法拉利458为什么比488贵
大家好，如果您还对法拉利458为什么比488贵不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享法拉利458为什么比488贵的知识，包括法拉利458488哪个贵的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
法拉利458和488区别
近期大家关注的“法拉利458和488区别”相关内容讲解以下。
488算是458的替代车型，488的动力比458更强，这两款车外观有一些区别，使用的动力总成有区别，售价也有一些区别。
458使用了4.5升v8自然吸气发动机，488使用了3.9升v8双涡轮增压发动机。
488的指导价格为315.5万元到449.9万元，458的指导价格为388万元到558.8万元。
458的4.5升v8自然吸气发动机最大功率为445kw，最大扭矩为540牛米，最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
这款车的前悬架使用了双叉骨独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
488的3.9升v8双涡轮增压发动机最大功率为530kw，最大扭矩为770牛米，最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
这款车前悬架使用了双叉骨独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
法拉利488的动力要比458更强，但是488是涡轮增压的。
百万购车补贴
幻影 法拉利哪个贵
型号不同无法比较。
劳斯莱斯幻影 700w到1500w价格看你的配置以及定制还是现车。
法拉利在售车型有California（308.8万）、488（338.8-388.8万）、458（388-448万）、F12berlinetta（530.8万）、FF（530.8万）、LaFerrari（2250万）。此外还有全球限量799台的F12tdf，目前该车已在欧洲开始销售，起售价310,184欧元(折合人名币210.1万元)，当然到国内的话，价格会增加很多。
法拉利458和法拉利488的区别
48和488是两种不同的法拉利车型，两车的动力、外形、内饰、价格基本不一样。截至2019年7月，法拉利458已全面停产，488款已上市。
1.功率：
法拉利458搭载4.5升自然吸气8缸发动机，因此被称为“458”。法拉利488搭载3.9升双涡轮增压8缸发动机。
2.外观：
法拉利458和法拉利488的外观设计颇为相似，基本都采用了上宽下短的设计，更符合空气动力学。在车头，法拉利488的大灯比法拉利458的长。车身尾部，法拉利488采用中双排气，458采用中三排气。
3.在室内装饰方面：
法拉利458和488的设计语言非常相似，只是法拉利458的换挡按钮是横向排列的，而法拉利488的换挡按钮是纵向排列的。
法拉利458为什么比488贵
价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些。
法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 4.5L Spider，官方指导价是 443.88万；法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider，官方指导价是 449.9万。价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些。
法拉利458的特点
外观设计上，458 Italia从任何角度看，都是一款足以震撼你眼球的车，火红的颜色，如空气刀一般锋利的车身，在任何时候出现都必需是路人眼中的定焦之物。
关于外型，它仍然保持着这个品牌所特有的造型基因，长前悬、短后悬，中置驾驶舱、透明发动机罩、五星轮毂、还有火红的车身，这些元素让人能够一眼就辨认出它。
宝马i8和法拉利458汽车哪个好
先说结论：法拉利458好。
这两个车应该不是一个层级的：
价格：宝马i8出厂指导价180万左右；法拉利458出厂指导价448万左右.一个是高级跑车，一个是超级跑车。
品牌：宝马是轿车领域的豪华品牌，但在跑车领域是没有地位的；而法拉利是跑车品牌里的顶级品牌。
动力类型：宝马i8是混合动力，这个动力类型在豪华跑车里太另类了，应该是前所未有；法拉利458是传统的汽油跑车，血统纯正。法拉利458相当于英国世袭爵士；宝马i8就是互联网新贵。
动力：宝马i8发动机排量1.5升；法拉利458发动机排量4.5升。这还怎么比？1.5升的跑车会有什么样的表现？我是要忽略掉宝马i8的那个电动机，因为跑车的性能是要体现在极速状态下的。一个纯电动续航50/35公里的电池包，极速状态下撑不过20公里。那1.5排量的发动机还怎么和4.5来比？
5.动力匹配：宝马i8是混合动力，需要发动机和电动机配合输出动力。极速状态下配合的协调性成疑。法拉利458发动机属于传统成熟产品，值得信赖。
法拉利488和魅影相比,哪一个更好呢
伴随着法拉利、保时捷纷纷加入涡轮阵营，我才渐渐意识到涡轮时代真的来了。尽管不想承认，但这已成事实。在期待了许久之后，我终于如愿以偿的拿到了这台法拉利488 GTB（下文简称488）的钥匙。400万买车，肯定是488。458你完全可以250万去买。那么问题来了，488性能比458强那么那么那么那么那么那么多，为什么你会问这个问题。如果要自吸，400万可以买到新小牛，性能也绝对在458之上很多。
一看就知道你没有400W，还在这装逼；真的有400W准备买车的人压根不会问哪个好点的这种问题，反正我都是第一眼看上去喜欢就直接刷卡的人，从不要征求别人意见，有钱任性，没别的；买啥车都是个人喜好先，尔后才钱！买跑车的人不会在乎快个半秒！就像小时候的变形金刚！只是一个玩具！我有一台430！朋友的458，488我也试开过！都是不错的车！各有特色！驾驶更容易了！很包容！我自己愚见！
首先458是自然吸气，488涡轮增压。自然吸气的声浪和涡轮增压的声浪。那我肯定选458，458的声浪更加高傲，更加有震撼人心。488的涡轮增压所发出的声浪虽然哄鸣也挺不错的，但和458一比总会少了点什么。其实要我这个对汽车一知半解的人来说，我感觉还是买488好，毕竟新款，然后颜值是有的，选458最主要的还是看重它的造型的，比较经典，更有攻击性，但要我选的话还是会选488，毕竟新款，尝个鲜嘛［哈哈］
488作为换代车型全车百分之90的零件全部重新设计，只可惜自吸变成了涡轮增压，即使这样动力参数增加了至少100扭矩。
法拉利跟兰博基尼比较,哪个好些,哪个性价比更高些
这要从很多方面看
型号对比：法拉利458和兰博基尼盖拉多性能不分上下。488和飓风性能不分上下，f12和大牛性能不分上下。相对这些型号，法拉利平于兰博基尼。性价比除了f12和大牛其他两个型号性价比差不多
从限量版看：法拉利laferrari性能目前兰博基尼没有一款型号能与之抗衡。但价格兰博基尼毒药级雷文顿高达天价，这是因为兰博基尼限产太低，稀有度高所以略贵于法拉利。限量版中法拉利性能要好，兰博基尼更稀有
从外表以及舒适度比较：外表同等价格的兰博基尼更显眼，但舒适度法拉利有着兜风版加州和运动版FF，舒适度法拉利要领先，兰博基尼太注重加速了却忘了舒适度。
名声和发展：法拉利是赛车之父恩佐法拉利创立的赛车品牌，以先进的赛车技术誉为赛车之王，影响了各代的赛车品牌。兰博基尼出在法拉利之后，传闻兰博基尼的诞生是为了竞争法拉利，兰博基尼起先生产拖拉机经过努力的改进成了超跑，兰博基尼的出身没有法拉利高贵但影响力以及产量的发展一直与法拉利并肩
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
