欢迎访问汽车百科网

凯迪拉克CT6换代最新消息

频道:汽车知识 日期: 浏览:1222

大家好,今天来为大家解答凯迪拉克CT6换代最新消息这个问题的一些问题点,包括23款凯迪拉克ct6新消息也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

凯迪拉克CT6换代最新消息
(图片来源网络,侵删)

全新凯迪拉克CT6内外全换新,35.97万起值不值

汽车市场如今的竞争激烈度各位应该有目共睹,各大品牌使出了浑身解数,就是为了吸引更多消费者,可如何才能让消费者目光聚集在自己品牌旗下的车型上,是一个令很多品牌都没有想明白的问题。今天我们打算聊聊凯迪拉克这个品牌,因为不久前全新凯迪拉克CT6车型正式上市,这款能够代表美系豪华的旗舰级轿车改款换代自然是有着极高关注度,因为此前该车主要是靠较高性价比来换取市场,可奔驰、宝马以及奥迪等品牌的同级竞品都有了豪华、科技或者运动等更多亮点,凯迪拉克CT6显然也需要带来更全面的产品亮点。

先说一下价格,全新凯迪拉克CT6共有四款配置,指导价区间为35.97-46.97万元,要说比此前2022款的售价还是要降低了不少,所以价格方面给足了诚意,再加上目前终端也有了一定优惠,后期优惠力度还要更大,届时性价比依旧是属于该车的亮点之一。在介绍这款车之前,聊一下哪款配置更值得推荐,如果各位预算不算充足,建议考虑最低配风尚型,因为30万左右买台豪华中大型轿车可没几个选择,那如果预算充足自然是直接高配,40万左右也能体验到比BBA同级车型要高级的驾乘品质。

凯迪拉克CT6换代最新消息
(图片来源网络,侵删)

本次我们实拍车型为2023款28T铂金型,也就是车系最顶配,它与低配车型的差异更多是集中在配置,所以外观设计可以作为参考。这次换代,全新凯迪拉克CT6采用了Escala概念车的设计思路,整体风格要简洁许多,像车头部分可以看到更多线条,使得本就硬派的前脸更是棱角分明,这么做也确实提升了几分时尚感。而在中网内部,官方宣称采用105个V标组成,且进行了熏黑处理,搭配两侧分体式设计的矩阵式LED大灯组,精致感也十分出色。

作为一款豪华中大型轿车,凯迪拉克CT6一直是越级竞争,这一点从尺寸数据就能够看出,全新CT6的长宽高分别为5223*1890*1473mm,轴距达到了3109mm,相比5系、E级等竞品,超5.2米车长可以让它带来更修长和协调的车身视觉效果,毕竟7系、S级也才这个水平。这个时候再看车身侧面,短前悬和长后悬设计带来了50:50的比例,所以整车也更显大气和动感,配合19英寸密辐式轮毂,豪华感确实很不错,并且除最低配以外车型均搭载这一规格轮毂。

尾部设计变化也不小,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯,进一步拉伸了车尾的视觉宽度,而全新CT6的车尾本就有着丰富层次感,像后备厢小鸭尾与牌照框下方折线。值得一提的是,虽说这次改款让尾部排气布局改为双边共双出设计,但仔细观察却发现左右排气口内部各有两个口,这倒也是一个小惊喜吧。

说完了外观,我们接着聊聊内饰,其实老款CT6最大的短板也就是车内科技氛围不够出色,所以这次全新CT6痛改前非。打开车门就被一块33.8英寸的9K曲面屏吸引,并且是全系标配,这也是为何说预算不足直接考虑最低配,基本体验与高配并无区别,高通8155芯片也没有缺席,让互联体验足够流畅和丰富。再看做工和用料,基本都是软性材质包覆,实拍车型还采用黑红拼接颜色搭配,细腻的皮革和精致做工,与BBA相比还是略有优势。

功能配置继续保持美系品牌一如既往的厚道,像L2级别驾驶辅助系统已经升级为标配,尊贵型和铂金型还可选装Super Cruise超级辅助驾驶系统。此外新车还有模拟声浪、可变转向比、电动后备厢、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡和加热、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节和加热通风、26色氛围灯、全车隔音玻璃等诸多实用性配置,这也是标配内容。而除了最低配,还有19喇叭AKG品牌音响、副驾驶座椅后排可调节按钮、全景影像等配置,保证驾乘品质足够旗舰。

因为尺寸没什么变化,所以车内空间还是老样子,不过全新CT6座椅略有升级,比如采用了半苯胺真皮可以更好提升透气性和耐用性,填充足够厚实令本身柔软度也有保证,配合丰富的舒适性配置,日常驾驶也就非常舒服了。以身高1.83米男性体验者试驾感受来看,调整好前排可以获得三指头部余量,此时进入后排有着三拳左右腿部余量,比A6L、E级还要略宽敞一些,因此乘坐高级感更出色。

动力上应该是唯一没有改动的地方,依旧是全系标配2.0T可变缸发动机,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,匹配了10AT变速箱,这样一套动力组合显然是可以应对日常驾驶需求,官方给出了百公里加速7.47秒的成绩,已然是挺不错了,且WLTC工况下综合油耗7.66L。为了更好提升驾乘质感,全新CT6提供MRC4.0电磁悬挂,令操控性与舒适性同步提升。

总结:要说以往美系豪华品牌在豪华感营造上有些不足,这次全新CT6是很好将短板补齐了,不仅外观时尚感提升了,内饰也有了更好科技氛围与豪华感,搭配丰富的功能配置以及较宽敞乘坐空间,同价位确实是找不到什么对手。所以在后期有着更高优惠之后,相信全新CT6会有更出色市场表现,稳住除BBA之外的同级销量冠军问题不大。

【本文来自易车号作者汇选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

全新凯迪拉克CT6最新实车组图曝光,采用连体曲面大屏

​4月4日,网上曝光了一组全新凯迪拉克CT6的最新实车的组图,新车采用的是连体曲面大屏,内饰档次感提升很明显。全新凯迪拉克CT6的外观风格也大幅调整,粗犷感倒是减小了一些,细节看起来更加细腻化了。

此次曝光的全新凯迪拉克CT6的照片并不是很清楚,但是新车的车身轮廓和一些细节都展现出来了,它的车身的侧面采用了更加年轻化的风格,并不是像现款车型那样一味地追求钻石切割。新车的车身侧面比较流畅,车窗尾端发生了非常明显的变化,相比现款车型多出一个拐角。车身的侧面腰线采用了隆起式的风格,下半部分变得很平整,整个侧面看起来很平和。

全新凯迪拉克CT6的车尾部的钻石切割效果比较明显一些,它的顶端有一个明显的鸭尾式的造型,车的尾灯采用的是贯穿式的布局,内部白色的灯罩居多。新车的尾部的整体轮廓偏方正一些,上半部分是一个凹槽设计,下半部分采用了突出且很饱满的设计,底部采用的是双边单出排气,尾喉采用四边形的造型。

此前,全新凯迪拉克CT6的申报信息曝光过,它的外观整体变得更加精致化,换装了分体式的大灯组,钻石切割式的进气格栅依旧很有辨识度。全新凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm,整车块头也比较大。

全新凯迪拉克CT6的内饰风格大改,换装了连体悬浮式的曲面大屏,大屏采用的是环抱式的风格。新车的方向盘采用了比较年轻化的设计,它的中间多媒体按键的部分采用了钻石切割的风格。全新凯迪拉克CT6的内饰的一些细节和即将推出的新款凯迪拉克XT4以及GT4还是有一些区别的,凯迪拉克CT6的中间的按键的部分明显更有质感,因为它毕竟是家族的旗舰,新车也采用了怀挡设计。在动力方面,新车依旧搭载2.0T发动机,最大输出功率为237马力。在竞争对手方面,全新凯迪拉克CT6不仅要面对德系豪华车的挤压,而且还要面对国产造车新势力的挑战,一些强势的国产电动车对凯迪拉克全新CT6的威胁很大,比如极氪001。

【本文来自易车号作者波波车评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

XT4售价23万起,换代CT6售36万,凯迪拉克三款新车

《郝车来袭》原创新车:5月28日,美系豪华品牌代表凯迪拉克三款新车重磅上市,它们分别为换代凯迪拉克CT6、全新凯迪拉克GT4以及新款凯迪拉克XT4,在发布会现场,官方透露了三款新车将全系标配33英寸环幕式9K超视网膜屏,并新增AKG录音棚级高保真音响系统、直列式LED闪电车灯、ICC车内传音系统等诸多焕新装备,那么新车都有哪些亮点呢?

★凯迪拉克CT6

作为曾经性价比最高的豪华中大型车之一,凯迪拉克CT6终于迎来了换代产品,全新凯迪拉克CT6共推出四款车型,售价区间为35.97万~46.97万元,新车基于豪华后驱平台打造,主要竞争对手将锁定为雷克萨斯ES、沃尔沃S90等主流豪华中大型车,通过官方获悉,现在购车还可享受补贴首年商业险;补贴全额购置税等福利,相当于裸车价即落地价,此外,还有CT6车主增换补贴30000元、凯迪拉克其它车型增换补贴20000元以及新车置换补贴10000元等政策,是不是有点心动了呢?

虽然是垂直换代,但全新凯迪拉克CT6在造型方面仍然保留了大部分现款的原汁原味,更为狭长的大灯是前脸最显著的变化之一,同时在格栅上方还增加了类似通风口式的设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm。得益于不错的“三围”数据,新车的侧面线条显得格外修长,颇有一股行政级商务座驾的姿态。尾部则主要针对尾灯进行了升级,造型更加犀利霸气,双边双出的排气布局也凸显了其运动的一面。

内饰风格仿佛看到了LYRIQ锐歌的影子,环抱式中控台搭配上全新33英寸9K高清曲面屏,将科技与豪华展现的淋漓尽致,与此同时,新车还搭载了全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统,可实现自动变道、移动物体预警系统、匝道自动驶出(入)等黑科技安全配置,值得一提的是,像NAPPA真皮、白栓木以及门斯之盾晶钻旋钮等细节也彰显了其豪华品牌身份。

动力方面,新车将全系搭载2.0T发动机+10AT变速箱,中高配车型还配备了MRC4.0主动电磁感应悬架。通过配置分析,郝哥推荐您首选最低配28T风尚型即可,相比中低配仅缺失了360度全景倒车影像和AKG品牌音响等几个配置,但预算却能节省3万元之多,新车指导价35.97万也比较合适,不过根据凯迪拉克的一贯策略,后期的终端优惠还是相当可观的,郝哥预计将会在小10万元左右,因此不着急的朋友也可以先持币观望,或许未来某天您可以用36万的价格买个中高配也说不定哦。

★凯迪拉克GT4

凯迪拉克GT4作为品牌旗下全新产品,定位紧凑型SUV,郝哥认为也可以看作是凯迪拉克XT4的轿跑SUV版本,新车基于通用E2XX平台打造,此次共推出四款车型,售价区间为21.97万~30.97万元。根据官方透露,现在购车还将享受多重购车福利,包括凯迪拉克车主增购或置换可补贴10000元,非同品牌置换补贴5000元;888元锁定三年保养/保险/维修三重超值服务礼包(价值2.5万元);最后还有0利率、五年超长贷等等,竞争对手或许将是奥迪Q3 Sportback或宝马X2等豪华轿跑设计的紧凑型SUV。

造型方面,新车虽然与XT4同宗同源,但在细节上也进行了比较明显的差异化处理,分体式大灯继承了凯迪拉克的家族式设计风格,同时也极具辨识度,中网内部遍布大量的黑色蜂窝状点缀,下方还配备了贯穿式出风口,运动气息十分浓郁。侧面通过硬朗的腰线和溜背设计彰显了其轿跑SUV的特质,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4633/1878/1535毫米,轴距为2800毫米。尾部同样具有浓郁的家族属性,同时根据配置不同会推出两种后包围设计。

内饰方面,新车提供了双色设计可选,大幅提升了车内的氛围感,33英寸双联屏具有强烈的高级感,同时采用的怀挡设计也节省了中控台区域的空间。动力方面,凯迪拉克GT4提供了1.5T和2.0T两种动力可选,其中1.5T版本当属主推车型,发动机最大功率155千瓦(211马力);峰值扭矩270牛·米,与之匹配的均为9AT变速箱,同时还提供两驱和四驱版本。那么根据配置分析,郝哥认为25T豪华型的性价比最高。

★凯迪拉克XT4

相比凯迪拉克XT5和XT6,XT4的受众群体主要针对年轻消费者,因此新车依然秉承了时尚前卫的设计理念,新款凯迪拉克XT4共在售三款车型,售价区间为22.97万~27.57万元,相比老款车型,外观变化主要集中在部分细节方面,换装全新样式的LED闪电大灯后科技感更强,尾部则在后包围融入了全新设计元素,使其层次感更加明显。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4602/1881/1628(1637)毫米,轴距为2779毫米,相信凭借超高的性价比优势,郝哥认为将会对宝马X1和奥迪Q3等豪华紧凑型SUV产生威胁。

内饰方面,换装为最新的33英寸双联屏设计必然是新车最大的卖点之一,高配车型还拥有座椅按摩、外后视镜自动防眩目以及20寸轮圈等越级配置。动力方面,1.5T版本为入门级,主要目的是降低售价门槛,而主推动力则为2.0T版本,发动机最大功率174千瓦(237马力);最大扭矩350牛·米,此外,48V轻混的融入还能进一步降低油耗,通过配置分析郝哥推荐您首选28T两驱豪华型。

《郝车来袭》总结:不知从何时起,凯迪拉克也只能通过价格战来提升其销量,动辄5~10万的优惠力度的确十分吸引人,郝哥大胆猜测,在不久的将来,凯迪拉克XT4和GT4优惠后的起步价或将下探至15~20万元,这样来看还是相当有竞争力的吧,但仅依靠性价比不能作为豪华品牌最重要的营销手段,本次三款重磅新车上市能否通过过硬的产品力来吸引消费者买单,就让我们拭目以待吧。与此同时,凯迪拉克目前最大的短板还有新能源产品比较匮乏,从市场前景角度出发,像XT4、XT5以及CT5等主流车型何时推出混动甚至是纯电动版本,相信也是消费者比较关心的话题吧,感谢您关注《郝车来袭》。

【本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

ct6凯迪拉克2023款参数

CT6凯迪拉克是一款2023年最新推出的豪华轿车。其车身长度达到5.2米,车宽1.9米,车高1.5米,轴距为3.1米。车身尺寸大气,并配备了LED大灯组和镀铬装饰,呈现出豪华大气的外观。

车内设置了7座豪华座椅,内饰采用了高质量皮革和木纹装饰,使整个驾驶室更加舒适、豪华。车辆搭载了10.3英寸触控显示屏,集成一系列车辆信息和娱乐设施,实现更加智能化的驾驶体验。

为了提供更出色的驾驶性能,CT6凯迪拉克配备了3.0升V6双涡轮增压发动机,功率达到了404马力,峰值扭矩为550牛·米。配合8速自动变速器和全时四驱系统,该车加速能力非常强劲,在短时间内就能达到峰值速度。

总之,CT6凯迪拉克是一款集豪华和性能于一身的轿车。其尺寸、内饰和动力系统,都达到了豪华轿车的标准,是驾驶体验非常出众的一款车型。

全新凯迪拉克CT6实车图曝光 有望二季度上市

易车讯 近日,我们从相关渠道获悉到全新凯迪拉克CT6实车图。新车最大变化莫过于内饰启用与LYRIQ锐歌相同的新家族化风格,预计新车将于二季度上市。

造型方面,全新凯迪拉克CT6采用了新家族化设计语言,车头造型变化明显,配有细长的分体式头灯和竖直的LED日行灯及标志性的盾型格栅,而车辆尾部继续采用竖直的LED尾灯设计。

内饰方面,全新凯迪拉克CT6内饰更为简洁,配备了多功能方向盘及曲面双联屏,并且似乎仅在空调出风口下面保留了一排触控式的控制按键,而在配色方面,新车或将提供三种配色方案可供选择。

车身尺寸方面,长宽高为5223*1890*1473(1480)mm,轴距3109mm。动力系统部分,新车继续搭载2.0T发动机,发动机最大功率169kW,预计匹配10速自动变速箱,同时也将配备最新版本的Super Cruise自动驾驶辅助系统。

打开易车App,点击首页“智能化实测”,多角度了解热门新车科技亮点,获得选购智能电动车的权威参考依据。

23款凯迪拉克ct6上市时间

感谢您对凯迪拉克CT6的关注。据了解,23款凯迪拉克CT6已于2022年1月正式上市,目前已经在全国各大凯迪拉克授权经销商进行销售。该款车型新增了不少智能科技配置,并且在外观设计和动力性能上都有所升级。如果您对凯迪拉克CT6感兴趣,可以前往就近的凯迪拉克授权经销商进行了解和试驾。希望我的回答能够有所帮助。

凯迪拉克CT6换代最新消息

凯迪拉克CT6换代最新消息

2023款凯迪拉克CT6于2023年5月28日正式上市,换代后共推出了4款车型配置可以选择,售价在35.97~46.97万元。

外观方面,新款凯迪拉克CT6采用了凯迪拉克家族标志性的设计语言,与旧款相比外观有较大的变化,比较明显的差别是新款车型的泪滴式日间行车灯更加紧凑,与此呼应的尾灯灯组造型也更加紧凑,使得不管车头还是车位都更加有力量感和时尚。

内饰方面,新款凯迪拉克CT6采用全新曲面联屏,同时方向盘也会采用触控式的多功能方向盘,不过中控台的实体按键得以保留,并且所见之处采用大面积的皮质包裹,这使得整车的科技感和豪华感相比于现款车型更上一个档次。

动力方面,新款凯迪拉克CT6继续搭载一台2.0L四缸增压发动机,最高可以输出237马力和350N·m扭矩,配合的是10挡手自一体,百公里加速7.5秒左右,最高车速230km/h。这台发动机还使用了闭缸技术,可以根据实际情况在两缸和四缸之间切换。

凯迪拉克CT6换代最新消息的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于23款凯迪拉克ct6新消息、凯迪拉克CT6换代最新消息的信息别忘了在本站进行查找哦。

与本文知识相关的文章:

驭胜s350柴油版报价 江铃驭胜s350柴油两驱的真实油耗

领略未来宝马X5新能源SUV

第三代比亚迪f3多少钱(3.88万买第三代比亚迪f3贵不贵)

广汽讴歌CDX的价格与性能酝酿一场豪车传奇

奥迪a6新车多少钱,奥迪a62022款落地多少