长安逸动plus口碑 长安逸动plus怎么样
大家好，长安逸动plus口碑相信很多的网友都不是很明白，包括长安逸动plus怎么样也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于长安逸动plus口碑和长安逸动plus怎么样的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
长安逸动plus质量可靠吗
长安逸动plus质量可靠，根据长安汽车官网查询的信息可知，长安逸动plus质量可靠具体体现在以下方面：
1、长安逸动plus在经历超低温、超高温后，新款逸动PLUS车门、发动机、车机、空调、刹车等均可正常使用，瞬时极限温差下车辆密封性表现优异。
2、热胀冷缩对车身刚性结构稳定性无影响。
3、沙漠路况行驶中车辆性能操控及舒适性表现出色。
长安逸动车质量怎么样长安逸动plus有哪些缺点
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，长安逸动2021款车型的故障投诉为91起，而逸动2021年1-6月累计销量为91753起，所以看起来长安逸动的投诉量并不算大。
其中，车主投诉最多的典型故障有变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车辆互联系统故障等。可见长安逸动的变速箱有很多小毛病。希望长安能在这方面进一步优化，其他方面质量可靠。除了变速箱没有发现明显短板。
长安逸动plus有哪些缺点？
1.市区油耗高。
2021款长安逸动PLUS分别搭载1.6L和1.4T发动机，其中NEDC百公里综合油耗约为5.6-5.8L，但车主驾驶的车辆实际百公里油耗约为8.5-9.3L。这个油耗表现对于紧凑型车来说并不算优秀，车辆的燃油经济性表现有待提高。
2.变速箱在低速时失灵
长安逸动PLUS分别搭载5速手动变速箱、CVT无级变速箱和7速湿式双离合变速箱。其中顿挫问题主要发生在7速双离合变速器车型上，车辆低速换挡时会产生明显的顿挫感，影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适体验。
3.悬挂减震不舒服。
或许是为了照顾车辆的生产成本，长安逸动PLUS的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架。这种悬挂虽然能给车辆带来更宽敞的空空间，但会大大降低车辆的舒适性，车辆在通过未铺设路面或减速带时会有明显的颠簸和抖动。
4.噪音控制差。
噪音大是这个价位大部分车型的问题。长安逸动PLUS在路况好的路上低速行驶时，车内还是很安静的，但是只要加快行驶速度或者路况不好，各种胎噪和风噪就不绝于耳。
这些都是长安逸动PLUS的不足。其实这个价位的车型都会有些不足，逸动PLUS的缺点并不致命。如果你能接受它的缺点，那么这款车还是有外观漂亮、动力强劲、配置丰富等优点的。是一款值得家庭用户考虑的机型。
@2019
长安逸动plus怎么样
长安逸动plus一般。
长安逸动的变速箱存在一些小毛病，例如投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车载互联系统故障等。其余方面的质量则还算可靠，除变速箱外并未发现明显短板。
投诉量不算大，只是较多集中在变速箱问题上。长安逸动外观非常大气，内饰也很有科技感和现代感，座椅包裹性也不错，空间还算是宽敞。前后左右独立悬架使它的性价比高，不过变速箱会感到低速顿挫。
长安逸动plus缺点：
1、市区油耗较高：
2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机，其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右，但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右，这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色，车辆的燃油经济性表现还有待提高。
2、变速箱低速顿挫：
长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱，其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上，车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感，影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。
长安逸动Plus怎么样
一般，有以下缺点：
1、市区油耗较高
2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机，其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右，但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右，这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色，车辆的燃油经济性表现还有待提高。
2、变速箱低速顿挫
长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱，其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上，车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感，影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。
3、悬挂减震不舒适
可能是为了照顾到车辆的生产成本，长安逸动PLUS的后悬架均采用了扭力梁式非独立悬架，这种悬架虽然能给车辆带来更宽敞的空间，但却使得车辆的舒适性大打折扣，在经过非铺装路面或者经过减速带的时候车内会产生明显的颠簸、晃动。
长安plus的评价怎么样
长安plus的市场表现还是可以的，但是也有一些缺点。
具体如下：
1、车内噪音比较明显。对于发动机噪音的抑制符合这个价位车型的水准，胎噪和路噪就有点扰人了，速度超50km/h就很明显了。
2、底盘悬架硬。照理说，A级家用轿车，舒适应该放在很高的优先级，略硬的悬架系统并不定提供舒适的驾驶和乘坐体验。
3、低速动力总成顿挫。其实，试过那么多车，低速变速箱顿挫这种现象非常普遍，但逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。
4、油耗偏高。其实这个缺点也不用避讳，毕竟蓝鲸1.4T涡轮增发动机动力性比较不错，油耗高点也正常。遗憾的是，这个级别的用户，对于油耗的苛刻程度是极高，而对于动力性往往是可以妥协的。百公里油耗8L左右，与搭载混合动力系统的竞品相比，确实高的不是一星半点。
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