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福特新嘉年华广告 福特汽车的广告词是什么

频道:汽车知识 日期: 浏览:1224

各位老铁们好,相信很多人对福特新嘉年华广告都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于福特新嘉年华广告以及福特汽车的广告词是什么的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

福特新嘉年华广告 福特汽车的广告词是什么
(图片来源网络,侵删)

福特嘉年华全新升级,你还认得它吗

福特嘉年华ST一直是一款紧凑型小钢炮,现如今它有了全新的一代产品。2020款福特嘉年华ST是否可以达到它的前辈们的传奇地位呢?

我们看到2020款福特嘉年华ST确实迎来了一次巨大的更新,它由一款三门车升级成了五门车,拥有着全新的平台、外观、内饰,同时在引擎盖下还得到了一个1.5L涡轮增压的三缸发动机。

福特新嘉年华广告 福特汽车的广告词是什么
(图片来源网络,侵删)

虽然它减少了一个气缸,但这并不是一次削减,事实上全新的集成要比旧款1.6L涡轮增压四缸发动机表现更加出色,在稍后会有更详细的介绍。

从外观上来看,此次增加的两个车门,似乎破坏了福特嘉年华的立场——仅作为赛车的存在。这使得2020款福特嘉年华ST好像是增肥了不少,略显臃肿。

不过相对的在某些人眼中,它看上去更高更长且更具肉感,毕竟外形设计方面永远是主观思想在控制的,所以不妨将这些争论先搁置。

从纸面上看,2020款福特嘉年华ST比旧款长93mm、宽26mm,但在高度上却低了26mm,这确实是一件非常有意思的事情。

同时,我们看到新车的轴距增加了4mm,这项改动是为了适应额外的门。但似乎并不足够,我们仍然记得旧款的福特嘉年华有着相当长的前门,而现在的前门明显缩短了,这意味这身材高大的司机在进入驾驶室时可能会有些别扭。

这在某些层面上意味着实用性降低——一旦你进入车内,B柱前置的感觉会让你有些别扭。不过在整体实用性上,这款车仍是非常值得称赞的,将这款车作为日常通勤的座驾,会让你非常欣喜。

与旧款相比,福特此次对仪表盘和控制台的布局进行了大整改,我们看到它仍然有着独立的气候控制面板,但在呈现上要更加整洁,控制操作更加直观。同时,仪表盘的筋膜不再突出,这有助于释放空间和减少杂乱的布局感。

如果你之前没有感受过福特嘉年华的内部空间的话,你会十分欣赏它宽敞的内部、方便的储物袋以及杯架。不仅如此,前座的乘客可以坐的非常低,让厚实的Recaro运动座椅仅仅拥抱着你,格外舒适。

后座空间也是值得称赞的,由于增加了后门,首先在后座乘客进出方面,就得到了不小的便利,同时婴儿座椅也更易于管理。不过后方并没有额外的通风口,不过较小的机舱使得前方的排风可以轻易的达到后排。

后方并没有带杯架的翻转式扶手,不过在前排座椅后方有着额外的储物空间,且在中控台处有着可以存放手机的小袋。

从空间上来看,2020款福特嘉年华ST有着311L的后备箱容量,较旧款276L的后备箱增大了不少。值得一提的是,在后备箱下还存放的备用轮胎、钩子以及道路暂时停车的安全小配件。

2020款福特嘉年华ST搭载了SYNC38.0英寸的触摸屏多媒体,它可以进行AndroidAuto以及AppleCarPlay连接,同时拥有内置的卫星导航、数字收音机以及Siri语音指令功能。这些多媒体系统都与10扬声器的B&O音响系统连接,可以发出真的节拍感。

它在性能方面是格外让人伤脑筋的,因为旧款福特嘉年华的动力集成实在是太出色了,在这方面福特汽车不可能有多少改进的空间,尤其是在不冒着破坏某些原有的东西的情况下。因此我们不希望进行比较,只是详细的进行叙述,让大家仁者见仁、智者见智。

我们看到在2020款福特嘉年华ST上,旧款的1.6L四缸涡轮增压发动机不见了,取而代之的是一款全新的1.5L三缸涡轮增压发动机。正如前文所说,减少了一个气缸并不意味着其动力水平下降,事实上在6000rpm时这台新机组可以达到147KW的最高功率,而旧款只可以达到134KW的最高功率。同时在峰值扭矩上,这款车可以到达290Nm,而旧款仅能达到240Nm,除非进行短脉冲的增压。

令人惊讶的是,福特汽车已经设法从更小的燃烧体积中提取更大的动力和扭矩,但事实上燃油经济性并没有巨大的提升——根据官方数据,新车型的联合循环油耗为6.3L/100Km,老车型仅为6.2L/100Km,而新车型的碳排放量为144g/Km,老车型为145g/Km,并没有什么质的飞跃。

在标准的百公里加速测试中,我们最高的成绩是7.01秒,这是通过微调离合器和油门达到的数据。而旧款最好的成绩为6.94秒,着实十分诡异。

不过在驾驶体验方面,2020款福特嘉年华ST得到了明显的改善,小引擎在声音和输出方面有着许多的特点,此外福特在这款车上安装了紧密的有限防滑差速器,以确保两个前轮都能获得动力,同时还有着力矩矢量控制系统,可以帮助汽车进行更好的车体控制。

此外,福特此次还推出了扭矩转向补偿技术,转向架的速度也比以前快了14%,这意味着仅需要最小的输出,就可以获得更灵敏的反应。

总的来说,这款全新的2020款福特嘉年华ST确实是福特用心进行迭代的,它在许多的方面都进行了大胆的设计,而且取得了相当不错的结果。购买一款2020款福特嘉年华ST作为城市代步工具是格外合适的,它可以提供许多驾驶的乐趣与刺激感,让你拥有一个愉快的周末。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新版本福特嘉年华,高颜值实力派,网友:性能小钢炮又升级了!

外观方面,使用了家族式的进气格栅,但会比现售的嘉年华要扁一些,并且整个前脸大面积使用了镀铬工艺点缀,视觉效果还是很不错的。两个大灯形状比现款的ST版本要窄,而且灯眉部分做了大概5CM左右的独立延长,让前脸看上去颇具战斗力。屁股除了对比现款稍多了些立体感,其他的没什么看点,远远看过去,像是翼虎的小一号,感觉挺逗得。展车的轮毂用的是16的铝合金轮毂,在未来应该会是标配。

内饰上,不得不吐槽PUMA的设计师有些偷懒了,设计风格照搬了嘉年华车型上的设计。不过好在,视觉效果并不错,而且配置也能称得上蛮丰富的。尤其是座椅按摩,音响系统,全景天窗,泊车辅助等舒适性配置,在低端合资车中还是比较少见的。

动力方面,嘉年华红/黑特别版车型搭载了1.0T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速器,发动机最大马力达到140Ps。

你觉着这款全新的福特嘉年华怎么样?欢迎大家在评论区留言讨论!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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福特全新小型SUV,基于嘉年华平台打造,颜值丝毫不输大众

“它能提供难以置信的操控体验。”对于一款小型跑车,这是极高的评价。上个世纪90年代,著名汽车综艺节目《TopGear》的年度车大奖,颁给了福特Puma。

“Puma将成为福特一个独立的运动系列。”Puma取其美洲狮原意,代表野性和力量,和那个运动品牌没有瓜葛。去年,Puma重生,变身成为一款运动SUV。

上世纪90年代的小型双门跑车——福特Puma↓

去年重生的福特Puma,是一款运动型小型SUV↓

喂喂喂,大家别忘了,操控是福特的特征

“欧洲车操控好、美国车空间大、日本车人性化”,这仨地方用车历史长、习惯差异大、车企实力强,类似评价存在超过三四十年,全球车迷基本都认可。

福特是个特别的存在!1967年福特就已经在欧洲设厂,福特欧洲研发中心更是品牌研发中坚力量。君不见福特在勒芒、WRC,还有中国的CTCC等各种房车赛事里,战绩辉煌。

福特GT40↓

1966年,福特GT40,在“世界最艰苦赛事”勒芒赛场上包揽前三名,击败法拉利为代表的欧洲车厂。马特达蒙和克里斯蒂安贝尔主演的《福特大战法拉利》,讲得就是这段。

福特福克斯赛车在CTCC赛场上,13年获得9冠↓

福特是一个极为全球化的品牌,操控也早就是福特的DNA和一张名片。福特欧洲研发中心不仅仅是多数福特房车赛车的发源,也是重生前后Puma的诞生地。

基于嘉年华平台打造,有时候“小=好”

福特Puma重生前后还有个共同点,都采用了嘉年华的平台。对操控来讲,很多时候“小=好”。因为小,方向更精准;因为小,车重更轻巧;因为小,推重比更有保障。

全新小型SUV福特Puma长宽高为4186×1805×1537mm,轴距为2588mm。福特Puma和中国市场上的探影尺寸相近,比缤智、C-HR略小。探影国产加长,不知道Puma国产的话会不会也加长。

福特Puma搭载1.0TEcoBoost发动机+48V的轻混动力系统,最大输出功率有两种调校——92kW和114kW。传动系统主要是6挡手动变速箱,也符合新车操控向定位。

据欧洲媒体反馈试驾体验,福特Puma的前麦弗逊、后扭力梁调校“高出同级车不只一个等级”、“好像SUV里的MX-5”。这几年福特材料结构设计进步,小车强度增强了,操控也受益。

不服来辩,福特Puma颜值丝毫不输大众

福特最新家族式设计语言可以简单概括成“去棱角化”,之前有福特设计师介绍灵感来自于保时捷、可乐瓶等。你还别说,这福特Puma还真是有点保时捷的“青蛙脸”味道。

话说现在的小型SUV,那自然是面向年轻消费群体,要是颜值不上道,那就等于没戏。这么对比来看,福特Puma的颜值完全不输给大众、本田和丰田。

家族式大嘴设计在SUV车型上更舒展了,小车窗更突出低重心的运动视觉效果。就冲这颜值,你心动了吗?可惜新车内饰设计只在造型和用料上有精进,要是有更丰富配色就好了。

福特Puma内饰基本沿用了新嘉年华的设计,实用性有保障。SUV带来了更好的乘坐空间和储物空间。后排座椅可按比例放倒,后备箱盖板下还有大储物格,大天窗也增加通透感。

小型SUV得有型、有趣、提供高价值

开着有趣、看着有型,是这类小型SUV的基本素质。为了打动更多年轻消费者,福特Puma还努力提供更高价值。同级少见的驾驶模式选择、自动泊车,Puma统统提供。

全液晶仪表、手机无线充电、B&O音响和手机映射等等,年轻消费者喜欢的或科技、或舒适性配置,福特Puma也是一样不落。这个B&O已经在国产福克斯身上搭载,音效非常不错。

前几年,很多小型SUV都是“低价低质”的路子。到了这两年,越来越多高品质小型SUV受到欢迎。大众探影、本田缤智和丰田C-HR(严格来说,C-HR是紧凑型)都有不少拥趸。

虽然小型轿车市场萎缩了,但一方面小型SUV实用性大过小型轿车,另一方面小车也更适应城市化进程中越发拥堵的用车环境。还别忘了,小车油耗也低,是非常值得年轻人考虑的购车选项。

如果Puma国产了,会是你的菜吗?

文|大鹏

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特汽车的广告词是什么

1997年福特“远征”——新型福特“远征”,到达那里的唯一途径。

嘉年华fiesta一路激情共精彩。

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文章到此结束,如果本次分享的福特新嘉年华广告和福特汽车的广告词是什么的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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