进口高尔夫r新消息 价格或下调
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享进口高尔夫r新消息，以及最新最强性能的2022款高尔夫R来临,价格或下调的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
全新大众高尔夫R海外实拍 预计明年引入国内销售
近日，我们从相关渠道获取到一组全新大众高尔夫R车型的海外实拍图，据悉该车目前已在海外市场正式发售，并且新车有望在明年以进口的形式引入到国内销售。
在外观方面，该车与全新大众高尔夫普通车型采用相同的设计语言，前脸处两侧犀利的大灯极具辨识度，并且在格栅处还加入了R字标识，进一步凸显该车的特殊身份。新车的前保险杠造型也变得更加运动。
在车身侧面，该车换上了全新样式的双五幅轮毂，并且配上蓝色刹车卡钳，使该车看上去性能范十足。
在车尾上方，该车加入了硕大的扰流器设计，并且搭配上底部双边四出的排气布局与扩散器，使该车从尾部看上去具有很强的攻击性。
在内饰方面，该车采用了带有蓝色元素以及R字标识的方向盘，配以蓝色氛围灯以及一体式运动座椅，使车内的运动氛围营造的十分到位。
在动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，该发动机经过升级后，最大功率可达235kW，峰值扭矩420N·m。此外该车还配备了4Motion四驱系统。
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全新大众高尔夫R或转型电动车 有望搭载双电机四驱动力系统
易车讯日前，我们从相关渠道获得了全新大众高尔夫R的最新消息，未来新一代产品可能会转型为纯电动车，为了获得更加强大的动力性能，或许会搭载双电机四驱动力系统，新车可能会在2030年前到来。
综合此前的消息来看，大众此前已经表示过，到2030年时，所有的R系列高性能车型都将会实现电动化，因此全新一代大众高尔夫R转型纯电动车的可能性非常高，同时此前也有消息表示，新一代大众高尔夫大概率也会变成纯电动车。
根据目前掌握的最新消息来看，全新大众高尔夫R预计也会基于MEB-Plus平台打造，或许会采用磷酸铁锂电池，充电速度可能高达200千瓦，并且具有相对更低的成本优势，同时为了保证强大的性能，大概率会采用双电机四驱动力系统。
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最新最强性能的2022款高尔夫R来临,价格或下调
根据国外媒体报道，2022款高尔夫R的官方大图正式发布，作为高尔夫系列的高性能版本的高尔夫R在外观、内饰、动力、悬挂系统都进行了明显的升级。
在外观上，采用了全新的前脸设计，包括前后大灯、前进气格栅、前后保险杠的造型都进行了升级，参考了大众最新的家族设计DNA，尤其是下格栅和雾灯框区域的横状格栅打通，前脸更显大气、简洁、流畅，和现款的比较硬朗的风格相比，多了一些流行化的元素。
而尾部整体变化不大，和现款相比有比较大的相似性，依然采用4排气管设计，再加上巨大的尾翼，整体造型运动感十足。
高尔夫R既然作为高尔夫旗下最高性能的旗舰型，大众在它的外观和内饰都增加了专属的“R”的标识，比如在轮毂上，尾门，Napppa真皮赛车座椅上，都增加了“R”的logo,宣告自己的赛车运动基因。
而在内饰方面，2022款高尔夫R的科技性升级更为明显。全液晶组合仪表，10英寸的娱乐显示屏匹配大众最新的DigitalCockpit娱乐系统。
在动力系统上，2022款大众高尔夫R采用2.0T发动机，最大输出功率高达235千瓦，最大输出扭矩高达420牛米。依靠发动机的优秀性能输出，2022款高尔夫R的0-100公里/小时的加速时间仅为4.7秒，最大速度高达250公里/小时。
2022款高尔夫R提供6速手动挡和7速DCT自动双离合变速箱两种动力组合，并采用4轮全驱模式。
整体而言，2022款高尔夫R的性能教现款能提升10%，在这方面大众还是做了很多工夫。采用多连杆后独立悬挂，整车的高度降低20mm，并大量采用轻量化技术，比如铝质材质和碳纤维材料的应用，整车的重量大幅减轻。
虽然整车的造型和性能都已经公布，但2022款高尔夫R预计到明年下半年才可能接受订单。价格虽然没有公布，但是消息人士透露，新款车型的价格可能会维持现款定价或者适当下调。是否如此，到时候我们进行持续跟踪报道。
在最后，车市瞭望忍不住吐吐槽，大众高尔夫R在国内40多万的售价，这个价格可以整BBA它不香么？而且既然你卖这个价，外观居然和量产高尔夫差不多，这么低调奢华，拉出去妹纸都不认识，这是不是一种得不偿失？
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大众发布新款高尔夫R,动力提升,新增驾驶模式,驾驶体验更强
高尔夫作为大众主打车型，一共分为三个版本车型，分别是高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫R，这三款车的定位是不相同的，当然能被称为“小钢炮”的车型，就是高尔夫R，售价方面也是最贵的，毕竟国内目前还是没有国产化，依然为纯进口车型。近日，大众在海外市场正式发布了新款高尔夫R，正式开售时间预计定于明年，同时也会引进国内开售。新款高尔夫R不仅仅外观做出改动升级，动力方面有了很大的提升，同时还增加了两种驾驶模式，在操控驾驶体验上会更强。
新款高尔夫R在外观方面和常规高尔夫和GTI在细节方面还是有所不同，整体看上去还是比较相似。前脸中网带有R英文字母标志，是突显它身份的象征，下中网格栅为大尺寸设计，横条格栅上多了“獠牙”设计，看起来更加有凶狠感。引擎盖肌肉线条十分硬朗，车头整体运动感十足。
车身侧面银耳装饰代表和其他高尔夫的不同之处，对于熟知的车友，一眼就可以认定它是高尔夫R，体现出性能车标志，外倒车镜下方带有R字装饰，配上花瓣多幅轮毂，蓝色卡钳，很有特别之处。尾部上方的尾翼造型带有镂空设计，尾门上的尾灯样式虽然相似，灯罩中的光源还是有所不同，更显是独有的个性，同时车标下方带有R字母标志，下包围扰流板装配，配上那双边双出尾喉，足以证明它不是一台普通的高尔夫车型。
内饰部分，在细节方面和高尔夫还是有所不同，黑色的内饰上带有蓝色的元素，包括中控悬浮式大屏和液晶仪表盘都采用了蓝色主题风格，方向盘上带有R英文标志，贯穿式空调出风口上带有碳纤维板装饰，运动座椅上带有蓝色线条勾勒，内饰有着十足的操控欲望。这次新增加了两种驾驶模式，分别为特殊和漂移。特殊模式主要针对Nordschleif进行了优化升级，漂移模式能够使车辆更容易完成漂移操作。通过电子稳定系统，实现了全轮驱动力的分配能够更好的完成。
在动力方面，搭载EA888EVO4IK32.0T涡轮增压发动机，最大输出235千瓦，最大扭矩为420牛米，相比现款在功率上提升了20千瓦，扭矩提升了41牛米。传统系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。新款高尔夫R还会配备全轮驱动程序，提供更好的抓地力表现，百公里加速成为4.6秒。
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2022款大众高尔夫R亮相,百公里加速4.7秒
2022年款大众高尔夫R将于明年年底上市，这款全轮驱动的热销车型将有315马力（231千瓦）的动力。应众多车迷的要求，大众承诺在美国和加拿大会提供手动挡车型。
大众汽车官方消息称：这款全新的掀背车型可以在4.7秒内加速至62英里/小时（100公里/小时），最高时速可达155英里/小时（250公里/小时），而且还可以在德国传奇的纽柏林赛道上比上一代车型快17秒。
这款新的Mk8高尔夫R与其前代车型之间的时间差距听起来很有说服力。这不仅仅是动力上的大幅提升，还有操控的灵活性。事实上，正如高尔夫R的驾驶动力学主管KarstenSchebsdat在本周早些时候的电话会议上所说："我们可以肯定地说，这是高尔夫R换代车型在性能方面取得的最大进步。"
同样的好消息是，大众显然专注于让2022款高尔夫R更具驾驶乐趣。从历史上看，虽然高尔夫R比价格更低的GTI兄弟车型更强大、更有声誉，但它也被普遍认为缺乏乐趣。而且，作为一款驾驶者之车，它的乐趣显得更少一些。得益于全新的电子锁止、扭矩矢量后差速器、更新的自适应减震器和全新的车辆动力学管理器（VDM）控制单元将这一切联系在一起，大众表示，这款新高尔夫R调校得更加犀利，也更加有生命力。高尔夫R的操控性据称更加中性，反应也更加灵敏。
动力核心是大众常青树EA8882.0升涡轮增压四缸发动机的重新调校版本。除了那315匹马力之外，这台发动机还能提供310磅英尺（420牛米）的扭矩。为了便于比较，与之竞争的数据是2021年本田思域TypeR的306马力（225千瓦）和295磅英尺（400牛米），以及2020年斯巴鲁WRXSTI的310马力（228千瓦）和290磅英尺（393牛米）。
高尔夫R配备了多种驾驶模式设置，包括运动、舒适和竞赛模式，在竞赛模式下，汽车启动时总是默认为运动模式。这些选项涵盖了从油门映射和换挡时间表到转向重量和直接性，以及减震器调整、差速器锁定行为、仪表盘布局，甚至是内部和外部车辆的声音。另外增加了两款子模式，即Special和Drift。前者复制了为纽柏林赛道选择的理想调校，选择该选项会显示出Nordschleife的轮廓，同时软化减震器，重新编程VDM以增加横向余量。后一种模式是为最大限度的侧向动作而设计的专用设置。
从外观上看，2022款高尔夫R延续了大众的传统，让这款车型成为低调性能的典范。事实上，高尔夫R看起来很像新款GTI，而新款GTI又很像之前版本的GTI，这实在是让人好奇。微妙的蓝色横条格栅很容易识别，它位于R专用的前保险杠之上，并配有集成的分流器和更大的进气口。纵观R的外形，缎面银色的后视镜盖引人注目，特定车型的19英寸轮毂和蓝色喷漆的刹车卡钳也很醒目。在后面，有一个新的后扰流板和一个独特的后保险杠面板，两个排气口，在一个光黑色的扩散器旁边。大众表示，新的外观减少了两端的升力，以获得更好的响应性和稳定性，同时增加了一丝阻力。
高尔夫R的内部再次偏向于进化而不是革命，但也有一些有意义的变化，包括一个可重新配置的数字仪表盘和一个10英寸的DiscoverPro触摸屏信息娱乐系统。运动型座椅采用纳帕真皮，并配以蓝色缝线，运动型方向盘也是标准配置，该方向盘保留了其他Mk8高尔夫车型常见的新型触觉反馈式触摸控制。此外，仿碳饰条和拉丝处理的不锈钢踏板也是标准配置。
2022年高尔夫R的定价或燃油效率还不可知，可以确定的是新高尔夫R大幅提升了性能后，定价肯定会上涨。(就其在美国的最新车型而言，2019款高尔夫R的起售价仅为4万多美元)。
2022款车型的上市时间可能会让你失望，还有整整一年左右时间。但是届时新的Mk8高尔夫R和GTI车型会差不多同时上市。而在之前，这两款车型的上市时间相差很多。
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