兰德酷路泽论坛 兰德酷路泽的续航里程能达到多少
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下兰德酷路泽论坛的问题，以及和兰德酷路泽的续航里程能达到多少的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
兰德酷路泽的续航里程能达到多少
油耗综合大概18~19,基本可以接受.如果不喜欢高油耗的朋友,建议不要对这个大爷有幻想,论坛里曾经有人尝试过用最省油的方式开，不大脚油门,能溜的时候就溜,但是最少还是16个左右。加满油续航能力在700-800公里
兰德酷路泽车主回归,给爱车列个小计划!
我也很多年没写东西了，好多车友问我是不是没有灵感，我说不是，而是不想把自己撕碎了给别人看。2018年经历了许多事情，去过了许多地方，也看透了许多人心，与其说收获了世故的成熟，不如说深刻理解了孤独与自由。我干过最疯狂的事情就是在即将过年的前几天，我开着我的酷路泽出发了。看过一句话：追逐梦想的人，行李越轻越好。我做到了，几件衣服，世达128件套和机油，凑着难得的年假赶在大年初一回了家。是不是感觉不可思议？越野人什么都干的出来！
拿到车的第一周，我就先做了个加大副油箱170升，加上原厂来的副油箱250多，有一次从深圳跑到成都最后还有油余下，逢年过节回老家都不需要排队进服务区去加油了，这一点对于一个越野人来说，真的很好用。
从开始到现在，兰德酷路泽一直深受越野者的追捧，它就是男人的梦想。若熟悉它的人，应该会感同身受。我是做建材生意的，第一次真正接触酷路泽要从17年说起了，当时跟我一个老客户闲聊说到了代步工具，他便很有兴致的跟我说他前年买的酷路泽特别保值。当时他买车是自己跑去天津港，提的裸车花了不到70，开了三年，还能卖60多万，原因就是这台车新车涨价了。当时很惊讶，车作为一个消耗品，不是只有贬值么？还可以增值？确实少见！那天聊完天我还试驾了他的酷路泽，打那时候起就有了买车的想法。最重要的是20公分的马路牙子，只需轻点油门，直接就上了，指哪打哪！当晚本来说的试驾一下就行，结果跑了100多公里出去哈哈哈哈哈哈！
中国人就喜欢大车，这一点很没错，这个概念在我们东北完全吃得开。
这都能铺张床了。
看完内饰我们说说性能，作为一台越野性能强悍的车，全时驱系统当然必不可少，它能帮助你在任何情况都能将发动机动力分配到每一个车轮，同时它不会出现两驱车型转向不足或转向过度等问题，拥有较平稳的牵引力。
我的改装也不多，风格也是少而精悍，不过现在我有了改装的欲望，也是来重返论坛的一大理由。这个最后聊，先说说我改过的东西吧：轮毂改过，轮胎也改过。轮毂就是冲着颜色去的，我觉得这个土色还挺适合我这车呢，这个轮胎是改对了，用起来、玩起来的确是不一样。
轮胎是百路驰的KO2，尺寸没有变，r18的尺寸，正找机会加大一点轮毂呢。当时选这个轮胎还是真是蓄谋已久，身边很多的车主都开始从轮子上捣鼓了，我也蠢蠢欲动。开始不知道换什么，所以一直没有动手，等他们都换完之后总结出来一款公认的好轮胎后，我才入的手。
第一次见到属于自己的轮胎时，看到大颗粒的质感感觉真的是又有颜值又能打啊，这个花纹看起来就非常的硬派。毕竟我这是一台越野车，像普通的轮胎装上去开在路上总觉得少点什么。其实之前看过KO轮胎，现在才知道已经到了KO2的阶段。虽然说KO2是14年开始推出，但是这几年都一直在升级改变，跟之前的对比起来颗粒更大了，并且还增加了20%的厚度，这一点就很不错，耐磨和排沙排水都得到了加强。说起来厚度的增加也是对轮胎的一个保护，户外越野的时候也不用担心胎会因为偏薄而被划坏，也算是解决了后顾之忧。
开起来的感受说一下，低速的时候就是一个非常正常的路噪音，大概过了40码吧，风噪就把路噪给超过了，放点音乐啥的都没问题。主要是KO2还带有市区柏油路面属性，毕竟我也不可能天天出去越野，所以说在城市开的感受还是很重要的。
刹车和起步跟轮胎也有着很大的关系，换上之后相比于之前的轮胎制动性没有减弱反而加强了，之前的轮胎如果急刹车，会出现一下顿挫，那种感受大家都懂，现在KO2用起来倒是非常的线性，刹车并没有感觉顿挫，制动性能提升不少。
泥地里的表现就非常惊艳了，因为花纹复杂，隐隐能感觉出从中蕴含着的一股神秘力量，所以说玩起泥巴来，排泥性能有很大的增加。别看这些花纹错落交叉，排起泥巴来还真顺畅，这和排水、排沙是一个道理。既然是越野轮胎的定位，这些个情景都没问题，车主们就可以选择更多的场地去玩耍，我也不例外。
今天就聊到这里了，哦对了，最后想说我也是研究了一套改装件，不知道大家用没用过，用过的可以给我来个建议，我也不想踩雷。
（LC200BP-512寸升高套件/13500磅内置绞盘套件/LC200LRA加大副油箱/LC200原厂背挂套件/LC200前后○?FFROAD平稳杆/LC200WLD尾箱抽屉/八重洲8900车载电台套件/LC200丰田原厂拖车钩/LC200ARB底盘装甲。）
誓做最骚改装陆巡,兰德酷路泽改装清单大放送
作为一辆陆巡车主，内心有一个非常大愿望，希望做全论坛最骚的改装陆巡。既然标题里都说了，那我就把清单列到最前边，方便大家看着文章心里有数。
1:百路驰KO2轮胎
2:双油箱
3:HKS机械增
4:隐形车衣
5:牛皮座椅
6:进口隔音板
7:高配雷达8个
天津港提车图镇楼
我这辆车是16年在天津港买的，到了年底才上了牌，当时提车的时候因为刚提回来有事就一直没开，并且根据我的性格，一辆车不会开一辈子，所以会考虑一下卖时的感受。到了年底上牌肯定会比年初上牌多卖一些钱，所以就攒到了年底。但是我要申明一点，虽然一辆车不会跟我一辈子，但是跟我的时候一定都是非常精致的。
家里有三台车，这款车是用来越野和旅行的，四年跑了四万公里，大部分时间都花在高速和沙地里了。
我喜欢干净的内饰，给大家拍一下内饰，是不是擦的增光瓦亮？陆巡的中控还是非常合理的，就是显示屏有点老，我比较喜欢科技感，但是这辆车上是找不到了，只能把希望寄托于家里的另一辆特斯拉身上了。
说起科技感，我开始到有想法把后视镜改成流媒体的，但是考虑到了越野时有坏的可能，所以打消了这个念头。
我喜欢银色，旋钮和包边一定要是银色。
感受一下进口拉帕牛皮，当时把八个座椅都给包了，最后一排也不放过。八个座椅花了我3个w，果然舒适是要付出代价的。现在改装市场的状态就是真皮的座椅不好找，但是肯花钱就能入到手感细腻的皮座椅。
当时购车的时候从揽胜和陆巡当中选了，其实也很简单，排面两个车都有，当然，揽胜的牌面更大一些，但也得添不少钱，缺点就是不能拉去越野，但是蓝色的车漆和黑红的内饰是真的爱了，虽然最后选择了陆巡，但是内饰依旧喜欢揽胜的那个感觉。
车顶做了双层的包裹，颜色改变不大就不拍了，但是底盘也换了新护板，这东西玩穿越的时候很管用，虽然升高了地盘，但是永远升不过石头高。所以说玩穿越的朋友一定要加固护板哦。
更换了HKS机械增压，工作原理先和大家说一下，安装在发动机上由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气道。
机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴，一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，以曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的。机械增压不是依靠排出的废气能量来压缩空气，而是通过空气压缩机与曲轴相连，通过发动机曲轴的动力带动空气压缩机旋转来压缩空气。
其实很多车主排斥涡轮增压，因为机械增压的优势，相对于涡轮增压技术机械增压完全解决了油门响应滞后、涡轮迟滞和动力输出突然现象，达到瞬时油门响应，动力随转速线性输出，增加驾驶性能能效果。
车身高度一定要升高的，不然玩的时候压根就不敢放心大胆的去玩。
不锈钢螺杆保持着任性，红色虽然好看但是不耐脏，材质是精钢，耐腐性很强，如果洗干净就是中看又中用。
因为车是我的越野旅行伙伴，可以说所有的改装都是为了越野。谈到越野，那肯定得聊聊百路驰了，这个轮胎换了有一段时间了，当时跟轮毂一块换的，原厂的邓禄普开出去跑跑旅行还行，爬个坡，穿越个沙地就有点麻烦了，所以为了好看，换了轮毂，为了安全和性能，换了轮胎。开始考虑过固铂AT3，也问过维修店的老师，跟AT3相比，KO2在轮胎噪音的抑制和舒适性上都要优于AT3，综合考虑自己旅行中国道和高速上的时间消耗较多，所以静音舒适更加的适合自己。再者就是韧性和强硬度，KO2使用了灵感源自顶级越野赛事的高强胎壁配方，很大程度上提升了抗割伤的能力，摸起来的手感也确实是更加有韧性。实际操控起来车友给我的建议是选择百路驰，因为比AT3来说真的是强硬度好很多，玩沙砾不用有过多的担心。最后是颜值方面，KO2确实霸气，看起来就比较凶悍，也更有越野份感觉。
说一说我自己的驾驶感受吧，前几次越野选的路段路途陡、弯道多，遇到烂路的时候还有很多石子，这就可以考验出KO2的爬坡，转向和抗磨损能力了。依稀记得换完KO2第一次爬坡,全程都没有打滑、空转的现象，踩了油门之后几乎就很快从底下爬上去了。至于弯道考验的就是轮胎的支撑力，前面也提到过KO2的韧性和强度都很好，整体轮胎因为强度够，支撑性比我想象中还要强很多。前段时间爬了一个带弯的坡，坡面很窄，没上之前我还犹豫，担心上不去，但还是没忍住试了试。没想到KO2这双大脚就像是天生为这种路况而生一样，根本不带怵的，三下五除二直接上到顶，在弯道的地方更是因为高强度的韧性支撑，一点侧移也没有发生。之前见过很多车因为发生了侧移，改变方向后直接冲出去的，我猜都是因为没有配备像KO2这种强性能的胎哈哈。
换完轮胎后胎压一直都是控制在2.3左右，这个要根官方给的标准去设定，最后探索出一套属于自己的胎压标准。
最后来一张近照，刚入的Dynamic小背包，这个造型不会很臃肿，用起来还不错。这就是我的改装清单，在你心中是不是最骚的改装？一直在努力着！
兰德酷路泽论坛的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于兰德酷路泽的续航里程能达到多少、兰德酷路泽论坛的信息别忘了在本站进行查找哦。
与本文知识相关的文章：
纳智捷大7suv多少钱，纳智捷大7SUV百公里多少油耗性价比如何
