的诚意，但长期以来销量一直处于尴尬的局面。今年5月售出790辆，6月售出676辆，7月售出737辆。从最近三个月的销量数据可以看出，现代胜达并没有得到消费者的认可。在这里，我想问大家:为什么卖不出去？
在颜值上，第四代胜达采用了最新的家族式设计元素。高辨识度的前脸使车头更加时尚年轻，车身流畅舒展的侧面被有力的腰线勾勒出SUV车型固有的肌肉感和视觉冲击力。而且车窗和侧裙周围还加入了银色镀铬件进行点缀。此外，为了迎合现在年轻人的审美，设计师在车辆尾部加入了贯穿式LED后尾灯，赋予了现代胜达更多年轻、活力、个性的元素。贯穿式尾灯点亮后，不仅带来更强的辨识度也让车身有了更强的张力。
内饰方面，相比外观设计，其内饰的造型设计要简洁很多，没有太多浮夸的线条，各个功能区域的划分一目了然。T型区域设计的中控台层次分明，大量软性材质包裹细节，银色镀铬件点缀。三幅式平底方向盘凸显运动气息，而全液晶仪表盘、悬浮式中控显示屏、按键换挡、电子手刹等配置则为车内带来了科技气息。
说完了车的设计，再来说说现代胜达入门级车型的配置，提供了倒车雷达、倒车影像、三种驾驶模式切换、自动泊车、发动机启停技术、上坡辅助、车载电话、手机互联、自动空调节、温区控制、车内PM2.5过滤装置等。，而高配车型的配置则可以用“细致”来形容。
悬架方面，全系车型采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。根据我们对现代胜达实车的体验，整车在高速巡航时能给驾乘者很好的滑翔感。减震系统可以过滤掉路上的大部分颠簸，路况好的地方行驶质感还是不错的，完全可以满足日常用车需求。
作为一款中型SUV，尺寸也很重要。长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。其4930mm的车身长度和2865mm的轴距也表明车内拥有宽敞的乘坐空空间，完全可以满足普通消费者的日常通勤需求。而且还有6/7座可供选择。值得一提的是，现代胜达在放倒两三排座椅后，可以得到非常直的后备箱空空间，也可以满足日常生活中的各种应用场景。
动力方面，全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱，最大马力230匹，最大扭矩353牛·米。而且这款2.0T发动机只需要使用便宜的92号汽油，还有四驱系统可选。不得不提现代胜达的2.0T发动机。据我们从现代了解到的情况，现代胜达的2.0T发动机是在韩国雅山工厂生产的，然后海运到天津港后再运到主机厂。
总结:现代胜达作为一款中型SUV，搭载原装进口发动机，标配8AT变速箱。其庞大的车身尺寸和丰富的配置完全可以满足我们日常的用车需求。关键定价不高，优惠大，为什么现代胜达卖不出去？是因为韩系车的品牌吗？你觉得现代胜达是好车吗？卖不出去的原因是什么？请在下面留下评论，加入我们的讨论。
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胜达是什么牌子的车
胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV。相关资料介绍如下：1、设计：车身侧面上它的整体线条设计得十分流畅双向布局的排气口给人带来了一种浓浓的运动气息。此外北京现代胜达还在车顶配备了一个行李架它的好处在于可以提高了整车的视觉效果同时也带来一定的实用性。2、配置：北京现代胜达提供了一套由北京现代自主研发的“智心合一”系统这套系统集成了DAW驾驶员疲劳提醒、BCA-R盲区监测制动系统、ROA后排乘客提醒、BVM盲区影像显示、SEW安全下车警示、HBA智能远近光调节等12项ADAS主\u002F被动安全配置提升用户的出行安全。此外北京现代胜达还配备了不少人工智能科技配置如百度智能网联2.0系统在这套系统的加持下通过语音识别的方式就可以轻松控制后尾门、空调车窗、导航、多媒体播放等功能加持体验也有很大的提升。
比锐界空间更实用,北京现代第四代胜达能否绝地反击
其实，早就2000年，现代胜达就以进口的身份进入国内了，但那时候它的名字还叫圣达菲（Santa Fe的中文音译），而现在，2019年，北京现代第四代胜达上市在即，它有着一个充满诚意的预售价（21.28-28.88万元），也有着为中国市场做出的改变，它能否让你心动呢？
外观：相信我，它真的很大
如果把第三代胜达与与第四代胜达放在一起的话，那第三代胜达称得上是很秀气的一款车型了，毕竟第四代胜达不管是数据上还是视觉效果上都是非常大的，而比起这个级别的标杆——汉兰达，第四代胜达的尺寸也毫不逊色，甚至还有一些小优势。
车头这个新设计语言下的六边形进气格栅在新一代途胜上已经能看到了，第四代胜达当然不会落下，而我的感觉是：很大，很直接。
今天这台试驾车有配备360°全景影像和ACC自适应巡航功能，能提高日常驾驶的安全性和便利性。
新车采用贯穿式尾灯这个套路我们已经很熟悉，但不得不说还是很有效果的，点亮后非常好看，辨识度足够高。
国产版本的第四代胜达的侧面针对国内市场进行了一些调整，线条更加平直，后车窗的面积也更大。
第三排座椅的侧窗面也经过了重新的设计，对比国外车型面积更大，采光性更好。
内饰：新的设计语言配置依旧丰富
第四代胜达的内饰并没有像外观那么大胆，但新的设计语言还是让内饰的样式和人体工程学更上一层楼。中控台的用料有所提升，而在与厂家沟通的过程中，厂家也透漏出第四代胜达的配置会相当丰富，比如方向盘前面那液晶屏+机械式指针搭配的仪表盘是全系标配，当然，更多的细节需要等上市之后才能完全了解。
仪表盘采用了7英寸液晶屏+机械指针的组合，实际体验下来液晶屏的反应很快，显示内饰也很丰富。
中控下方比较整洁，在盖上储物格盖板后整体感很强，但钢琴烤漆面板在日常使用中还需常打理。
现在这年头，中型SUV不配个电子手刹+自动驻车功能就显得有些落后，左侧功能键分别控制驾驶模式、自启动、四驱锁定以及全景影像，配置还是比较丰富的。
前排座椅填充物比较厚实，两侧护翼能提供不错的包裹性，均支持电动调节和通风加热功能。
试驾车型为6座版本，所以第二排为两个独立座椅，并配有独立的座椅加热和中央扶手，填充物比前排座椅稍薄一些，舒适性还不错但达不到前排座椅的水准。
空间：称得上出色
大尺寸车身给车内带来的空间改变还是相当明显的，从老款2700mm的轴距提升到现在的2865mm，很明显能感觉到乘坐空间的提升。
第三排的空间表现还不错，但却有坐小板凳的感觉，舒适性一般。
储物空间方面，大部分储物格都是这个级别的该有的，比如杯架、足够大的扶手箱和手套箱、以及常规的门板储物格，但是第四代胜达有两个亮眼的地方是能提高日常使用的舒适度的，也是同级别车型里面比较少有的。
第四代胜达还有一些符合现在用车需求的小玩意，比如第二排它有足够的充电接口，而第三排还有独立控制的空调系统，在以往的车型中，这些细节部分很容易会受到忽略，但第四代胜达并没有。
后备厢方面，官方暂时还没有公布具体的数据，但就实际体验下来，无论是否满载，第四代胜达的后备厢都有着不错的实用性，哪怕是全家出游，也有足够的地方放置行李。
在后备厢盖板下还有两个小储物格，可以存放不少东西。
驾驶：足够好但还能更好
第四代胜达全系采用2.0T发动机，最大功率176.5kW，最大扭矩353N·m，这个数据在同级别车型表现还是不错的。变速箱方面，换装了一台新的8速手自一体变速箱，比老款多了两个档位，变速箱齿比范围提高至7.4，比老款增加34%。
这个级别的车型就没有一台车是轻的，但用这台2.0T发动机已经足够了，发动机从1450转就可以爆发出最大扭矩，加速过程比较轻快。
但动力总成并不只有发动机一个，变速箱同样有着一样的地位。在这台试驾车上，可以感觉到变速箱换挡速度不算快，大部分时候能带来一个平顺的换挡体验，但有些地方会让人感觉变速箱的匹配还有可以改进的地方，比如急加速的时候。
悬挂方面，第四代胜达偏向舒适调教，可以感觉到悬挂很用力的吸收路面的震动，哪怕是碾过减速带和井盖也显得比较从容，但面对一些比较差的路况是，能感觉到对震动的吸收不够快速，车身会有一些多余的晃动。
总结：从第四代胜达亮相至今，厂家一直都有一个假想敌——汉兰达，比起汉兰达，它有更强的动力，更大的尺寸，更丰富的配置，以及多一个6座座椅布局，这能提供跟汉兰达不一样的选择、不一样的体验。在你看到这篇文章的现在，官方已经公布了第四代胜达的预售价：21.28-28.88万元，从预售价也能看出第四代胜达采用了一种避其锋芒的打法，毕竟汉兰达再厉害，产量也摆在那里，而汉兰达之外的存量、增量市场明显更加诱人，所以如果你并不需要立刻买车，也许这台第四代胜达能给你一个新的选择。
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北京现代胜达车身尺寸是多少
胜达车身尺寸和长度为4930毫米，宽度为1910毫米，高度为1720毫米，轴距为2865毫米。不看数据，纯粹是视觉上感觉这款车的尺寸不小，尤其是对比海外车型新设计的C柱和D柱。
全新胜达是北京现代旗下高端全尺寸豪华SUV，搭载2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可控性能。暴风的车头设计展现了智慧大气的视觉感，超长轴距2700mm，7间豪华smart空房，全视野全景天窗打造超豪华空房。
全新胜达搭载2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速自动手动变速箱、四轮独立悬架、智能电子四驱系统、柔性转向系统等。为整车提供源源不断的磅礴动力和可控性能。
第三代进口全新胜达搭载最新现代Lambdaⅱ3.0 V6 GDi发动机，具有技术先进、动力强劲、低排放、低油耗四大优势。可实现194kw(264ps)的最大功率和306N·m(31.2kg·m)的峰值扭矩。同时，GDi缸内直喷技术的应用大大提升了燃油效率，与V6发动机的有机结合，助力全新胜达打造强劲高效的动力。
现代胜达为什么很少有人买
针对现在的个人用户而言，大家在购车的过程中常常都是会选择室内空间非常大的，那样才可以关照到家中的老人和小孩。而胜达做为北京现代集团旗下的一款中小型SUV，这款车正好合乎家中要求，殊不知此车的销售量却并不太好，那_到底现代胜达为何非常少有些人买？
1、品牌影响力差
北京现代集团旗下的绝大多数车型关键精准定位便是处于自有品牌于合资中间，殊不知伴随着近些年国产汽车的持续兴起，北京现代的知名度便愈来愈弱，乃至给人一种便宜、中低端的印像，因此现代胜达的品牌优势被汽车标志给大大的降低了。
2、市场价较高
北京市现代胜达的参考价在20.28-27.28万余元，假如单单从车辆的产品力而言则是能够卖到这一价钱，可是环顾望向全部汽车交易市场，在类似的价格下早已能够购到途观L、本田冠道、日产途达等同于等级车型了，并并不是胜达做得不太好，只是竞争者的诱惑力很大，胜达要想与之市场竞争就一定在价格层面得出更高的诚心。
3、车型升级速度比较慢
在中国汽车销售市场中车辆基本上每一年都是会迈入一次换代，并依据使用者的需求量持续调节、升_车辆，但胜达自2013年发售至今迄今只修改过4次，现阶段目前市面上在售车型也仍然是2020款。以致于车辆没法给消费者产生神秘感，正所谓买新不买旧，谁也不愿意掏钱买一辆“旧款”的车。
4、驱动力较为肉
北京市现代胜达车里配用了一台2.0T的涡轮汽车发动机，并配对8挡手自一体变速器，车辆可以展现出230匹的最大马力，尽管加快后半部的情况下驱动力主要表现非常好，但在开始的体现却并不太好，不能满足年青客户人群针对猛烈驾车的要求。
5、悬架不舒服
北京市现代胜达这款车的悬架调试偏硬，尽管较硬的汽车底盘在跑快速的情况下能让车辆更为稳定，给驾驶人员更高的信心，但当历经非铺设道路或是过橡胶减速带的情况下车里的摇晃便会十分明显了，这将同时危害驾驶人员及客人的搭乘舒适度。
6、车辆隔音处理不佳
据许多买车人意见反馈，该辆车在城区低速档行车的情况下车箱恬静性还不错，可是只需跑上快速车噪、风噪、汽车发动机噪声难题就接踵而来了，尽管噪声并_有大到难以忍受的程度，但依然会危害到使用者的常规出行感受，必须调高歌曲声音才可以掩盖住噪声难题。
之上就是北京现代这款车非常少有些人买的缘故了，实际上现代胜达的最大的缺陷便是闪光点不足突显，在企业品牌进步愈来愈差的情形下这种车型愈来愈难遭受大家的关心，没有一个很大的优势得话是不能吸引住到顾客关注的，因而现代胜达要想重返销售量顶峰得话也有较长的一段路要走。
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北京现代第四代胜达,应该如何评价
顾名思义，第四代SantaFe是"SantaFe"系列的第四代车型，定位为中型SUV。国内车型的尾部和内饰在海外版的基础上进行了局部调整，看起来更有档次。在座椅方面，该车提供2+2+2的六座布局。第四代胜达对北京现代的意义何在？回溯到2012年底，刚刚在中国上市的第三代胜达凭借其"大空间"、"高配置"、"高性价比"等产品特点，取得了非常好的销量。但近年来，随着北京现代品牌在中国市场的失宠，第三代胜达的销量直线下降。因此，第四代胜达对北京现代来说更多的是"找回原来的自己"。
第四代胜达的亮点是什么？第四代胜达的车身长度为44930mm，轴距为2865mm，在同级别竞争对手中处于领先地位。同时，其配备的指纹识别系统、ROA后排乘客提醒、SEW安全关闭报警等配置也是同级少有的。此外，这款车配备的"8AT"也有很强的竞争力。第一代胜达一直注重外观，气流线也很漂亮，4.9米宽1.9米轴距2.8米这种程度和宽度保证了内部空间的舒适性，简直是时尚又沉稳的外在表现
通过宣传，我知道第一代胜达同方采用的是指纹解锁、指纹启动和用数据线充电，这简直解决了总是忘记带充电线和忘记带钥匙还可以开门和启动汽车的问题，太方便了作为一款家庭用车和周末家庭出游的SUV，第四代车采用了现代汽车最新的设计理念，"Sensuous?"运动性"的设计理念。
不同于市场上一般大型SUV的扁平、呆板设计，第四代胜达的整体造型更加时尚，采用分体式LED大灯、贯穿式LED尾灯等多种流行设计元素，以符合80后年轻消费者的审美。值得一提的是，为了满足中国消费者的个性化需求，第四代胜达共提供8种颜色可供选择，其中包括两种中国专属颜色。
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