买混动好还纯燃油好 买燃油车好还是混动好
很多朋友对于买混动好还纯燃油好和买燃油车好还是混动好不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
买燃油车好还是混动车型好
这个就要看你是否经常用车了如果是那建议你买混动、毕竟省油、虽然混动价格高但是经常用车的话多给出去的钱混动会帮你省回来的如果不是经常开车那就建议你买燃油车、毕竟燃油车用作代步和长途也可以就是没混动省油但是不经常开买个混动的也没意思、毕竟燃油车比混动车便宜几万块。
一、燃油车优势:目前相对混动,燃油车的优势是成熟稳定可靠,加油站很多,而混动不涉及充电桩问题,但是插电混动就是需要有充电的地方。
燃油车目前最大的优势是相对于其他两个车型,价格有优势,比如说卡罗拉普通版本和卡罗拉的混动版本,价格相差大概三四万(市场具体价格不同,可能有差)所以普通的燃油车更有优势。
缺点:燃油经济性没有混动好,发动机噪音大等。
二:混动车型优势:1、省油。2、安静。3、省事。4、环保。缺点是:价格不便宜,机械机构复杂故障率不能低(可喜的是目前车厂都提供超长保质期)等。三、插电混动优势:1、灵活。2、省油。3、安静。
新能源肯定是趋势,你可以根据目前你所在城市的情况以及自身用车情况作为考虑,简单说一下自己的感觉,燃油的不用多说了,混动的车型目前比较多,而且国家层面要求汽车厂商必须有制造新能源的技术。
插电混动目前车型比较少。这种车型目前有些地方是免购置税的。这也是会出现插电混动的车。有句话是混动的车用电比纯电动费电,用油比春汽油的费油。选哪种车,还得自己决定。
油电混动汽车好还是纯油的车好
纯油的车子好一点。
油电混合虽然有很多优点,但是就省油方面来说。省下来的油根本无法弥补他高昂的车价比普通燃油车要贵好几万。如果你是追求车辆品质不差钱,当然也可以选择油电混合车型。
油电混动汽车又可以分为两种,一种是插电式混动,另外一种是非插电式混动,插电式混动比较适合日常生活的家庭用车。
路程比较短的用车可以选择插电式混动,这款车需要采用外摊式的方式来进行充电,电池的容量也不小,但是如果要是跑长途的话,就不太够用了,虽然也可以使用汽油,但是由于这款车的电池太重,耗油量比较高,对人们来说非常不划算!
买车选购要点:
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
买混动汽车好,还是烧油的车车好
一、燃油车优势:
目前相对混动,燃油车的优势是成熟稳定可靠,加油站很多,而混动不涉及充电桩问题,但是插电混动就是需要有充电的地方。燃油车目前最大的优势是相对于其他两个车型,价格有优势,比如说卡罗拉普通版本和卡罗拉的混动版本,价格相差大概三四万(市场具体价格不同,可能有差)那样,普通版的卡罗拉百公里7升左右,混动百公里油耗4升左右。
这样算下来百公里多3升油,按目前油价我这边92的,家用车一年按行驶2万公里算,一年省4000左右,3万多元需要8年才回本,所以普通的燃油车更有优势。缺点:燃油经济性没有混动好,发动机噪音大等。
二、混动车型优势:
1、省油。因为混动车型采用了电机电控系统,一般的车型在起步时会用到电机起步,城市内拥堵地段有车的车主都懂特别费油,而且低速行驶,但是混动车型用电驱动就不存在费油这一说。
2、安静。混动车型的特点注定在低速行驶的状态下,特别是城市四五十的速度,电机的声音很小,完全感觉不到,不像发动机的吼叫让人不舒服。
3、省事。目前混动不像燃油车总需要去加油,也不需要插电混动去充电,所以当你车制动的时候动能转换为电能给车子续航。
4、环保。尾气排放相对燃油车要少。缺点是:价格不便宜,机械机构复杂故障率不能低(可喜的是目前车厂都提供超长保质期)等。
三、插电混动优势:插电混动的诞生当时有一部分原因是为了规避丰田的专利壁垒,也是无奈之举。
1、灵活。但是插电混动一方面可以充电使用,也可以使用燃油,有的还可以使用混动,多种形式任你选择。
2、省油。当你使用插电的时候,完全不用费油,没有后顾之忧。
3、安静。在电动驱动的时候没有发动机的噪音,和普通的混动一样。
缺点是:价格高,充电需要地方,如果不用电,单用油相对费油,现在电池续航有限,整体复杂故障率不低。
说完上面,再来说目前国情与车市实际情况。目前,欧洲对于排放要求十分苛刻,我国作为发展中国家也在积极为碳排放减少而做出巨大的努力。
其中,我国对于新能源汽车的补贴力度很大(逐年减少),地方政府和中央部委都是一致的,对于一些限号的地区还可以提高中签率,可谓优势明显。但是,目前插电混动主要还是受困于电池的发展瓶颈和充电的问题困扰,因为电池续航少,总充电不利于我们出行,而充电的地方有限也是个巨大的问题,哪怕是北上广大城市也是如此。
再者说完国情,再说我们个人实际情况。因为我们要懂国情也要懂具体车型的优劣,再根据个人需求做匹配,最后再决定你是否购买。我个人认为,你的购车需求是什么?首先,目前燃油车至少还有十到二十年寿命,除非技术发展突破瓶颈并且成本大幅度降低,不然短期内很难实现新能源大面积普及。
其次,你的需求是什么?比如你城市内多用,用车在十年左右,那么混动适合你。比如你有充电的地方,喜欢大扭矩,那么类似比亚迪的唐三代就很合适,要速度有速度,要充电能充电,要燃油可以加油。
还有,你是否在乎钱?如果不在乎,那么都不是问题,有一天不用了,你完全可以卖掉重新再买。
所以,你按照个人需求再根据实际用车情况等综合因素评判自己是否需要插电混动车型。
买燃油车好还是混动好
买混动车好。
买混动车没有里程的焦虑,在动力方面输出比较平稳,加上耦合电机的扭矩补偿,动力输出会更加稳定,而且扭矩范围更宽,能够满足开习惯汽油车的各种驾驶习惯。
混动车的优点
1、极限动力强
跟多数同价位、同级别的普通燃油车相比,混动车的极限动力普遍更强。以丰田RAV4双擎和本田CR-V锐·混动两款HEV为例。
我们实测的百公里加速成绩分别是8.12秒和8.14秒,比多数同价位的竞品都要更快,例如标致4008 1.8T(8.53秒)、马自达CX-5 2.5L(8.90秒)、日产奇骏2.5L(10.56秒)等。
2、动力响应快
从混动系统的原理不难看出,除了绝对动力性更强,混动车的动力响应性也会比普通燃油车更强。在起步和低速跟车的时候,由于动力主要由电机提供,提速效果较为直接、轻快。
而由于缺少传统的变速箱机构(HEV)、发动机和电机协同发力(HEV、PHEV)等原因,中高速的动力响应性和提速能力也都相当可观。
3、能量回收
混动车由于配备力度可调的能量回收系统,如果把能量回收力度设置到较高的水平,松开油门后便会产生较强的制动效果。因此,行车时可以仅依靠油门踏板,便能控制车辆的加速和刹车,操作更加轻松。且回收后的能量最终还能用于驱动,也是相比普通燃油车的一大优势。
4、行车静谧性更好
除了动力性上的优势,混动车的行驶品质也要比不少燃油车更好,特别是行驶的静谧性。因为绝大多数混动车都提供纯电模式,行驶时自然能排除发动机声的干扰。而就算是发动机介入,巡航转速也会普遍比燃油车要低(特别是HEV),能感知到的噪声就更少一些。
5、空调更好用
普通燃油车的空调是空调压缩机在发动机的带动下工作,才能产出冷风;而发动机水温上升后,才能有充足的热量去供应暖风。因此,冷风和暖风都需要在发动机启动的状态下才能供给。
混动车则不一样。电池组在电量充足的情况下,可以直接给空调压缩机供电,并不需要发动机介入就能产出冷风。而在冬天,电池组则通过给PTC电加热器供电,来为车内提供暖风,不需要发动机介入和等待发动机水温上升。
因此,混动车可以比普通的燃油车更快地产出冷风和暖风,在电池电量充足的情况下也不会产生额外的油耗和排放。
买混动好还是纯燃油车好
混动车和燃油车相比,混动车更好。
混动汽车和纯燃油的汽油汽车相比,不能一概而论,因为其各有利弊。建议应结合自己用车的具体需求,来进行选择较好。比如纯燃油汽车,由于技术成熟,则故障率相对更低一些,维修和保养成本比混动车低。而且有很多加油站,也可以及时为车辆加油,这方面也会比较方便。
而混动汽车有多种类型,目前针对插电混的汽车可以挂绿牌,其归类为新能源汽车。对于有些城市来说,由于限行政策的影响,而这种车一般不受限行限制。如果在这些区域用车,购买该车型日常用车则相对更为方便。
混动车的优点
1、节油效果好:混合动力车最大的特点就是“节油”,在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点,加速较快。
2、续航能力强:相比纯电动车型,油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善,油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改变汽车的使用习惯。
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