奔驰a45amg amg是适时四驱还是全时四驱的车
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奔驰A45 AMG Edition1的整体简介及其性能如何
奔驰A45 AMG的长引擎盖下隐藏着一个巨大的增压器。2.0升发动机全啮合时，能挤出360马力的最大功率。再来快速看一下其他纸面数据：2250转可输出450马力。
奔驰A45 AMG的车内空间并没有给我们带来惊喜。后排空间不小，视野很好。碳纤维装饰亮条。双离合变速箱的变速杆位于中控台，不在方向盘上。这款AMG车还有一个亮点：出众的斗式座椅，不仅可以让驾驶者在赛道上驰骋，还能在日常驾驶中提供舒适性。但是，增加这个座位需要加价2142欧元。
第1版起价56，977欧元，标配空气动力学套件(后轮轴的升力将减少40公斤)和19英寸车轮。最后，选择运动型底盘，虽然底盘会变得紧绷，但不会影响舒适性。
外观和声音从不低调，这是奔驰品牌的特点。即使在怠速时，R人员仔细调试过了。奔驰A45 AMG Edition 1标配高性能排气系统。在6700转的峰值转速下，会爆发出厚重而稳定的声音。
还有外观声学，但这些都是表现。真正的驾驶动态呢？普通A级车只有前轮版，但A45 AMG Edition 1是AMG针对前轴结构开发改进的。电控离合器可以将50%的动力传递给后轮轴。奔驰A45 AMG转向灵活精准，在提速过程中开始转向不足，乞求抬起油门踏板，从而出现轻微甩尾。
加速出弯时放心踩油门。2.0升发动机完全响应驾驶员的油门。动力离合器几乎察觉不到，离合器的开合只需要100毫秒就能完成。
奔驰A45 AMG 0-100km/h加速4.6秒。
7速双离合变速箱经过了控制单元的改装，原来的4片离合器片换成了5片离合器片，大幅降低了这款双离合变速箱的反应时间。AMG标志设计：弹射控制，让奔驰A45 AMG在4.6秒内完成0-100km/h加速。在测试中，其灵活的驾驶性能令人印象深刻。我们用语言来表达对这辆小型车的赞赏。是的，很好。
以上就是关于奔驰A45 AMG版1性能的全部信息。如果对你有帮助，请给我点个赞！@2019
性能背后的隐情 浅谈奔驰A45 AMG发动机
作为奔驰AMG的首款四缸发动机，不仅受到技术人员的高度期待，其性能的好坏也关系到AMG这块金字招牌能否在性能和品质上继续精益求精。从技术角度来看，其出众的动力并不是那么容易的。
起初，AMG想开发一种基于Hyprex技术的动力系统。由于测试中引发的一系列其他工程问题，AMG最终放弃了这一计划，改用了涡轮增压4缸发动机。那么，你是想用奔驰现有的1.8L还是2.0L发动机，还是开发全新的？很明显，这是另一个问题，但首先我们可以确定的是，A45 AMG将采用7速动力换挡，同时悬架和转向系统也会进行特别的加强和调整，所以当这些都准备好之后，这台发动机将比其他任何东西都重要。
所以AMG决定完全开发排量为2.0L的4缸发动机，说到完全全新的开发，其实是被迫的，后面会讲到。这款发动机的外形尺寸、缸径、冲程等与奔驰现有的2.0L涡轮增压发动机一致，但这只是同尺寸。这样做的好处是可以使用相同的外部组件作为现有的奔驰发动机。
M133发动机没有采用CAMTRONIC可变气门升程系统，而是借用了奔驰双可变气门正时系统。此外，它还配备了高压燃油直喷和多火花点火系统。M133气缸体由相对较轻的铝材制成。为了保证其强度，工程师们采用了砂型铸造的方法。相比压铸奔驰2.0L涡轮增压发动机，在砂型铸造过程中可以加入更多种类的金属元素，提高缸体的强度。这一切都是因为在测试中，这个小怪物在做功冲程时的燃烧压力远远超出了他们的预期，所以缸体的强化刻不容缓。气缸强度满足需求后，新设计的活塞、连杆、曲轴、凸轮轴和气缸盖将随之而来。
为了最大程度地挤出动力，技术人员选择了稍大的涡轮增压器，同时采用了双涡管技术，其最大增压值可达2.8bar，但为了稳定性和耐用性，增压值最终调整为1.8bar。
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该项目的R&D人员表示:面对如此高的功率输出，我们几乎要更换所有零部件，配套的变速箱和四驱系统也做了相应的改进。事实上，在一开始，我们计划尽可能多地使用原始组件，但是随着项目的进展，我们发现满足要求的标准组件越来越少。此外，如此出色的电源性能自然需要高效的冷却系统。与标准发动机相比，M133发动机需要额外的20%冷却效率，因此它还使用了新设计的冷却水泵和水冷循环系统。
虽然这是一台涡轮增压发动机，但不要认为它不擅长“勇攀高峰”。目前这台发动机的转速限制在6700转，但在后期测试阶段，已经在7200转反复测试，发动机没有问题。最后，基于发动机最大功率和最大扭矩对应的转速点，技术人员认为没有必要将发动机的最大转速调得太高。
由于排放法规的限制，发动机必须考虑燃油经济性，但Tobias Moers先生认为燃油经济性的考虑不会影响A45 AMG的性能，其0-100km/h的4.6秒加速时间和280km/h的最高时速都值得炫耀。显然，这给奥迪带来了很大的压力。奥迪quattro部门也在改进其直列5缸2.5升发动机，以释放更高的动力性能。还有一点很重要，M133发动机符合将于2021年9月实施的EU6排放法规，但奥迪RS3使用的这款5缸发动机显然不行。
总结:
托比亚斯·莫尔斯先生说:这款发动机和其他AMG发动机一样强劲，并且通过了所有严格的测试。目前它的表现在同级别中是数一数二的。至于人们对其稳定性的怀疑，我想作为M133的“亲生父亲”，以他对“孩子”的了解和油然而生的自信，我们或许会悄悄放下那份担心。
@2019
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奔驰a45amg是适时四驱还是全时四驱的车
这款车采用的是适时四驱系统，但是这款车没有采用全时四驱系统。奔驰a45amg是奔驰旗下的一款小钢枪车型。该车搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率280kw，最大扭矩475 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速2250~ 5000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。这种变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这款变速箱只比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。双离合器变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。奔驰a45amg前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。独立悬架可以提高轮胎的接地性能。如果轮胎的接地性能得到改善，汽车的操控性和舒适性将得到改善。a45amg的性能很强，这款车的动力也很强。如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。
花27万打造的奔驰AMG A45,外表看上去却平平无奇
"AMG聚会最不愿意带的就是A45"，相信很多玩车的朋友们都听过这句话吧？但说实话，A45是一辆挺不错的"小钢炮"车型，它可玩性高、改装潜力又大，作为AMG系列来说价格也让人比较容易接受，总之挺香的！那么，今天就为大家分享一位来自北京车友Terban打造的竞技风奔驰AMG A45。
"这辆是2018款奔驰AMG A45 W176 808，它是我的18岁生日礼物。选择它是因为在我上初中时已经被A45‘毒害’了，那颗A45的种子也一直种在我心里面，所以成年后的我毫不犹豫的选择它来当我的人生中第一辆座驾。"
"买车后我的并没有着急开始改装，因为我想先了解了解这辆车，去发现它有什么缺点，再用改装的方式来去提升！这期间就到处和别人学习，研究改什么配件会有什么作用。"
"原厂的状态开了大半年后才开始我的改装之路，第一样上车的改件是一套bilstein b16避震，装好之后我就兴奋的上山试车了！但在试车时很不幸被追尾了，还挺严重的……"
"出了车祸后保险公司让我把车报废了，说全损价格可以再买一台。但我觉得再好的A45也不是我这台A45，我还是喜欢有灵魂的躯壳！最后选择把它修好，看着它一点一点的变回原来的样子，我就知道它又可以陪我一起飞驰了！"
"长达4个月的维修，我几乎每天都会去修理厂看望这位‘病人’，看着被大卸八块的样子我才明白车原来是这样的结构…也是这期间让我真正的了解到了这辆车。想了想，反正都撞了，不如直接大改一番吧！"
"因为我小时候很喜欢看拉力赛，那时候的梦想就是拥有一辆带防滚架的EVO！所以既然车已经撞了那就直接把它打造成我梦想的样子，便开始了我的改装之路！"
"没有现成的防滚架怎么办呢？那就定制！最后也是顺利做出来了，防滚架上车后的效果让我非常满意，中看又中用，还圆了我的梦！"
"然后就是避震方面，车祸之后不知道怎么回事，一开始改的那套B16无论怎么调都是左低右高得状态，经历了无数次的调教无果后，最终定了一套JRZ RS2避震，一步到位了。"
"然后是轮毂方面，有三套轮毂，一套原厂对应米其林PS4S轮毂、一套19寸OZ Formula HLT 5H旋压铸造轮毂对应米其林CUP2、、一套Advan RZ-DF 19寸锻造轮毂对应米其林CUP2，看场景来换着用。"
"刹车方面，换上了前Brembo GT6卡钳+Dixcel ES刹车片+380mm打孔盘，后Brembo F40卡钳+KWK Racing电子手刹+Brembo刹车片+355mm打孔划线盘，也是中看又中用的状态。"
"操控方面，除了避震、防滚架之外，还换上了RPA防滚架加强杆、RPA后下拉杆、RPA底盘结构件、Cusco前顶吧、Cusco快拆后顶吧、HR前后防倾杆、TTCR后下井字架、CR racing强化发动机机脚，真男人就得硬起来！"
"动力方面，换上了FI EXHAUST直通头段+前管、精修老王头焊接中尾段排气、精修老王头传动轴总成、AMS进气套件、HDP大小冷水箱、NGK8度火花塞，最后写入一版HDP Stage2 460匹特调程序，这下就有性能、有操控了！"
"内饰方面，除了midnight cruiser定制防滚架之外，还换上了主副驾OMP四点安全带。方向盘有三个，一个MOMO Heritage I
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奔驰amga45的长度
4445mm。
A级AMG(进口)2022款AMGA45S4MATIC+的车身长度为4445mm，宽度为1850mm，高度为1408mm，轴距为2729mm，另外该车共有5个车门，一共有5个座位，可以同时乘坐5个人。作为一款紧凑型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。
A级AMG(进口)2022款AMGA45S4MATIC+搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力422Ps，最大功率310kW，最大扭矩500N·m，匹配的是8挡双离合变速箱。此外，A级AMG(进口)2022款AMGA45S4MATIC+的发动机供油方式为混合喷射，使用的是95号汽油。
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