红旗hs5油耗高吓人 红旗hs5油耗高的吓人
大家好，今天来为大家分享红旗hs5油耗高吓人的一些知识点，和红旗hs5油耗高的吓人的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
红旗hs5油耗多少真实油耗多少
油耗报告数据显示，436名红旗HS5车主反馈的油耗范围为7.6-11.2L/100km，平均油耗为10.7L/100km。该国产自主开发发动机符合国家6排放标准，为2.0L涡轮增压直列四缸发动机。红旗HS5能烤92号油吗？红旗HS5整个系统使用2.0升涡轮增压发动机。当然，这辆车不能使用92汽油。这辆车必须使用95汽油。假设使用92汽油，发动机内会发生爆震现象，爆震会影响发动机动力下降、油耗上升，甚至可能损坏发动机。红旗HS5油耗怎么样？这款车唯一的缺点是油耗方面，百里油耗要达到10L以上，而且要95油，每月加油基本上是出不少钱。总的来看，红旗HS5还是一款不错的国产SUV，性价比方面还是相对较高的。如果不是在意油耗方面的伙伴，也可以考虑这辆车。红旗HS5的质量如何？搭载国产发动机，排量为1.8T，变速器使用的是日本的爱信品牌。这台变速器的质量非常可靠，技术成熟。其底盘、其技术来源于马自达汽车城，质量可靠。红旗HS5外观大气，变速器和底盘质量基本稳定可靠。
红旗hs5的油耗
这款车百公里油耗10.8升左右，还是不错的。
红旗hs5为中型suv，搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配6at变速箱。
红旗hs5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。
如果经常在一些红绿灯多、堵车严重的道路上行驶，汽车的油耗肯定是比较高的。
如果你经常在一些交通相对顺畅，红绿灯很少的道路上行驶，那么汽车的油耗一定很低。
如果司机的驾驶风格比较激进，那么汽车的油耗也很高。
汽车从静止状态起步时，需要很大的加速度。这时，发动机会输出很大的功率。如果经常走走停停，汽车的油耗会增加。
理论上，如果汽车保持同样的速度行驶，发动机不需要输出动力。
但是在现实生活中，有空空气阻力，在地面面对汽车时也有阻力。此时发动机只需要输出很少的动力就可以帮助汽车克服这些阻力。
想要提高汽车的燃油经济性，首先要改变自己的驾驶习惯。
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红旗hs5油耗高的吓人
红旗hs5油耗高。
红旗hs5的百公里油耗为10.5升。
关于红旗hs5的介绍：
1、车辆定位：红旗hs5是红旗旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4760mm，1907mm，1700mm，轴距为2870mm。
2、发动机：红旗hs5全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。
3、动力介绍：红旗hs5的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和340牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
HS5的动力总成是2.0T发动机+爱信6AT变速器，发动机是一汽红旗自己的产品，最大功率224马力、峰值扭矩340牛米，数据相当不错。实际驾驶过程中，这套系统动力输出很充沛，稍微深踩油门就有积极的回馈，即使在中高速，也有积极的动力响应。
但在堵车的低速跟车蠕动时，HS5的表现就有些过于活泼，涡轮的启动会有生硬的加速，需要频繁踩刹车，即便是切换到舒适驾驶模式，也感觉有些累。
HS5的悬架表现与车内的豪华氛围基本上是相符的，总体风格是偏舒适的，非常适合城市内上下班通勤，但偶尔也有不和谐，比如在过减速带的时候。
红旗hs5真实油耗多少,
实测得出的红旗HS5真实油耗是10.8升百公里。
测试条件如下：天气晴33℃，开启了空调，车辆也未出磨合期，路段主要是拥堵城市道路。作为一款是中型SUV，红旗hs5四驱的10.8升的油耗并不高，没有超出推荐值，它的车身重就有1.8吨了，算是符合我们的预期。
红旗HS5的车主那的大体油耗就是9.2-12.5。如此的油耗算高吗？和普通的紧凑型SUV相比，如逍客，探歌，长安CS75等相比就高一些。
但和同样是中型SUV的汉兰达，凯迪拉克XT5，冠道等相比，其实是不相上下的。毕竟中型SUV本身的排量就大，车重也高。俗话说得好：要想马儿跑得快，必须让马儿吃得饱。
红旗自然也会受到攻击的，从品牌和口碑肯定攻击不了的，就只能另找途径。油耗就成了攻击点，毕竟之前的红旗车油耗确实是不低。不过现在的红旗技术都称得上的顶级了，其搭载的发动机也被评为了“2019中国心十佳发动机”。
百公里10个油很高吗为什么吐槽红旗HS5,不吐槽途观L
人们对于合资品牌总是盲目的信任，认为合资汽车产品质量更好，油耗更低，也正是基于这种固有的观念，撑起了海外品牌和合资车型的溢价力和保值率。同时，人们对国产汽车品牌一直抱以批判性的眼光，既希望国产车能快速把合资品牌的价格打下来，又希望国产车更好。结果，对国产车百般挑剔后，选择合资车型的人更多。
是国产车不够好吗？还是自主品牌撑不起社交身份？或许我们可以通过油耗这个备受争议的关注点，更快找到契合自身用车环境的汽车产品。那么，自主汽车品牌中哪个最具代表和争议性呢？莫过于一汽红旗，其代表作红旗HS5改款前因“油耗高”一由被许多年轻家庭用户婉拒，如今经过中期改款后，新车全系换装2.0T高功率动力，匹配爱信8AT变速箱，燃油经济性有所改观，为何还有人觉得不如途观L？
通过相关的汽车油耗统计数据平台汇总的信息来看，中期改款后的红旗HS5两驱版平均油耗在10.17L/100km左右，在道路通畅的行驶环境中，油耗大概在9.2L/100km左右，而在频繁拥堵道路场景中，平均油耗则高达11.15L/100km，按照当前95号汽油价格进行计算，平均每公里油费为0.85元。相较主流的合资紧凑型SUV油耗水平来说，这个用车成本确实比较高，一般工薪阶层家庭有些难以接受。
但换个角度来思考，新款红旗HS5百公里10个油其实不算高。首先，它的定位是中型豪华SUV，整备质量达到1755kg以上，搭载最大功率252马力的2.0T高功率发动机，匹配传动效率不算最佳的爱信8AT，燃油经济性比常见紧凑型SUV更高是合理的现象。其次，根据产品定位来看，红旗HS5的油耗和大众途观L、本田UR-V、丰田汉兰达等同级别车型相比才具有参考性，乃至对比奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等豪华SUV。
为了保证客观公正，我们选择定位和价位都非常接近红旗HS5的大众途观L来做参照。考虑到新款红旗HS5全系换装2.0T高功率发动机，所以选择途观L的参考车型也是以380TSI高功率版本为标准。从某汽车油耗统计数据平台汇总的车主油耗信息来看，途观L 380TSI车型的众测平均油耗为10.11L/100km，道路通畅情况下油耗低至8.84L/100km，拥堵路况下油耗达到11.39L/100km。因为该车也是加注95号汽油，所以平均油费也不低，也达到了每公里0.85元，用车成本较高。
但是，这里需要注意的是，大众途观L的380TSI动力版本全系搭载适时四驱系统，不光整备质量达到了更重的1840kg，而且在机械传动轴的加装下，动力转化效率也在下降，油耗比两驱版更高才是合理现象。而参考红旗HS5两驱版的众测平均油耗，显然后者在能量利用率上面还有较大的提升空间。
另外，两款车的传动效率也有较大差距。作为途观L的竞品，红旗HS5也提供搭载适时四驱系统的四驱版本，2.0T动力账面参数占优，官方零百加速用时7秒7，性能出色。而途观L的380TSI的官方零百加速成绩同样为7秒7，实测在满油状态下最快加速用时7秒33，成绩更为抢眼。此外，在测速过程中，途观L起步瞬间拥有不错的爆发力，变速箱工作高效，加速感能一直延续到时速100km/h左右。
结语
如果对比价格和定位，红旗HS5是比大众途观L更值得选，但品牌的附加魅力没有对实际驾乘体验产生任何正面影响。不可否认的是，在三大件技术研发方面，红旗和主流合资品牌之间还有较大的差距需要弥补。但就账面数据来看，这些差距正在以肉眼可见的速度逐年缩减，国产车更丰富的功能配置和更扎实的用料也是吸引广大年轻家庭用户的亮点。
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