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大众探岳降价新车8万 探岳21年为什么掉价这么厉害

频道:汽车知识 日期: 浏览:1228

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享大众探岳降价新车8万,以及探岳21年为什么掉价这么厉害的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

大众探岳降价新车8万 探岳21年为什么掉价这么厉害
(图片来源网络,侵删)

2020款探岳上市,降价4.9万,你会买它么

SUV早已是近几年汽车市场上最畅销的车型,很多家庭在购车时也只会把目光放在SUV车型上,各种SUV也是不断推出,今天我就跟各位聊聊刚刚推出新款的2020款大众探岳。

首先咱们来看看价格,2020款探岳的售价区间为18.69-26.49万元,本次共推出了6款车型。取消了老款车型上售价较高的顶配版本,并且将车型配置更加集中化,车型从12款降低到了6款,但由于配置更加集中,最低配版本售价也有1000元的小幅上涨。

大众探岳降价新车8万 探岳21年为什么掉价这么厉害
(图片来源网络,侵删)

在外观和内饰方面,由于是年度改款,2020款探岳上并没有做出什么改变,依旧是大家熟悉的大众家族设计的前脸,LED大灯和蜂窝状的中网也均有配备。

内饰和外观一样,造型上依旧延续了老款车型的设计,采用较多的平直线条,看起来比较简洁并且充满力量感。

而在配置上,中控屏幕由现款的6.5英寸中控屏升级至8英寸,并且支持车联网,新增Type-C接口、单色氛围灯,但美中不足的是取消了车内PM2.5过滤装置。

280TSI豪华智联版车型在低配入门级车型基础上增加了全触控空调面板、车联网、全车无钥匙进入等配置;380TSI四驱R-Line智联版则搭载9.2英寸触屏式娱乐信息系统,但减少了感应雨刷。

最顶配车型380TSI四驱豪华智联版Pro则又增加了方向盘换挡拨片、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、导航路况信息显示、车联网、行李厢12V电源接口、10色氛围灯、车载空气净化器等。

动力方面,新车将继续搭载1.4T、2.0T高低功率三款涡轮增压发动机,其中280TSI车型也就是1.4T版本的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米;搭载2.0T低功率发动机的330TSI车型的最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米;2.0T高功率的380TSI车型的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,全系搭载7速双离合变速箱,380TSI车型还配备四驱系统。

对于想要购买探岳的小伙伴,如果是经常在城市代步,比较在意油耗的话,那我比较推荐售价20.49万的280TSI两驱豪华智联版,动力足够代步并且配置也不低,比较适合预算紧张的小伙伴。

如果在意配置又想偶尔出去越野,售价26.49万元的顶配380TSI四驱豪华智联版Pro就充满了性价比,毕竟在改款之后,顶配车型的售价已经降低了4.9万,配置也提升了不少,最重要的是它还搭载了四驱系统,偶尔出去走走烂路绝对是一个很好的选择。

优惠方面,由于新车刚刚上市,暂时并没有优惠,想要购买的小伙伴不妨等等,毕竟老款探岳曾经的优惠力度还是不小的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

双双降价至14万,探岳和途观L已到抄底期,南北大众到底谁更值

年底是入手汽车的好时机,不管是厂家还是4S店为了业绩都会释放出比平日更加给力的优惠。而如果你是大众粉,更要注意了。合资中型SUV里南北大众双雄都在终端价格上发力,一汽-大众的探岳有5万的优惠力度,最低价已经到14万,而上汽大众的途观L最高优惠甚至来到了8万多,终端价也降到14万了。

双品牌战略下的相同定位产品,一般人很难抉择该买谁,一个是蒸蒸日上的新秀,另一个是老牌强手,南北大众造的车到底有没有区别?买谁又更值得呢?

其实这两款车并非严格意义上的双胞胎,途观L轴距2791mm,而探岳轴距2731mm,中间还是差了那么60mm,因此在定价上探岳(现售车型18.69万-26.49万)也呈现出比途观L(现售车型21.98万-28.58万)更便宜的情况。

而在销量上这两位可真是不分伯仲,不论是单月销量还是2020年累计销量,这哥俩联手坐上中型SUV销量榜一和榜二的位置。毕竟榜单就是车主用钞票打下的实力,这才有了今天的选题,帮大家仔细了解这两款车到底各自有何差别。

外观设计不再赘述,各花入各眼,主要说功能上的差异。探岳全系LED大灯+LED雾灯,途观L中低配是氙气大灯,雾灯全系卤素。但是途观L的自动大灯、大灯高度可调是全系标配,探岳最低配没有。

内饰风格上探岳由于采用大面积银色亮面饰板的缘故,和其他探字头车型一样比途观L更年轻化一些,如果饰板换成更鲜艳的颜色这种反差会更明显。途观L2.0T低功率最低配是塑料方向盘+混皮织物座椅,探岳全新真皮方向盘但1.4T最低配是织物座椅。

中控系统上二者都采用MIB中控系统,都能满足CARPLAY和CARLIFE映射,途观L全系8英寸,探岳中高配配备9.2英寸显示屏,探岳智能化程度相比途观L稍高一些,但整体智能化水准仍不乐观。

空间表现上二者各有优缺。探岳的优势在于灵活的空间运用,探岳比途观L多出中控台上方储物格的设计,这个位置可以当做手机支架使用,很方便。而途观L在档把后方的杯架左侧还预留出手机槽。但二者在中央扶手箱体积上表现都不乐观,同时后排中央扶手杯架位置都不合理,放水就不能放手。

得益于轴距优势,途观L的后排腿部空间比探岳有明显的富裕,但二者头部空间相当,同时途观L支持后排靠背调节,这在同级竞品中是个不错的功能表现,对后排乘客乘坐舒适性帮助很大。而探岳在此基础上还能调节后排座椅前后位置,进一步灵活掌控了后备箱和后排乘坐空间的取舍。

二者的四驱系统可能是大家选购的重要因素之一,探岳的4驱系统只出现在380TSI也就是2.0T高功率车型上,全部为5座版本;而途观L的四驱系统同样只在380TSI有,但却是7座车型。对于东北地区的消费者而言这套基于前驱的四驱系统还是有选购的必要的,探岳基于2731mm的轴距做出7座版本确实很鸡肋,但价格却相对低廉,因此想要5座还是7座在这有了取舍。

动力系统也是二者凸显差距的地方,虽然表面上看大家主力车型都是第三代EA888的2.0T发动机匹配7速双离合变速箱,但探岳搭载的是大众旗舰双离合变速箱DQ500,能够承载的最大扭矩为600牛米,平顺性也是目前大众家族表现最好的。

而途观L采用的仍是之前的DQ380变速箱,DQ500某种程度上看更像是DQ380的升级迭代,因此在驾驶特性上探岳比途观L在平顺性上表现更好,不过得益于黄金动力组合的常年使用,二者的油耗表现差距并不大。

这里重点说一下的是,二者的入门动力都是标称280TSI的EA211-DJS1.4T变速箱匹配DQ381的7速双离合变速箱,最大功率150Ps马力,最大扭矩250牛米。两车的自重都在不到1吨6左右,算上乘员使用这套动力多少不会那么充沛,有条件还是要选购330TSI以上版本。

而在安全相关配置上,途观L全系没有主动安全配置,但途观L除最低配外都配备倒车影像;探岳在330TSI顶配和380TSI顶配都有并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能,而全系除最低配外都配备了主动刹车。并且支持陡坡缓降和全速域自适应巡航,但中低配车型没有倒车影像。

说完了产品本身的差异,现在详细分析下探岳和途观L各自售卖情况和优惠力度。途观L能爆出最高8万多的优惠在于有批国5排放的车型还在售卖,这对于新车排放不限制国6的地区消费者而言是很好的机会,这么大的折扣可是不常见的。但国6排放里优惠较大的1.4T版本车型要比2.0T版本优惠再多一万,这个就别贪小便宜了,不值得。

探岳的优惠力度比较均匀,平均在5万多左右。非寒冷地区消费者不必考虑四驱版本,直接选购330TSI中配即可,同样1.4T版本不建议入手,毕竟它和途观L都是中性SUV。

总结:

南北大众到底谁更值?至少在中型SUV这个领域,途观L和探岳呈现出了鲜明的风格。简单来说,探岳产品更新、功能更全,但尺寸略小且无7座可选;途观L产品稍老、主动安全配置缺失但空间大优惠高还有7座4驱版本。二者现在的价格都很合适,该如何选择相信大家心里已经有了答案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众途观L降8.51万元 中型SUV降价排行

[汽车之家?行情分析]?各位网友好,又到了本周降价排行的时间,本次我们将目光再次转向海外品牌中型SUV,选取了6款近半年来销量靠前的车型(不含豪华品),它们分别是本田冠道、福特锐界、别克昂科威、一汽-大众探岳、上汽大众途观L以及雪佛兰探界者。另外,丰田汉兰达近半年的销量依然名列前茅,但因为它没有什么优惠,这次我们还是不带它玩。(注:此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价,即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异,仅供参考。)

●本田冠道

近日,我们从重庆某经销商处获悉,目前购买本田冠道最高可享1万元现金优惠,相当于打了9.5折。从该经销商的报价来看,冠道的现金优惠幅度并不大,所以近半年销量可以排进海外品牌中型SUV前十,也反映出了冠道本身不错的产品力。有意思的是,这家经销商的报价里还包含2017款370TURBO车型,且优惠幅度和国VI排放的2020款车型相同,也是少见的行为。

◆车主价格趋势

虽然在这次获取价格的经销商报价里,冠道的优惠幅度不大,但从近几个月的车主价格优惠趋势来看,240TURBO两驱舒享版的优惠价格呈逐月走高的趋势,上个月已经接近1.6万元了。其实在今年年初的时候,冠道的优惠幅度一度呈下降趋势,如今再度回升,已经接近去年同期的优惠水平了。

◆五地经销商平均优惠情况

◆购买建议:

从经销商报价来讲,240TURBO,也就是1.5T车型的优惠价格要高于370TURBO(2.0T)车型,所以如果您对四驱系统没有需求的话,肯定是购买两驱的240TURBO车型更加划算一些;再从上面的优惠趋势来看,目前购买冠道算是一个相对合适的时间,经销商或许还保留有一些优惠金额的空间,不妨到店详谈,或许可争取到更大的优惠力度。

●福特锐界

近日,我们从南宁某经销商处获悉,近期购买锐界最高可享2万元现金优惠,相当于打了9.1折。该经销商的报价不分车型,全系优惠2万元,相较此前几次降价排行的行情来看,目前福特锐界的“清库”行为已基本结束了,所以报价中不再包含2018款车型,目前2020款车型的优惠力度也大了起来。

◆车主价格趋势

从车主价格优惠趋势来看,前几个月锐界的优惠幅度还在2万元上下徘徊,但从十月开始突然大涨,不知道是不是“金九银十”的关系。时间进入11月后,有部分车主的提车优惠已经高达3.5万元,而且还是2020款车型,不排除是少数经销商的冲量行为,单从该趋势来看,锐界的优惠幅度还是稳中有升的。

◆五地经销商平均优惠情况

◆购买建议:

福特锐界在多地的购车优惠都差不多,在1.5万元这个水平,不过相信大家看到前面的车主价格优惠趋势后,也会猜到目前的购车优惠应该要高于经销商所报出的价格。此外从全年的优惠幅度来看,锐界的优惠金额一直呈上升趋势,所以目前购车比较划算,如果再遇到需要冲量的经销商,或许还能有意想不到的价格出现。

●别克昂科威

近日,我们从南京某经销商处获悉,目前购买别克昂科威最高可享5万元的现金优惠,相当于打了7.4折。从经销商给出的优惠金额可以看出,昂科威的优惠力度也不小,四驱车型的优惠相比两驱车型稍稍高出1000元。在这样的优惠力度下,入门款两驱领先型的裸车价已经下探到了14万出头,四驱精英型的裸车价格也已不到19万元。

◆车主价格趋势

昂科威在年初能有2.5万元的购车优惠,随后在4-6月超过了4万元,7月再次跌落至3万元以下,不过随着时间的继续推移,昂科威的优惠金额又有大幅回升,整体的价格优惠趋势类似正弦曲线。再看此次南京的经销商报价,优惠已经达到了5万元,算是今年的优惠顶点了。

◆五地经销商平均优惠情况

◆购买建议:

从上面的柱状图也能看出,昂科威在上海的优惠力度也不小,看来江浙沪包邮区的消费者购买昂科威更加划算一些。前面也说了,从此次选择的经销商来看,昂科威的优惠金额已经来到了全年的最高点,所以想购车的朋友无需再犹豫了,到店详谈一番,看能不能再争取到一些赠送礼包吧。

●一汽-大众探岳

近日,我们从济南某经销商处获悉,现购买一汽-大众探岳最高可享5.06万元现金优惠,相当于打了7.3折。虽然这家经销商的优惠报价仅显示了2019款车型,但该店在售的2020款车型也同样有着5.06万元的优惠,只是需要附加一些优惠条件,比如购买精品、店内上保险和店内贷款。

◆车主价格趋势

从价格优惠趋势来看,探岳近半年的优惠金额浮动相对较小,基本都在3万元上下徘徊,10月和11月的优惠较早前略低,不过在查看了其他经销商的报价后,能够了解到目前探岳的优惠力度再度提升。就2020款车型来说,抛开这次选取的济南这家经销商,其他地区的经销商也不乏超过3万元、接近4万元的优惠报价。

◆五地经销商平均优惠情况

◆购买建议:

就像前面刚说的,探岳的优惠力度在12月再次上涨,目前多地一汽-大众经销商还有2019款车型在售,其优惠力度要比2020款车型来得更大,多地的优惠金额大致在4-5万元的区间内;2020款车型的优惠则基本在3-4万元区间内,相比2019款车型少1万元左右。所以不追求新款车型的话,现在购买2019款探岳肯定性价比更高一些,不过同等价位的2020款车型在配置上有所增加,如何取舍还看您的自身需求。

●上汽大众途观L

近日,我们从上海某经销商处获悉,购买上汽大众途观L目前最高可享8.51万元现金优惠,相当于打了6.8折。当然这么大的优惠力度是针对2019款国V车型的,国VI车型的优惠力度普遍在3-3.5万元左右,唯独2019款改款280TSI自动两驱全景舒适版的国VI车型有着4.79万元的优惠力度。

◆车主价格趋势

10月份途观L的优惠金额接近5万元,而且还是2020款车型,再对比这次获取价格信息的上海经销商,看来途观L的优惠金额还是可以再和销售人员掰扯掰扯的。其实再看看除了上海以外的经销商报价,2020款途观L的部分车型也有约5万元的优惠,整体的优惠力度和前两个月相当。

◆五地经销商平均优惠情况

◆购买建议:

近期途观L国VI车型的优惠力度不小,所以想要购车的朋友无需再犹豫了。另外如果您身处还未施行新车国VI排放政策的城市,又正好离部分一线城市不远,时间和路费成本不高的话,也可以考虑一下异地购车,相信可以再省下一笔预算。

●雪佛兰探界者

近日,我们从上海某经销商处获悉,目前购买探界者最高可享5.8万元现金优惠,相当于打了6.7折。探界者的整体优惠力度也可以说是相当大,优惠完之后最低不到13万元的裸车价就能买到一台海外品牌的中型SUV,“好家伙,我直接好家伙”。

◆车主价格趋势

8月的车主优惠价格确实有些迷,不过抛开8月的情况,近几个月探界者的优惠力度可都不小,4万多、5万元的优惠金额相比本月的优惠报价没有低很多,不过以相同的的车型来看,2019款535T自动驰界版国VI车型在本月经销商已经给出了5.8万元的优惠,相比前几个月又有不小的提升。

◆五地经销商平均优惠情况

◆购买建议:

和途观L一样,想购买雪佛兰探界者的朋友现在也可以动手了,多地的优惠力度都不小,优惠完535T车型的裸车价格在16万以内,550T车型的裸车价格也不到20万元,性价比杠杠的。

总结:

当时间来到2020年年底,多个品牌的车型纷纷给出了更大的优惠力度,就以本次降价排行中的车型来说,本月的优惠力度基本都要比前几个月更大一些。毕竟也是到年底了,今年上半年的情况大家都懂的,目前应该还有不少经销商需要冲冲量,总的来说算是比较划算的购车阶段。最后也希望大家能够早日购入爱车,并提前祝大家新年快乐。(文/汽车之家周尤)

降价通知:探岳给力优惠即将释放,今夏购车不容错过

夏季历来是用车的高峰期,好车相伴能让酷热天儿里的出行多一份清凉,其实夏季也是买车的一个好时机,不少商家也会在传统的销量淡季里面推出更多优惠举措。今天就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——大众旗下的探岳。

首先来看口碑表现,探岳凭借着性价比高,加速强劲,油耗低等优点,以4.42的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分,探岳将动力充沛的2.0T186马力L4发动机和先进的7挡双离合变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:6.7L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使探岳的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。探岳整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为4589*1860*1660mm,结合2731mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之探岳在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点,值得入手,并且探岳即将重磅出击汽车之家倾力打造的818百城车展,届时将有互动红包雨、818专属折扣、现金补贴等惊喜福利!对探岳感兴趣的朋友,敬请持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

探岳21年为什么掉价这么厉害

销量不好。

TAYRON探岳是德系高端中型SUV,2018年10月22日上市,出自一汽-大众,提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择,共计10款车型,售价区间为18.59-31.39万元。

TAYRON探岳作为大众中型SUV,诞生于MQB A2平台,基于欧版Tiguan而打造。

大众探岳 2020款 280TSI两驱舒适智联版官方指导价18.69万元,目前广州地区经销商最高3.00万元的降价优惠,所以也就说实际车价是15.69万元;全款购车包括车辆购置税(13650)、交强险(950)、车船税(420)、商业保险(4935)、上牌费(500)以及其它手续费(1000),最后这款大众探岳落地价17.69万元。

综合广州地区最新车主成交价以及现阶段经销商的优惠,大众新款探岳 280两驱舒适版18.45万的价位还有一定的让步空间,建议多走几家4S店或者选择异地购车,根据不同的报价方案再做决定。

OK,关于大众探岳降价新车8万和探岳21年为什么掉价这么厉害的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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