别克世纪CENTURY七座蕴世版来了
大家好，今天来为大家分享别克世纪CENTURY七座蕴世版来了的一些知识点，和别克世纪新款2023款报价及大全视频的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
别克世纪正式上市 售52.99万元起
易车讯 11月3日，别克世纪正式上市，其中六座版售价为52.99万元，四座版售价区间为60.99-68.99万元。作为别克MPV家族的全新旗舰车型，别克世纪将开拓更豪华的MPV全新细分市场，同时与GL8陆尊ES、GL8陆上公务舱组成家族产品矩阵。
别克PURE Design纯粹设计理念强调化繁为简、彰显精华，以纯净(Purity)、超越(Unconventional)、精致(Refined)、动容(Expressive)为内核，追求高效智能与真实自然的和谐统一。设计师对东方意蕴及现代化、数字化设计进行细致考量，并从别克GL8旗舰概念车上汲取灵感，经过反复推敲打磨，最终确定了别克世纪的整体造型。
飞檐展翼，境界洞开。车头从横向与纵向都进一步拉伸视觉宽度，更显磅礴气场。别克世纪车头的律动波纹格栅大胆采用精巧稳重的檐瓦造型，格栅更宽更大，增大体量感，营造不断向外侧扩张的动势。
90颗光迹交互LED大灯，730颗贯穿式浮光LED尾灯，8种智能照明模式。加上车内光源，别克世纪全车光源超过1770颗，流光溢彩。
别克世纪四座私享版采用关山飞雪（关山翠拼飞雪银，即绿色拼银色）的双色车身设计，命名取自于文徵明的《关山积雪图》，在光影变幻之间，折射出瑰丽气息与尊贵气度。搭配金色车身徽标、局部抛光的19吋伞型流光铝合金轮毂，带来更鲜明的豪华观感，体现独特的东方审美和高雅趣味。
高档材质和独具匠心的精湛工艺，在细节处诠释极致匠心。别克世纪内舱侧围的装饰件首次采用真木材质，选用树龄百年以上的欧洲进口上等天然白栓木，具有山纹、水纹、直纹等非常独特的纹理，同时具有很好的弹性、刚性和硬度。此外，门饰板、座椅和侧围多处采用麦穗纹绗缝纹理，尽显奢华感，也象征勤劳、丰收、大吉大利的美好寓意。这是别克 MPV首次使用多层绗缝技术，实现设计、材质、技术的完美融合。
别克世纪采用同级唯一的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，并配备2枚行业顶尖的高通骁龙8155车载旗舰级芯片，刷新豪华MPV的智能体验新标准。
160度云感座椅是目前业界功能最多的汽车座椅，单独配备一枚高通骁龙8155芯片。Bose Executive Edition悦尊音响系统是Bose全球首款以后排为优先聆听位置的音响系统。另外还有流星雨星空穹顶（原厂手工打造，多场景交互，将后续通过OTA开启语音触发流星功能）。
车身尺寸为5230×1980×1867mm，轴距达到3130mm，彰显磅礴恢弘气场与奢华宽适空间。
别克世纪6座版拥有二三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计，并配备了7项一键奢享座椅联动模式，第二排采用高级Nappa真皮宇航座椅，得益于电动纵向滑轨（滑轨长度达1800mm），第二排座椅前后电动调节范围达到440mm。
别克世纪6座版的第三排豪华座椅采用了与第二排宇航座椅相同的骨架，还借助电动共轨滑行系统实现前后460mm电动调节，而当第三排座椅移动到最前位置时，可形成容积1850L的超大后备厢空间。
别克世纪引入同级领先的eCruisePro高级智能辅助驾驶技术，通过全车搭载的22个同级领先的感知硬件，提供20项高级智能辅助驾驶功能。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，发动机最大功率169kW。
根据易车App“热度榜”数据，别克世纪的日均关注度为7875，在合资中大型MPV中排名第8位，如需更多数据，请到易车App查看。
别克威朗pro2023款怎么样
2023款别克威朗Pro相较于现款车型，部分细节上还是进行了一定程度的调整以及优化，值得购买。
2022款威朗Pro销量高达12578辆，较为出色的销量表现，也能从侧面反应它在我们国内市场的受欢迎程度。2023款别克威朗Pro，为了满足不同消费者的购车需求，此次新车一共推出了4款配置车型可选，在价格上，2023款别克威朗Pro除了乐享版车型售价保持不变之外，其余3款配置车型价格均有所调整，只不过，整体价格调整并不是很明显。
车型特点
在内饰设计方面，2023款别克威朗Pro相较于现款车型，部分细节上还是进行了一定程度的调整以及优化，最为明显的就是中控区域按键样式进行了升级，看上去显得更具高级感，悬浮式的双联屏设计，集成了诸多功能于一体，并且还将支持Carplay手机互联功能。
动力方面，2023款别克威朗Pro全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达135千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，该车0—100km/h加速仅需7.7秒，相较于同级别车型而言，这样的动力性能表现还算较为出色，基本能够满足大部分朋友日常用车需求。
外观更大气 到店实拍2023款别克GL8陆上公务舱
易车原创近几年来，在国内生育政策和汽车消费升级态势双重激励下，MPV市场逐步变得火热起来，甚至很多车企将其看作是一片新的蓝海，竞争也愈发激烈。就连这个级别中公认的“标杆”车型别克GL8，也不敢掉以轻心，于近期推出了中期改款（2023款）车型，新车凭借全新设计语言、更加丰富的车型配置与舒享升级的驾乘体验，以此获得产品价值领先地位。
新款别克GL8家族依然提供GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊、GL8艾维亚三大系列共20款车型可选，指导价区间在23.29-53.39万元之间。除了外观换装更大气的前脸，版本上也新增了一款陆上公务舱 652T智享型 7座车型，指导价24.29万元。
如今新车已经相继到店，本次实拍车型为陆上公务舱 652T智慧尊贵型 7座，指导价28.59万元，水星银外观色和谦和米内饰色均为新增配色，相比其他公务舱版本配置上最大的区别就是升级eCruise智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、碰撞报警、主动刹车等功能。一起来看看新车亮点有哪些。
外观采用新前脸更显大气
别克GL8在MPV领域纵横多年，产品力已经毋庸置疑，但在这个注重个性的时代，其相对中庸的造型在这种愈演愈烈的浪潮中似乎真的有些保守了，而这次改款的重点也终于放在了外观上，采用全新设计语言的新别克GL8整体更显大气商务，气场也更强大。
新车最大的变化来自前脸格栅部分，别克经典的家族式分层格栅被更大尺寸的翼展式盾型格栅所取代，斗拱式的镀铬结构单元让前脸更加具有层次感，豪华气场直逼丰田埃尔法。
展翼型全LED自动感应大灯是全系标配，水晶质感的别克经典车标配合三段式进气结构的前包围，不仅运动感更强，也显露出更为大气的前脸质感。
与大多数中期改款车型一样，新款别克GL8车身侧面没有太大的变化，依然延续了别克GL8一贯的大气和流线设计，圆润的车身和平直的车顶为新车营造出大气优雅的姿态，车窗下边缘镀铬饰条和后排隐私玻璃则进一步加强了车辆的豪华属性。
陆上公务舱版车型在轮圈方面没有因为高低配车型而区别对待，双色铝合金轮圈造型、尺寸均相同，配套玛吉斯MA-656轮胎，规格225/60 R17，属于主打舒适性和干湿地操控性的四季轮胎。
车门方面除了舒适型（入门版）采用双侧手动侧滑门，其他公务舱版本均配备右侧电动左侧手动侧滑门，无钥匙进入也是除最低配其他车型均配备。
车尾沿袭了GL8极具辨识度的立体流畅型面设计，以贯穿式镀铬饰条将左右尾灯连为一体，拉宽了尾部视觉效果，再配合方正的造型和隐藏式排气设计，尽显稳重和优雅的一面。。
在陆上公务舱系列中，电动开合尾门仅尊贵型及更高配置的车型才有，其他车型均为手动开合尾门，感应开合与位置记忆功能陆上公务舱均为配备。
尺寸方面，新款别克GL8长宽高分别为5238mm×1878mm×1800mm，轴距3088mm，新车相比现款车型尺寸上未有明显变化。
内饰新增谦和米配色更温馨
视线来到车内，新车的内饰布局变化不大，中控台还是经典的GL8家族式布局，挡杆集成在空调面板位置，可以让主副驾中间形成贯穿式通道，空间更开阔。
本次新增的谦和米配色内饰非常温馨，大面积皮革包裹，再加以镀铬饰条和精致缝线等细节点缀，使得内饰的豪华度也持续升级。
多功能方向盘采用真皮包裹，方向盘左侧为巡航控制键，右侧为多媒体控制键。另外上下+前后四向调节、换挡拨片、方向盘加热等功能，陆上公务舱是全系标配。
8英寸液晶彩色仪表陆上公务舱也是全系标配，除了常规行车信息，车辆状态、娱乐等信息也可以通过中间屏幕切换显示，信息显示上比较丰富。
而除了入门版配备10英寸触摸中控屏，陆上公务舱其他版本均配备12英寸中控屏，支持4G、车机OTA、WiFi热点、CarPlay/CarLife、语音识别控制、远程解锁/通风/启动等功能，完全可以满足有重度车联网需求的用户。
流媒体后视镜和分段式电动天窗，陆上公务舱系列从尊贵型车型就开始配备，相比普通车内后视镜而言，流媒体后视镜在视野（号称3倍视野）和清晰度上都更有优势。
乘坐&空间体验完全能满足大部分人
座椅方面，陆上公务舱系列舒适型和智享型均为织物座椅，功能性方面就别奢望了，一切手动。从豪华型开始采用真皮/仿皮混搭材质座椅，并配备前排座椅加热功能，从尊贵型开始加入前排电动调节和座椅通风功能。
二排座椅中低配均为手动调节，全系支持前后调节+靠背角度调节，而福祉版还支持带记忆电动调节和座椅旋转出车外的功能，但二排座椅加热只有尊贵型车型才有。
三排座椅功能性则几乎没有，唯一支持的就是靠背放倒以及上掀折叠，拓展后备厢使用空间。
乘用空间方面，因为新款别克GL8车身尺寸并未没有明显改变，所以乘坐空间基本不变，体验者身高167cm，前中后三排头部空间均能保证有两拳以上，二三排腿部空间也超过了两拳。这样的空间表现对于大部分身高的人群来说，满员情况下基本都能保证有舒适的乘坐体验。
储物空间设计上相对较为简单，没有一些自主MPV设计那么丰富，但储物位和杯架基本能保证一人有一个，不富裕但也够用。
官方数据显示的常规行李厢容积为475L，最大可拓展至1605L，所以这台车最舒适的出行方式是载客4人加每人一件随身行李。
全系标配非全尺寸备胎采用底挂式设计，好处是省后备厢空间，但相对的劣势就是取放不方便，而且行驶环境的好坏会影响备胎寿命。
动力&底盘依然是别克明星“三大件”
动力方面，新别克GL8依然全系搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+48v轻混系统，传动系统依旧匹配通用9速Hydra-Matic自动变速箱。这台发动机和变速箱都属于别克的明星产品，即使放在行业中也是同级佼佼者。
其中，发动机最大功率174kW（237马力）/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4000rpm，新车动力和油耗成绩比较均衡，官方百公里加速时间9.5秒左右，WLTC百公里油耗为7.85/7.94L，油箱容积66L，满油理论续航可达800公里。
底盘方面，陆上公务舱依旧采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，在舒适性上可能不及采用后多连杆独立悬架的陆尊和艾维亚车型，但也不必太在意，别克GL8在同级MPV车型中的舒适性还是不错的。
编辑点评：作为国内MPV市场中当之无愧的王者，别克GL8一直有着出色的市场口碑和优秀的销量表现。在此
别克世纪CENTURY七座蕴世版来了
2023年6月28日，上汽通用汽车别克品牌发布了大型科技豪华MPV——别克世纪CENTURY新增七座蕴世版，售价51.99万元。新车延承别克世纪“更舒适、更豪华、更科技、更安全”的豪华MPV新标准，采用MPV车型经典的“2+2+3”七座布局，第三排配备多功能电动调节剧院式座椅，以更加灵活的空间布局和更丰富的使用场景，带来宜商宜家的全场景豪华MPV新体验。新车提供云白、黛蓝、霞红、釉青四款车身颜色和两款内饰双拼色；六座蕴世版也同步新增釉青车身色。即日起，别克世纪CENTURY七座蕴世版已全面达到别克全国经销商门店并将陆续开始交付。
<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1387-w0/mapi/news/2023/06/30/6718727a504341418ac2935e05663f16.png" class="imgborder" alt="汽车停在路边
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别克世纪CENTURY七座蕴世版全新登场
七座百变空间满足更多用车场景需求
别克世纪CENTURY七座蕴世版采用MPV经典的2+2+3座椅布局，搭载创新的二三排共用纵向电动长滑轨设计，可以让二/三排座椅分别实现超长行程的电动前后移动。有别于六座蕴世版第三排的两个独立豪华贵宾座椅，七座车型第三排配备剧院式座椅，可供3个成年人舒适乘坐。剧院式座椅带下翻式中央扶手，可4/6分单独调节；椅背可电动调节42度，最大倾斜角度可达132度；座垫可电动翻折。座垫折起时，第三排可实现前后720mm超长行程电动滑动。强大的座椅功能，也使空间的利用更加灵活高效。七座蕴世版的后备厢标准容积为604升，可轻松放置4个28吋行李箱；如将第三排座椅最大化前移，则可形成纵深1112mm、容积1901升的超大后备厢使用空间，满足更多用车场景需求。
别克世纪CENTURY七座蕴世版百变空间
新车第二排采用与六座车型相同的电动横滑设计，两个座椅可以独立横向移动，既可以紧密靠拢，方便乘客间的密切交流；也可以向两侧分开，中间形成190mm的宽敞通道，为三排乘客进出提供极大便利。根据用户高频使用的出行场景，蕴世版提供世纪独有的7项一键奢享座椅联动模式，包括：三排便捷上/下车、后备箱延伸、休憩、舒适、近享、入眠模式，用户可以通过前排中控屏、顶衬旋钮或二排扶手屏控制操作，非常方便。第二排配备高级Nappa真皮航空座椅，支持14向全电动调节，配备一体展开式电动腿托和电动无级调节脚踏；座椅带3档加热/通风/位置记忆，以及3档强度调节、8种模式的10点式按摩功能；另外还配备了翻折小桌板、无线充电手机槽、USB接口；内侧扶手则集成滑动式6吋智能触控屏，实现对座椅、车窗、遮阳帘、空调、氛围灯的流畅控制。
世纪独有的7项一键奢享座椅联动模式，为多场景应用提供极大便利
科技品质加持定义七座MPV豪华新标准
别克世纪CENTURY采用全新别克PURE Design纯粹设计理念，结合5230mm×1980mm×1867mm的超大车身尺寸和3130mm超长轴距，展现了豪华MPV的磅礴气势与豪迈气度。世纪七座蕴世版的内饰采用一体环抱式整体设计，精致而富有质感，凸显豪华高雅格调。座椅及头枕与人体的接触面都采用Nappa高级真皮包裹，皮源采自高等级北美公牛，经过38道工艺制作，拥有更细腻的纹理、更柔软的触感和极佳的透气性。此外，新车还拥有高级麂皮绒面顶衬、高等级澳洲进口羊毛地毯、精致的缝线和富有质感的金属衔接饰件等，将豪华品味渗透在每个细节。前门板及中控台包覆应用行业领先的透光表皮技术，均匀分布422个可间序亮灭的发光星点，连同支持6种应用场景互动的128色动态氛围灯，营造了沉浸式的流光氛围体验。此外，前排中央扶手箱还内置压缩机式4.3L车载冰箱，温度可在-6°C~10°C之间设定调节，打造关怀备至的用车生活。
前排中央扶手箱内置压缩机式冰箱
七座蕴世版搭载全新升级的别克图书馆静音科技，全车应用高等级声学材料，辅以Bose ANC主动降噪技术，为用户呈献了豪华奢享级的静音体验。此外，BioCare智能生物净舱系统通过PM2.5空气质量监测系统、抗敏抗病毒空调滤网以及超净离子过滤系统等多重科技应用，实现PM 0.1级别的超净过滤，打造了空气清新、健康愉悦的驾舱环境。
豪华质感渗透于每个内饰细节
七座蕴世版同样搭载全新一代VCS智能座舱系统，配备EYEMAX 30吋一体弧面6K屏及高通骁龙8155芯片、5G通信技术，不仅带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验，同时支持整车系统级OTA远程升级。同级唯一的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩，令清晰绚丽、流畅逼真的影像呼之欲出；微曲面屏幕支持高精度多点触控，采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理，带来精准畅快的操作感受。最新迭代的别克eConnect智联科技，融合了百度车载生态系统，支持全局所见即可说功能，当用户直接说出菜单选项等屏幕显示内容，即相当于点击该内容，交互更方便快捷。同时，全车还提供3个手机无线充电坞、8个USB接口，并支持Apple CarPlay无线映射，让用户尽享与时俱进的智慧出行体验。
全新一代VCS智能座舱提供行业领先的智能出行体验
周到安全配备护航安心无忧出行
别克世纪采用更坚固、更安全的全新笼式整车架构，七座蕴世版搭载包括高清全彩HUD抬头显示、流媒体内后视镜、360°高清全景影像、马牌 ContiSeal™自修补轮胎等丰富齐全的安全配备，结合功能强大的OnStar安吉星全时在线助理，为安心出行提供全方位守护。同时，七座蕴世版还搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技，其通过全车22个同级领先的感知硬件，提供20项高级智能辅助驾驶功能，包括全场景ILC指令变道、LCC车道居中保持、FSR ACC全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别以及融合视觉感知技术的一键式APA自动泊车辅助和SRP遥控泊车辅助等，带来高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率的智慧安全驾乘体验。不仅如此，新车通过硬件预埋，随后还将以OTA方式，陆续开通NOP智慧领航等更高级别的智能辅助驾驶功能。七座蕴世版还支持最新版iKey手机钥匙，不仅实现真正无感上下车，而且提供包括权限共享、车辆远程控制和异常状况提醒等在内的强大功能，进一步提升用车的便捷与安全性。
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全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技，让出行更加安心、省心
作为别克品牌焕新的标志性产品，世纪CENTURY带来豪华MPV前所未有的尊贵体验，赢得市场的青睐和用户的口碑。自去年11月上市至今，别克世纪CENTURY的四座、六座版销量稳健上升，累计销售已突破1万辆，一举改写了豪华MPV市场被进口车垄断的格局。而在世纪CENTURY的车主中，更不乏新时代引领者及行业精英，如福耀玻璃集团创始人/董事长曹德旺、华大集团CEO尹烨、著名京剧表演艺术家关栋天、世界花样滑冰冠军陈露、前世界第一女子职业高尔夫运动员冯珊珊、中国男篮领军人物易建联等。近日，世界级艺术大师张艺谋导演，成为别克世纪CENTURY的第1万位用户。
如今，别克世纪CENTURY七座蕴世版的到来，将进一步充实世纪家族阵容，使其形成四、六、七座三大车型系列，满足更多用户对豪华MPV的全场景用车需求，在持续夯实别克在MPV市场领导地位的同时，也为别克向更智能、更高端加速转型注入更多活力与能量。
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别克昂科威plus2023款报价及图片
别克昂科威plus2023款的官方指导价在22.59~29.59万之间，而根据官方指导价分析，该车的落地价大概在2598-33.31万左右。
别克昂科威plus的颜值比较多人认可，整个车身线条很是饱满，尾部看起来非常协调，和前脸形成了呼应，细节的部分做工也非常用心。其长宽高分别是4845×1883×1705mm，轴距为2833mm。
别克昂科威plus的内饰设计比较中规中矩，但中控配置的按键很齐全，按键按下去的时候也很有质感，中控部分挺有设计感的，储物、头部、腿部空间也很充足，乘坐舒适性令人满意。
别克昂科威plus的配置是大多数人都比较关注的一项，这款车配置主要有自动泊车入位、自动驻车、自适应巡航、后雷达、自动头灯、上坡辅助、驾驶模式切换、安全带未系提示、方向盘加热。
别克昂科威plus搭载的是2.0T涡轮增压发动机，变速箱采用的是9挡手自一体，该动力组合的最大马力为237Ps，最大扭矩可达到350Nm，动力这一方面是完全足够的，通勤代步没有任何问题。
售价20.99万元起,2023款别克昂科威家族上市
日前，上汽通用别克宣布，旗下2023款昂科威家族正式上市，包括昂科威S和昂科威Plus两款车型。具体来看：
2023款昂科威S取消了顶配四驱Avenir艾维亚，变为4款配置车型，售价区间为20.99万—24.99万元，和2022款车型保持一致；
2023款昂科威Plus取消了顶配Avenir艾维亚七座版，并用552T五座精英型取代552T五座豪华型，成为新的入门版车型，价格降低了1万元，变为4款配置车型。至此，2023款昂科威Plus全系仅提供五座版可选，售价区间为22.59万—29.59万元，除了552T五座精英型之外，其余车型的价格均和2022款保持一致。
除了车型有所调整之外，此次年度改款，2023款昂科威家族还针对配置进行了增减。其中2023款昂科威S 552T两驱豪华型、652T两驱豪华型和GS四驱运动型取消了车侧盲区预警系统、车道变更辅助系统和泊车预警系统，但将前排座椅6向电动调节升级为8向电动调节，并且552T两驱豪华型还增加了电动尾门（带高度调节）。
2023款昂科威Plus 552T五座精英型相比2022款昂科威Plus 552T五座豪华型取消了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、360度全景影像、真皮方向盘、方向盘加热、手机无线充电、真皮座椅、副驾驶座椅高低调节、前排座椅加热、自适应远近光、流媒体内后视镜、双区自动空调等配置。
2023款昂科威Plus 652T五座两驱豪华型和652T五座四驱豪华型将前排座椅6向电动调节升级为8向电动调节；2023款昂科威Plus Avenir艾维亚五座四驱版的配置和2022款保持一致，只是新增了内置行车记录仪的选装项。
动力部分，2023款昂科威家族552T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率155千瓦（211马力），峰值扭矩为270牛·米；652T车型搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统均匹配的是9速手自一体变速箱。
昂科威作为别克旗下一款成名已久的中型SUV，在国内市场拥有较高的知名度，而在昂科威S和昂科威Plus推出之后，之前的昂科威已经停售，由这两款车型分别主打年轻运动市场和家用市场，其竞争对手包括丰田凌放HARRIER/威飒、本田UR-V/冠道、大众途观L/探岳等车型。作为参考，昂科威系列在1月份的销量为8316辆，位居SUV销量排行榜第16名。（文/舒心）
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2023款别克君威落地价多少
20-21万左右。
2023款别克君威的官方指导价为24.98万万元，地区最高优惠5.5万，全款购车裸车19.48万万元，购置税8619元，新车一百万全险5669元，上牌500元，预估全款购车落地价格为209588元，实际购车价格以各地区优惠政策为准。
别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。大卫·邓巴·别克和他的总工程师沃特·玛尔在1903年成立了别克汽车公司，由此开始了别克品牌的百年旅程。
关于别克世纪CENTURY七座蕴世版来了的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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