法拉利360二手车价格多少钱
很多朋友对于法拉利360二手车价格多少钱和法拉利跑车二手车报价不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
法拉利二手车比新车贵
法拉利二手车，车况好，价格便宜的还是值得买的：
1、法拉利458的车身线型，我们老板最为喜欢汽车，以前喜欢玩越野车，到全尺寸SUV，到性能车然后现在又买了超跑了，虽说都是买二手车，但是其商务座驾奔驰S级都是新款车，我觉得老最为有魄力，不在意别人怎么看，反正他自己喜欢就好了，毕竟花的是自己的钱，一般外人更本没有权利去议论这一举动；只要自己喜欢，无论什么时候做都是正确的；
2、随后老板打开尾灯让我们看到了这辆法拉利458的车尾灯，老板表示自己最喜欢这尾灯的设计了，在夜间开非常的炫酷，再加上这车的570匹马力的发动机，开在路上确实让人看尾灯的节奏；当然这尾灯确实很好看，老板打开车灯时让我们眼前为之一亮；
3、老板打开车门说：“其实我当时打算买辆二手兰博基尼的，但是我找了很多200万元这个价位的车，我们这地方很少，还是法拉利多一点，于是就看中了这辆车了，虽说是二手车，但是这辆车的里程数也就是3.8万公里，当然我觉得很值这个价格，且我也是就是开上两年后就卖车了，因此我也不在意那么多，反正就是短时间玩玩罢了。”
法拉利360二手车价格多少钱
近期大家关注的“法拉利360二手车价格多少钱?”相关内容讲解以下。
法拉利360二手车价格在130--180万的居多，具体多少钱还得看车子的实际情况的：
1、法拉利360的发动机的设计源自F355，其发动机排量为3.6升，这也是这款车车名的由来；
2、安装在中部的纵向90度V8发动机的缸径与冲程规格为85mm x 79mm，带有每缸5气门，每侧气缸采用双顶置凸轮轴；
3、缸体、缸盖、油底壳都是用轻合金制成的，而汽缸套采用了镀镍硅合金，连杆采用了钛合金。该款发动机的最大输出功率可达400马力，与其配合的是6速手动变速箱；
4、法拉利360配备了电动座椅，双安全气囊、空调系统、电动窗、电动折叠后视镜、带有CD播放器的立体声系统、跑车桶装座椅，以及与车型配套的各种“Carrozzeria Scaglietti（法拉利个性化定制服务）”个性化配件，而行李箱空间上，其可以装下一整套高尔夫球杆或两个小的手提箱；
5、此外在内饰的用料上，主要以铝质材料为主，比如中央控制面板、下门板和仪表盘表面的部分区域都采用了铝质材料。
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法拉利F430价值多少美元
价格： 360.8-445.8万元外形尺寸（长/宽/高）： 4512/1923/1214mm排量： 4308.0 cc原产地：欧洲所属：法拉利F430理论油耗： 15.7-18.3升/百公里优点：十足的个性、精湛的工艺、一流的操控感受缺点：除了价格还能说什么呢综合评分：8.5外观：8.4内饰：8.3操控：8.3安全性：8.2油耗：7.7品牌：9.9
原来法拉利也可以有性价比!成都锦和二手车市场带你看F12
法拉利，这个来自意大利马拉内罗的烈马，自诞生起就是世界跑车品牌的巅峰之作。同时，他也维持着高昂的售价和距离感。哪怕在现在这个全世界消费升级，汽车降价的浪潮中，法拉利依旧在对手中也算很贵的那种。拿488打个比方，新车300多万的标准售价，再加上无折扣的选配，可能裸车价都得接近400万，可是他的老对手兰博基尼的Huracan虽然也是300多万起售，但是优惠的选配额还有部分的现车优惠等等，让它的裸车价基本就在350左右徘徊。
就是这个怎么看都没有性价比的品牌，今天，成都锦和二手车市场为大家找到了这一款车，算是法拉利家族中可能唯一称得上有些许性价比的车型了！它就是法拉利F12Berlinetta2013款6.3L标准型！
Berlinetta是意大利人称呼运动型硬顶两门跑车的专用词，因此在法拉利的车系阵营里，Berlinetta很早就作为后缀出现。1950年代，法拉利举世闻名的250系列就推出过好几款以Berlinetta为后缀的车款，而最后一款带有Berlinetta后缀的车款便是1994年诞生的F355Berlinetta，即硬顶版本的F355跑车。
到了后来的F360时代，这个称号又人间蒸发，硬顶F360改为F360Modena。时隔18年后，我们在日内瓦车展再次见到Berlinetta，而这次的亮相不再和F355时代那样小打小闹，法拉利推出的这款F12Berlinetta是上个世代的家族旗舰超跑，它只为速度而生。
F12Berlinetta可以说是全新设计的一款车型，没有一点与599相同的地方。前脸长长的车灯让你想起了法拉利458和法拉利FF。而尾部则采用显眼的V型样式，排气管改为了拉风的双边双出样式。和458还是有很明显的不同。
F12的造型在很大程度上是为了空气动力学而考究。可主动关闭的刹车盘通风口能有效降低风阻。法拉利表示F12Berlinetta比老款车型增强了76%的下压力，风阻系数进一步下降到0.299！要知道超级跑车的风阻系数并不比一般轿车低，但超级跑车的横截面可比一般的轿车小多了。
F12采用与法拉利FF相同的6.3LV12发动机，不过F12的调校要劲爆得多，这款搭载在F12上的6.3V12发动机最大马力达到惊人的741匹马力并可以输出690牛米！这个参数在很长一段时间维持着最强法拉利的称号。因为这个参数超越包括599GTB,599GTO，以及599xx赛车和599xx?Evoluzione。
F12作为法拉利家族中GT取向的超级跑车，没有悬念的配备了法拉利最先进的底盘设备，包括E-Diff，ESPPremium，F1-Trac以及高性能的ABS系统。碳陶瓷刹车盘也是标配，还有法拉利亲自调校过的自适应电磁悬挂系统。在实际的驾驶过程中是能感受到它比起458舒适的多。
说到为什么这台车有性价比呢？因为2014年11月上牌，行驶了3万公里的F12berlinetta2013款6.3L标准型，新车含税价虽然高达576万，但是目前成都锦和二手车市场估值在228万左右！这个要知道这个价格对于法拉利来说是不算高的，在超豪华车消费税推行之后，法拉利的价格更是水涨船高，导致二手的价格也有了涨价空间，反映到产品上，就是法拉利458的二手价格曾经一段时间居高不下，而且到现在为止一辆车况极佳458也要到180万。
这就是为什么这台法拉利可以称作性价比之选的原因，不仅仅性能强劲，还有到现在都依旧前卫的外观，再加上整体比458这类车高一个级别的体态！
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法拉利二手车多少钱一辆
今天，小编在这里为大家讲解关于“法拉利二手车多少钱一辆?”的相关知识。
法拉利二手车需要218万一辆：
1、458 Spider搭载的是法拉利一款排量为4.5L的V8自然吸气直喷式汽油发动机，与这款发动机相匹配的是法拉利最新的7速双离合F1变速箱，并配备先进的电子差速器。这款发动机可以在转速为9000rpm是输出高达419kW的峰值功率，并在6000rpm时输出539N·m的最大扭矩；
2、此外，458 Spider的排气系统也经过了小调整，提供与普通轿跑版略有不同的排气比。其他相关功能还包括配备了F1 Trac牵引力控制系统和高性能制动系统等；
3、从0-100km\/h的加速成绩只比标准版慢了0.1s，官方数据为3.5s。另外，2012款458 Spider的最高时速仍能达到319km\/h左右。
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法拉利恩佐和488哪个贵
就目前的价格来看，肯定是488的价格高，458已经是上一代车型了。如果都是按新车的价格来说，458的价格会高一些，指导价格为388-558.8万元，488的指导价为315.5-418.8万元。由于458采用的是4.5自然吸气发动机，488采用的是3.9T涡轮增压发动机，很多有自吸情怀的人喜欢458，导致458在二手车价格也很高。已停产。高达650万元人民币，而且大多是收藏，不好买。不仅要有钱，还要爱法拉利！法拉利恩佐是绝无仅有的限量版限349辆，2002年“Enzo Ferrari”出现了，是法拉利对终极性的完整表达，将世界上最先进的F1赛车技术概念贯穿于整个街道量产车的开发中。法拉利用长时间赛道上经验的积累，使其开发这样一辆超级跑车的能力。
目标就是让驾驶“Enzo”的用户能够像车手一样达到对性的把握。
485kw的最大功率，1365kg的轻质车重，350km/h的最高时速，静止加速到100公里只要3.6秒,最高时速 350公里以上，法拉利FF该款车售价3200万日元（约合人民币250万元），中国关税对于这种车高达80%，加上各项费用（环保上的税等等）530万都差不多。
法拉利ff的价格可不低，大概需要500多万，这车可是实打实的高端车。法拉利FF是法拉利家族中车身尺寸最大的车型，FF长4907mm，宽1953mm，高1379mm，车身轴距则达到了2990mm，在车身空间上，法拉利FF具有一定的优势。你说的应该是法拉利F430 SC 16M吧，这款车已经停产了，当时的报价在440万元左右。
法拉利最便宜的一款
说到豪华车，坚信大家都能随意讲出好多个豪华汽车品牌，在其中法拉利知名品牌在中国还有全世界都拥有非常高的名气，该汽车品牌也变成了许多年青人内心的理想，那_法拉利最划算的一款是什么呢？
法拉利现阶段在售车型各自为法拉利Roma(售价：238.00万余元)、法拉利Portofino（售价：263.80万元）、法拉利F8（售价：298.80-341.80万元）、法拉利GTC4LLusso(售价：314.50-473.二十万元)、法拉利SF90（售价：398.80万元）、法拉利488（售价408.00-449.90万余元）、法拉利812（售价485.90-530.00万余元）。
除开之上在售车型外，法拉利也有全世界限定10台的F60America(售价：1984万元)及其法拉利599XX（售价：126一万元），这2款车型归属于全球顶级超跑，是富有大家的玩具，而且这两种车并不是富有就能购到，由于法拉利还必须对合乎资质的买车人开展严苛的挑选。
从以上车型看来，法拉利最划算的车型归属于售价23八万元的法拉利Roma，如果你是法拉利忠实粉丝，而且手握着70万买车费用预算，那_70万最划算的法拉利也买不出来，这款最划算的车型对大家普通的顾客来讲好像也有一些万万达不到。
但是尽管70万买不上新汽车，但却能够买下来二手法拉利。法拉利F430于2004年宣布发布，这新款车称得上是法拉利系列产品车型中最“大众化”的一款超级跑车。
此车在当初售价达到400万RMB，在那时早已是法拉利大家族中非常价格便宜的一款了，现阶段05年的法拉利F430二手车价格近为70万左右。
尽管这新款车二手价钱非常低，但法拉利F430的能力却不可小觑，不但外型使用了法拉利F1跑车的设计灵感，车里配备也非常强悍。做为中置后驱超级跑车，法拉利F430配用了4.3升V8模块，有着510匹最大马力，最高车速仅需4秒，时速达315km/h。
做为本就换代升级很慢的超级跑车，法拉利F430在当下开出来依然有着极高的吸睛率，针对一些经济发展比较有限，但却十分喜爱法拉利的朋友来讲，二手毫无疑问便是最佳的挑选，更何况针对不太懂法拉利的我们来讲，只需有一个法拉利汽车标志便充足忽悠人了。
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