路虎卫士110和90区别,路虎卫士110和卫士90哪个好
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全新路虎卫士英国开售,90系列售价折合人民币约为31.8万起
近日，全新一代路虎卫士在英国本土正式开售，路虎此次在英国推出的是90系列和110系列车型，售价分别为40260英镑和45240英镑，折合人民币约为36.5万和41.1万元，90系列车型会在今年夏天交付，而110系列车型交付得更早一些，它将会在今年的春天交付，而90系列今年晚些时候还会推出一款商用版车型，它的售价约为35000英镑，折合人民币约为31.8万元。
全新路虎卫士90系列是一款三门版车型，它的座椅采用的是3+3的6座布局，它的轴距为2.56米。全新路虎卫士110系列车型是一款5门版的车型，它有第三排的座椅可选择，实用性更强一些，车的轴距为3.02米，空间比90系列车型大上不少。
在外观上，除了车身长度之外，全新路虎卫士90系列车型和110系列的外观基本上没有什么大的差别，外观都采用了很硬派的设计风格。全新路虎卫士的前脸采用了很硬实的车身轮廓，进气格栅的外沿都是看上去很结实的车身，前脸中间的位置有一部分突出的幅度，造型非常硬气。全新路虎卫士采用了长方形的大灯轮廓，灯腔的内部采用了一个半圆形的日行灯，车底部的包围看上去很有结实感，整车的离地间隙很高。
90系列车型的侧面采用了单排门的设计，而110系列采用了双排门的设计，车的前接近角和后离去角都非常大，保证了出色的通过性。全新路虎卫士的侧面看上去也非常硬派，它有一个悬浮式的车顶设计，下半身采用了很方正的车身轮廓，车的支撑柱都采用了黑色的涂装，底部和轮眉都采用了黑色的包围，显得很有质感。
全新路虎卫士的车尾部采用了一个很硬实的造型，它的后备箱采用了侧开门的设计，后备箱上采用了悬挂式的备胎。从后侧看上去可以看到它很突出的轮拱，显得很有肌肉感。全新路虎卫士采用了方形的尾灯组的组合，车底部的保险杠的外包围采用了很突出的设计。
内饰方面，全新路虎卫士的中控台上有一个很硬实的框架结构，显得很硬派，车的方向盘采用了四幅式设计，配备了液晶仪表盘。车的中控大屏采用了悬浮式的风格，副驾驶一侧采用了三明治式的面板装饰。中控台上的多媒体区域设计在了一个比较突出的小平台上，档杆也很有质感。
根据之前的规划，全新一代路虎卫士将会在今年4月份在国内正式亮相，但是由于疫情的关系，北京车展宣布推迟，所以全新路虎卫士可能在会在国内延期亮相。未来，全新路虎卫士在国内上市的车型预计以汽油版车型为主，它的入门级车型可能会搭载2.0T的发动机，最大输出功率为300马力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新一代路虎卫士正式亮相!拥有9种驾驶模式,涉水深度高达900mm
作为硬派越野车的明星车型之一，路虎卫士凭借硬朗的外观造型、不俗的越野能力、优异的质量表现等优点，深的众多越野迷的喜爱。在奔驰G、牧马人等一大批硬派越野车型纷纷更新换代以后，沉默许久的路虎卫士也终于按捺不住，加快了新款车型的研发进程。在近日的法兰克福车展上，全新一代路虎卫士也是正式亮相。
全新一代路虎卫士共发布两个版本，分别为90版本、110版本，其中90版本的车身尺寸相对小一点，采用的是双门设计，110版本的车身尺寸相对大一点，采用的是四门设计。
外观上，全新一代路虎卫士依旧采用的是方方正正的外观设计，整体给人的硬汉气息还是比较足。前脸的设计相对比较简洁，经典的“LAND ROVER”绿色logo搭配上银色装饰条，再加上大面积的银色护板，整个前脸看起来层次感很强。半圆形的LED大灯组，虽然看起来比较有神，但也让整个硬朗的前脸瞬间有了一丝呆萌气息。
全新一代路虎卫士的侧面造型也大量采用了笔直线条设计，整个腰线也设计的比较有力量感，备用轮胎也依旧采用的是经典的外挂形式。另外该车还采用了当下最流行的悬浮式车顶设计，整体的时尚感也是比较强。
尺寸方面，全新一代路虎卫士90版本的长宽高为4323mm、2105mm、1969mm，轴距2587mm，110版本的长宽高为5018mm、2105、1967mm，轴距3022mm。
内饰上，全新一代路虎卫士也是焕然一新，整个内饰以黑色为主、木纹装饰板为点缀，看起来比较沉稳大气。全新的四幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸中控大屏等设计，都让该车看起来极具科技感，一扫上一代路虎卫士的简陋感。
除了常规的座椅布局版本以外，全新一代路虎卫士还提供前排三座椅的选项，我真是有点搞不懂英国人的思路了。
动力上，全新一代路虎卫士将提供多款柴油机、汽油机发动机，其中柴油发动机代号为D200、D240，汽油发动机代号为P300、P400。以柴油机D240为例，这是一款2.0TID柴油发动机，最大输出马力284匹，峰值扭矩为430牛·米。充足的动力选择，让不同消费者都能够选到合适自己的版本，这一点还是值得肯定的。
全新一代路虎卫士车身是基于全地形D7x架构打造，使用了承载式车身结构，采用的是全铝材料，大大降低了车身重量。但是采用承载式车身结构的路虎卫士，总感觉少了点什么东西，似乎并不那么纯粹了。
全新一代路虎卫士搭载的是第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供9种模式选择，包括自动、普通驾驶、草地/沙砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、大岩石/圆石慢行、动态、节能8种驾驶模式，另外还将新增涉水模式（90版、110版涉水深度都在900mm），极大的保证车辆在不同环境下都能够拥有良好的操控性、通过性。
全新一代路虎卫士将标配全时四驱系统、双速分动箱系统，部分版本车型将搭载中央差速器功能。可以选装的有主动式后桥差速锁、空气悬架等电子辅助配置。
据悉，全新一代路虎卫士首发共有6款车型，并将提供探险套装、远征套装、丛林套装、都市套装4个个性化选装包，预计在明年还将推出更多车型版本。作为越野界里的一名老将，此次换装后的全新一代路虎卫士，大家觉得怎么样？
2020广州车展:路虎卫士90亚洲首秀
11月20日，路虎汽车在广州车展期间发布了旗下全新产品，路虎卫士90，这是该车首次在亚洲亮相。作为英国最经典的越野车，卫士在去年完成了全新换代，并在中国市场率先上市了110版本，售价77.80万-95.80万。而今天，我们带您看看卫士90版本的区别所在。
看点一：超短轴距带来更强通过性
看点二：设计硬核传承卫士经典
看点三：现代内饰带来科技体验
全新一代的路虎卫士区分90版本与110版本的方式依然沿用了上一代的方式，90版本实质上110版本的短轴版，2587mm的轴距远低于3022mm。整体车身方面，4583（含外挂备胎）x2008x1969mm的车身尺寸相比全新卫士110的5018（含外挂备胎）x1996x1967mm的车身尺寸来说还是短了不少，换来了更少重量的重量和更短的轴距，其通过性要远强于全新的110版本。
值得一提的是，全新的90版车身轴距为2587mm，实际上已经达到了100英寸，明显多于上一代的93英寸。当然全新的110同样达到了119英寸左右，这或许是在全新的设计理念下，路虎卫士找到的更合理的轴距参数。
除了称身长度方面直接区别，以及直接带来的三门与五门的变化外，全新卫士90与110在设计方面没有任何区别。采用了上个世纪硬派越野车经典的方正设计理念，又将现代的设计元素融入其中，优雅中包裹着健硕的身躯。长方形的大灯里LED圆形日间行车灯，很有灵气，中网上方带有路虎卫士英文字母点缀，同时中网进气格栅横条上带有路虎车标，厚重的保险杠让路虎车头看起来饱满有力。
将视线转至侧身，经典的斜角车顶曲面与“阿尔卑斯之光”观景窗同样保留下来，而顺应当下潮流的悬浮式车顶却将思绪拉回到现代。尾部同样如此，经典的平面设计和圆点式尾灯元素依然被披上了现代设计的外衣。
内饰方面，新车同样为了强调了实用性与现代化，裸露的铆钉搭配多块液晶屏，狂野的质感与高端的科技合为一体。12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏的配备，让这款带有工具属性的SUV也增加了几分科技感。此外，全新信息娱乐系统PIVIPro，界面更加直观，软件在线升级功能使车主随时随地享用最新车载软件。
动力方面，预计新车在中国市场将提供3.0T动力发动机，全新路虎卫士110相同，汽油版车型将会配备3.0T400Ps直列六缸增压发动机，最大功率406马力、最大扭矩550牛·米。而未来是否会适配2.0T柴油版发动机，还要看卫士在国内的整体销量以及厂家的策略。
值得一提的是，为了传承卫士对于越野文化的影响，全新路虎卫士110在现代化越野配置方面格外用心，90估计也会采取一样的配置。除了超强钢材保护车身外，还搭载全时四驱系统。并结合双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁提供了一般道路驾驶所需的操控性和全地形路况所需的动力分配效果。
写在最后：
其实对这台车感兴趣的消费者并不用我们对于他的性能多做介绍，他们应该对其价格更感兴趣。虽然目前厂家并未公布，或许车展上会开启预售。但是，我们针对北美版入门车型售价在46,000美元左右（约32万元）的价格可以推算，新车在国内的起步价应该达到65万左右。正如路虎卫士110FirstEdition售价达65,100美元（约45.4万元），国内卖到了90余万。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
路虎卫士110和90区别,路虎卫士110和卫士90哪个好
新一代路虎卫士有90和110两种车型可以选择，在未来，卫士还会推出130车型。很多朋友会问，卫士的90和110代表什么？路虎卫士110和90区别在哪里？简单理解，90就是三门版，110是五门版，而将来推出的130，则是尺寸更大的五门版。
路虎卫士90
90车型采用的是三门五座结构，车身的长度为4583mm，宽度为2008mm，高度为1969mm，轴距为2580mm。动力方面，搭载的是3.0T直列6缸发动机+48V电机组成的轻混系统，最高可以输出400马力和550N·m扭矩。
路虎卫士110
110车型采用的是五门五座结构，车身的长度为5018mm，宽度为2008mm，高度为1967mm，轴距为3022mm。动力方面，搭载的同样是3.0T直列6缸发动机+48V电机组成的轻混系统，最高可以输出400马力和550N·m扭矩。
路虎卫士130
130车型也是采用五门五座结构并额外提供八座版本，轴距与110车型相同，但车身长度达到了5100mm。
路虎卫士110和卫士90哪个好
两者各有各的好处，卫士90车型是纯粹越野走向的，相对较短的轴距能够提供更加高的灵活性和通过性；而110车型则是兼具乘坐与越野走向的，实用性更好。
目前，国内仅仅上市了110车型，有9个配置可以选择，官方指导价为77.80-95.80万元，90车型将会在2021年4月上市。
路虎卫士的最强版本亮相广州车展
路虎卫士在硬派越野车中有着悠久的历史，凭借原始复古的外观和内饰，以及强悍的越野能力，俘获了大批忠实的粉丝。本次广州车展上，全新的路虎卫士90正式亮相，相比之前推出的110的长轴版本，这款90版或许更适合挑战崎岖狭窄的越野路况。
除了车身长度和轴距的变化外，卫士90与110版本基本保持一致。虽然全新卫士的外型不像老款那么复古，但在细节上依然有着十分硬派的视觉感受。
前脸大多数地方采用矩形亦或平直的线条设计，看起来厚重且有很强的力量感，配合上下方大面积的银色护板，野性中带有一丝精致感。
全LED大灯同样没有缺席，半圆形日间行车灯设计理念源自老款卫士，这也是经典的传承元素。
车身侧面是卫士90独有的魅力所在，较短的车身长度让它看起来更加灵活从容，双门与双色车身的设计也有着不错的时尚氛围。卫士90的车身长度为4583mm，轴距2587mm，相比于100版本缩短了435mm。所谓一寸长一寸强，但在越野车中并非如此，凭借更短的车身和轴距，卫士90的通过角度得以变大，从110版本的28°提升至31°，通过性更加出色。
卫士90还搭载了全景天窗，不过与110上较为常见的玻璃天窗不同，它采用了篷布材质来进行遮盖，所以严格来说，它这个全景天窗，颇有几分小敞篷的意思，可见英国人对于卫士90的格调，打造的很到位。
车尾造型依旧高大威猛，外挂式的备胎看起来也有着很强的震慑力。方形嵌入式全LED尾灯既保留了复古元素，也有足够的科技氛围。
内饰方面，卫士90依旧与110车型保持一致，两根粗壮的横梁贯穿左右，并且还有类似柳钉的金属元素装饰，有着很强的原始机械质感，无时不刻在提醒你这是一台硬派越野车。10.2英寸中控屏内置了路虎最新的IcontrolOS2.0系统，拥有全新的UI交互界面，在显示效果及流畅度方面也很出色，除了语音控制和远程手机操作等功能外，这套系统还支持OTA在线升级。
路虎已经普及了承载式车身，就连路虎卫士这种硬派越野车都放弃了非承载式车身。在如今越来越多的硬派越野车改用承载式车身结构后，让很多资深的老车迷所无法接受。尽管如此，最新一代的奔驰G级依然有着不俗的销量，这也证明真正的消费群体并不会在意车身结构。只要车身强度过关，哪种车身结构都不会影响到越野性能。据路虎官方的数据，新一代的卫士车身扭转刚度达到了一个空前的高度，并不会因为采用了承载式车身，在越野能力上而遭到削减，这也似乎是在无声捍卫自己在越野界的地位。
底盘是路虎卫士最重要的部分，90版本同样配备了路虎最新的全地形反馈系统，并搭载电控空气悬架，悬架高度共拥有185mm的可变行程，在标准高度下，可以向下降低40mm，向上升高145mm，这也令车辆涉水深度达到了900mm。从参数来看，其越野性能还是相当强悍的。
动力方面，通过目前了解到的信息，路虎卫士90动力系统继续搭载那台3.0L涡轮+机械双增压发动机，最大输出功率294kW，最大扭矩550N·m。除了目前的48V轻混系统以外，预计未来还将引入插电混动版本。
点评：
众所周知，路虎品牌一直以生产豪华全地形车为主，旗下最强的越野车型就是路虎卫士，此前因为柴油版原因，在国内见到的概率非常低。直到全新路虎卫士的诞生，让国内的越野迷们兴奋不已。本次广州车展亮相的路虎卫士90凭借更短的车身和轴距，无疑成为了路虎家族最强的越野车型，从现阶段卫士110版本的售价来看，90版未来上市后将会成为硬派越野车的搅局者，上至奔驰G，下至牧马人，都会受到一定影响。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
路虎军用版和民用版有什么区别
英国的军用越野车就是大名鼎鼎的路虎卫士，路虎卫士有三种轴距供选择：90、110和130，分别称为路虎卫士90，路虎卫士110和路虎卫士130.同时有两款发动机，5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置。
军用版本和民用版本有着天壤之别，在军用路虎卫士上他们开发出了武器安装套件，可以将重型机枪、反坦克导弹、榴弹炮等武器以最快速度安装到上面。
军用版本和民用版本有着天壤之别，在军用路虎卫士上他们开发出了武器安装套件，可以将重型机枪、反坦克导弹、榴弹炮等武器以最快速度安装到上面。而对于其越野性能，军方还开发出了涉水型路虎卫士供海军陆战队使用，它可以在零下49度的环境中正常使用，并可以在1.5米深的海水中行驶6分钟之久。
路虎卫士110x和110hse的区别
1、车身尺寸，路虎卫士110长宽高是5018mm、2008mm、1967mm，轴距是3022mm，而路虎卫士90长宽高是4583mm、2008mm、1969mm，轴距是2580mm。
2、结构，路虎卫士110采用的是五门五座结构，而路虎卫士90采用的是三门五座结构。
3、实用性，路虎卫士110乘坐体验好，同时兼顾了城市代步和越野，而路虎卫士90轴距较短，则是纯粹越野体验，拥有较高灵活性和通过性。
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