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大众桑塔纳浩纳 浩纳2箱为啥比桑塔纳贵桑塔纳和浩纳买哪个好

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大家好,关于大众桑塔纳浩纳很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于浩纳2箱为啥比桑塔纳贵桑塔纳和浩纳买哪个好的知识,希望对各位有所帮助!

大众桑塔纳浩纳 浩纳2箱为啥比桑塔纳贵桑塔纳和浩纳买哪个好
(图片来源网络,侵删)

大众桑塔纳浩纳怎么样

近期大家关注的“大众桑塔纳浩纳怎么样?”相关内容讲解以下。

大众桑塔纳浩纳这款车特别好,特别是在安全方面,做得相当好:

1、桑塔纳浩纳拥有过硬的德系品质和人性化的安全配置,整体冲压及热成型工艺的运用提升钢板强度,激光焊接的刚性车身则保证车辆行驶的从容稳定;

2、定位焊接技术使底盘更加坚实稳固,让驾车前行底气十足。此外,前排燃爆式预紧限力安全带、前排三点式可调安全带、后排三独立三点式安全带及全方位的安全气囊一应俱全,全方位的安全防护让驾乘人员拥有舒适安心的驾乘空间。桑塔纳浩纳搭载ESP车身动态电子稳定系统,该系统可实时对各车轮进行动态制动调整,修正行驶轨迹,在遵循驾驶员操作意图的同时,保持车辆的行驶稳定性;

3、HBA紧急制动辅助系统、BSW制动的擦拭除水、ASR牵引力控制系统等出色的功能另驾驭之路更加安心无虞。还配备智能的胎压检测系统,可自动检测到漏气轮胎,并通过仪表上迅速报警,提醒驾驶员及时关注,避免危险事故发生;

4、另外桑塔纳浩纳还配备静态弯道辅助照明系统,该系统前雾灯拥有转向辅助照明角落功能,在近光开启且车速小于40km\/h状态下,打转向灯或转动方向灯,一侧雾灯便自动亮起。此外,其可为侧前方近处提供清晰照明,有效减小夜晚过弯时的近处盲区,显著提升夜间行车安全。

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上海大众桑塔纳怎么样浩纳买了后悔死了吗

上海大众桑塔纳怎么样?作为桑塔纳的两厢车型,浩纳在上汽大众家庭里过得一直不踏实,上市之初达到巅峰5千多台的销量,可是也只是昙花一现,从此之后销量就陷入低迷之中,期间曾因为改款上市销量有所改观,可是也没能一直延续下去。不少车主买了浩纳之后感叹后悔死了,接下来我们就来揭秘新桑塔纳浩纳的致命缺点。

大众桑塔纳浩纳 浩纳2箱为啥比桑塔纳贵桑塔纳和浩纳买哪个好
(图片来源网络,侵删)

老实讲,浩纳唯一的优势就是蹭了桑塔纳的名号,以及还有大众熟悉的脸孔,要是其他厂商像大众那样做,早就被喷死了。桑塔纳浩纳采用的是大众A0级车PQ25平台,而这个平台拥有捷达、桑塔纳、Polo、晶锐、昕动、欣锐等车型,按道理来说浩纳选择这个平台,虽然平台有点时间了,但是技术成熟稳定,还是足够可靠的。

桑塔纳浩纳的致命缺点无疑是它感人的配置,导致浩纳价格虽然在10万区间,可是你的配置却没有10万的水平,实在太尴尬了。中低配桑坦纳浩纳都是后轮鼓刹;低配缺失esp、倒车雷达等安全配置,中配部分可选装;多媒体娱乐配置上,低配缺失中控屏,中配可以选装6.5英寸中控屏;全系缺失GPS导航。难以想象这是一款2017年车型。

桑坦纳浩纳入门版为1.4L车型,其他分别为1.6L和1.4T车型。入门版浩纳发动机最大功率只有66千瓦,加上132牛·米的峰值扭矩,拉动1吨多重的车身显得非常吃力,更不用说在满载的情况下。顶配版本为1.4T发动机,可是却搭配了7速DSG双离合变速箱,无疑这个组合也会让很多消费者望而止步。

外观上,刚才也有提到,浩纳是桑塔纳的两厢车型,自然不会在外观上大做手脚,依然是标准的大众脸,缺乏个性和新鲜感,也是让消费者对桑塔纳浩纳失去期待。

桑塔纳浩纳在这惨淡的销量下,自然丢失了原本或许可拥有的亮眼风采。但是不可否认的是,桑塔纳浩纳在空间、舒适性和使用上,在两厢车中都算是不错的表现。

桑塔纳浩纳无疑更像是上汽大众为了完善自己的产品阵营,而匆匆推出的产品。如今上汽大众更没有精力放到两厢车型上,中心基本集中在SUV车型上。国人现在对两厢车型不怎么兴趣,想,要不然上汽大众给浩纳来个大换脸,否则以后真的无人问津了。

导读:2019大众新车上市大全_新款大众汽车上市快讯

桑塔纳·浩纳的百公里油耗是多少

桑塔纳·浩纳的百公里油耗是:4.6L/100km。

桑塔纳·浩纳(Gran Santana)是从桑塔纳三厢版衍生而出的车型,于2015上海国际车展全球首发亮相。它采用创新的车身设计,兼顾实用与时尚,开创了实尚旅行车的新风潮,精彩诠释了Santana家族年轻时尚的新成员形象。

动力方面:桑塔纳两厢版将搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为110马力。另外还将搭载一台最大功率为131马力的1.4TSI涡轮增压发动机。

扩展资料:

桑塔纳·浩纳亮点配置

1、ESP车身动态电子稳定系统

桑塔纳·浩纳自动挡配备ESP车身动态电子稳定系统,可在转向不足或转弯过度时,分别对每只车轮单独施加制动,甚至通过调节气门来保持车身稳定性,为日常用车更添一重安全保障。

2、驻车启停及制动能量回收系统

遇到红灯、堵车或长时间停车的状况,随着刹车减速时,发动机会自动熄火;再次前行时,只需踩下离合器,发动机即刻重新启动,提高车辆燃油经济性。同时收集减速过程中可利用的能量,储于车载蓄电池中,成为车内各种电器的电能来源之一。

参考资料来源:上汽大众-桑塔纳·浩纳

浩纳2箱为啥比桑塔纳贵桑塔纳和浩纳买哪个好

由一款车推出改版车型这种造车手段屡见不鲜,最著名的莫过于卡罗拉和雷凌了,不过桑塔纳其实也有一个“孪生兄弟”,那便是浩纳了。浩纳实际上是桑塔纳的两厢版版本,既然车系一样为什么浩纳2箱为啥比桑塔纳贵?桑塔纳和浩纳买哪个好?

外形设计

桑塔纳浩纳其实就是桑塔纳的旅行版本,车顶上的旅行架也意味着它是一台真真切切的旅行车。车头和桑塔纳的设计保持一致,只是在原来三厢的基础上加多一截尾箱,令浩纳拥有更强的装载能力。

现款的捷达和桑塔纳和经典的老款并没有什么关联,作为同一平台的产物,捷达和桑塔纳在很多方面几乎是重叠,包括它们的外观,如果不仔细观察,捷达和桑塔纳简直就是双胞胎的存在。

内饰设计

内饰方面就是一套很标准的大众内饰风格,这套风格是给桑坦纳浩纳的内饰加了分的,因为帕萨特、速腾等高端一点的车型的内饰也是这种设计。内饰材料使用的都是硬邦邦的搪塑,对于浩纳来说这样的内饰材料也是可以接受的,毕竟价格就摆在那,而且车辆的定位不再是以前的全能型中端车,而是低端入门车。

进入到汽车内部,桑塔纳的内饰能够给予我们更多不同的感受。桑塔纳的内饰风格简练平直,商务气质更浓,桑塔纳的内饰从视觉效果上给人感受是更宽。

空间对比

两款车在乘坐空间上差别不大,不过由于浩纳的后排可以放到,放倒后容积达到1255L,拓展性比桑塔纳要强不少,因此实用性也更加强。

动力参数

动力方面,桑塔纳和浩纳都用上了大众的EA211发动机,这款发动机大家也不陌生,在国内销售的任意一款大众车型上都能看到,所以动力方面并不用担心。

驾驶体验

两者的驾驶感受几乎一致,由于车辆本身比较轻,所以就算动力较低但开起来还是比较轻松的。但这种情况仅限于市区行驶,高速超车时动力疲软,发动机嘶吼了半天才完成超车壮举,这在另一方面也体现出NVH效果不怎么好。底盘给人的感觉比较扎实,悬架的调教也非常大众,减震偏硬但是韧性较好,过减速带时对颠簸的吸收能力较弱。

配置对比

在配置上,桑塔纳会比浩纳的配置高,特别是在安全配置和实用性配置上,桑塔纳有明显优势。如果对装载能力没有硬性要求的话,选择桑塔纳会是更好的选择。

总结

实际上浩纳的桑塔纳在骨子里就是同一台车,浩纳就是桑塔纳的两厢版。浩纳比桑塔纳贵的原因主要是浩纳在内饰上要比桑塔纳精致一点,同时两厢的造型也令制造成本更加高。

桑塔纳两厢车浩纳怎么样

浩纳桑塔纳两厢车型挺好的,操作方便:

1、桑塔纳浩纳可以将它完全的看成是桑塔纳车型的两厢版本,前脸设计语言是典型的大众入门级轿车的设计风格,如果只看前脸,相信很多人无法分辨出详细车型;但两厢的风格还是为这款大众车型增添了一丝别致的风味;

2、浩纳的内饰风格跟外观一样,跳脱不开大众固有的设计元素,整体造型方正平直,语言十分简单,但这种设计理念没有什么硬伤,反而能给予人一种温馨的居家范儿;在细节处理上,浩纳采用了大众集团最新的三幅式方向盘,握感适中容易上手;

3、配置层面桑塔纳浩纳也算是厚道,定速巡航、车载蓝牙等实用性高的科技配置除了风尚版车型之外都有搭载,但是全系卤素远近光大灯总成的特点,在顶配车型已经卖到将近14万的浩纳身上还是略显寒酸;

4、桑塔纳浩纳的空间表现也是可圈可点的一个优势所在,别看它衍生自小型车平台,但是实际乘坐表现与常规的三厢桑塔纳无异,头部腿部空间都能保持在一个较为宽敞的地步,对于家庭用户来说并没有什么太多可挑剔的地方。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的大众桑塔纳浩纳和浩纳2箱为啥比桑塔纳贵桑塔纳和浩纳买哪个好问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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