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雪佛兰开拓者问题不断是真的吗开拓者质量可靠吗

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于雪佛兰开拓者问题不断是真的吗开拓者质量可靠吗,雪佛兰开拓者质量怎么样这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

雪佛兰开拓者问题不断是真的吗开拓者质量可靠吗
(图片来源网络,侵删)

开拓者2022款质量怎么样

不好。2022年的雪佛兰开拓者是一种哑弹。开拓者2022款质量不好,这款超小型SUV动力不足,加气十足的造型与其实际能力完全不符,而且该车的低价定价严重降低了预期。

中大型7座SUV,要性能强的,雪佛兰开拓者怎么样

在同级别车型中,尤其和汉兰达和途昂相比较,雪佛兰开拓者有些叫好不叫座。毕竟是目前雪佛兰的旗舰车型,开拓者在配置和性能等方面其实还是可圈可点的。

雪佛兰开拓者问题不断是真的吗开拓者质量可靠吗
(图片来源网络,侵删)

开拓者是雪佛兰在今年上半年推出的一款7座中大型SUV,是上汽通用雪佛兰目前的旗舰车型,外形硬朗霸气、空间宽敞、配置丰富,全系搭载237马力的2.0T可变缸发动机和9挡手自一体变速箱,再加上顶配车型配备双离合器智能四驱,以及目前的终端优惠,开拓者其实是一款“品价比”非常高的车型,可是,为什么它的热度没有汉兰达和途昂高呢?

我觉得可能是有不少人对这款车的了解程度还不太够,所以,通过这次对开拓者的性能,尤其在越野能力方面的体验,将我的一些感受与大家进行分享。

首先,开拓者的乘坐空间和舒适度是不错的。尤其第三排,没有使用简化版的座椅,座椅靠背和坐垫的厚度都与第二排相当,并且配备了电动一键折叠,腿部空间和头部空间都算充足,在乘坐空间方面,在该级别中是有一定优势的。

其次,是动力总成部分。开拓者全系配备了2.0T发动机,最大功率237马力,并且带有智能可变缸技术,可根据行驶状态在两缸、四缸经济和四缸高性能三种工况之间进行智能切换,9挡手自一体变速箱也是目前通用汽车新一代驱动系统中技术最先进的,换挡响应和换挡平顺度表现都很优秀,帮助车辆实现了7.9升的百公里综合油耗。

这次体验的是顶配的开拓者RS 650T Twin-Clutch四驱版,与次顶配的四驱版相比,这款车在后桥两侧使用了两个离合器来对后轮进行独立控制,可实现左右后轮扭矩在100:0:100之间连续分配。

硬件配置可以说是比较到位了,那么开拓者的行驶性能和越野能力表现如何呢?

这次体验的环节比较丰富,除颠簸路、涉水路、炮弹坑、起伏路之外,还包括40度陡坡攀爬、大角度侧坡行驶,以及滑轮组拖拽和拖挂式房车拖拽,几乎涵盖了日常驾车出游经过非铺装路面时所能碰到的所有路况。

有几个让我印象深刻的环节。

1、40度陡坡攀爬

不用向上冲,也不用大脚油门,发动机转数在1500之下就可以完成,而且在坡道上还可以停住车,车辆会自动保持刹车5分钟,只要再踩下油门踏板就可以继续往上爬,不会出现任何溜车的迹象,爬升的过程相当轻松。

下坡时,开启陡坡缓降功能即可,车辆会根据坡道的角度在5-15公里/小时的车速之间进行自动调整,油门刹车都不用管,扶好方向盘就可以。

2、涉水

开拓者的最小离地间隙为163毫米,如果与大多数硬派越野车相比,这个数据比较一般。但车辆的接近角和离去角分别为16度和22度,发动机的进气口位置也设计得比较高,所以还是可以进行一定程度的涉水行驶。

这次设置的涉水深度不深,大约在30厘米左右,但水面下的路面比较泥泞。在车轮接触到水面下的烂泥地时,配备的21英寸米其林Latitude Sport 3轮胎起到了非常关键的作用,尽管不是AT轮胎,但这款轮胎的胎面设计了自锁式沟槽,抓地力表现不错。

3、侧坡

虽然坡度的角度不算特别大,我相信大部分SUV车型都可以通过,但开拓者给我的感受是,这辆车的车身刚性表现很好。开拓车的车身使用了大量高强度钢,后副车架采用了空腔高强度钢,既满足强度要求,也实现了轻量化。另外,后悬挂采用了五连杆式,并采用了6球头设计,实现了更好的侧向刚性。带有复原弹簧的减震器也为车辆提供了更好的侧向支撑。

4、炮弹坑

炮弹坑是体现SUV车型在烂路上通过能力的常用场景,在这些起伏不平的路面上,既考验车身刚性,也考验车辆的四驱性能,以及交叉轴通过状态下的能力。

这辆配备了双离合器智能四驱系统的开拓者,可在0.12秒内进行响应,尤其后轴,后桥两侧的两个离合器可对左右后轮进行独立控制,实现100:0:100的扭矩分配。当出现交叉轴状况时,只要车轮一接触地面,就可以恢复行驶能力。

5、紧急变线

在公路上的行驶稳定性也是不错的,开拓者带有包含22项稳定系统的ESC稳定系统,其中包括弯道制动控制、紧急制动辅助、电子辅助制动、主动防侧翻等。测试了几次紧急变线项目,ESC的介入非常及时,帮助车身保持稳定。起步加速到65公里/小时的速度,不用踩刹车,只要方向给的及时,车辆可以平稳地完成连续变线。

综合来看,在同级别车型里,雪佛兰开拓者是一款性能表现全面且稳定的车型。它的动力配置充足,四驱能力表现优秀,同时还配备了全面的智能驾驶辅助功能。另外,作为一款7座中大型SUV,开拓者的乘坐载物空间也比较出色。至于外形与内饰的设计,我是比较喜欢的,比如试驾的这辆黑色RS车型,很酷。

雪佛兰开拓者上市有半年时间,目前销售终端还有不错的优惠力度,所以,如果你对7座SUV有兴趣,而且经常开车自驾游的话,开拓者是完全能够满足要求的。

本文作者为踢车帮贾云涛

【本文来自易车号作者踢车帮,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

雪佛兰开拓者口碑怎么样

开拓者是2020年推出的全新中大型suv雪佛兰。这款suv市场地位高,官方价格贵,但外观价值高,整体性能优秀,性价比高,所以开拓者口碑/。来看看车百科给的具体评价。

开拓者真实口碑

雪佛兰开拓者是一款中大型suv。这款suv车主最满意的就是车内的空间布局,非常人性化,空间设计合理,充足实用,车内舒适,配置高,整体性价比高,也就是市区油耗高,发动机噪音大。雪佛兰K1/True口碑不错。

乘坐空间实测

雪佛兰开拓者是一款中大型suv。官方长宽高为4999/1953/1727mm,轴距长度为2963mm,车内五座七座。以七个座位为例。身高176cm的体验者,前排一拳三指,第二排头部空间和腿部一拳。

开拓者怎么样值得购买吗

雪佛兰开拓者是一款中大型suv,售价229.9-329.9万元。这款suv外观时尚,空间宽敞实用,配置丰富,动力性能强,油耗低,整体性价比高。虽然贵,但是值得买。

雪佛兰开拓者官手Aki22.99-32.99万元。虽然价格贵,但性能很好。至于雪佛兰开拓者怎么样,以上评价可以说明这款车的真实性。

百万购车补贴

开拓者雪佛兰怎么样

雪佛兰开拓者性价比、动力等方面详细解析如下:

1、价格方面

开拓者保持了雪佛兰品牌的低价高配特点,在没有优惠的情况下,开拓者起价比汉兰达7座高了不少,但配置更加丰富,比如后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式选择、可开启全景天窗、远程启动、主动降噪、主驾驶电动调节、GPS导航、苹果Carply/百度Carlife互联、多媒体语音控制、后排独立空调等。

2、动力

开拓者动力组合为LSY2.0L涡轮增压发动机匹配9速自动变速箱,消费者选这个动力组合是无需纠结的,这套组合无论是动力还是燃油经济性都非常出色,其最大功率为237马力,峰值扭矩为350Nm,峰值扭矩从1500rpm就可以全面爆发,并一直持续到4000rpm。

开拓者尺寸空间

车长无限接近5米,达到了4999mm,宽高分别为1953mm、1727mm,轴距为2863mm,在25万级7座SUV中,开拓者的尺寸有着明显优势,车内空间十分宽阔。

雪佛兰开拓者问题不断是真的吗开拓者质量可靠吗

开拓者车型是雪佛兰旗下的一款中大型SUV,同时可以提供5座和7座版本。在近八个月里,全国月销量大概是1500台,总体来讲,这个市场表现是不足以满足厂家的期待。除了销量不如意外,舆论压力也偏向消极。雪佛兰开拓者问题不断是真的吗?类似这样的问题层出不穷。

其实上汽通用雪佛兰这几年的汽车产品,很少出现问题不断的汽车产品,开拓者的质量可靠性,实话实讲是可以给予认可的,并没有频繁听说或者发生开拓者出现质量通病的事实。也许早期雪佛兰品牌在中国市场的质量口碑不好,但事情总是在向更好的方向发展,事到如今,燃油车的质量问题各品牌间已经趋于相同了,很难说孰好孰坏。

雪佛兰开拓者问题不断一定不是真的,它的质量可靠性也不再是产品劣势。但是,在产品力层面雪佛兰开拓者在以下方面仍需改善:

1、车厢氛围感营造糟糕。如果是十年以前,消费者选购车型过程中,也许不会看重所谓豪华感,因为那是非常遥远的事情。而2022年的今天,十万级别车型的车厢氛围感都能营造出高档的视觉、触觉,而售价接近30万元的开拓者,消费者对你要求自然而然更高。

2、空间利用率还需要提高。5座版本开拓者这个问题不严重,但是7座版本的开拓者,空间几乎是生存的命根。目前开拓者的第三排座椅的乘坐空间以及舒适性,仍处于仅适用紧急乘坐。日后越来越多品牌进入该级别,甚至来自MPV车型的挤压,开拓者的空间竞争力必然落于下风。

雪佛兰开拓者缺点优点有哪些雪佛兰开拓者怎么样值得买吗

开拓者是雪佛兰刚上市不久的一款七座中大型SUV,也是有史以来雪佛兰给我留下印象最深刻的一台SUV,外观设计实在太有意思了。不过买车讲究的是内外兼修,那么雪佛兰开拓者究竟好不好?下面就来和大家分析一下开拓者的优缺点。

优点:

1、外形设计独特。相信大部分人对于开拓者的颜值都不会产生质疑,设计手法有点像科迈罗,肌肉感十足。很适合追求个性但是又顾家的人。

2、动力匹配完善。2.0T+9AT的组合,无论是中低速还是高速超车,都有不错的动力体验。237匹马力,350牛米扭矩的动力参数还是很亮眼的。

3、乘坐体验优秀。第二排的乘坐空间是绝对有保证的。在支持前后滑动的情况下,乘客最高可以获得46CM的腿部空间。第三排空间表现也不会太局促,表现令人满意。

4、有一定的越野性能。开拓者在四驱系统是可断开的适时四驱,车辆在四驱系统的加持下,无论是雪地上的操稳性还是极端路况下都有不错的脱困能力。

缺点:

1、满载情况下尾厢表现一般。满载时,由于第三排座椅占据了尾箱较大的空间位置,因此满载时后备箱稍显局促。其实在同级别的7座SUV中,这种情况还是很常见的。

2、底盘路感较多。可能工程师考虑到开拓者的承载能力,后悬挂设置得比较硬朗。虽说这对于操控性而言有提高,但是整台车的路感也会比较强烈。

总结:雪佛兰开拓者怎么样值得买吗?整体而言,开拓者无论是配置还是外观都很令人满意。虽说开拓者产品力很强,但是短时间内想撼动汉兰达、途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足。目前开拓者终端优惠两万左右,顶配车型裸车价在30万上下,这样的价格相比起同级别车型来说很有优势,不过考虑到雪佛兰自身品牌的影响力,开拓者的销量可能不会太高。

中保研雪佛兰开拓者碰撞评级 5星碰撞等级

雪佛兰开拓者(查成交价|车型详解)是一款非常不错的中大型suv车型,在设计和动力配置上都非常出色。那么,开拓者的质量如何,是否坚固可靠,中保研雪佛兰开拓者的碰撞评级如何?让我们一起来看看。

5星碰撞等级

中国保险研究院(CPIC)是专门研究汽车车型碰撞等级的机构,那么CPIC雪佛兰开拓者的碰撞等级是多少呢?根据最新消息,已知雪佛兰开拓者的碰撞评级为5星。可见这个评级还是比较高的,雪佛兰开拓者的碰撞评级提升了预期水平。

可靠的安全保护

根据上面的描述,我们已经知道了CPIC雪佛兰开拓者的碰撞评级是多少,可以看到5星评级还是比较高的。在碰撞测试中,雪佛兰开拓者不仅车身坚固,车内的安全气囊和侧气囊帘也极大地保护了用户的生命安全。

丰富的安全配置

为了大大减少安全事故,雪佛兰开拓者不仅配备了安全气囊和空气幕,在安全配置上也用心良苦。后排影像、巡航控制、刹车辅助系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、儿童座椅接口等功能一应俱全,大大提升了安全防护。

这次讲述了中国保险研究院雪佛兰开拓者碰撞评级的内容,可以看出雪佛兰开拓者的碰撞评级非常高。

(文:问答叫兽)@2019

关于雪佛兰开拓者问题不断是真的吗开拓者质量可靠吗和雪佛兰开拓者质量怎么样的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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