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哪吒v2022跟2011款有什么区别

频道:汽车知识 日期: 浏览:1226

大家好,今天给各位分享哪吒v2022跟2011款有什么区别的一些知识,其中也会对哪吒v2022款电动汽车报价进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

哪吒v2022跟2011款有什么区别
(图片来源网络,侵删)

哪吒v2022跟2011款有什么区别

哪吒v2022跟2011款区别。

1、21款哪吒v301续航版本指导价68900元,40kw电机,织物座椅,15寸轮谷,手机app控制和卤素大灯。

哪吒v2022跟2011款有什么区别
(图片来源网络,侵删)

2、22款哪吒v潮300lite版本指导价74900元,40kw电机和15寸轮谷和卤素大灯。与21款差价6k,升级了有皮质座椅和原厂扶手箱。

3、21款哪吒v401续航指导价75900元,15寸双色轮,皮质座椅,卤素大灯,55kw电机和定速巡航配置。

4、22款哪吒v潮400lite版本指导价81900元,70kw电机,16寸轮谷,皮质座椅加原厂扶手箱和led大灯,升级了雨量感应雨刷。与21款401续航的差价6k。

哪吒V2021款最低价格是多少

目前,哪吒V2021款的官方指导价为59900元-120800元,我们以2021款标准续航娱乐版升级型2021款标准续航娱乐版升级型为例,该车型的官方指导价为63900元,据了解,目前肇庆市的最低报价为62900元,比官方指导价优惠了1000元。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为68504元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是18870元,月供金额为1231元。

哪吒V车头给人一种十分个性的感觉,中网运用封闭式的设计,为整车提升了一定的档次。

哪吒V2021款标准续航娱乐版升级型内饰色调选择黑色,加上银色饰条,整体造型可圈可点。另外,这款车标配了蓝牙/车载电话、车联网、自动驻车等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,哪吒V配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为40kw,总扭矩为110牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为301km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为拖曳臂式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

买哪吒v后悔了是为什么哪吒v电动汽车的缺点有哪些

哪吒V是哪吒汽车推出的第三款产品,其定位为小型SUV,5.99-12.08万元的指导价比较亲民,因此不少打算购买新能源车的朋友都把目光放到了哪吒V身上。不过有车主则表示买哪吒V后悔了,那么究竟哪吒V有什么缺点?下面咱们就来盘点一下。

1、外观比例怪异

哪吒V虽然定位为一台小型SUV,但是较短的车身加上较高的高度令它的外观看起来颇为怪异。说它是一台SUV倒不如说它是一台拉高版的两厢车。其次大灯和尾灯的设计也不太好看,在设计方面哪吒V并不成熟。

2、隔音降噪聊胜于无

哪吒V的噪音主要来自电机和风噪。当电机工作的时候,蜂鸣声非常明显,特别在急加速的那一瞬间车厢内会明显听到电机传来“嗡嗡嗡”的噪音。其次,当时速上升到80KM以上时,哪吒V车内风噪很大,噪音主要集中在车辆前排,在NVH设计上哪吒V做得不太到位。

3、动力储备不足

哪吒V分为标准续航和长续航版本,标准续航版本续航里程为301KM,最大功率为40KW,扭矩为110牛米。长续航版本续航里程达到了401公里,最大功率55KW,扭矩为175牛米。即使是长续航版本,当时速上到70公里以上时车辆的再加速能力就会很差,动力储备只能应付一般的城市道路。

4、保值率偏低

哪吒汽车虽然早在2018年就进入新能源市场,但是由于产品一直没啥亮点,品牌知名度一直不温不火,销量也低的可怜。这就导致了哪吒V的三年保值率只有40%左右,部分二手车商甚至不愿意收哪吒的车,怕砸在手里。如果你想选择哪吒,那就要做好它快速贬值的心理准备。

总体来说,令车主们后悔的原因就是以上这四点。其实在实际体验中,哪吒V的整体产品力并不强,顶配12万元性价比也不高。秉承着实事求是的态度,哪吒V这台车我并不推荐大家选择。同价位可以看看比亚迪元PRO。

2022款紧凑级纯电动SUV新车盘点除了哪吒U·智还有

4月6日,哪吒汽车旗下主力产品迎来2022款迎来上市:哪吒U·智。哪吒汽车官方称,新车在智能、品质、安全、操控方面升级22项,让每个家庭成员都能驾享智潮幸福生活。

众所周知,推出年度款车型是车企在产品方面的常规节奏,在竞争激烈的紧凑级纯电动SUV市场中表现尤为明显。早在2021年11月,广汽就率先发布了埃安AION Y2022款车型;近日,除了上新的哪吒U·智之外,大众也推出ID32022款车型;比亚迪则更进一步,直接将元Pro升级为紧凑型纯电SUV—元PLUS。那么,相比老款车型,2022款新车型都升级了哪些产品点?一起来看。

哪吒U·智

定位超长续航智能纯电SUV,哪吒U•智推出6款车型,补贴后官方售价为11.78万元-17.98万元。新车在智能、品质、安全和操控四个方面进行升级。

智能驾驶、智能座舱的软硬件进阶升级,刷新同级智能体验新标准。在智能驾驶方面,哪吒U·智搭载了同级最强的L2.5+级智能辅助驾驶系统(5R5V)和地平线征程R3高性能车规级AI芯片;在智能座舱方面,哪吒U·智联合同级最佳的 第3代骁龙座舱平台、双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏。 

在品质方面,哪吒U•智新增冰川蓝、琥珀棕车身色、棕色内饰色彩纹理搭配,进一步丰富车主的选择;新增的高亮装饰亮条、门内扣手以及19英寸追风轮毂,整车实现质感升级。

在安全方面,哪吒U•智新增360安全卫士、辅助驾驶模拟、FAPA全自动泊车辅助系统、原路返回辅助,全方位守护驾乘者安全。在操控方面,哪吒U•智采用同级最优的19英寸米其林性能轮胎,再加上对底盘操稳及减震性能舒适性的调教优化,性能稳定,操控体验进一步升级。

 

广汽埃安AION Y

广汽埃安AION Y 2022款,共推出7款车型,售价区间为10.96万元-15.76万元。2022款AION Y的升级变化主要集中在颜值和智能两大方面。 

在车身外观色上,2022款AION Y新增“星漫绿”和“冰玫粉”两款特别车色,同时在内饰方面新增了“梦幻世界”主题。

在智能科技方面,2022款AION Y全系标配IBCM无感启动,靠近车门自动解锁,上车即上电,挂挡即开车。同时拥有离车守护功能,下雨自动关窗。

值得一提的是,改款车型还提供多种个性化饰件,包括前唇、行李架、D柱饰板、轮辋,为消费者提供多样化选择。

元PLUS

2022款元PLUS,提供5款配置车型,综合补贴后售价为13.18-15.98万元。新车在外观、车身尺寸、内饰方面进行了升级。

外观方面,元PLUS在细节方面进行了多处优化,全新龙须、元力觉醒发光字标、风之翼运动轮毂、贯穿式尾灯组,带来了不错的新鲜感。 

在车身尺寸方面,得益于全面增大的尺寸,元PLUS晋级紧凑型SUV,新车长宽高分别为4455x1875x1615mm,轴距也达到了2720mm。 

内饰方面,元PLUS是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱,无论是设计还是用料都贯穿了运动元素,比如,空调出风口采用圆柱形设计,储物格、推杆式电子挡杆的灵感来源于哑铃、跑步机等健身器材,告别“中庸”,很有新鲜感。

 

上汽大众2022款ID.3

上汽大众2022款ID.3提供纯净版、极智版2个版本,综合补贴后售价165,288元-179,288元。据了解,2022款ID.3在智能交互、驾驶辅助等方面实现升级。

在智能交互方面,2022款ID.3全系升级智慧车联系统4.0的功能,包括充电行程规划、充电统计、远程查看车辆状态、车辆行程统计等更加方便纯电出行的功能。2022款ID.3极智版大灯特别新增带有迎宾唤醒和离车休眠的光效,进一步增强拟人化神情,凸显智能属性,让灯光成为一种有温度的、能与人智能交互的伙伴。 

在驾驶辅助方面,2022款ID.3极智版可选装或以1800 ID.豆兑换智能泊车辅助系统。该系统可在速度低于40 km/h(平行泊车)和20 km/h(垂直泊车)时,可以自动检测合适的停车位,实现自动纵向及横向泊车。只需驾驶员监控整个停车过程,让停车更轻松舒适。

对于固定的、非地下停车场内的私人停车位,智能泊车辅助系统也大显身手,车主亲自执行一遍停车过程,就可使车主免去手动重复停车的烦恼。

写在最后:

各车企不断推出2022款年度车型,让紧凑级纯电SUV市场竞争变得更为激烈,当然这也给消费者更多的购车选择。

从上述升级点上来看,哪吒U·智最实在,不仅升级项目最多,其升级的也多为“干货”。像虽然元PLUS在产品尺寸上进行升级,轴距达到2720mm,但相对哪吒U·智2770mm的轴距来讲,也还是稍显逊色。但具体哪款车更值得入手,还得看消费者实际需求。五一小长假就要到了,大家也可以趁此机去试驾、体验。当然,过程中大家戴好口罩,做好自我防护。

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哪吒V2021款落地价是多少钱哪吒V价格

目前,哪吒V2021款的官方指导价为59900元-120800元,我们以哪吒V2021款标准续航娱乐版为例,其官方指导价为62900元,据了解目前重庆市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4154元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是68504元。

哪吒V前脸呈现出年轻的设计风格,同时封闭式中网采用镀铬饰物装饰,为整车提升了一定的档次。

哪吒V2021款标准续航娱乐版内饰以黑色为主色调,采用白色仿木纹饰板装饰,再配合饰板,视觉效果相当独特。另外,该车配备了胎压显示、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。

动力方面,哪吒V配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为40kw,总扭矩为110牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为301km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为拖曳臂式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

哪吒V的继任者,2024款哪吒AYA有哪些改变

这段时间以来,不少新能源车型的售价都在下探,不过对普通消费者来说,动辄十几万的售价,还是有点太贵了,因此售价较低的小型车、微型车依然有比较高的关注度,更新换代也比较快,即将在近日上市的哪吒AYA就是其中之一。

哪吒AYA实际上是哪吒V的换代车型,这是一款小型SUV,从各方面的消息来看,这款车并不是全新换代车型,而是年度小改款,那么这款车上市之后,能给哪吒汽车带来什么呢?

换代,有什么变化吗?

哪吒V是一款看上去比较精致的小车,作为改款车型,哪吒AYA也维持了这种风格。其实很多消费者对汽车性能并没有那么高的要求,如果能够在10万元左右的价格上满足日常需求,那么消费者还是愿意买单的。

新车基本维持了哪吒V的设计,车身形态和大灯造型都没有发生大的变化,最明显的变化在于,它改掉了现款哪吒V的封闭式前脸,而是换上了星空式前格栅。这种设计看上去更容易为消费者所接受,同时还有另外一个原因,那就是为有可能推出的混动车型做准备,不过目前官方并没有这样的消息。

新车的车身尺寸没有发生变化,与哪吒V保持一致。值得注意的是,新车车身长度达到了4070mm,这个尺寸超过了比亚迪海鸥、五菱缤果等同级别竞争车型,但它的轴距仅为2420mm,空间表现并不能令消费者满意,哪吒AYA作为改款车型,在这方面其实应该进行改进,即便是小型车用户,对空间也是要求的。

与外观一样,新车的内饰也基本与现款车型保持一致,没有什么大的创新,依旧采用了全触控化设计,通过大尺寸竖置中控屏来操作大部分的常用功能,这是年轻消费者比较喜欢的一种设计。

动力方面,新车将继续提供功率为40kW和70kW的前置单电机,续航里程预计将分为301km和401km两种,快充时间仅为30分钟左右。这样的动力与续航里程并不算突出,不过小型车的用户大部分时间都在市区内活动,300km以上的续航,基本可以保证一周五天工作日的使用。除此之外,各地的充电基础设施不断完善,续航焦虑也在不断缓解。

从整体上来看,哪吒AYA其实并没有发生什么大的变化,它最大的变化就是换了一种前脸。从客观角度来说,这种做法无可厚非,因为年度改款车型本身就没有必要大动干戈,但哪吒V的销量不佳,这种几乎原地不动的改款,可能很难对消费者产生什么吸引力。

会不会有惊喜?

哪吒AYA的基础性能,与目前在售的哪吒V没有多大区别,不过这款车有两个关键的信息并未公布,一个是价格,另一个则是内部配置水平,如果能够在两个问题上带来一定的惊喜,就有可能取得更优异的成绩。

首先值得关注的就是价格问题,目前在售的哪吒V售价为7.39-10.38万元,它的直接竞争对手比亚迪海鸥售价售价为7.38-8.98万元,五菱缤果的售价为5.98-8.48万元,三款车存在明显的交集,哪吒AYA的外观、尺寸、动力均未发生明显的变化,要想提升销量,拉低售价可能是最有效的方法。

除此之外,哪吒AYA还有可能在价格基本维持不变的情况下,提升其配置水平,为用户带来更优质的用车体验,这种增量不加价的方式同样可以提升性价比。在此之前,哪吒汽车主力车型哪吒S已经将中大型纯电轿车的起售价拉低到了15.98万元,如果能够在价格和配置上有所表现,或许能够刺激消费者的购买欲。

哪吒汽车未来会怎么走?

6月份哪吒汽车已经回到月销万辆俱乐部,但从客观角度来说,哪吒汽车的品牌知名度与蔚来、理想、小鹏相比还是差了一些,而且短时间内不会有太大提升,在这种情况下,用低价来吸引消费者是比较现实的选择。哪吒AYA是否会降价,需要等上市之后才能确认。

不过对哪吒汽车来说,尽快打造出自己的核心卖点才是最主要的。目前的造车新势力中,蔚来有换电模式、理想有“超级奶爸车”这个核心卖点,小鹏汽车在自动驾驶和高压快充等领域有着不错的表现,因此才能始终保持造车新势力一线品牌的地位。相比之下,哪吒汽车并没有自己的特色,这对品牌长远发展来说是不利的。

就目前来看,哪吒汽车能采用的方法就是低价,用性价比来吸引用户,但即便是走低端路线,哪吒汽车也需要找准自己的特色,因为低价是无止境的,哪吒汽车的销量规模比较小,技术上也不算领先,现阶段很难通过规模扩大和技术升级来降低成本,它在成本控制方面很难与五菱和比亚迪抗衡,但如果能够打造出一个属于自己的品牌IP,展现出鲜明的特色,那么即便是低端市场,也有不错的发展前景。

小结:低端市场容量大,用户群体广泛,未来很长一段时间里都会是新能源市场的主流,哪吒汽车继续走低端路线没什么问题,但它需要讲点其它品牌讲不了的故事,提供更优质的用车体验,这样才能长期在市场上生存。

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哪吒v2022款电动车充电参数

动力方面,2021款长续航娱乐版搭载前永磁同步电动机,电动机总功率为75马力,电动机总扭矩175牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速100km/h,配备容量为38.5kWh的动力电池组,工信部续航里程401km,快充模式下充至100%电量需0.5小时,慢充模式下8小时充满。

文章分享结束,哪吒v2022跟2011款有什么区别和哪吒v2022款电动汽车报价的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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