雷克萨斯lx 雷克萨斯lx570深度评测
本篇文章给大家谈谈雷克萨斯lx，以及雷克萨斯lx570深度评测对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
雷克萨斯lx570深度评测
雷克萨斯lx570外观雍容华贵，霸气侧漏，内饰精致优雅，做功水准相当出色。
作为百万级别的硬派越野车，其强悍的性能毋庸置疑，5.7升V8发动机，最大马力367匹，最大功率270千瓦，峰值扭矩530牛米，整备质量2.75吨，百公里加速时间7.8秒
2018款中东雷克萨斯LX570限量版配置解析它跟揽胜该如何选择
今天小唐给大家来说一下路虎的揽胜与雷克萨斯的LX570该怎么去选择？或许很多人看到这个就会想肯定选揽胜了，但是其实还是要根据你的用车需求进行选择。相信有很多朋友也是有着这样的困惑，两款车不知道怎么样去选，那么本期我们来讲解一下这两款车有何区别。
路虎揽胜和雷克萨斯LX570的特点不太一样，不存在谁更好，谁不好的说法。只是看个人喜好，以及用车环境。揽胜更像是一台全路况豪华SUV，而LX570则是典型的豪华越野车。在车身结构方面，两者有明显的区别，揽胜是承载式车身结构，LX570是非承载式车身结构（俗称有大梁）。
揽胜的能力更加全面，LX570的越野能力很强悍，而且可靠性更强。看好各位，我说的是LX570的可靠性更强，并没有说揽胜的可靠性不好，所以大家别误会。
虽然两辆车的尺寸都很大，但是LX570目前就一个排量共有三款车型在售（中规版加拿大版还有中东版），揽胜有两种排量，诸多个版本。有3.0T标轴版，3.0T长轴版，和5.0T长轴版、以及5.0TCoupe版四款车型。
揽胜在今年又推出了两款重磅新车，分别为：3.0HSEVOGUEVOGUE加长版及创世加长版售价从103万（柴油的）到146万左右3.0汽油的（106万到176万左右）5.0V8创世加长版和SVAutobiography版本，售价分别为：245万元和388万元。
所以明显能看出来揽胜的车型定位要比LX570更高。LX570的中规版售价为：129.10-141.70万元（而且的低配和中配的加价18万，下来比加版和中东版的规贵在147万到151万左右巅峰限量版的加价28万下来在168万左右，这么下来你感觉平行进口划算还是加版的划算，而且中规版的需要等现车，平行进口随时都可以提的，不加价哈，而且现在有七座手续的，可以办理ETC，中规版的没有哈！！！）19款加版版在139万—145左右19款中东版凌志LX570在143万（sportplus版运动加强版）到155万（巅峰限量版）
揽胜的售价为：125.80-380万元。从价格上我们能很明显看出来，LX570的价格只能买到揽胜标轴版车型。这样一对比，车型定位就很明显了！如果您对后排空间没有太大需求，标轴版的揽胜足矣。
具体选择LX50还是路虎揽胜，主要看您的用车环境。如果您大部分时间都在城市中驾驶，揽胜开着更舒服，内饰更豪华，偶尔自驾游出去玩也没问题，只要不去那些人烟稀少的极端地区和恶略路况，揽胜的越野能力基本没问题，这点不用担心。但是开揽胜去的成本要比LX570更高，如果在越野过程中遇到剐蹭，导致车辆的金属部件受伤凹陷，基本没有太多修复的可能，钣金是别想了，只能更换，因为揽胜采用的是全铝车身结构。
如果您经常跑山区工地，或者非常喜欢自驾游穿越，喜欢越野过程中带来的刺激感，那就选择LX570。首先LX570在越野方面的配置要比揽胜更丰富，车身结构抗扭行更强，皮试耐造。其次是维修成本相对较低，发动机对油品的要求也不是很苛刻，带瓶添加剂基本就能搞定。
雷克萨斯LX可以看作是换标版的兰德酷路泽，全世界保有量大、口碑也很好，而且皮实、耐用，同时也更加舒适。雷克萨斯LX是非承载式车身+空气悬架，需要说明的是雷克萨斯LX和兰德酷路泽的很多零部件都是通用的。用一句话说雷克萨斯LX就是“贵气但不娇气”
路虎揽胜定位豪华+舒适的越野车，说是越野车，但是谁又肯开着路虎到野外去豁车呢，因此，买这车的人基本上都是冲着品牌去的，而且路虎揽胜的非承载式车身还是主打舒适，并不适合越野和长时间跑烂路，论越野性还不如自家族的发现系列
总结一下：揽胜和LX50之间很好做出选择，如果您只想买一辆体型庞大的豪华SUV，大部分时间都在城市中驾驶，那就选择揽胜。如果您喜欢自驾游，或者常年往返山区和工地，那就买LX570。具体选择谁，还要看您的需求和个人喜好。
2019款中东版雷克萨斯LX570SportPlus（运动加强版顶配）：SportPlus标、外置拖车钩、雷达测距、抬头显示、铝制行李架、换挡拨片、138升双油箱、遥控启动、车身防擦条、副驾驶灭火器、流水转向灯、金属漆、Logo地射灯、21轮、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）、导航、多功能桃木真皮方向盘、桃木内饰、航空照明脚踏、LED氙灯、大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、ACC自适应巡航、后座椅通风、车道保持、并道辅助、二排遮阳帘、马克莱文森音响、后牌照盖带LED灯、7座手续环保公开中东版目前市场价格在145万左右，加版的市场价格在139万左右，比中规尊贵版的价格好，内饰有棕色和红色可选
下面是2019款中东雷克萨斯LX570巅峰限量版配置解析目前天津港在售的版本有
雷克萨斯LX57019款八座限量S迪拜版配置：专有前后大包围，专有黑色前中网，黑色车身防擦条，彩色抬显，彩色TFT仪表盘。金属漆，21轮，天窗，智能卡，3眼LED大灯，自适应大灯，大灯清洗、LED流水转向灯，LED雾灯，迎宾灯，航空照明脚踏，氛围照明，铝制行李架。马克莱文森音响19扬声器，环影，电眼，电尾门，换挡拨片，冰箱，无线智能手机充电。雷克萨斯专业导航系统，桃木多功能方向盘，桃木内饰，四区空调带花粉空气过滤器，运动（金属）油门、刹车踏板，双油箱，遥控启动。真皮座椅，前排座椅通风加热，WIL前排概念座椅（减轻颈部伤害），驾驶位10向、副座8向电动调节，11.6英寸后娱系统，二排座椅通风，二排遮阳帘，二排电动座椅，三排电动。底盘升降（空悬），运动底盘，运动模式，蠕行模式。雷克萨斯安全系统(ACC自适应巡航、雷达测距、预防碰撞、车道保持)，盲点辅助，10气囊，胎压监测目前港口市场价格在154万左右比中规的141.7加28万能省14万左右购置税差不多出来了哈
这款比较个性哈：雷克萨斯LX57019款巅峰限量S黑曜版目前港口现车185万价格有点偏高
配置：金属漆黑色前中网前后大包围射灯21轮遥控启动车身防擦条流水式转向灯，带运动底盘，运动模式，换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED氙灯大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、ACC自适应巡航、雷达测距、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显、马克莱文森音响特点：高级皮革座椅子绗钻石型缝合特别黑色版钻石针迹地垫21英寸黑色合金车轮烟熏式LED大灯烟熏前雾灯和驾驶灯黑门把手和车顶栏杆网孔式黑色散热器
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雷克萨斯lx570还会引进国内吗
根据目前的市场趋势和雷克萨斯品牌在中国的销售情况，雷克萨斯LX570有可能继续引进国内。LX570作为雷克萨斯旗下的豪华SUV，具有强大的动力和豪华配置，深受消费者喜爱。随着中国市场对豪华车的需求不断增长，雷克萨斯有望继续推出LX570以满足消费者的需求。此外，雷克萨斯在中国市场的销售表现良好，品牌知名度高，这也为引进LX570提供了有利条件。因此，可以预计雷克萨斯LX570有望继续引进国内。
作为豪华SUV，雷克萨斯LX的越野性能如何
在这个级别里面雷克萨斯lx570的越野能力其实还是不错的，不过这个车最大的卖点还是均衡，同时兼顾不错的舒适性。
跟它售价差不多的几款车，奔驰gls，路虎揽胜的销量一直都不错，但是雷克萨斯lx570在很多地方居然还能做到常年加价，可以说是非常有意思了，不管是什么原因，总之这款车的口碑在车主里面还是非常不错的，而且保值率也挺高，各方面没有明显的短板。
首先是非承载式车身，在很多人眼里，非承载式车身的结构要比承载式车身在越野能力方面有着更高的稳定性，从发现5改了底盘之后被吐槽就能看出来，很多人眼里，一款硬派越野车不可缺少的就是非承载式车身了，再加上lx570出自丰田的lc系列，你可以把它理解为最高端的丰田lc系列越野车。
当然光有非承载式车身还不够，雷克萨斯lx570使用的前双叉臂加横向稳定杆，后四连杆机构式，再加上软硬高低可调的悬架系统让这款车在应对复杂路面的时候，还能尽量的保持舒适性，另外像是“坦克调头”，蠕行模式和强大的四驱系统，不说跟别的对手比，最起码对于大部分消费者来说，这个越野能力真的足以应对大部分路况了。
不过问题在于，lx570最大的卖点其实还不是越野，而是舒适性，很多越野车的舒适性都很一般，但是lx570的舒适性一直口碑都不错，这样一来，它的使用场景就要大得多了，不管是越野的复杂路面，还是铺装路面的舒适性都很不错，这个级别的车，一百多万的车，真没必要讨论谁好谁不好的，奔驰g也好，路虎揽胜也好，奔驰Gls也好，都是有两把刷子的产品。
雷克萨斯lx570在越野和舒适性这两者之间的确做到了非常好的平衡，再加上后期的稳定性，这才是这款车最大的卖点。
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