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丰田子弹头普瑞维亚 丰田previa是什么车

频道:汽车知识 日期: 浏览:1240

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于丰田子弹头普瑞维亚和丰田previa是什么车的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享丰田子弹头普瑞维亚以及丰田previa是什么车的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

丰田子弹头普瑞维亚 丰田previa是什么车
(图片来源网络,侵删)

丰田previa是什么车

【太平洋汽车网】丰田previa是进口车普瑞维亚。普瑞维亚是丰田公司从1990年开始生产的MPV,在日本市场称为Estima,而在澳大利亚则称为Tarago,在我国称为子弹头、大霸王、超霸王等。

普瑞维亚是豪华MPV的一大代表,尤其是第三代普瑞维亚,在进一步强化了子弹头的概念后,其更为尖锐的视觉风格明显更具辨识性,也更加年轻积极。在诸如大灯、进气格栅等细节之上也能找到更多锐利前卫的气场,再加上招牌式的悬浮式车顶设计。

丰田子弹头普瑞维亚 丰田previa是什么车
(图片来源网络,侵删)

在中控台方面,有个设置在中央部位、造型前卫的扁平椭圆仪表板,之下是音响与空调,以及排挡杆。Previa的标准安全配备齐全,包括ABS防锁死刹车系统、EBS电子制动力分布系统,以及双安全气袋等,滑动的后车门也有自动防关保护系统,防止夹伤乘客。在悬挂系统方面,Previa带点欧化的悬挂系统,舒适与操控性能兼顾,软硬适中。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

丰田普瑞维亚真实感受丰田普瑞维亚缺点有哪些

丰田普瑞维亚在2000年以“大霸王”的身份登录中国汽车市场,凭借其出色的车内空间、稳定的动力输出、乘坐舒适感给消费者们留下深刻印象。一贯的品质赢得老车主们忠实的口碑,另其在该价位高端MPV商务车领域拥有坚不可摧的领航者地位。难道丰田普瑞维亚真的没有缺点?车主们说出了一些真实感受。

首先在外观方面,并不是所有人都喜欢这种子弹头造型的,但它也是引领了MPV商务车设计典范。简约的进气格栅,锐利修长的大灯,没有过多亮点可言,整个前脸设计属于简朴自然,较为耐看。

车身侧面,没有运动型车流畅的线条,换而之是子弹车头显得有些短小,似乎把优势都放到车内空间上,弧度从车头延伸至车尾,一气呵成。17寸轮毂在如今来看显得有些渺小,轮毂造型也比较中规中矩。

车尾带有夸张的扰流尾翼,当然更多的是装饰作用,高位刹车灯至于尾翼中间位置,一体化尾灯设计横跨车尾,一定程度提高整体性,远远看去还以为是“一字眉”。普瑞维亚尾部也没有过多亮点可言了,还是与车头设计风格一样,单调难看。

内饰风格主要以温馨为主,大面积的米白色搭配,一看就是数十家用型,还带有木纹装饰,看上去多了几分高级感。但在材质上,大部分以塑料为主,并且没有令人惊艳的配置,尽管搭配双区自动空调,但是这空调显示屏非常小,对得起50多万的售价?只能说满足一般商用需求。

普瑞维亚的座椅谈不上有什么包裹性,但采用真皮包裹的座椅,座感细腻柔软,但不会像日产大沙发那么柔软,还是保证了足够的支撑性。但是缺点是仅有驾驶位座椅是电动调节,其他都需要手动调节。不过所幸的是第二排空间绝对是GL8等主流车型都难以匹配,还带有腿托功能,体现其价值所在。

和绝大多数MPV车型一样,第三排座椅“鸡肋”般存在,在第二排座椅后调情况下,第三排就只能坐小朋友了,并且进出也不方便,当然这都是为了让第二排空间最大化。

最后就是它的后备箱常规空间较小,这是没办法的,毕竟第三排占用太多空间,而车长又不能加长。常规状态下可能仅容纳一两个小行李箱或随身背包,如果需要装载,大部分时候都需要放倒第三排座椅。

动力上搭载的这款2.4L自然吸气发动机,最大功率125kw/6000rpm,最大扭矩224Nm/4000rpm。使用丰田VVT-i(智能正时可变气门控制系统),能智能控制进气气门开闭的时机,提高进气效率,从而获得不错的燃油经济性。变速箱匹配的是一台4AT变速箱,如果是3.5L车型则搭载6速手自一体变速箱。

2.4L车型在动力上会偏肉,毕竟小排量自吸发动机拖动庞大身躯确实有些不容易,所以车主的油耗范围在9.55~ 13.51L/100km,百公里平均油耗为11.53L,有点费油。

丰田普瑞维亚是不是大霸王

丰田普瑞维亚其实就是人们常说的丰田大霸王,也被称为“子弹头”。从1990年诞生至今已经历经3代车型,作为丰田旗下经典的MPV车型,普瑞维亚的外观有着极具辨识度的个性特色。子弹头式的流线车头,搭配招牌悬浮式车顶设计,提升了车身外观的科技感。一体化的大型有色玻璃前车窗在设计方面是个创新,它能防止太阳光直射,分段式全景天窗让乘员在舒适凉爽的车厢内,享受开放式的驾驶感受。普瑞维亚车身长/宽/高为:4795/1800/1750mm,轴距2950mm,定员配置为3排7座。

丰田普瑞维亚大霸王更能体现成功人士的风范,其流畅优雅的外形设计,舒适与实用完美结合的车内空间,卓越的驾驶性能与操控乐趣更高水平的科技安全系统,可以衬托出驾驶者和乘坐者的档次与品位。

内饰方面:进口丰田普瑞维亚中东2.4L版宽敞的空间可谓同级别中的极制,拥有大型天窗,定速巡航控制系统,S-VSC助力转向式车辆稳定控制系统,彩色倒车诱导显示屏、AFS智能大灯随转系统等舒适配置。

16款大霸王普瑞维亚中东版2.4两驱,双天窗,高级织布座椅,智能卡,一键启动,电动门,电尾门,主驾电动座椅,大灯清洗,二排座椅带腿托,巡航定速,前雾灯,17轮,桃木内饰,桃木方向盘

整体空间充足宽裕,适合家用或商务用车,网友评价“普瑞维亚(参数|图片)这款车型比较适合大型公司的商务使用,品质好、有气派、空间大是其主要卖点,若您是一个追求品质和气派的人,总体来说是一款高品质的普瑞维亚。

最大功率和最大扭矩分别为125kW/6000rpm和224Nm/4000rpm,4速手自一体变速箱。而3.5L排量则采用雷克萨斯ES350(参数|图片)同款的3.5升V6引擎,最大功率及扭矩可输出202kW/6200rpm与340Nm/4700rpm发动机

全新普瑞维亚的外观已经找不到老款车型的身影了,整体视觉更为时尚,但棱角分明的设计在这款车型很难找到了。新车车身采用了大面积的曲线、弧面,在迎合了现代人的审美之后,其“城市化”风格也更加浓郁。

丰田二手普瑞维亚如何

丰田普瑞维亚是丰田从1990年开始生产的MPV。在日本市场称为Estima(エスティマ),在澳洲称为Tarago,在中国大陆称为子弹头、霸王、超级霸王。这款车在二手市场上也是不错的选择,毕竟车本身质量非常好,但是要注意车况。如果车况良好,买下来可以成为一款性价比较高的车,可以代替走路。1.外观方面:丰田普瑞维亚采用了大胆前卫的设计,时尚流畅的车身线条,深受众多网友好评,纷纷称赞“外观看起来很高档,比较适合商务,做工不错”。2.内饰方面:内饰设计简洁,做工精细,配置丰富,得到了网友们的一致好评,接缝处做工均匀紧密;用料好,音响效果好,中控功能键布局清晰,操作方便。但是也有网友反映新车气味不好。3.空间:整体空间充裕,适合家用或商务用车。网友评论道,“普瑞维亚这款更适合大公司商务使用。它的主要卖点是质量好,款式多,空间大。如果你是一个追求品质和风格的人,一般都是高品质的MPV。”丰田普瑞维亚最大的优点是:时尚的外观,流畅的线条;室内装修简洁,搭配丰富,制作工艺好;空间充足,舒适度高;安全系数可以相对较好。最大缺点是:动力大,发动机噪音大;油耗偏高,网友反映行驶噪音大、加速慢、油漆偏软等问题。至于二手车,缺点可能更多,建议谨慎选择。

丰田普瑞维亚的优缺点

丰田普瑞维亚的优缺点如下:

优点:外观造型时尚,线条流畅;内饰简洁,配置丰富,做工不错;空间充足宽裕,舒适性较高;安全性能比较不错。

缺点:动力一般,发动机噪音大;油耗偏高,网友反映行车异响较多、加速慢、漆软等问题。

丰田普瑞维亚是丰田公司从1990年开始生产的一款MPV,在日本市场称为Estima,而在澳大利亚则称为Tarago,在中国大陆一般称为子弹头、大霸王、超霸王等。

文章到此结束,如果本次分享的丰田子弹头普瑞维亚和丰田previa是什么车的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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