十大汽车品牌 全球十大汽车品牌有哪些
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全球十大汽车品牌有哪些
全球汽车品牌排行榜前十名依次是大众、戴勒姆集团、丰田集团、宝马集团、本田、通用汽车、福特汽车、日产集团、吉利汽车、雷诺集团。
1、大众集团。
旗下包含了奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等众多世界一流品牌,其中仅凭奥迪和保时捷两大汽车品牌每年就可以为大众集团带来极为可观的利润。
2、戴姆勒集团。
是全球第一大豪华车生产商以及第二大卡车生产商,戴姆勒集团旗下主要包括梅赛德斯·奔驰汽车、迈巴赫、Smart、梅赛德斯·奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车、戴姆勒金融服务等品牌和业务。
3、丰田集团。
一直在我国汽车市场上占据着不少的份额,其中卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等车型遍布国内大街小巷,该集团旗下汽车品牌主要有丰田、雷克萨斯、日野、塞恩、大发、斯巴鲁等。
4、巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司。
通称BMW,宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导,集团旗下拥有宝马、MINI、劳斯莱斯几大汽车品牌。
5、本田集团。
全称为“本田技研工业株式会社”,是一家同时在东京证交所和纽约证交所上市的跨国机动车制造商,本田现役产品线主要有汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务,其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。
6、通用集团。
在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏、霍顿等一系列品牌车型并提供服务,该集团旗下车型自2014年起便畅销于全球120多个国家和地区。
7、福特汽车。
是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一。早在1988年公司销售便在在世界最大工业公司中居第2位。该集团主要产品有汽车和汽车零件、拖拉机、电视机、收音机、电子通讯系统、导弹控制系统、卫星和地面站设备等。
8、日产自动车株式会社。
是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商,旗下主要包括核心品牌日产和豪华品牌英菲尼迪,中国是日产最大的单一市场。
9、吉利。
作为唯一上榜的中国品牌,吉利集团一直专注于事业、技术创新和人才培养,旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多品牌。
10、雷诺集团。
旗下产品虽然在国内名气不大,但是在雷诺在整个欧洲市场上有着较高的市场地位,并且一直占据着颇高的市场份额。
全球公认十大汽车品牌
1、法拉利法拉利
法拉利是意大利汽车制造商,主要生产一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。
2、阿尔法
阿尔法生产了一系列机动性极强的产品,在当地一举成名,成为当时汽车市场上相对知名的品牌。
3、宾利宾利
宾利于1920年创立了自己的汽车公司,并开始设计制造他梦想多年的跑车。宾利于1931年被劳斯莱斯公司收购。合并后的宾利公司也生产豪华车。
4、凯迪拉克
凯迪拉克的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司进行了重组,改名为凯迪拉克汽车公司。
5、雪佛兰
雪佛兰作为通用汽车集团旗下最大的品牌,按照迄今为止累计的汽车产量来看,可以算是全球最成功的汽车品牌。它的车型种类繁多,消费者可以为自己需要的任何车型找到相应的雪佛兰。
6、劳斯莱斯
劳斯莱斯于1906年在英国正式成立。次年推出的“银魔鬼”轿车很快被誉为“世界上最好的汽车”。
7、保时捷Boxster
24岁时(1899年),保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷发明了电动轮套马达,第二年在巴黎国际展览会上,保时捷一举成名,享誉全球。保时捷特色鲜明,甲壳虫般的造型,后置发动机,性能出色,很快就成为了知名车。
8、现代汽车
1967年,韩国历史上最具传奇色彩的商业巨头郑周永先生创立了现代汽车。与世界上其他领先的汽车公司相比,现代汽车的历史虽然短暂,但却凝结了汽车工业的发展史。从建厂到自主开发汽车车型只用了18年时间(1967-1985年),成为韩国最大的汽车集团,世界20大汽车公司之一。
9、雷克萨斯许乐(日本)
1983年8月是雷克萨斯汽车的起点。雷克萨斯是从丰田汽车公司分离出来的面向北美市场的豪华汽车品牌。它20多年的品牌历史让它在许多有着几百年历史的工厂面前显得太年轻了。
10、迈巴赫,迈巴赫(德国)
迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。被誉为“设计之王”的威廉迈巴赫,不仅是戴姆勒-奔驰(梅赛德斯-奔驰前身)的三大主要创始人之一,也是世界上第一辆奔驰轿车的发明者之一。
世界上最著名的十大汽车品牌是什么
世界十大汽车品牌
劳斯莱斯:
劳斯莱斯Rolls-Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个空白。在被宝马收购后,Rolls-Royce需要一个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls-Royce的唯一一款车型是幻影(Phantom)。该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为顶级豪华汽车。取名为“幻影”,是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵,并加入现代灵感设计出来的。
宝马:
宝马MINI的回归,是汽车回归历史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽车品牌之一。1976年,第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑,在2002年,重装上阵时,在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条,成功地让所有人为之一见钟情。现代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身,但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。
克莱斯勒:
戴姆斯-克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过,只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄,马力强劲,克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年,克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车,具有Exner的典型风格,还有331-HEMI发动机。之所以被称为“300”,是因为其发动机能达到300hp(221kW),这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能,以及出色的外观设计,300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃,历经时间的淘洗能仍长盛不衰。
莲花:
2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。Elise是最不舒适的汽车之一,但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里/小时,最高时速可达141英里/小时,样车的时速更可高达将近150英里/小时。有了这样卓越的加速度,这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。
Hemi:
2004年12月,克莱斯勒宣布,Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46%。旧版Hemi的使用始于1951年,是历史上最著名的发动机之一。从1955年到1960年,由于有了Hemi,克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi发动机的制造成本高于其他发动机,因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而,He-mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。
福特GT:
福特GT,是历史上最杰出的赛车之一,福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有人说,福特新GT的一个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度,没有突破。但看上一眼,谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术,它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华,但本身却是朴实无华的。你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术,甚至没有电动车窗,所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看过去,见到的是这款跑车的精髓,MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。
玛莎拉蒂:
玛莎拉蒂(Maserati)自1976-1997年一直处在挣扎之中,当1993年菲亚特将其收购时,该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。为生产Maserati和Spyder,光改造工厂就花费了2.5亿美元。最新的Maserati车型为Quattroporte,出自著名大师宾尼法连的设计室。它的整体形态流畅,用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛,是德系豪华车所无法营造的。
宾利:
在詹姆斯·邦德片中的亮相,使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之一,而现实版宾利新款大陆GT单排轿车更值得期待。宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时四驱系统,具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态;同时在结构上,它也同辉腾一样没有采用昂贵的铝质框架结构,加上两者采用许多共用部件,因此,在成本方面大陆GT体现了一定的优越性,成为目前宾利家族中价格最低的车型。
迈巴赫:
世界上最昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时,这个品牌对很多人来说都是陌生的。但作为1941年停产的一款德国豪华车,迈巴赫又将东山再起。迈巴赫的销量只达到了目标的60%,也许你会认为它的回归并不成功。但戴姆勒的消息使人吃惊:迈巴赫正在赢利。迈巴赫是在上世纪三四十年代惟一与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌,后来逐渐淡出历史舞台。而今,在梅塞德斯汽车集团的强力支持下,迈巴赫在沉寂了60年之后再次复出
世界十大汽车品牌排名
汽车品牌排行榜前十名有丰田、大众、雷诺、现代、玛莎拉蒂、通用、本田、福特、奔驰、宝马。
1、丰田
丰田汽车日本第一大汽车公司,它与大众集团长期霸占着世界汽车集团的前两名,总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区,旗下品牌有丰田、雷克萨斯、大发等,2020年全球销量为952.8万辆。
2、大众
大众汽车集团是欧洲最大的汽车公司,总部位于德国沃尔夫斯堡,旗下有大众、奥迪、宾利、保时捷、斯柯达、布加迪、兰博基尼等众多世界知名品牌,覆盖了超豪华、豪华、主流乘用车以及超级跑车等所有细分领域,2020年全球销量为930.5万辆。
3、雷诺
这个联盟由雷诺牵头组建,目的是通过优势互补、平台和配件共享等原则实现效率最大化,旗下品牌有雷诺、达西亚、日产、英菲尼迪、三菱等,2020年全球销量为7833万辆。
4、现代
现代集团是韩国最大的汽车集团,由现代和起亚两家公司合并而成,总部位于韩国首尔,旗下品牌有现代、捷尼赛思、劳恩斯、起亚等,2020年全球销量为635万辆。
5、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚,公司总部现设于摩德纳,品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。
6、通用
通用汽车是目前美国最大的汽车制造商,总部位于美国密歇根州底特律,旗下品牌有雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克等,2020年全球销量为626万辆。
7、本田
本田全称为本田技研工业株式会社,日本第二大汽车制造商,总部位于日本东京,旗下品牌有本田、讴歌,2020年全球销量为479万辆。
8、福特
福特汽车是世界上第一家采用流水线生产汽车的公司,总部位于美国密歇根州迪尔伯恩市,旗下品牌有福特、林肯、野马,2020年全球销量为418.7万辆。
9、奔驰
戴姆勒-奔驰是全球最著名的豪华汽车生产商,总部位于德国斯图加特,旗下品牌有奔驰、迈巴赫、Smart、AMG等,2020年全球销量为253万辆。
10、宝马
宝马的全称是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,该公司是一家豪华汽车品牌制造商,总部位于德国慕尼黑,旗下品牌有宝马、mini和劳斯莱斯,2020年全球销量为232.5万辆。
以上内容参考百度百科-丰田汽车公司百度百科-大众汽车
十大品牌汽车排行榜
十大品牌汽车排行榜:红旗汽车、魏派WEY、奔驰、特斯拉、凯迪拉克、吉普jeep、丰田、沃尔沃(Volvo)、别克、大众汽车。
1、红旗汽车,中国第一汽车集团公司,红旗,始于1958年,知名国产轿车品牌,中国500强企业,定位于高端乘用车和多功能车,主推包括基于L豪华车、H高档车两大平台系列产品。
2、魏派WEY,WEY指的是中国豪华SUV品牌,成立于2016年,是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。
3、奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力。
4、特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。
5、凯迪拉克(香港译作“佳得利”)是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
6、Jeep,是一个汽车品牌,而不是一种车型,更不是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。
7、丰田汽车,公司(Toyota Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造。
8、沃尔沃(Volvo),瑞典著名豪华汽车品牌,曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建,1999年,沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。
9、别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
10、大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。
汽车销售预测:
展望2022年,中国汽车工业协会预计:今年我国汽车总销量有望达到2750万辆,同比增长5%左右。其中,乘用车为2300万辆,同比增长7%。我国宏观经济长期向好的基本面不会改变,是汽车市场2022年持续增长的重要保障。
中国十大名牌汽车
中国十大名牌汽车分别是:吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪、传祺、一汽、众泰、北汽、海马。
1、状元——吉利。
吉利汽车起步比较晚,在1997年进入汽车领域,在轿车和SUV界的综合实力都很强,而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起,以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一致好评,在国产十大汽车品牌排行排名第一也是实至名归。
2、榜眼——长城。
长城成立于1984年历史悠久,以皮卡起家,专注于SUV领域,2003年推出哈佛品牌,2009年推出哈佛H3,还有后来的哈佛H6,在SUV领域站稳脚步,长盛不衰,打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。
3、探花——奇瑞。
作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名,与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了。
4、进士——长安。
拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心,但是品牌影响力不够,使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域,是一直用心开发自主汽车品牌的企业。
5、贡士——比亚迪。
虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名,几乎成为了低端车的代表,但是随着国家乃至全球倡议节能减排下,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件,积累了多年技术终于可以派上用场。
6、会元——传祺。
传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性,作为2010年推出新生代品牌,结合上广汽多年的合资经验,尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界,分走了该领域的一块大蛋糕。
7、举人——一汽。
很多人说到一汽,都会联想到红旗,但是一汽集团却有着高达12个子品牌,像是一个“汽车帝国”,当然其中包括一些合资品牌,存在度都是非常高的,可以说一汽占据着国内的半壁江山,还真不是说着玩的。
8、解元——众泰。
众泰成立于2003年,是一家神奇的车企。虽然一直背负着骂名,但在骂声中成长,品牌的影响力还是不错的,在三四线城市找到了立足点。由于旗下产品存在很高的模仿度一直被人指责。
9、秀才——北汽。
北汽从2010年成立以来,已经有很多年历史了,却并没有得到大众的青睐,首先就是核心技术缺乏,而且在装配方面也不行。虽然在轿车、SUV、新能源方面都有涉及,但是由于历史口碑上不来,导致排行倒数第二上不来。
10、贡生——海马。
在中国汽车工业史上,海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。但是由于饱受日本经济泡沫影响,曾经为马自达做车。从海马汽车多年的年报中都可以看出在困难时期仍不务正业。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。
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