大众途昂5座多少钱 途昂X2021款5座落地要多少钱途昂X购车价
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途昂X2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为282000元-392000元。我们以途昂X2021款380TSI四驱尊崇豪华版为例，其官方指导价为332000元，据了解目前临沂市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险11655元，购置税29381元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是374886元。
途昂X车头呈现出硬派的设计风格，同时多幅式中网采用饰条修饰，提升了整车的档次。
坐进车里，途昂X2021款380TSI四驱尊崇豪华版内饰风格显得较为时尚，加上红色缝线，再搭配缝线，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。此外，这款车，配备了陡坡缓降、无钥匙启动系统、上坡辅助等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，途昂X配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗8.5L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，途昂X的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大5座SUV内战 一汽-大众揽巡对比上汽大众途昂X
国人对于SUV的狂热偏爱早已不是什么秘密，作为最了解国人用车需求的车企之一，大众依靠不断地推新并升级自家的SUV产品矩阵也是赚的盆满钵满。从早期紧凑型SUV上汽大众途观再到近几年大7座SUV上汽大众途昂均大获成功之后，大众又将视线转移到了大5座SUV这一相对缺失的细分市场。
其实在上汽大众途昂获得成功之后，大众就已经在填补大5座SUV市场的空白，推出了主打年轻消费群体的途昂X，2023款途昂X也刚刚在9月26日上市，推出了10款车型，指导售价区间为28.5-39.5万元，包含2.0T高/低功率四缸版本以及2.5T V6版本三种动力总成。而几天之后的10月13日，全新一汽-大众揽巡开启预售，推出了5款车型，预售价区间为27.69-32.79万元，包含2.0T高/低功率两种动力总成，同样定位为5座中大型SUV。今天行车视线就将为大家详细对比一汽-大众揽巡与上汽大众途昂X，品牌内战中看看谁才是最优选。
一汽-大众揽巡在外观方面并没有大众以往被诟病的“套娃设计”，虽然仍有不少家族式的影子，但至少在它的身上还是看到了让人眼前一亮的新意。无论是熏黑格栅、悬浮式车顶版的黑顶、熏黑尾灯、黑色外后视镜壳，亦或是车头处的R标识，还是为其“减龄”不少，这也说明大众开始愈发注意迎合年轻消费者的喜好了。同时，新车也不乏一些大众ID.家族充满未来感的设计元素，比如贯穿式前包围、灯带与内置LED光源的车顶行李架。此外，新车还将提供普通版与R-Line套件版两种外观样式。
上汽大众途昂X作为途昂的衍生车型，大体延续了途昂的设计造型，同时针对年轻化市场，拥有传统与黑化两种设计风格。全新双层车灯设计从未在大众车型上出现过，灯组也采用上下双透镜的设计。车侧也是车系名中“X”的体现，采用了大量黑化处理、配备红色刹车卡钳，同时拥有较为溜背的时尚造型。透明化的尾灯与饰板融为一体，全新3L的灯组造型也更具辨识度。综合来看，作为大众针对年轻市场所推出的两款车型，的确是针对性极强，对于这样一个经常“套娃”，经常被喷老气的传统合资品牌，做出这样的变化升级，也实属不易，两款车型更是各有各的点睛之处，外观方面仁者见仁智者见智了。
车身尺寸方面，两款车型均是定位为“大5座”的中大型SUV，其中上汽大众途昂X的长宽高分别为4917*1989*1729mm，轴距为2980mm；一汽-大众揽巡的长宽高分别为4949*2015*1772mm，轴距为2980mm。通过数据来看，两台车的轴距是完全相同的，仅在外部的长宽高上有些许区别，尺寸上揽巡更胜一筹。
坐进车内，两款车型整体都采用了大众家族最新的设计布局，都配备了极简的电子换挡杆，功能区划分也十分相近。虽然时至今日有些“审美疲劳”，但至少相比过往的车型要更具科技感。同时在细节处还是有些许不同，比如上汽大众途昂X作为途昂的衍生车型，延续了途昂的设计布局，全系标配了10.25英寸全液晶仪表盘以及12英寸中控悬浮式液晶屏。而作为全新车系，一汽-大众揽巡则采用了时下更为流行的双联屏设计，尺寸依旧是10.25+12英寸，但在视觉效果上更容易被年轻人所喜爱。
作为一台不配备7座的中大型SUV，后排的乘坐空间以及座椅的舒适性自然是考量的一大因素。由于两台车轴距相同，后排地台隆起高度也几乎一致，因此在车内体现出的腿部空间几乎也是相同的，不过由于途昂X做出了溜背造型，导致后排头部空间不如揽巡充裕，会觉得些许压抑，也算是为外观做出的一大牺牲。座椅配置方面，拿价格、动力相近的指导售价33.15万元的上汽大众途昂X 2023款 380TSI四驱尊享豪华版与指导售价32.79万元的一汽-大众揽巡 2023款 380TSI四驱R-Line巡礼版举例，两台车都拥有主/副驾驶电动调节的仿皮座椅以及驾驶位座椅记忆功能，不同的是途昂X带有前后排加热；<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/tavendor
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途昂X2021款5座落地要多少钱途昂X购车价
途昂X2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为282000元-392000元。我们以途昂X2021款380TSI四驱极夜限定版为例来算一算，这款车型的官方指导价为350000元，目前莆田没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在394957元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要105000元才可落地，月供为7383元。
途昂X前脸看起来颇具简约的感觉，搭配多边形格栅，给人一种简洁明快的感觉。
途昂X2021款380TSI四驱极夜限定版内饰采用年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。另外，这款车还辅以银色饰条，再搭配饰条，很符合该车气质。此外，这款车标配了前排侧气囊、无钥匙启动系统、胎压显示等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，途昂X配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗9.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大5座+旗舰大尺寸 一汽-大众揽巡/途昂X怎么选
国人买车素来都有“以大为尊”的习惯，车大不仅看起来会更显气派、更有面子，而实际上自己使用起来也确实能带来更舒适、更便利的体验。今年年底，一汽-大众推出了本年的收官之作-揽巡，它可以说是一款真正的“内外兼大”的旗舰车款，它的出现，收缴一波消费者的关注是一定的，另外它还会牵移一部分对途昂X感兴趣的消费者的目光，不仅因为它们都是“大众系”，而且还都是拥有着中大型SUV尺寸的大5座车型，它俩之间的碰撞肯定会有点儿意思。
车型方面，我挑选了售价为32.59万元的揽巡380TSI四驱R-Line巡礼版，虽然是全系顶配，但是价格并不高；另一款是售价为33.5万元的途昂X 380TSI四驱尊崇豪华版，但只是中配车型。从价格上看，这两款车已经非常接近了，接下来就让我们看看这不到1万元的差价到底差在哪儿来。
揽巡更现代/途昂X有个性
由于两款车都是自家的旗舰款SUV，所以大体量吨位会让它两自身都流露出一种威严的气场，但是在细节上两款车又会体现出设计理念上的风格差异。揽巡整体会更偏年轻化，车头线条精致更具观赏感；而途昂X明显要更传统一些，前脸造型高耸、宽厚，虽然看着很豪放，但是视觉美感不及前者。
两款车均采用了大众的IQ.Light大灯，但是揽巡配备了功能更全面的的矩阵大灯，除了可以自动调节大灯高度之外，还具有AFS随动转向以及MDFS智能动态灯光辅助功能，不仅照射角度会更广，会车时还可以自动调整照射区域，在道路上提供了“安全你我他”的灯照环境。两款车都融入了大众最新的灯光理念，LOGO会跟着日行灯一起亮起，而且揽巡还带有一圈环灯设计，夜晚点亮时高科技效果拉的更满。
侧面也能明显看出两款车不同的风格，揽巡车身线条要更舒展、简洁，一道平直腰线横贯全车，简约但不呆板；而途昂X明显要更粗犷，腰线设计更复杂，轮眉处外扩的线条更有力量感，并且车顶还采用了Coupe溜背造型，更突显个性。
车身尺寸方面，揽巡的长宽高都要比途昂X大一圈，同时2015mm的宽度也让揽巡在中大型SUV领域中拥有了最宽的车身。值得一说的是，揽巡还配备了21寸轮毂，而途昂X的只是20寸轮毂，大轮毂带来的好处就不用我多言了，外观看着就是更提气。
揽巡的车尾线条过渡的更加柔和，细长条的通贯尾灯造型讨巧，颇有ID家族的影子。而途昂X的尾部就比较大线条了，尾灯造型也是更宽大，溜背造型让尾部看起来还会有些许上翘，整体视觉感受不如揽巡看着现代和稳重。
揽巡科技感更浓配置也更丰富
揽巡的内饰主要以轻奢主义为主，窄而扁的造型也更符合现代审美潮流，通贯式的空调出风口让内饰显得简洁的同时也增强了视觉宽度，同时双联独立屏也让车内的科技氛围更足。途昂X的驾驶舱造型相比之下也是更传统一些，大面积的装饰面板带来很强的塑料感，无论是高科技感还是豪华感都不如揽巡。
两车均采用了10.25英寸液晶仪表盘+12英寸中控显示屏的配置，大众最新的的车机我们已经很熟悉了，上手操作非常简单、易懂，同时也都支持Carplay和CarLife手机互联等功能，语音交互系统用起来也很便利，可以对空调、多媒体以及导航系统进行单独控制。
值得一提的是，揽巡标配有W-HUD高级智能平视系统，数字车速、交通标示、导航以及巡航等信息都投影在主驾前风挡水平位置处，查看起来非常方便，减少了低头频率，增强了行车便利度和安全性，而途昂X则是需要选装的。
揽巡和途昂X都配备了最新款式的R标方向盘，平底造型很运动，手感饱满、舒适，3/9点位置还有真皮打孔透气设计，多功能按键也都采用触控操作。而揽巡还标配有换挡拨片，自主驾驶会更具乐趣和玩味。
两款车都是拥有非常丰富的配置，像比较基础的无钥匙进入、无钥匙启动、电动/感应尾门以及发动机启停等功能均有配备，对于大尺寸车型来说非常有必要上身的360全景倒车影像以及自动泊车也都是标配，但是揽巡在前排还安排有途昂X上没有的无线充电功能。揽巡和途昂X都达到了L2自动辅助驾驶级别，ACC全速域续航、前碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道偏离以及车道居中等安全辅助配置也都是应有尽有。
揽巡后排头部空间优势明显
揽巡和途昂X都采用了真皮座椅，并且全部都支持12向电动调节，后排座椅支持靠背单独调节，而且揽巡的座椅表面采用了菱形纹设计，看上去很有高级感，坐感也更接近零重力座椅。揽巡前排座椅带有电通风功能，并且还可以选装电加热；而途昂X配备了电加热功能，但是不能选装通风功能，如果想拥有只能购买贵出不少的旗舰版，舒适配置个性化选择上不及揽巡灵活。
作为轴距接近3米的中大型SUV，揽巡和<a cla
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途昂X2021款5座落地价多少钱途昂X裸车价
途昂X2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为282000元-392000元。途昂X的入门版本2021款330TSI两驱豪华版的官方指导价为282000元，以白银市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9993元，上牌费用500元，购置税24956元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是318799元左右。
途昂X前脸采用大气的线条，显得非常庄重，配合双幅式中网，看起来较为稳重。
途昂X2021款330TSI两驱豪华版内饰采用大气的线条，整体设计气场营造还是比较到位的。此外，这款车还饰以黑色钢琴烤漆饰条，再加上饰条，和该车定位相符合。此外，这款车标配了疲劳驾驶提示、电动后备厢、自动泊车入位等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，途昂X配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
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