林肯suv冒险家 冒险家林肯怎么样
这篇文章给大家聊聊关于林肯suv冒险家，以及冒险家林肯怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
林肯冒险家车怎么样
颜值高、实用性一般，口碑不好。
外观方面，林肯旗下的车型家族特点都十分明显，一眼看去，林肯冒险家就像一个小号的林肯飞行家。这样明显的家族式设计语言可以增加品牌辨识度，而且年轻氛围和豪华感也显露无疑。林肯冒险家的前脸延续了海外版Corsair的设计，使用了标志性的星辉格栅和流线型大灯，视觉效果偏豪华和成熟稳重。
车身侧面采用了一条贯穿前后的立体腰线，这样的设计与悬浮车顶相配合，看起来非常协调美观。车尾采用了同级SUV常见的三层式设计，并且将流行的贯穿式尾灯、字母LOGO融入了家族式设计中，在保持“林肯味”的同时增加了不少时尚感。
口碑不好详细说明
保值率堪忧。美系车的保值率都比较低，更不用说林肯这种小众品牌了。虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询，但是根据林肯其它车型的保值率判断，冒险家的保值率肯定较低。
后备箱实用性一般。冒险家虽然是一台SUV，但是后备箱只能塞下一个28英寸和20英寸的行李箱，如果需要长途旅行的话冒险家的后备箱空间确实有点偏小。后续维修费用较高。林肯全系车型零整比较高，况且林肯属于豪华品牌，在维修保养费用上比较昂贵。冒险家做一次小保养比同级别车型要更贵一点。
以上内容参考百度百科-林肯冒险家
美系豪华SUV的诠释,强动力高颜值,全新林肯冒险家详解
随着现在人们的生活水平越来越高，很多汽车消费者在选购汽车的时候都会考虑30万级别高品质SUV车型，但是这个价位的豪华品牌却只能买到动力较弱的车型，这让很多追求动力的消费者望而止步。今天就给大家带来一款美系豪华品牌-林肯冒险家。
冒险家也是林肯旗下首款国产化的SUV车型，这也是林肯汽车品牌打入我们中国市场的一块敲门砖，5月份的时候林肯在华销量突破了5000辆，同比增长22%，其实林肯这5000辆的销售成绩主要来自于冒险家。这也就印证了冒险家的实力。
在这个颜值担当的年代，外观设计可以说是销量的保证书，全新的冒险家采用了家族式的设计语言，金属光泽的星辉式中网设计格外耀眼，看上去十分有气场，网友称之为“行走的雕塑”，有着很高的回头率。全LED大灯也能让冒险家显得更加有科技感。A柱和D柱部分也采用了黑色的设计，营造出了悬浮式车顶的感觉。B柱后方的侧窗玻璃和挡风玻璃出厂的时候就已经是隐私玻璃，十分符合国内消费者的喜好。车身颜色有7种，包括艺境蓝、珠光瓷、冰咖棕、铂钻白、勃艮第红等。
车身侧面部分，车门上的密码锁值得一说，特别是在应急的时候这个功能可以省去很多麻烦，冒险家尺寸为4615x1887x1630mm，轴距达到了2711mm。
内饰方面，作为一个豪华品牌，林肯冒险家在做工和用料方面都有着不错的水准，桃木、金属装饰条和真皮点缀得十分到位。特别是按键和旋钮都有很好的质感。另外林肯冒险家有着极佳的静谧性，不仅仅是因为车内隔音棉、止震板的作用，厚实的柔软填充物和皮内饰上细腻的触感给人印象深刻，对隔音效果也有着很大的帮助。全系标配的12.8英寸中控屏也是同级产品中最大的，分辨率达到了1920x1080，提供了浅蓝、深蓝、灰三种冷色调风格UI界面，屏幕清晰流畅，这完全符合国内消费者的口味。
中控搭载的是福特和百度联合开发的SYNC+智行互联系统，这套系统拥有四大特色，包括“丰富的车载娱乐与服务生态”、“云端智能互联互通”、“支持自然语义识别的语音交互”和“智能导航”。可以通过语音控制系统，系统带有百度地图、QQ音乐、爱奇艺视频等主流功能。它还能提供预订酒店、购买电影票等。并且还提供了OTA在线升级功能，可以实现连通智能家居，通过它来控制家电，科技感十足。中控面板采用了黑色钢琴烤漆打底的悬浮式设计，上面还有座椅和空调功能操作区。镀铬装饰条贯穿整个空调出风口，将美系车豪华的质感淋淋尽致的呈现在我们面前。
林肯冒险家采用了三幅式多功能方向盘设计，有着不错的手感，还配备了换挡拨片，在方向盘的两侧也没有那种复杂麻烦的多功能按键，按键质感非常不错。
林肯冒险家配置方面也十分全面，全系标配了六安全气囊、倒车影像、电动后备箱、后驻车雷达、主动闭合式进气格栅、远程启动、6.5英寸液晶仪表盘、无钥匙启动、无钥匙进入、12.8英寸触控式大屏、前排座椅加热、LED大灯和自动空调系统等。
在车厢后排部分，我们可以看到林肯冒险家后排腿部空间十分给力，后排座椅还可以前后移动，另外靠背也只是角度调节，头顶还配备了面积为0.86㎡大尺寸全景天窗。其实林肯冒险家在车里还有很多讲究细节的处理，拥有24向电动调节座椅，配备5种按摩模式，3级按摩强度，有加热、通风、记忆等功能。这些配置在豪华品牌中就是一览众山小，丰富的功能和豪华感营造的十分到位。冒险家从同价位的竞品相比，安全配置、科技配置、舒适配置上都是最丰富、最全面的，这就是林肯冒险家的优势之一。
林肯冒险家行李厢容积达到了586L，后排座椅还支持4/6放倒，放倒方式十分方便，在行李厢右侧设计了一键放倒按钮，放倒后容积可以达到1373L，同时平整度也十分不错。
在动力方面，林肯冒险家全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW/5500rpm，最大扭矩为390Nm/2500-3500rpm，这个参数在同级别中变现最好的，在实际驾驶过程中，动力上也是同级别车型中表现最好的。在需要超车的时候，变速箱反应迅速，这台发动机还配备了模拟声浪，只要你深踩油门，车内音响系统就会模拟福特自家2.7TV6发动机的那种“煮开水”的声音。这良好的动力表现还得归功于这台8AT自动变速箱，虽然是AT变速箱，但是换挡十分平顺，根本感受不到换挡的动作，换挡速度十分快。并且搭载了AWD智能可分离式四驱系统。官方给出的百公里综合油耗为7.9L/100km，百公里加速时间不到7秒。总体来说，动力方面，无论是发动机还是变速箱表现，整个动力系统在同级别车型中表现最好的。
底盘表现十分欧洲，在同级竞品中还少能有这么舒服的底盘了，具体变现在底盘非常整，而且悬挂动作干脆利索，就算是在碎石路面快速通过是，悬挂动作可以吸收震动，车内乘客感受非常安稳。这个舒服的体验是靠精密的悬挂来实现的。
机动派总结：林肯在国内汽车市场属于一线小众豪华品牌，冒险家作为林肯国产的首款车型，在造型设计和配置用料上相比很多BBA豪华品牌车型都有独特的优势，也可以看到林肯这次满满的诚意，如果你对BBA车型并不是那么看重，但是对于用车品质比较高的话，林肯冒险家是一个不错的选择。在车型选择方面，推荐2020款2.0T两驱尊享版，这个版本比低配多了可开启全景天窗、方向盘加热、LED前雾灯、7色车内环境氛围灯等实用功能。大家怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
林肯冒险家在豪华紧凑型SUV中,处于什么地位呢
汽车品牌林肯打造了飞行家、冒险家、领航员等多种类型的SUV，这些SUV车型品质不错，名称上涵盖了海陆空，可谓相当霸气。其中，冒险家SUV车型销量很好。在豪华紧凑型SUV中，冒险家占据主流地位，但是市场认可度一般，比不上卡迪拉克等汽车品牌。
一、冒险家性能不错，适合家用
冒险家的福特调整的底盘舒适灵活，车内NVH控制的很好，轮胎噪音、风噪、发动机噪音都不会让车出现噪音。真皮座椅包装精美，空间宽敞。虽然不如宝马X1的腿部空间好，但是舒适性表现很好。冒险家的内饰设计师结合了MKC车型和林肯最新款飞行家的内饰风格，保留了实体按键，非常实用。
二、冒险家伴随林肯品牌快速发展
林肯品牌发展加快，从冒险家的国产价格，可以看出林肯想做好中国市场。虽然林肯品牌已经进入中国市场很长时间了，但主流产品以进口的形式出现，导致价格居高不下。另外，产品本身单一，型号少，与品牌没有直接的目标型号，是市场上的小众产品。
三、冒险家动力性能卓越
冒险者入门款有主流配置，包括电动后备箱、12.8寸中控显示器，配备了SYCN智能交互系统，语音识别速度快，没有普通话标注。
冒险家2.0T245马力发动机，最大功率180kW，最大扭矩390N.m.主流豪华品牌中，宝马X1入门动力1.5T 140马力或3缸，奥迪Q3 1.4t 150马力，奔驰GLA入门车型1.3T 136马力同档次最弱。只有凯迪拉克XT4，2.0T，237马力，在动力上能和冒险者抗衡，比冒险者略逊一筹！
豪华SUV新标杆!全新林肯冒险家越级配置亮相车展
林肯品牌一直以来都以美式豪华为品牌特色，而全新冒险家的出现更是再次彰显了这一特点，它将“豪华”二字展现的淋漓尽致，受到了不少豪华车型消费者的青睐。与此同时，它更是在此次2023上海国际车展中有所亮相，赢得了不少用户的认可。无论是在外观的升级还是配置的越级搭载上，它都堪称是美式豪华的经典之作。
设计方面，全新林肯冒险家整体融合品牌最新的Quiet Flight 2.0设计语言，更具都市现代气质的时尚外观。前脸的贯穿式大灯组与可发光的林肯星辉标组合，前脸视觉感受更为年轻、辨识效果更为突出。同时，车身及车尾在线条布置方面也运用了一些流线元素，因此车身视觉效果也很有运动感，尾部的贯穿式尾灯也成为了外观部分的点睛之笔。
动力方面，新车搭载新一代高功率2.0T发动机，最大功率输出值为190kW，并匹配8AT变速箱。这套动力总成在上一代车型中便有着出色的表现，无论是性能爆发还是换挡的平顺性，均得到了消费者的认可，相信在新一代车型中该动力总成将有保持更为出色的表现。
内饰方面，新车也采用了全新的设计风格，新车还配备有两辐式方向盘，内置多种功能按键。座椅方面也使用了Savannah半苯胺高级皮质，该类皮质手感较为细腻，此外，全新冒险家的对前排和二排座椅也进行了升级，前排坐垫增厚，二排坐垫加长，可为用户提供更舒适的驾乘支持。
此外，新车将中控屏进行了升级，取消了之前的悬浮屏，换用了当下比较流行的贯穿式中控屏，该屏幕尺寸27英寸，从中控区一直延伸至副驾位置，不仅带来“跃级”品质，亦为前排人员提供了更大的信息显示面积。
智驾配置方面，新车搭载了行业领先的“跃级”L2+级别辅助驾驶辅助驾驶系统，并新增iACC智能自适应巡航系统、ALC辅助弯道系统等多种辅助功能、车道内动态避让、左转碰撞预警辅助等多种辅功能。即使对车比较陌生的小白，在丰富的辅助配置面前，上路后也不会有紧张的情绪。
值得注意的是，全新林肯冒险家搭载的Lincoln BlueCruise还获得了《消费者报告》最高评分，这套自带DSMC驾驶员状态检测的辅助驾驶系统不仅经过了广大消费者的验证，更使得全新冒险家的辅助驾驶等级来到了行业领先的L2+级。
作为一款代表极致豪华的豪华SUV车型，全新林肯冒险家在2023年上海国际车展上亮相，为参展者带来了一场视觉盛宴。相信在未来的市场中，全新林肯冒险家更会以其出色的品质和卓越的性能，成为豪华SUV市场的领导者。
【本文来自易车号作者90号汽车室，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
冒险家林肯怎么样
冒险家林肯怎么样？
冒险家林肯是林肯旗下的一款紧凑型SUV，作为一个二线豪华品牌的林肯，冒险家要和一线豪华品牌的奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLB等车型来竞争，林肯作为最晚国产化的豪华品牌，它所推出的冒险家怎么样呢？
冒险家通病质量问题：
1、悬挂偏软。由于是豪华品牌的缘故，林肯想把冒险家的底盘调教到比较舒适的感觉，但不料用力过猛，使得冒险家在中高速转弯的时候会侧倾严重，在刹车和急加速的时候也有明显的点头和抬头现象，舒适表现反而不如同级别的奥迪Q3和宝马X1。
2、刹车不线性。对于脚法不精湛的小伙伴来说冒险家的刹车效果简直是噩梦，轻踩刹车踏板时几乎没有刹车，但是重踩刹车踏板时力度又会过猛导致突然停下，但我认为只要习惯之后就能明显改善这个问题。
3、后排座椅偏短。冒险家的空间表现是同级车型傲视群雄般的存在，但是后排座椅的长度比较短，对于身高比较高的大长腿人群可能并不是那么友好，宽大的空间加上短座椅的组合不禁会让人想到是缩短座椅来换取大空间的想法。
4、低速顿挫。中低速行驶时能感受到明显顿挫，但有车主反馈说试驾车的顿挫感还好，新车就会明显一点，可能是新的行车电脑还未学习车主驾驶习惯，过一段时间就能减少顿挫感，但即便是这样，我也认为冒险家变速箱的调教是比不上奔驰和宝马的。
5、隔音水平。单论冒险家的隔音效果是达不到个人心理预期的，100km/h的速度行驶时能听到车外风噪，但是拉上竞品车型对比，这时候冒险家的隔音水平绝对是佼佼者，虽然达不到我的心理预期，但是冒险家确实是在该价位中你能买到隔音效果最好的车了。
总结：
冒险家虽然有不少通病，但是除开通病之外，所见之处几乎都是优点，比如对比同级别车型的动力、配置和空间上都有一定的优势，对于冒险家的优势部分没有展开讲是觉得作为一个豪华品牌，这些优势是理应存在的，而且我认为选择林肯冒险家的人群并不偏向于其优势部分，更多的是偏向于追求个性和欣赏林肯品牌百年历史的人。
关于林肯suv冒险家和冒险家林肯怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
与本文知识相关的文章：
