丰田特锐小越野 丰田特锐小越野怎么祥
各位老铁们好，相信很多人对丰田特锐小越野都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于丰田特锐小越野以及丰田特锐小越野怎么祥的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
丰田特锐怎么样四驱
丰田特锐参数配置如下：
1、特锐出自大发公司之手，整体风格偏向女性化，造型圆滑，几乎没有任何棱角，底盘较高但是车宽较窄，过弯时会有较强的侧倾感；由于搭配丰田1.3VVTi发动机，在节油性和动力性上尚算中庸。虽然市场定位与其他SUV并没有直接冲突，但是特锐在国内的销售状况却远不及走相同路线的威驰；
2、特锐在日本国内的销售状况相当不错，但是在中国却遭遇了滑铁卢。就其本身性能来说，4WD版本还能谈到一些越野性，而两驱版则只适合在城市公路上驾驶。当然，购买特锐的消费者多是年轻女性，她们对车子本身的越野性要求并不高，只是希望在城市中能够有自己的一份个性。1.3LVVTi发动机也为特锐增加了一个亮点，因为这在国产丰田车上还没有得到普及；
3、9.38万的特锐为简装版，比起10.28万的基本型缺少了CD播放机、副驾驶安全气囊、高位刹车灯等配置。简装版没有现车供应，需要等待1个月左右的时间才能提车。而10.28万的基本型则有现车供应。同时，经销商处还有特装版特锐销售，价格：手动挡11.28万；自动挡12.28万。
百万购车补贴
“我并不是众泰”,而是丰田特锐,越野能力不输吉姆尼
大家对丰田特锐和众泰2008，5008，T200这几款车型了解多少，相信很多年轻车友对这几款车不是很了解，甚至没有听说过，也没有见过。丰田特锐的外观设计与众泰以前生产的小型SUV确实很像，但您要看好了，“我并不是众泰”，而是丰田特锐，越野能力不输吉姆尼。
特锐的最初挂的商标是大发的，在2003年的时候，进入国内市场，当时与铃木吉姆尼一样，属于小众车型，卖价也超过了10万，对于那个年代，国内汽车品牌车型并没有现在这么多，大多数车友都喜欢尺寸偏大的车型，特锐这款车只适合家用代步，而且它的定位是主打年轻人的市场，当时工资并不多的年轻人，谁会花10多万买一辆“相貌平平”的小型SUV呢？
特锐的出现也属于时不逢生，如果现在进入国内市场，还是有一定销量的，因为现在国内车友已经开始喜欢玩车了，并且对这种小型SUV特别感兴趣，特锐这款车与铃木吉姆尼一样，采用分时四驱，以及四驱锁止功能，具有一定的越野能力。
它的车身尺寸长宽高分别是3845*1555*1760毫米，这么小的一款车，不太适合家用，并且外观的设计也一般，正常的单位公司用车，首先考虑的是尺寸偏大的面包车，而不是一款又瘦又小的SUV。对于家用，也是如此，除了拥有一定的通过性之外，没有其它优点了。
现在的道路比较拥挤，小型汽车逐渐受欢迎，但大多数都是两厢轿车，没有这种既能代步又能越野的小型SUV。
特锐搭载了一台毫不出色的1.3L四缸自然吸气发动机，最大输出85匹马力，最大功率是63千瓦，峰值扭矩是120牛米。变速箱有五速手动挡和4速手自一体。
丰田特锐在2009年退出国内市场，然后将生产线转手给了众泰汽车，众泰汽车在特锐的基础上，生产了2008，5008和T200车型，由于国产汽车便宜，2008和5008有一定的市场需求，大多数都是代步使用，并且当时国内逐渐流行SUV，众泰当时也挣了一笔。
不过众泰并没有像铃木吉姆尼那样一直坚持下午，也没有继续升级加强产品力，而是淘汰了2008和5008，用全新的T200占领市场，T200这款车当时我也去店里看过了，它使用的是三菱发动机，机器可以，耐用性不错，但设计师为了凸显它的个性，将中控台的上深下浅的颜色，换成了上浅下深，也许就这样，最终没有多少销量，最后以停产告终。
本以为众泰能够将这款小型SUV发扬光大，就像铃木吉姆尼那样，从1970年上市，一直卖到今天，并且还会拥有很多粉丝。也许我们的设计师真的没有奔驰，宝马，奥迪的好，在设计上一直都是短板。
丰田特锐小越野怎么祥
丰田特瑞小型越野车是一款适合年轻人的帅气车型。车身较短，时尚的越野性能常常会引起路人好奇的目光。车身雪白妩媚动人，个人改装比较多，但内饰设计需要改进，特别是后排的空间配置不够好，头部空间也有些不足。不过四驱的动力表现还是不错的，行驶在山路上稳定性良好，操控性能非常优秀。油耗稳定且低，整体驾驶体验舒适，车况维护得当，车辆质量保证。总之，丰田特瑞小型越野车是一款不错的选择。丰田特锐SUV是一款被SUV潮误包装的纯种越野车。早期车界的高尔夫属于看不见的，比看得见的更有价值的系列车型。从最早的不到30万的纯进口版，到后来的合资版10万左右，都属于有钱没地方挂买的范畴。同事买的是纯进口版。合资生产后的第一批展车，我买的都是为了越野通过性。后来由于我所在城市对汽车的限制，在这一年又一年的卖买过程中，我换了宝马，美系车，韩系车，还有很多其他的车，但都无法替代这辆看起来比很多SUV都高，但实际上拥有大多数硬派越野车性能的专车。即便是停产快十年，它依然是一款出色的车型，唯一的缺点可能就是尾气排放只达到国三标准了。
丰田一款小越野车很像瑞虎,请问是什么车型
题主说的是否是下面这款？
丰田特锐，现在已经停产了，也挂过大发的牌子。
有别于传统意义上的SUV，特锐天生一副小骨架，小巧的3.8米车长完全是城市微型车的标准。这种紧凑设计能让它更好地适应日渐拥挤的城市路况，不论是穿梭在缓慢的车流中，还是闪进路边窄小的停车位，特锐都能轻松应对。不过虽然小，但棱角鲜明的前脸，突出的轮弧以及粗大的防撞梁又表现出一种霸气。如果说小车身有助于特锐适应城市生活，那么不可避免的就是在内部空间上的欠缺。就车身尺寸来看，特锐的长度和宽度都比较小，只有高度还可以。坐进车内，如果前排想要舒服一点，那么后排最好别坐人。宽度上的不足更加明显，后排基本不可能挤下三个人，而前排也让人总会碰到胳膊，显得很局促。乘坐感受上只有高度值得表扬，基本上保持了SUV的风格，可以挺直了腰开车，但在一定程度上影响了特锐的操控表现。
丰田特锐是哪个级别的suv
丰田特瑞是丰田旗下小型SUV，车身尺寸长宽高分别为3845毫米、1555毫米和1695毫米，轴距为2420毫米。它采用的是五门四座设计，标配1.3升自然吸气发动机。该发动机最大功率63kw，最大功率转速为6,000rpm，最大扭矩120Nm，最大扭矩转速为3,200rpm。发动机采用的是多点喷射技术，并使用铸铁气缸盖和气缸体，使得车辆具有更强的可靠性和耐用性。然而，铸铁气缸体体积较大。丰田特瑞可以选择5速手动变速箱或4AT变速箱。使用AT变速器可提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性，它的可靠性和耐久性也比较好。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。使用多连杆式悬架，能增加车轮的抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。而麦弗逊悬架结构相对简单，只有一个L型调节臂，占用空间较小，成本也较低。
好了，关于丰田特锐小越野和丰田特锐小越野怎么祥的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
与本文知识相关的文章：
