尼桑altima是什么车
今天给各位分享尼桑altima是什么车的知识，其中也会对东风日产altima车报价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
买贵不如买对——东风日产天籁完全版购车指南
随着近期东风日产推出了全新天籁新境版，这款车在原有的高阶配置之上得到了进一步升级，由此便以“最舒适B级车”的身份，来满足当下消费者对“质价比”的需求。
那么，其究竟做了哪些升级，具体表现如何？价格又能否让大家满意？为了帮大家打探清楚这些问题，汽车时间来到了北京市东风日产亮马专营店，从第一视角带大家深入了解和体验东风日产天籁的魅力，希望对近期需要选购B级车的朋友们有所帮助。
1、舒适尊享，科技至上
整体来看，东风日产天籁打破了中高级车相对固守的成熟风格，外观更加具有高级感，内饰也更加精致。甚至还在最近和芝华仕沙发联名，来彰显“祖传大沙发”的舒适感和设计感。
而在深度体验过东风日产天籁过后，我却发现它是这个级别最为舒适、科技感也最强烈的车型。凭借着这两个特点，其也一举成为B级车中的佼佼者。
先从外观设计来说，无论是500mm同级最长流水式LED前转向灯带、还是星耀式的LED尾灯，在搭配NISSAN的V-Motion设计语言过后，都显得科技感十足。而车侧流畅的双腰线设计和轿跑风格的线条，也强化了整台车的典雅气质。
坐进车内之后，第一时间映入眼帘的便是新一代的Multi-Layer人体工学座椅了。
据称这套座椅是基于航天“零重力”科技理念进行打造的，座椅内部采用了多达3层的缓冲材质，配合3D侧翼支撑，能让驾乘者的腰部、背部肌肉随时处于放松的状态，造型也非常贴合人体脊柱的曲线，由此能最大程度地减少长途驾驶过程中的乘坐疲劳感。
除了身体上的舒适感之外，这套座椅的精致感也同样扑面而来。
立体绗缝打孔图案、侧翼刺绣和更具高级感的棕色内饰都不像是传统的汽车座椅，而更像是让人置身于装潢高档的居家客厅中；但多达12向的主驾驶电动调节，搭配座椅加热、通风和6种模式/3档力度的座椅按摩，又瞬间把人带回到更加舒适的现实。
不夸张地讲，这套座椅很有可能是在30万乃至40万级以内最舒适的座椅，可见日产在“沙发”领域造诣之深。
当然，时下流行的EYE MAX全景天窗也不会缺席，能带来更为通透的车内视野。
东风日产天籁的第二个亮点，其实是在传统中高级车中罕见的科技感。
7英寸液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控屏的配置，领先于目前主流的中高级轿车，2K高刷的基底也更适合搭配NISSAN Connect超智联2.0 Plus。简单来说，可以把它理解为一套日产独有的车联网系统，它能提供远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、在线影音娱乐、远程实时监测、全时在线导航共6大功能。
总而言之，你日常能用得到的一切人机交互的功能，它都能满足。
就比如远程控制空调、鸣笛寻车，或者远程查看车辆状况，它都可以用APP来实现；语音部分，几乎做到了“可见即可说”。
全时在线导航，也提供了目前最为丰富的车载导航功能，以及现阶段装车量并不算多的AR实景导航功能。像是目的地发送到车、离车步行导航、在线兴趣点搜索、智能惯性导航等等，都比手机地图更加方便。
有些车主会经常忘记的保养、OTA升级等等，它也会通过车载在线服务进行及时推送，甚至还能进行车家互联，远程控制家里的空调和灯光，麻麻再也不怕我出门忘记关灯了。
而在车上也不仅仅能听个歌、看个视频，车载KTV也是小朋友们的最爱……
包括时下被频繁提及的智能驾驶功能，在东风日产天籁上也有所搭载。
其搭载的增强版ProPILOT超智驾，采用了高精度单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU行车电脑、EPB电子驻车制动系统、DPEPS双小齿轮电动助力转向系统、ECM电子控制系统共7大控制系统来监测路况并控制车辆，能够保障弯道的平稳转向，并与前车保持设定的安全距离。
而且作为L2级智能驾驶辅助系统，ProPILOT超智驾具备一键启动、居中超稳、自动跟停这3大领先同级的技术亮点，并且在上市之前进行了38万公里严苛道路测试，因此道路居中能力、加减速度控制更加自然流畅，无论是堵车还是快速路和高速公路的表现都可圈可点，系统整体的表现也非常稳定可靠。
2、质价比高，宜家宜商
在做过车型解读后，我们不难发现，无论是东风日产天籁的外观内饰设计，还是其搭载的舒适性和科技性配置，都使得东风日产天籁拥有中高级轿车中独一无二的“质价比”。毕竟一台B级车所承载的意义，正是为全车4-5人提供舒适出行的代步工具。而这一点，拥有舒适座舱的东风日产天籁比起其他竞品车型来说更为胜任。
但仔细分析过后，我们同样不难发现，东风日产天籁的产品定位不仅仅是面向家庭用户：对于某些商务出行场合，东风日产天籁的高级感外观和内饰，也同样能够契合都市新精英的成熟、高端气场。
这一点，在动力总成和车型级别的设定上就体现得非常明显。
例如，东风日产天籁提供了一台VC-Turbo超变擎2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，其压缩比能够从8:1的高性能和14:1的高效能之间进行无级切换，从而兼顾动力和油耗。账面参数上，其243匹峰值马力和371牛·米的峰值扭矩在家用2.0T车型上已经属于佼佼者，甚至追平和超越了不少豪华品牌。对于家庭用户来说，能够以相对低的成本获得更多的动力，同样是高质价比的体现。
但商务出行场合，动力或许没有那么重要，反而平顺性和经济性才是更重要考量的要素。因此东风日产天籁也提供了一台更加入门的2.0L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，既能够获得没有顿挫的驾乘体验，还能把入门版车型的裸车价格打到15万元左右，可以说是“有里有面”的典型。
而有关于车型级别的设定，东风日产天籁提供了5款配置，分别为指导价17.98万元的2.0L纯享版、指导价18.88万元的2.0L悦享版、指导价19.98万元的优享版、指导价21.68万元的进享版和指导价23.98万元的尊享版，能够满足不同用户对于动力和配置的需求。
看到这里之后，相信近期想要购买的朋友会有所纠结，到底应该如何选择。那汽车时间在这里也整理了几个大家最为关心的问题，希望对大家能够有所帮助。
3、 完全版购车指南
Q：终端门店是否有购车补贴/福利政策？
实话说，有，而且补贴有些出乎预料。目前购车有0息金融服务、至高8000元置换补贴、价值4000元的老车主置换增购额外补贴等福利。次低配车型的裸车价格能打到15万元以内，可以说非常具有“质价比”，对注重购车预算的商务用户和注重经济性的家庭用户来说其实可以作为首选。其他配置更加丰富的车型的补贴力度甚至还要更大一些，大家可以根据自己喜欢的配置进行选择。
Q：应该选择哪个配置？
我个人的建议是，东风日产天籁的“质价比”很高，其实可以放心大胆地选择高配车型。和低配车型相比，不多的差价却能获得更丰富的功能。正所谓“买车要买高配，功能更丰富，用车更享受”。但如果有的确不喜欢的配置、或者有些高阶配置平时利用率比较低，也可以选择更适用的低配车型。
Q：新境版如何购买？
简单来说，天籁新境版其实就是在用户的呼声之下，在2.0L优享版的基础上增加了后视镜流水转向灯、自动升窗系统、发光迎宾踏板和行李厢一脚踢系统这4项进阶舒享配置，是限量发售车型，相当于更高配的2.0L车型。目前刚好店内做活动，售价和普通版车型维持不变，因此店内看这款新境版的车主朋友很多，想要下手的朋友们得抓紧了。
Q：2.0L和2.0T的车型怎么选择？
动力是个老生常谈的话题了，其实不应该看价格来选择，而是根据个人的驾驶风格。比如很多老司机预判很强，不需要地板油超车，开车时非常云淡风轻，其实就不需要花更多的钱去购置2.0T的车型；但如果有些车主朋友开车比较求驾驶快感，那动力好一些的车会带来更多的驾驶乐趣和容错空间，开起来其实也更加安全。我个人推荐能买2.0T就买2.0T，毕竟其他方面的配置也提上来了，用车时的舒适还是很有必要的。
Q：现在天籁现车有哪些版本？
提车时间大概多久？
目前除了纯享版车型，基本上全系都有现车，但颜色不一定。
Q：还有其他建议吗？
买车是大家人生中的一件大事，如何选购也需要慎之又慎。而东风日产天籁作为主打高端舒适与科技的B级车，也的确凭借其“质价比”给我们带来了不小的惊喜。近期想要增换购新车的朋友们，建议还是多多到店看车试驾，毕竟亲身体验过才知道是否真正适合。
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尼桑altima是什么车
尼桑altima是日产天籁，东风日产2021款天籁正式上市，共推出6款车型，市场指导价为17.98-26.98万元。第七代天籁（2019款）采用了全新尾标ALTIMA，弃用了之前的TEANA尾标。
全新一代天籁（ALTIMA）基于Vmotion 2.0概念车打造，车身尺寸全面增加，其长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。
日产天籁车型设计
内饰方面，全新一代天籁更加注重运动与科技感,完全抛弃了以往的商务气息，变得年轻起来。
三幅式平底方向盘，还有8英寸悬浮式中控液晶屏，高配车型还搭载了HUD抬头显示系统，不过整体来看并没有过分追求各种花哨的科技感。日产对新一代天籁的定位很清晰，更多的偏向家用属性。
以上内容参考：百度百科-日产天籁
日产altima是什么车
日产altima也称为北美款的天籁，是日产出产的一款家用轿车。国内的天籁换代之后也直接用altima取代了之前的英文名teana。以前altima与天籁的区别就是名字的区别，现在连名字都统一了，因此ALTIMA就是天籁。
是天籁车型，是由东风日产所推出的一款中高级豪华轿车，altima名称来源于美洲的土语，其代表的意思是黎明，车辆的外观是由日产品牌的首席设计师中岛敬设计，有非常好的乘坐舒适性。
天籁车型厂商指导价车辆厂商指导价格179，800元到269，800车辆定位是一台中型级别车。现在出售的是2021款车型和2020款车型，一共有12款车型配置在售，这款车型现在全国部分经销商拥有着3万元的优惠，在同级别车型当中，车辆的整体性价比很高。
天籁车型发动机型号发动机型号MR20，是一台2.0升自然吸气4缸，156马力发动机最大功率115千瓦，最大扭矩197牛米。发动机型号kr20，是1。才2.0升涡轮增压4缸 243马力发动机。最大功率179千瓦，最大扭矩371牛米，两台发动机均匹配了连续可变气门证实技术。
（图/文/摄：问答叫兽）奔驰S级问界M5理想ONE别克GL8小鹏P5小鹏汽车P7@2019
东风日产尼桑天籁2.5升v6现价多少
3w。
一、优点：
1、QR发动机虽为四缸，但震动、噪音控制水准很高。
2、转向系统的质感、稳定度都比较出色。
3、底盘滤震效率高、贴服感好，且有一定的厚实感。
4、电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。
5、尾厢容积在同级中较大，而且内壁平整，实用度较高。
二、缺点：
1、后排头部、腿部空间不大。
2、全车的头枕设计不好，影响乘坐舒适性。
3、后排座椅不能4/6分割放倒，影响载物能力。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
东风日产(天籁,阳光,颐达,轩逸。)各车的价格问和配置
天籁
06款天籁200JK(天窗版) 1998欧Ⅲ在产 22.68
06款天籁230JK(天窗版) 2349欧Ⅲ在产 23.98
06款天籁200JK 1998欧Ⅲ在产 21.98
06款天籁230JK 2349欧Ⅲ在产 23.38
06款天籁230JM-S 2349欧Ⅲ在产 26.48
06款天籁230JM 2349欧Ⅲ在产 29.58
06款天籁350JM-VIP 3498欧Ⅲ在产 36.18
230JM天窗版 2349欧Ⅲ停产 29.98
230JM 2349欧Ⅲ停产 29.28
230JK 2349欧Ⅲ停产 24.98
350JM-VIP 3498欧Ⅲ停产 34.98
230JK天窗版 2349欧Ⅲ停产 25.68
阳光
04款 LS-NAVI 0欧Ⅱ停产 16.08
05款 LS-NAVI 1998欧Ⅲ在产 18.38
05款 LS-自动 1998欧Ⅲ在产 16.68
05款 LE-自动 1998欧Ⅲ在产 15.98
05款 E-手动 1998欧Ⅲ在产 14.38
05款 E-自动 1998欧Ⅲ在产 15.38
04款 LS AT 1998欧Ⅲ停产 17.50
04款 LE AT 1998欧Ⅲ停产 16.98
04款 E MT 1998欧Ⅲ停产 15.38
04款 E AT 1998欧Ⅲ停产 16.38
颐达
06款 1.6JE手动 1598欧Ⅲ在产 12.98
06款 1.6JS-NAVI 1598欧Ⅲ在产 16.98
06款 1.6J手动 1598欧Ⅲ在产 11.98
06款 1.6JC自动 1598欧Ⅲ在产 13.28
06款 1.6JE自动 1598欧Ⅲ在产 13.98
06款 1.6JS自动 1598欧Ⅲ在产 15.28
轩逸
2.0XL 1997欧Ⅳ在产 17.68
2.0XL天窗版 1997欧Ⅳ在产 18.38
2.0XV（导航版） 1997欧Ⅳ在产 21.48
1.6XE 1598欧Ⅲ在产 14.38
2.0XL天窗版 1997欧Ⅳ在产 18.38
2.0XV 1997欧Ⅳ在产 19.98
2.0XL 1997欧Ⅳ在产 17.68
2.0XE 1997欧Ⅳ在产 16.78
东风日产altima是什么车 东风日产altima是什么车型
东风日产altima是日产北美款的天籁。在国内的天籁换代之后也直接用“altima”取代了之前的英文名“teana”。altima是日产旗下一款主打的中高级豪华轿车。以崭新的科技，将精确驾控工程学以及绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
扩展资料
市场定位：从配置上来看，中国市场的天籁3.5加大了后座空间，后排座做了额外的防噪声处理，空调和音响的控制加装在后排座上，后排座椅还有按摩装置。这就不难理解东风日产为什么在价格定位上直指奥迪a6，后者正是中国市场上“高档商务车”的代表。
内饰设计：日产全新第七代天籁已经上市，采用V-Motion2.0日产全球最新设计语言，独具慧眼律动设计让颜值不止于形式。内饰设计依旧是日产一贯的简洁清新风格，对称式的仪表台设计虽无亮点但也没有让人觉得不妥。D字造型的方向盘，握感饱满、手感细腻，运动感不言而喻。
外观设计：2021款天籁全新推出了红黑和白黑双色外观，除2.0L入门版车型外，均配备了17寸及以上尺寸的轮辋、LED大灯组及LED日间行车灯。此外，该车型还推出了魅影套装，集合了熏黑的尾标、前格栅镀铬饰条、轮辋、后扰流板，Midnight个性尾标等独特的外观配件。
2021款日产天籁Altima海外上市,价格公布,标配2.5升发动机
10月14日，新车迷获悉日产美国发布2021款Altima（天籁）中型轿车的价格信息。共推出S，SV，SR，SL和Platinum五款车型。
2021款日产AltimaS入门版起价为24,300美元/16.37万元（不包括925美元的运费和手续费）。这比2020款增加了200美元。Platinum顶配版售价34100美元/22.3万元。
和2020款Altima一样，2021款日产Altima标配2.5升自然吸气四缸发动机，额定功率为188HP和180lb-ft（244Nm）的扭矩。发动机匹配XtronicCVT变速箱。支持前驱和智能四驱系统。
客户还可以选择2.0升可变压缩涡轮增压四缸发动机，输出功率为236HP和267lb-ft（320Nm）扭矩。这款可变压缩涡轮增压发动机仅在AltimaSR车型上配备。价格为30,650美元/20.65万元。
2021款日产Altima都配备了标准的安全系统，例如自动紧急制动，智能前撞警告和智能驾驶员预警。配备日产360安全防护套件，并增加了行人检测到AEB系统，后排自动制动，车道偏离警告，基于雷达的盲点警告，后方交叉路口交通警示和远光灯辅助系统。
点评：美版日产天籁配置比国产真是好太多了，相比之下国产天籁安全配置全系减配，缺少四驱车型，国产标配2.0L发动机，美版标配2.5升发动机。国内汽车安全标准啥时候才能和国外接轨啊，期待
资料来源：日产
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