新款五菱双排小货车 新车五菱小货车1.5双排全款落地价
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五菱宏光小卡车双排新车落地价
六万左右。
五菱荣光小卡1.5L双排标准型(空调版)在全款购车时，官方指导价5.05万，加上商业险2260元（主险），上牌费1000元，购置税4470元，车船税420元，交强险950元，总计落地价5.96万元。
五菱新卡为承载式车身，前麦弗逊式独立悬架，后纵置钢板弹簧非独立悬架以保证装载能力；最大载重量为1.5双排585公斤。动力方面，1.5L自吸发动机99马力、最大功率73KW、最大扭矩135N·m。
五菱双排小货车怎么样
五菱双排小货车质量是不错的，但是价格偏高，汽油噪音小，如果载货1吨左右，或者是送家电，小型配送的话也还是可以的，个人不推荐五菱双排小货车，主要是从价格上考虑的，估计5万块钱了吧，价格我没具体考证，像五菱双排这样的，烧柴油的，480的发动机，国产各品牌的价格都在3万左右，柴油适合拉货，但是对于新手来说有可能遇到的问题较汽油机要多点，不过用熟了，就那么点问题，没什么特殊的。
五菱双排小货车报废年限新规定
双排小货车是15年报废，由于双排小货车属于轻型载货汽车，所以使用年限为15年。9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，达到报废标准后要求继续使用的，需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
小货车报废期是多少年
小货车报废期一般是10-15年，微型载货汽车使用年限为12年，重、中、轻型载货汽车使用年限为15年。除此之外，半挂牵引车使用年限为15年，出租车（小、微型）使用年限为8年，旅游、公路客运车（大型、中型）使用年限为15年，非营运的大、中型汽车使用年限为20年。
值得一提的是，无论是营运载客汽车转成非营运载客汽车，还是非营运载客汽车转成营运载客汽车都要要遵守8年强制报废的规定。非营运的小、微型汽车无使用年限，但是超过15年以后需要每半年检测一次，检验不通过的需要强制报废。
旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年，延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次，延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次；
营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，延缓报废使用不得超过4年，延长使用期间每年定期检验4次。
新车五菱小货车1.5双排全款落地价
五菱小货车1.5双排的全款落地价大约在8万元左右。这款小型货车采用1.5升发动机，双排座椅设计，拥有较大的货运空间和较高的载重能力。价格相对较为亲民，适合一些小型商户或个体经营者使用。但具体价格可能会因地区、配置和购车优惠等因素而有所不同，建议咨询当地的五菱经销商或上五菱官方网站获取详细信息。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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