自动挡顺口溜 自动挡顺口溜文字版
各位老铁们好，相信很多人对自动挡顺口溜都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于自动挡顺口溜以及自动挡顺口溜文字版的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
科目一考试技巧顺口溜
实线不跨虚线越，障碍物前多让路。左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。
车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。见爆胎，稳住方向轻踩刹。拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。喝了酒，不开车，走路回家安全多。
加油站，消防栓，不停车，停车也要30米。转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。山路上，不超车，山崖一边要先行。
过水路，先停车，一停二看三通过。遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。黄色路牌要注意，小孩行人自行车。
扩展资料：
科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参加下一科目的考试；前一科目考试不合格的，继续该科目考试。
考试需要带上身份证等文件（具体向驾校询问）。
1、听从工作人员安排，在待考场顺序领取本人学车档案;
2、携带并出示本人身份证，接受监考民警审核;
3、进入考试区域必须关闭手机;
4、进入考试区域不许大声喧哗;
5、法规课本不许带入考场(或放进包内);
6、考试结束后，身份证本人收好保存，将档案交到考场前方《交证窗口》;
7、考试及格的学员在考场出口在工作人员指导下签字后离开考场;
8、考试不及格的学员，即可离开考场，听候所在驾校工作人员通知补考时间。
关于补考：科目一考试没有预约次数的限制。
参考资料：
学车考证口诀_百度百科
科目一_百度百科
自动挡汽车的正确驾驶步骤顺口溜
手动挡操作比较复杂，自动挡就不一样了，只要记住自动挡上的字母代表的含义就行，特别是新手司机，很容易把它混淆，下面给大家总结出自动挡汽车的正确驾驶步骤顺口溜，包括自动挡挡位顺口溜，自动挡起步，停车顺口溜等。
自动挡档位介绍
一般的自动挡车辆变速箱有P(停车挡)、R(倒车档)、N(空挡)、D(前进挡)四个基本档位，许多车还会有2/L档(低速档)、S档(运动模式)等特定档位。
P代表泊车档，长时间停车时使用;
R代表倒车档，车辆停稳后使用;
N代表空档，短暂停车时使用;
D表示前进档，最常用的档位;
S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大，当然显然这个会造成油耗增加;
L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。
自动挡车挡位顺口溜：P停，R倒，N空，D走，S飙，L慢。
自动挡汽车起步顺口溜：一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。
自动挡停车顺口溜：一拨二看三减速，制动踩下别松动，拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙。
自动挡汽车等红绿灯或短暂停车时正确的操作顺序：
1、红绿灯前踩脚刹，停稳车子，挂N档(空档)，使发动机齿轮松开，失去动力。
2、拉手刹停车，让手脚得到短暂的休息与恢复，然后脚就可以离开刹车，不用一直踩在刹车上。(没手刹按一下电子停车键也相当于拉手刹。)
绿灯快亮起时，马上放下手刹，(或按一下驻停按钮解除刹车)挂D档，行车。
最后给大家总结一遍自动挡汽车的正确驾驶步骤顺口溜：开动D，停车P，红绿灯前挂到N，拉起手刹等一会，道路千万条，安全第一条。
自动挡开车起步技巧顺口溜
自动挡开车起步技巧顺口溜：1、首先把车钥匙转到第二格使车上的计算机系统开始自检至少要5秒以上；2、然后踩下脚刹车挡位从P挡挂到N挡倒车时在P挡直接点火（如果没有钥匙就要一键启动了必须要踩下脚刹车按下启动停止按钮点火）。也可以按两下启停）；3、松开脚刹之后点火钥匙会转到点火挡启动发动机（一键启动松开手刹原地热车）。下一步踩下脚刹松开手刹挡位从N挡到D挡（如倾斜为防止打滑可先将挡位从N挡拉到D挡轻踏油门慢慢松开手刹即可平稳起步）；4、一键启动的汽车踩下脚刹挡位从P挡到D挡。慢慢松开脚制动器就可以起步了。
怎样正确驾驶自动挡汽车自动挡开车技巧顺口溜
想要正确驾驶自动挡汽车，那么就得先搞清楚他和手动挡之间的区别。比方说踩油门、换挡、上下坡、超车等，接下来一起去了解。
踩油门技巧
对于自动挡而言并不是真的傻瓜车，想要提速并非深踩油门就可以了。自动挡和手动挡的区别就是变速箱会根据当前速度去切换到对应的挡位。所以想要提速的时候就轻收油门，让档位知道要换挡，档位上去了再回踩油门，可以理解为，每升一次档位就轻收一次油门，回踩油门汽车就会提速。
换挡
自动挡在行驶的过程中是可以切换挡位的，但只有D、L、S、M这几个挡位可以相互切换，R和P挡是要停车的时候，踩下刹车才能切换的。
上下坡、超车
对于上坡、超车而言，可以挂入S挡，S挡为运动模式，通常是会延长换挡时机，使车子在高转速低档位的状态下行驶，从而获得较大的扭矩输出和加速度。
而下坡则可以挂入L挡或M挡，其中L挡为低速挡，可以限制变速箱在最低时挡上行驶，此时发动机的转速就会降低，下坡时发动机对车轮就会起到一定的牵制作用。
而M挡则是手动模式，切换到手动模式，然后挂到1或者2挡，利用发动机的低档制动效应，配合制动点刹，控制车速。
自动挡起步顺口溜技巧
一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯
一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯；
二踩——踏下制动踏板；
三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡；
四鸣——按一声喇叭；
五松——松开手刹；
六观察——观察周围的交通情况；
七抬——慢慢抬起制动踏板；
八踏——缓慢踏加速踏板；
九回灯——起步走上行车道以后，回正转向灯。
自动挡停车顺口溜技巧
一拨二看三减速，制动踩下别松动，拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙
一拨——提前打开右转向灯；
二看——看右后视镜确认安全；
三减速——抬起加速踏板，踏制动踏板，减速直至平稳停车；
拉刹——拉起手制动；
回挡——把变速器操纵杆回到P挡或N挡，如长时间停车，置于P挡，如只是短暂停车，可置于N挡；
抬制动——拉手刹、回挡以后，才能抬起制动踏板；
关灯——关掉转向灯；
熄火——关闭发动机；
拔钥匙——长时间停车，熄火后，挡位置于P挡，才能拔下钥匙，其他挡位都不能拔下钥匙；N挡时，汽车可以移动。
自动挡停车正确步骤口诀
自动挡停车正确步骤口诀
自动挡停车正确步骤口诀，现在生活中，自动挡因其操作简单方便，越来越受到消费者的青睐。对于学驾照的人来说是需要了解自动挡的停车方法的，下面整理了，自动挡停车正确步骤口诀。
自动挡停车正确步骤口诀1自动挡汽车起步停车
记住口诀，起步不慌乱：
一拨二踩三挂挡；
四鸣五松六观察；
七抬八踏九回灯。
口诀的具体含意：
一拨：拨动转向灯开关，打开左转向灯；
二踩：踏下制动踏板（刹车）；
三挂挡：将变速器操纵杆置于“D”挡（行车挡）；
四鸣：按一声喇叭；
五松：松手制动（手刹）；
六观察：再一次观察前、后交通情况，注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况；
七抬：慢慢抬起制动踏板（刹车）；
八踏：缓慢踏加速踏板（油门）。
九回灯：起步走上行车道以后，回拨转向灯开关，关转向灯。
自动挡汽车停车
记住口诀：
一拨二看三减速；
制动踩下别松动；
拉刹回挡抬制动；
关灯熄火拔钥匙。
口诀具体含意：
1、一拨：提前打开右转向灯；
2、二看：看右后视镜确认安全；
3、三减速：抬起加速踏板（油门），踏制动踏板（刹车），减速直至平稳停车，停车后脚下刹车不能松，等完成其他动作后才能松刹车；
4、拉刹：拉起手制动；
5、回挡：把变速器操纵杆回到P挡或N挡，如长时间停车，置于P挡，如只是短暂停车，可置于N挡；
6、抬制动：拉手刹、回挡以后，才能抬起制动踏板（脚刹）；
7、关灯：关掉转向灯；
8、熄火：关闭发动机；
9、拔钥匙：长时间停车，熄火后，挡位置于“P”挡（泊车挡），才能拔下钥匙，其他挡位都不能拔下钥匙。N挡时，汽车可以移动。
自动挡正确的停车顺序是：踩下制动踏板让车辆慢慢停下后，将档位挂到N档（空挡），然后拉起手刹，最后才熄火操作，熄火后再把档位挂到p档即可。如果能做对全部，那么恭喜你，又延长了汽车的使用寿命！
如果是在道路上停车后熄火关闭，然后拔出车钥匙最后才松刹车。熄火是在P挡挂起之后，或者在没有挂P挡的情况下熄火，都不会造成严重的伤害，因此在停车时不必过于纠结。但对于在坡道停车时，自动挡正确的停车顺序是：必须将挡位悬挂在空挡上，拉紧手刹，然后松开制动器，最后熄火。
如果停车时选着先挂p档再熄火的顺序，很容易出现后溜的情况，特备是坡道起步时更为明显。时间久了容易损坏换挡箱，下次启动就非常困难了，如果选着强行挂挡，带来的后果就是造成变速箱不可修复的伤害。
自动挡停车正确步骤口诀2首先，我们在自动挡挡位上看到，有N挡和P挡是提供给驾驶员进行停车，其中N挡是临时停车，P挡是为了长时间停车而设计的。自动挡停车使用N挡有讲究，因为只挂N挡，车容易溜坡。所以在短时间内停车，并且要在车身完全停止时使用N挡。
其次是停车时不少人纠结，究竟是先放松脚刹，再拉好手刹，熄火；还是先拉好手刹，再放脚刹，熄火。这两种方式哪一种才对？对于这两种方式，大家也是各自有不同观点，认为应"先放脚刹，再拉手刹"的，主要出于爱车角度；而认为应"先拉手刹，再放脚刹"的，主要出于安全角度。
我认为，这个有一定道理，但是并不用太在意，不可能说因为这样而毁了变速箱。
一般来说，厂家给我们的用法是：直接P挡，拉手刹，熄火走人。所有自动挡车型都支持P档熄火和拔钥匙，除了部分自动挡车型在N挡时无法拔出钥匙。相信很多车主也是这种方法来停车，但是如果按照这种方式来停车，那么有可能在下次开走时感觉很费劲，这关系到P挡的工作原理。
网上热传的自动挡停车步骤正确方法为：
1、踩刹车，减速到停车；
2、停稳后，挂入N挡；
3、拉紧手刹；
4、松开脚刹，确认车辆停稳；
5、再次踩下脚刹，挂入P挡；
6、熄火走人。
这种方法比较复杂，我建议自动挡停车方法总结为一句：踩住制动踏板，挂入P挡，拉紧手刹，熄火走人。
自动挡停车正确步骤口诀3新手练车自动挡停车口诀：
1、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步；
2、如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板；
3、新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构；
4、如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
自动挡停车分两种情况，一种是平路，一种是坡道。先介绍一下平路上怎么停，一般车子踩停之后，车子如果松刹车的话，它是会跑的。这时要把手刹拉起来，然后挂空挡，然后慢慢的松脚刹，车子平稳之后再推到P挡，然后一键熄火或者是钥匙熄火。简单说就是车子停稳之后，在空挡状态下，把空挡直接推到P挡。
网上有一个教程说：要在空挡下熄火，这是不正确的'，因为有的车子在空挡下可以熄火但是断不了电，这时就需要重新按两次熄火键才能回到OFF状态，这个情况下才能真正断电，在坡道上停车就要注意了，因为坡道上即使拉了手刹它也有一个溜坡的间隙。
如果这个时候你没等溜坡的间隙用完，你就直接进了P挡，会导致变速箱棘轮卡住，下次变速箱从P挡出来的时候就特别难出，会卡的特别死。最后要提醒车主们在坡道上停车时一定要拉手刹，车子停稳之后，不溜坡了再挂P挡，这是防止会卡死。
现在有很多车都是如果在N挡熄火，会只是关闭发动机，不能关闭汽车电门，这个时候如果你还推到P档之后再按熄火，根本就熄不了火，如果你再按一下它才能真正熄火关闭电门，也就是说一键关闭变成了三键关闭，这是不是有点多此一举了，所以说这并不是正确的停车方法。
还有自动变速箱没有大家想象的那么脆弱，只要不空挡滑行，不在前进的时候突然挂倒挡，变速箱没那么容易坏。但是大家在坡道上停车的时候一定要拉手刹，这是为了防止下一次挂档的时候，不至于驻车棘轮卡住出不来的情况，或者P档特别难挂出来。大家掌握好这几点，车子还是没那么容易坏的。
OK，关于自动挡顺口溜和自动挡顺口溜文字版的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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