东风风神h30自动挡用的什么变速箱
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于东风风神h30自动挡用的什么变速箱和东风风神h30自动挡的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享东风风神h30自动挡用的什么变速箱以及东风风神h30自动挡的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
东风风神h30自动挡车停着转速表是1000转吗
是的，汽车停车没熄火，就是发动机还在工作，转速在1000转左右是正常的。
发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。一般来说，车辆在起步时，发动机转速会达到1200-1500转左右，这是因为转速低反而导致启动时容易熄火；等到发动机工况正常后，发动机转速会降下来，一般在800转左右；换挡时，一般在2000-2500转左右换挡。其他时候，只要保证发动机转速不要太低，也不要太高，千万不能长时间停留在红色危险区域，这样会对发动机零部件造成损害。汽车转速在没有进入危险转速范围都属于正常，不过要注意汽车转速是否和当前挡位吻合，否则低挡高速或者低速高档，都会给车辆带来不必要的伤害。
东风风神h30怎么样
是沈峰H30东风汽车自主研发的紧凑型两厢车，实际上是S30的两厢版。新车的推出，不仅完善了风神品牌两厢车型的产品线，还与其轿车车型S30一起细分了自有品牌紧凑型市场，为用户提供了更多车型选择。
沈峰H30的外观在保持S30车身造型的基础上重新设计了后部，使其更加紧凑自然。车身颜色方面，H30为你带来了中国红、丝银、景泰蓝、釉金、端砚黑、汉玉白、墨灰七种不同的选择。新车首次亮相广州车展，车身尺寸为4268/1740/1482mm。风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和5速手动变速箱。通过对动力系统的精心匹配和科学调校，加上流线型车身设计等因素，1.6MT尊雅沈峰H30在60公里的定速下，手动变速箱油耗仅为4.7L，自动变速箱油耗为5L。百公里油耗手动挡5.8L，90公里定速自动挡6.1L，达到同级别最佳油耗水平。自动变速箱搭载日本爱信公司Step-gate四速自动变速箱，让“自由家族”完全无忧。
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东风风神H30自动挡2011款,方向盘为什么那么紧。
液压助力、电动助力、电动助力。
如果是液压助力，那常见原因是转向助力油脏了。如果是电动助力，那要检查保险丝是否有烧坏，线路是否有断路或对地短路的情况。如果是电动助力，在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象。
轮胎胎压不足也会让驾驶员感觉方向盘明显变重变沉，只要补充到标准轮胎气压即可恢复正常。
东风风神h30自动挡用的什么变速箱
东风风神H30/S30配置有两款发动机，其中采用法国PSA品牌的1.6L双顶置凸轮轴16气门的发动机，其最大输出功率为78kW/5750rpm，而峰值扭矩则达到142N·m/4000rpm。它广泛应用于东风标致及东风雪铁龙旗下的多款车型上。东风风神DFMA15 1.5L自然吸气发动机，是东风自主研发的一款全铝汽油机，采用双顶置凸轮轴、直列四缸双顶置凸轮轴，16气门、塑料进气歧管、先进的VVT可变气门正时系统，具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点，尤其在低转速下能发挥出强大扭矩，综合来说还是不错的，油耗还是比较低的。其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N•m/4200rpm。配备定速巡航，"STT"智能启停系统，按照30万次的启停标准设计，在启停间将省油发挥到最佳的状态，性价比高配置好。
东风风神H30/S30前悬架为经典的麦弗逊式独立悬架。可伸缩充气式双向液压减震器、横向稳定杆，及筒式回弹弹簧的配合，增加弹性系数，提高弹性。下三角臂衬套刚度经过多轮优化设计，在转弯、制动和路面不平时可更好的控制车轮弹起的高度和车身侧倾，从而保持车身稳定和驾驶平稳，增加乘坐舒适感，减小驾驶压力，有效提高行驶安全性。下三角臂与副车架连接点前低后高的特殊设计，有效抑制了车身加速抬头和刹车点头的幅度。后悬架采用技术先进成熟的双扭杆纵控制臂式独立悬架，带双可变形横扭杆、可伸缩液压减震器及内置横向稳定杆的后桥横梁。扭杆强度经过精心调校，从而获得所需的扭转特性和固有的转向特性，在保证车辆纵向稳定性的同时，获得最优化的车辆舒适性。后悬架与车身通过刚度优化的大体积橡胶金属支承件连接。由于橡胶件可以根据转向产生变形，减少离心力，既能保持入弯的犀利，又能兼顾高速出弯的稳定性；防止车辆转弯时发生侧滑和甩尾，增加乘坐舒适性以及行驶安全性。同时减震器采用倾斜安装方式，进一步衰减了纵向车体运动，抑制车辆俯仰运动，增加车辆的舒适性。
东风风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的五挡手动变速器，自动挡车型的变速箱来自于爱信手自一体变速器，技术成熟、稳定，并通过对动力系统的精心匹配、科学标定，加上流线型车身设计等因素，1.6MT尊雅型风神H30百公里油耗在60公里等速时，手动挡仅为4.7L、自动挡仅为5L；百公里油耗在90公里等速时手动挡为5.8L、自动挡为6.1L，达到同级车中最佳油耗水平。自动挡搭载的日本爱信公司Step—gate四挡手自一体自动变速器，对于4速变速箱而言，平顺性不错，急加速时也可以及时降挡来提供更多的扭矩。另外还提供手动换挡模式，运动模式、雪地模式和O/D超比挡。安全配备方面四轮碟刹、行车自动落锁、碰撞自动解锁、防误开锁、天窗自动关闭、碰撞燃油自动切断装置、道路结冰提示、发动机芯片防盗等都有配备，另外高配版侧安全气囊也将进一步提高产品的安全性。
风神h30自动挡应急开关在哪
风神h30自动挡应急开关在挂挡杆的旁边，一个小小的方的按钮或者是个小盖子，如果是小盖子就需要撬开它，再用一个尖东西顶住里面就可以挂了。
风神h30特点：
外观－英姿飒爽动感时尚首先要介绍的是H30大气、动感、时尚的外观。一千个观众有一千个哈姆雷特。汽车的外观是否好看是一个见仁见智的问题。
H30的头部采用的大嘴式设计不仅让车辆显得很大气，同时也保证了发动机舱进气更顺畅，散热性能更佳。饱满厚实的头部是H30的另一特点。
漂亮的晶钻异形大灯不光外观看起来时尚、透亮，在照明效果上也有非常好的表现。大灯的远近光灯的灯源采用独立式设计。
11年东风风神H30自动挡的变速箱怎么样
很好。
自动挡的变速箱成本更低，传动效率更高，动力承载比CVT更高，得到了充分的市场验证，可靠性在自动变速箱里相对最高，技术成熟，研发成本相对较低。
变速箱的类型大致可以分为手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱优点是结构简单、制造成本以及维护费用较低、省油。缺点是操作较为繁琐。自动变速箱的优点是操作简便省力，提高了驾驶的舒适性。
东风风神H30的介绍
风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五挡手动变速器，并通过对动力系统的精心匹配、科学标定，加上流线型车身设计等因素，1.6MT尊雅型风神H30百公里油耗在60公里等速时，手动挡仅为4.7L、自动挡仅为5L；百公里油耗在90公里等速时手动挡为5.8L、自动挡为6.1L，达到同级车中最佳油耗水平。自动挡则搭载日本爱信公司Step—gate四挡自动变速器，让“自由之族”充分省心。简介
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