天津一汽夏利汽车 夏利是什么一个汽车牌子还是什么另外夏利什么意思
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夏利是什么国家的车
夏利中国产的汽车。夏利公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日,1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行,同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市。
夏利1999成功进入中国资本市场,成为汽车板块中的一支重要力量。2002年6月14日,中国第一汽车集团有限公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议,一汽集团持有公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
扩展资料
夏利车型:
1、夏利N5
夏利N5采用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机,它来自杨柳青天津一汽动力总成生产基地,拥有全国最新的数控发动机生产线。
2、威姿V1
威姿V1配备代号为CA4GA1的一汽自主研制发动机,包含1.0L、1.3L两种不同排量。为两厢车。
参考资料来源:百度百科-威姿V1
参考资料来源:百度百科-夏利N5
参考资料来源:百度百科-夏利
一汽轿车与一汽夏利区别
主要区别是,性质不同、总部地点不同、主要产品和车型不同,具体如下:
一、性质不同
1、一汽轿车
一汽轿车指一汽轿车股份有限公司。
2、一汽夏利
一汽夏利一般指天津一汽夏利汽车股份有限公司。
二、总部地点不同
1、一汽轿车
总部地点:长春市。
2、一汽夏利
总部地点:天津市。
三、主要产品和车型不同
1、一汽轿车
主要产品:主导产品为红旗系列轿车,欧朗、等轿车系列。
2、一汽夏利
主要车型:威志、威姿、威乐、夏利。
参考资料来源:百度百科-一汽轿车
参考资料来源:百度百科-一汽夏利
天津一汽夏利汽车股份有限公司简介
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。
公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日,1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行,同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市,从而成功进入中国资本市场,成为汽车板块中的一支重要力量。
2002年6月14日,中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检测线,汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等,已具备产品研发和年产15万辆轿车、18万台变速器、20万台发动机的生产能力,主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车,天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。公司生产的轿车遍布祖国的大江南北,并已成功出口美洲、西亚市场。
“天一重组”后,天津一汽全体员工在公司经管会的领导下,秉承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神,不断强化内部管理、狠抓制度落实,公司经营正步入良性循环的轨道。近年来,公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作力度,在丰田专家的支援下,全面推行丰田生产方式,实施“110”工程,向“1秒钟、1分钱、零缺陷”要效益,促进技术、生产、质量、物流、设备、成本等多项专业管理不断上水平,努力打造自身在质量、成本、速度上的核心竞争力,走上了一条依靠创新取得勃勃生机的发展之路。
天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在经历了各自的发展道路之后已经成为了中国经济型轿车领域的三款奇兵。引进日本丰田先进的NBC平台技术生产的威姿、威乐是两款具有世界先进水平的小排量车型,且具有各具特色的市场定位。威乐有着“全面修炼、完美平衡”的品牌理念,具有稳健的三厢车风格;而威姿则倡导“生活多姿才多彩”的时尚生活主张。夏利作为天津一汽的当家产品,以其皮实、省油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉,18年来夏利走遍大江南北,社会保有量达70万台、总产量突破百万,成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。
夏利汽车的标志为什么是两个
因为中国第一汽车集团有限公司与天津汽车工业(集团)有限公司一起成立了天津一汽夏利汽车股份有限公司。
夏利公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司,2002年6月14日,中国第一汽车集团有限公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议,成立了天津一汽夏利汽车股份有限公司。
扩展资料:
车标含义:
1、“天津汽车公司”的“天”字的标志;
2、三条线构成“A”字的造型,表明天汽要创造第一流的产品;
3、三条线组成抽象的立交桥造型,说明“夏利”汽车立于交通之本,驶于众条道路之间。
参考资料来源:百度百科-夏利
夏利是什么一个汽车牌子还是什么另外夏利什么意思
夏利是一个国产汽车品牌。
1986年9月30日,夏利以“ CKD”方式引进生产的第一辆夏利下线,并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹!是国内最早进入家庭的主力车型之一。
与中国改革的进程一起飞跃,夏利一直走着一条自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路,在18年中始终保持经济型轿车销量第一的行业领头人。
2002年6月14日,中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议,一汽集团持有公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
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夏利发展历程
1986年,天津一汽决定以CKD形式引入大发Charade车型,并命名为“夏利”。
1986年9月底,以CKD方式生产的第一辆夏利下线并上市,当时这款车的代号是TJ730。
随后,天津一汽的生产能力不断扩大,到1993年底,天津一汽已经达到年产5万辆的能力。
在上个世纪90年代,随着中国经济和出租车行业的快速发展,夏利凭借其出色的燃油经济性以及低维修成本和相对便宜的价格,成为中国北方各地出租车市场的主力军。
参考资料来源:百度百科-夏利
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