宝马525系 宝马525系2023款价格
大家好，宝马525系相信很多的网友都不是很明白，包括宝马525系2023款价格也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于宝马525系和宝马525系2023款价格的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
宝马5系525li是不是四轮驱动
宝马5系525li不是四轮驱动车型。
宝马5系525li车型为前置后驱汽车，2.0T排量，最大马力为184匹。宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱，不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li（xDrive）、宝马540Li均为前置后驱形式。
宝马5系四驱版本即BMW xDrive智能全轮驱动系统，这个四驱是适时四驱，也就是常说的伪四驱。xDrive四驱系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱。与传统齿轮机构相比，xDrive动力传输响应速度最快，分配比率最灵活。
扩展资料：
宝马5系汽车介绍如下：
5系搭载了荣获“沃德十佳”的B系列发动机，搭配升级版8速手自一体变速箱以及智能轻量化高刚度车身，迸发源源不断的运动性能。此外，所搭载的增强型驾驶辅助系统等众多创新型配置和前瞻科技，大幅提升了驾驶的安全性与操控的便捷性。
适时四驱可以使车辆平稳应对突发状况，并带来灵活、有力的操控感受，智行全路况。如果是雨雪天气较多的地区，适时四驱可以在关键时刻避免打滑，为了行车安全有必要选四驱。
参考资料来源：凤凰网-全新宝马5系多少钱 525Li十月特惠售全国
参考资料来源：凤凰网-宝马5系新车盘点宝马525Li降价多少钱
宝马525排量是多少
宝马525这款车排量为1998毫升，直列4缸涡轮增压发动机，8速手自一体变速箱。以下是宝马525扩展资料：1、宝马525尺寸长为5047毫米，宽为1860毫米，高为1491毫米，轴距为3108.0毫米，气缸为4毫升，排量为1998毫升，输出功率为135u002F184（千瓦u002F马力）转速为5000-6500转每分，最高车速为230公里u002F小时，0-100加速为8.4秒，油箱容量约为68升。2、宝马525全系标配全方位气囊、自动防眩目后视镜、远光自动控制、主动保护系统、铝制车顶行李架、前排座椅电动调节u002F腰撑u002F加热u002F驾驶者一侧记忆、第三排座椅、无钥匙进入（所有车门，行李箱盖），含行李箱储物套件、智能触控钥匙、智能感应氛围灯。
宝马525是什么级别轿车
宝马525是中高档轿车。
国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。
宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。
国产5系的车型概况：
BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。
顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。
宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
宝马525几缸发动机
在日常用车过程中，难免会遇到一些小毛病，比如宝马525多缸发动机？这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许对你有帮助。新款宝马525采用四缸涡轮增压发动机。全新宝马5系搭载三款发动机：低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。小功率发动机的车525，大功率发动机的车530，3.0升涡轮增压发动机的车540。这三款发动机基本匹配的都是来自zf的8at变速器。这个变速器换挡平顺性非常好，换挡速度也很快。老款宝马525采用2.5升直列六缸自然吸气发动机。这款发动机的代号为n52b25，也是宝马旗下知名的自然吸气发动机。宝马是一个注重操控和运动的品牌。宝马的车辆操控性和运动性基本都很好，宝马的车辆基本都是发动机纵向后轮驱动。在很多车迷眼里，后驱代表着极高的驾驶乐趣。后驱会漂移，后驱和前驱不一样。宝马5系是中大型豪华车。这款车的竞品车是奥迪a6l和奔驰E级。这车的驾驶质感挺好的，乘坐舒适性也很好。全新宝马5系的内饰设计非常漂亮，制作工艺和用料也很不错。
宝马525Li值不值得买动力够不够用
V系作为中大型豪华车的常青树，一直是50万车的标杆车型。目前消费者的首选车型大多以530为主。与525相比，530贵不了多少，但功率却比525强得多。那么，最低525真的不值得买吗？其实简而言之，我个人对525的看法也是之前宝马店的试驾体验。先说定价。55目前常规版裸车优惠37万左右，530裸车和41-42裸车差价5万。主要区别在动力上。525的2.0低功率发动机最大输出功率只有135，峰值扭矩290，百公里加速8.6秒。
530的大功率2.0T发动机最大功率185，峰值扭矩350，百公里加速7秒。他们两个都是。动力方面，采用2.0T涡轮增压发动机，252马力，最大扭矩350，最大功率185kW，最大时速250km/h，搭配8速手自一体变速箱。动力方面，525Li还是很不错的。一般买525Li的车主应该对这个动力比较满意，百公里加速6.9秒，油耗6.7左右。也算是动力和燃油经济性都不错的车。
外观和内饰525Li是大多数宝马车主应该非常熟悉的车型。所有宝马车主心里还是认可5系的，因为毕竟5系是宝马最成功的车型之一。相信网友们其实都很熟悉。525Li定位为B+或C级轿车。但是近几年受大环境影响，价格下降了近30%。不过价格还是中端价位。最值得说的是，它仍然是宝马最畅销的车型之一。525Li的设计延续了上一版本的商务感和时尚感。
前脸家族网与大灯线相连，下方预留车牌位置。和新宝马3系前脸风格一样运动，但比商务的3系525Li更精英成熟。无论是半坡起步还是途中提速，满载攀爬还是抢绿灯，动力从来没有让我丢过脸。高速跑到120的时候，感觉后劲还是很足的，还有进一步挤压的空间。我相信我可以高速超车。从账面数据来看，525Li并没有太大的优越性，但是这款车的轻量化设计做得很好。况且宝马的工程师对发动机的调校非常精细和高超，所以实际驾驶中的动力体验还是不错的。
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