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前脸更清爽,舒适智能再升级,试驾2023款雪铁龙天逸

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于前脸更清爽,舒适智能再升级,试驾2023款雪铁龙天逸,2023款雪铁龙c5aircross这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

前脸更清爽,舒适智能再升级,试驾2023款雪铁龙天逸
(图片来源网络,侵删)

2021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS上市 售15.97-22.97万元

易车讯 3月19日,2021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS正式上市了,售价区间为15.97-22.97万元。2021款天逸C5 AIRCROSS最大的升级来自于全系车型都采用了8AT变速箱,同时作为年度改款车型,新款车型针对配置方面也进行了调整和升级。

外观设计方面,由于只是年度改款车型,所以天逸C5 AIRCROSS并没有发生太大的变化。不过由于天逸C5 AIRCROSS本身的设计就足够前卫和时尚了,而且充满了个性,在同级别车型中绝对是独树一帜的设计,可以让许多消费者去产生强烈的共鸣。

前脸更清爽,舒适智能再升级,试驾2023款雪铁龙天逸
(图片来源网络,侵删)

内饰设计上也并没有发生变化,整体风格依旧是潮流炫酷且充满时尚感。并且运用了许多与外观相呼应的设计元素,设计风格方面是高度统一的。四辐式的方向盘造型别致同时还搭载了尺寸颇大的换挡拨片,电子挡把的造型也很有个性,这也是如今PSA集团旗下车型的一大特征。

动力方面,2021款的天逸C5 AIRCROSS依旧会采用1.6T和1.8T两款发动机,最大功率分别为170Ps和211Ps,不过本来1.6T车型搭载的6AT变速箱被全部升级成为了8AT变速箱,所以2021款的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将会全系搭载8AT变速箱。至于悬架方面也没有发生变化,依旧是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。

此外,2021款的天逸C5 AIRCROSS还会对车型和配置做出调整,1.6T版本取消了舒适型、进享型以及C-Series潮享版,而1.8T版则增加了悦享型,这使得1.8T价格门槛有所降低。对于想购买更强动力的消费者来说绝对算是一个好消息。

前脸更清爽,舒适智能再升级,试驾2023款雪铁龙天逸

7月24日,赶在开启预售的前夕,抢先试驾了2023款雪铁龙天逸C5 AirCross。一直以来主打舒适的天逸C5 AIRCROSS车型,此次在智能化方面进行了升级,外观上也发生了不小的变化。

此次年型款更新,新车推出了全新的配色——极夜蓝。这是一种在极圈范围内的天空中真实存在的自然色,淡紫色极光与湛蓝色天空相遇的界限之上,这种独特的蓝色应运而生,颇显深邃质感。

相比旧款略显复杂的饰条与车灯“双层”设计,新车的前脸更加清爽。在仍旧保留上下分层的整体视觉感官的基础上,两条设计巧妙的断点式镀铬饰条,中段与雪铁龙logo相连,两端则与LED日行灯带相接,并借助下方饰条将灯组隔绝出了上下的层次感,进气口也做了上下分层开的设计。不得不说,断点设计确实比司空见惯的镀铬饰条更加精致,这些设计细节上的巧思,也确实是法系车浪漫情怀的点睛之笔。

2015年,AIRCROSS CONCEPT概念车横空出世,其车身上最具视觉冲击力的“马踏”造型装饰迅速吸睛。2017年,天逸C5 AIRCROSS以“直接量产的概念车”之名投放市场,具备“踏马奔腾”吉祥寓意的装饰得以保留,并沿用至2023款新车。

车身侧面变化不大,但在细节上也做了调整。比如铝合金材质的空气动力学轮毂,搭配车顶铝合金材质、配以光亮度更柔和镀膜的行李架,不仅在功能、性能方面均作了提升,也有了更加和谐平衡、上下呼应的视觉感观。轮胎配置为235/55R18米其林轮胎,此款轮胎在抓地力和高速稳定性、转向稳定性方面,有着不错的表现。

尾部造型变化不大,后备箱容积可观。在本次试驾的400THP车型尾箱下部,配备了全尺寸备胎,尾门也配备了一键起落和扫腿感应控制,实用便利性可观。

内饰与外观,保持了高度的呼应关系。

例如门板上与空调出风口均采用了“马踏”造型设计,与车侧外饰关联,而中控屏幕与下方物理按键的前后错位、上下区隔,则与前脸的层次感遥相呼应。

作为主打舒适概念的SUV车型,天逸C5 AIRCROSS 2023款仍旧保持了大量的舒适性配置供应,前排座椅记忆、电动多向调节、腰部支撑电调,后排的空调出风和充电口、储物、中央扶手、腿部空间,均有不错表现。

座椅材质方面,不仅提供了仿皮/PVC+Alcantara多种材质可选、双拼单色可选,座椅两侧的腿部支撑度适中,软硬程度也调校至恰到好处,长途不累。

“三大件”未发生更新迭代,以400 THD车型为例,仍旧采用1.8T发动机配爱信8AT变速箱,SUV-MCS大师级底盘调校,搭配PHC自适应液压稳定技术。还是“熟悉的配方、熟悉的味道”,这是一套沿用多年、舒适性与可靠性兼顾的黄金搭配。同时,博世9.3版电子稳定系统也保证了车辆的时速100-0公里,横摆响应滞后时间<0.075s,即使面对突然发现的路面障碍或水坑等“陷阱”时,也能及时反应、游刃有余。

虽说是主打舒适的SUV车型,但是天逸C5 AIRCROSS在驾控性能方面也有不少评级认证和赛事冠军进行背书,比如C-NCAP五星安全评级、E-NCAP五星安全评级、2020中国量产车性能大赛(CCPC)“四冠王”,在2020年的中国量产车性能大赛(CCPC)上,天逸勇夺SUV组四冠王,并且在麋鹿测试干燥赛道项目中以3.369秒的优异成绩打破了该赛事保持3年的纪录。

虽然驾驶质感并未发生变化,但是在智能化驾驶大行其道的当下,新车确实在软硬件层面都下足了功夫。在全车6个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达的助力下,新车以可以实现AR实景导航,同时180°透明底盘+360°全景影像也对360 THP车型进行了高端配置下放。

2023款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于今日(7月25日)开启预售,基于此前神龙对东风雪铁龙和东风标致的销售售后网络融合优化,新车在全国各地将拥有更多终端触点,后续将以更加便利的形式与消费者见面。

【本文来自易车号作者白宁的爱车时光,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

雪铁龙c5aircross用了什么发动机

据边肖介绍,许多车友对一些汽车问题了解不多,他们在用车时经常会遇到一些小问题。所以我们来了解一下雪铁龙c5aircross使用的发动机,有兴趣的朋友一起看一下。也许对你有帮助。雪铁龙Aircross有两款发动机可供选择,分别是1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机。其中1.6升版最大马力170,1.8升版最大马力211。到2019年10月,市面上大部分车辆基本都使用涡轮增压发动机。这样的发动机动力更大,油耗更低,但是维修保养费用也比较高。车主朋友可以根据自己的实际情况选择。c5 aircross的一些主要参数和配置如下:车身尺寸方面,c5 aircross的车身尺寸为4510*1860*1670mm。动力方面,c5 aircross有两款发动机可供选择,分别是1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机。其中1.6升版最大马力170,1.8升版最大马力211。传动方面,c5 aircross有6速手自一体和8速手自一体可供选择。配置方面,c5 aircross全系标配胎压监测系统、驾驶模式切换、发动机启停、上坡铺装、中控彩色显示、车载蓝牙等。

好的,雪铁龙c5aircross用的是什么发动机?()边肖会告诉你就是这样。以上内容均为边肖的观点。如有不足之处,请帮我指出。()边肖将立即更正它们。最后,欢迎您的光临和下次光临。

雪铁龙c5aircross是什么级别的车型

根据边肖的说法,许多车友对一些汽车问题并不了解,他们在使用汽车时经常会遇到一些小问题。那么我们就来看看雪铁龙c5aircross到底是什么水平,有兴趣的朋友一起看看吧。也许对你有帮助。根据雪铁龙官方介绍,c5 aircross是一款紧凑型suv,当然是A级车。截至2019年10月,市场上所有c5 aircross车型均为2020,售价区间为14.97万-23.67万元。紧凑型SUV大多适合家用,相当适中的车身尺寸也方便人们在城市中驾驶。停下来或掉头是相当容易的。当然,紧凑型suv由于轴距较短,在复杂道路上的脱困能力相对较高。如果家庭人口比较多,而且只在城市道路上使用,也可以根据需要选择中大型suv。关于c5 aircross:c5 aircross是东风雪铁龙生产的一款紧凑型suv,名为天逸c5 aircross。天翼c5 aircross的车身尺寸为4510*1860*1670mm,也符合该级别车型的规格。动力方面,天翼c5 aircross有1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机可供选择。传动方面,天翼c5 aircross有6速手自一体和8速手自一体可供选择。

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2022款天逸C5AIRCROSS将上市

天逸C5AIRCROSS归属于东风雪铁龙,是一款紧凑SUV,2021年3月发布了如今的2021款,依据天逸C5AIRCROSS车型过去的升级规律性,最新款天逸C5AIRCROSS归属于中后期改款,大约到2022年便会发布。

做为一款法系车,东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS较大的特色毫无疑问便是外型了,终究许多法系车迷便是对着它够与众不同而去的,因此2022款新汽车的外型会再次沿用该款车型的设计方案,在其中分层次式格珊及其圆角装点的保险杆等原素皆得到保存。

新汽车的车内饰一样充斥着个性化,因此2022款车型也不会对车内饰触动刀,车里配用了一块大规格的嵌入式中控屏,配搭上外观与众不同的换档杆及其双幅式多用途汽车方向盘看起来现代感十足。除此之外,仪表台的线框横平,在保证很好的奢华感的一起还具有一丝越野车气场。

规格层面,该款车型的总长度为4510mm,总宽为1860mm,高宽比为1670mm,轮距为2730mm,新汽车的尺寸及其轮距维持不会改变。中后期改款主要是对于多媒体视频的作用实现提升,及其车型配备的调节,以保证更快的应用感受,因此配备是最新款天逸C5AIRCROSS非常值得了解的地区。

对于驱动力,2022款天逸C5AIRCROSS将配用1.6T和1.8T2款涡轮增压器汽车发动机,并配对8挡手自一体变速器,在其中1.6T车型的最大马力170匹,最高值扭距250Nm;1.8T车型的最大马力211匹,最高值扭距300Nm。

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天逸C5 AIRCROSS 2023款7月25日上市

作为东风雪铁龙旗下一款全球性SUV,天逸C5 AIRCROSS曾经被媒体誉为“直接量产的概念车”,自推出以来,凭借舒适的驾乘感受、前沿的智能科技、丰富的全面配置获得了很多“都市新适代家庭”的青睐。

7月25日,这款“乐享舒适SUV”即将升级上市。天逸C5 AIRCROSS 2023款与用户共创了全新“极夜蓝”车色,继承SUV-MCS大师级底盘调校、PHC自适应液压稳定技术等6大舒适「稳」科技,升级的C-CONNECT 3.0交互式智能网联系统,全新车机应用更丰富,AI交互智能更流畅,更有APP智能远控,360°高清全景倒车影像带透明底盘等让驾驶者和家人更惬意畅享旅程。

同级独有6大“稳”科技,带给家人稳稳的幸福

舒适,是一辆车最大的豪华。天逸C5 AIRCROSS 2023款拥有SUV-MCS大师级底盘调校、PHC自适应液压稳定技术、235/55R18米其林轮胎、Grip Control多路况适应系统、360THP涡轮增压发动机+全系标配进口爱信8AT、博世9.3版电子稳定系统6大同级独有“稳”科技,让舒适与操控完美统一,带给家人稳稳的幸福。

具体来讲,天逸C5 AIRCROSS 2023款的SUV-MCS大师级底盘调校,底盘支撑好,悬架的中后段支撑较强。麋鹿测试成绩84km/h,具备超高弯道车速保持能力,高速过弯车身姿态稳定。“More than SUV”的底盘设计理念,超大的接近角和离去角20/27,超高离地间隙(空载236mm;满载168mm)保证了车辆良好通过性,进一步提升了天逸C5 AIRCROSS 2023款在各种复杂路况下的驾乘舒适性。

天逸C5 AIRCROSS 2023款是同级唯一采用PHC自适应液压稳定技术的SUV。这套源自WRC的冠军技术采用了偏心弹簧、变截面后横梁、双胶料衬套、二阶阻尼曲线控制的缓冲块等多项黑科技,确保底盘与路面的柔性连接,为用户带来更好的震动过滤感受,给驾乘者带来不输空气悬架的舒适体验。

另外,天逸C5 AIRCROSS 2023款还配备了能够时刻保持良好的抓地力、高速稳定性和转向稳定性的235/55R18米其林轮胎,搭配Grip Control多路况适应系统,能够针对不同的路面情况,对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制,软硬度随路况智能调控,时刻保持“魔毯”般动态舒适性。

在动力方面,天逸C5 AIRCROSS 2023款采用400THP/360THP涡轮增压发动机+全系标配进口爱信8AT的“黄金动力组合”,带来澎湃的动力体验和平顺、可靠的性能享受,更有Sport按键一键切换,让驾驶充满乐趣。

天逸C5 AIRCROSS 2023款搭载的博世9.3版电子稳定系统,拥有22项子功能,可使车辆在不同状态下都能取得最大的制动效果和转向操控能力,通过制动系统的预填充,有效缩短刹车的反应时间,减少刹车距离。

数据显示:天逸C5 AIRCROSS 2023款的100-0公里刹车距离仅为34.2米,横摆响应滞后时间<0.075s,即使面对突然发现的路面障碍或水坑等“陷阱”时,也能及时反应、游刃有余。

同级独有“智能科技”,让安全看得见、操控更得心应手

面对“都市新适代家庭”,智能科技是不容忽视的配置。天逸C5 AIRCROSS 2023款搭载180°透明底盘“黑科技”,拥有同级独一无二的4摄像头+8超声波雷达,能够实时捕获道路信息,让客户清晰看到轮胎周边及底盘下方的路况,从而轻松躲避井盖和坑洼,极大地提升了行车安全性。

值得一提的是,天逸C5 AIRCROSS 2023款配备的360°全景影像还具有3D视图功能,3D车辆模型与环境无缝融合,可调整至任意方向视角,给用户带来更直观的泊车体验,通过中控屏手动开启、挂R档或泊车低速(<20km/h)行车过程中触发。搭配上转向灯触发盲区显示,驾驶者在低速(<20km/h)时,打转向灯即可触发向下的视角,辅助驾驶员看清车周盲区,让安全看得见。此外,C-CONNECT 3.0(已升级至SW 5.6),凭借前泊车雷达、遥控钥匙解锁大灯迎宾功能、APP远程控制等功能,带来科技与便利兼具的出行体验。

超越同级的自在舒适,清洁环保座舱更加健康便捷

内饰设计方面,天逸C5 AIRCROSS 2023款的仿皮/PVC、Alcantara座椅和真皮方向盘,充满高级质感,人体工学座椅提供良好的支撑力和包覆性,舒适自在。同时,天逸C5 AIRCROSS 2023款拥有主副驾座椅电动调节、电子换挡、手机无线充电、集成式外后视镜功能、感应式雨刷等诸多暖心科技,操作更便捷。

为了呵护驾乘者的健康出行,天逸C5 AIRCROSS 2023款整车内饰采用了环保材料,并搭载了AQS空气质量监测系统和抗过敏原过滤器,完美平衡送风、拦截、祛味等性能,让车内空气始终保持最佳状态。

不仅如此,天逸C5 AIRCROSS 2023款先进的制造工艺从根源上彻底降低有害物的排放。在装配时采用昂贵的卡口连接,有效避免粘合剂中有害成分的挥发,装配完成后,还有专业的神龙“金鼻子”小组检验车内气味,打造清洁环保座舱,让每位车主都能舒享清新的车内环境。

对于东风雪铁龙来说,“以客户为中心”,从来都不止是说说而已。此次即将升级登场的天逸C5 AIRCROSS 2023款,在多项基础配置上拉满了诚意,更前沿的智能科技、更丰富的全面配置、更舒适的驾乘感受,真正实现“标配即高配”,让客户轻松乐享舒适「智」上的驾乘体验。

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雪铁龙c5aircross怎样

下面是关于“雪铁龙c5aircross怎样?”的相关介绍:

雪铁龙c5aircross参数:

1、天逸的外观具有极高的辨识度,造型设计比较张扬,并且还会给人一种可爱的感觉。尺寸上比兄弟车型标致4008稍宽、稍高一些,长度和轴距都一样;

2、内饰方面,大量矩形元素的应用使得整体风格洋溢着青春气息,和兄弟车型标致4008那种充满科幻感的中控设计并不相同;

3、乘坐空间方面,天逸的表现不错,后排腿部空间能达到两拳,而且后排座椅坐垫比较长,对大腿的承托更充分;另外中央地台的高度并不算太高,只是中间座椅靠背填充物较硬,总的来说是令人满意的。

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