本田艾力绅怎么样 在你看来东风本田艾力绅混动车值得购买吗
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【车主点评:省油舒适的家用好车 本田艾力绅】
#选车理由刚开始买车的时候，原来只是打算买一辆小轿车的，但是考虑到空间问题，而且以后可能要生二胎，所以干脆一步到位，直接上mpv吧。本田艾森这款车子是我各方考量之后，我觉得最适合我的车空间巨大，而且混动的版本让他的油耗变得非常的低，乘坐舒适度也是非常的出色，能够给予我家人非常安逸舒适的乘坐环境。
#最满意最满意的当然就是他的油耗了，毕竟这么大一辆mvp，如果是纯燃油的话，估计至少得要12个油了。但是这个混动的版本就只要6个多点的油耗，真的是非常出色。这种舒适度也挺好的，能够给予家人非常舒适的乘坐环境。
#最不满意车子的动力并不是那么的出色，就算是在起步的时候，电机也并不能很好的带动这辆体型巨大的mpv，高速的时候燃油发动机的动力也不是特别的充足，毕竟只是自然吸气式的发动机，而且排量也不算太高。
#空间空间是完全足够了，非常宽敞，乘坐的舒适度也很好。丝毫不用担心空间的问题。
#外观外观还行吧，至少看起来还不错，只要长得不像面包车我就可以接受了，这辆车看起来还是挺好看的，偏向商务属性。
#内饰内饰在我看来还挺不错的，各方面做工用料都很有诚意。设计风格也是偏向简约，看起来挺干练的。
#动力动力就比较勉强了，只能说代步足够实用吧，如果你想要非常快的速度的话，那只能够说满足不了你了。
#操控这辆车子的车身非常的巨大，一开始的时候我还以为驾驶会很困难，但是实际体验之后才发现开的时候挺轻松的，并没有什么难度，而且巨大的车身也带来了十分出色的稳定性。
#舒适性车子的舒适性非常的不错，能够为家人提供良好的乘坐环境与舒适度。隔音降噪以及悬架减震这一块做的都是非常的出色。
#油耗油耗这一块更是出众。这么大一辆车子，平均百公里的油耗才6个点出头，真的非常的节能省油，能够为家里节省一大笔开支。
本田艾力绅的性价比如何值得入手吗
本田艾力绅的性价比如何？值得入手吗？在大约30到35W的价格下，这种MPV的性价比非常好，这也是GL8将面临的一个重要挑战。国内豪华MPV市场有可能出现新的房东。此外，日本汽车的性能稳定性值得称赞。Allison采用大气和商业的设计风格，比Odyssey更适合商务旅行，前线和远线网络的面积非常大，给人一种非常强烈的感觉。此外，整个Allison系列都配备了非常近光的LED前照灯，白天标准运行的LED灯，点亮后效果也非常好。
关于内部，没什么好说的。中央控制区的设计非常合理，视觉效果也非常好。一般来说，它还是一款纯家用车，在配置上，其实买这种车的时候，可以选择中高档配置。如果主动和被动安全配置更全面，ELA It可以用作整个系列中最低的配置模型。舒翔版本的外观与高配置车型的外观大不相同。没有雷达、卤素前照灯、四英寸车轮、非常小的汽油，两侧的滑动门都是手动的。车内的Volante是塑料制成的，中央控制屏幕是塑料板，空调仅由一个温度区控制，前线没有USB接口
大气的外观、领先的科技配置和合理的价格使得艾利森在中国非常受欢迎，销量甚至一度超过了国内定位的奥德赛，这表明Allison在大型MPV细分市场中排名第一。刚才提到的全职司机实际上是我表弟。大学毕业一两年后，他找不到一份像样的工作。当他还是个孩子的时候，他被允许活着做我的司机。他通常和我一起去看客户。虽然没什么大不了的，但他不能丢脸。
在乘坐方面，新车的长、宽、高均为4950/1842/1711mm，轮距为2900mm，银行布局为2+2+2+3，第二档为独立座椅，第三档可支持比例放置，最低舒适度版本在第二线气缸组调整中相对独特
在你看来东风本田艾力绅混动车值得购买吗
可以说，经典的家庭MPV车型·最近已经成为很多网民关注的一种车型。这种车型不失传统家用车的驾驶和控制体验，内部空间比家用车更宽敞，取得了较好的市场表现。东风本田艾力绅这款车型不仅外观更加精致，而且在空间和舒适性方面都有非常好的表现。2.0混合动力车的油耗只有5升，预售24万。在我看来这款车型还是值得消费者选择购买的。下面我们一起来看看这款车型值得买的地方吧。
首先，从外观上看，东风本田艾力绅这款新款混合动力车采用了非常霸气的正面设计，采用了大量的镀铬装饰，再加上全新精致的LED大灯组合和日间行车灯，使整车的外观得到了高度的认可。它不仅看起来很精致，而且看起来很大气，充满科技感。
就车身尺寸而言，东风本田艾力绅的车身长度为4950毫米，车身宽度为1842毫米，车身高度为1711毫米，车身轴距为2900毫米。此外，该车还采用了18英寸铝合金车轮。整车外观给人简约大气的感觉，镀铬装饰，也让整车充满时尚与奢华。
在后端造型方面，这款车型也表现出了强大的实力。大尺寸LED的后尾灯和镀铬装饰使车的尾部看起来相当精神和威严，稳定的尾门造型设计和大量镀铬装饰也使车的后部造型看起来精致。
车内采用本田经典的设计风格，特别是全新的中央控制大屏幕和LCD仪表，使整车看起来相当科技化。同时，新的多功能方向盘和最新的齿轮设计使整车内部看起来简单大气。
东风本田艾力绅混合动力车配备第三代i-mmd混合动力系统。该系统由2.0升阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成。有三种驾驶模式可用：电动汽车、混合动力和发动机直接驱动。综合最大功率可达158kw，输出功率已相当于甚至超过部分2.0吨和3.0升汽油发动机的水平，即使7座满载，同样的动力澎湃。
【车主点评:本田艾力绅,大空间低油耗,家用商务两相宜】
#选车理由家里人口多，小车偶尔代步还行，但是想要优质的出行就不方便了。经过商议家人一致决定买一款大空间的车子，本田艾力绅这一款是在朋友的推荐下去车行看的，经过试驾，一家人的乘坐，感觉都非常的棒，疫情后经济复苏，车市优惠也不少，价格可以接受。
#最满意买车本来就冲着空间去的，最满意的当然就是它的大空间啦！何况外观还不差，开出去蛮有气势的。
#最不满意日系车对于中控这块还真是够简配的，硬塑料不少，新车有味，高速行驶中噪音也有点大。
#空间艾力绅这款的空间完全满足了我的用车需求，尤其是第二排的独立座椅设计最让人满意，老人乘坐特舒服，孩子坐第三排也就还好，只是后备箱就偏小了，放些小的行李箱还是可以的。
#外观车前脸的设计延续了家族式的经典，有点凶悍，不过气势感强，同时不缺乏低调和沉稳，特别符合我们这个年龄段对家用车的审美。
#内饰简单大方的内饰比较一般，简配感也强，塑料件太多，质感不太好。
#动力 2.4的自吸带动这么大的车不会让人觉得动力不足，比较平顺，速度属于稳重式的上升，。
#操控毕竟车身尺寸摆在那里，和小车还是有明显的差别的，需要一定的适应过程，不过转弯掉头很轻松，不笨重，底盘悬架支撑性不错。
#舒适性好歹也是MPV的车型，舒适度还算可以，虽然也有噪音，也控制在可以接受的范围，放点音乐，会好很多。
#油耗这车的油耗确实让人满意，比起家里的小车也高不了多少，够经济实惠了。
本田艾力绅这款MPV车型,整体表现怎样
大家好，今天给大家介绍的车就是本田艾力绅，该车定位一款中型的MPV，目前官方制造价位24.98~32.88万元，有8款车型在售，口碑方面表现中等，并没有亮点可言，让我们一起来了解一下这款车的整体表现。
外观方面采用了传统MPV的造型设计，车头部分使用了家族式的羽翼式风格。中网进气格栅使用了黑色饰条进行横穿，样式较为精美，两侧大灯炯炯有神，加入了多个矩阵式的灯组，在点亮之后有着别样的视觉效果，下包围设计的棱角分明，让商务的MPV车型有着别样的运动风采。
车身侧面整体比例匀称，线条修长。双腰线勾勒的特别明显，突出其运动感，多幅式的轮毂尺寸适中于整车融为一体，尾灯的设计占据了较大的面积，看起来格外的显眼，进行了熏黑的处理之后，在夜晚点亮，有着不错的辨识度。后窗上方也设计了一个凸起的尾翼状，让看似商务家用的MPV多了些许运动感。
MPV车型的内饰中控台一直是以繁琐著称的，因为它们要操控的地方实在太多了，但是本田艾力绅的内饰会给你眼前一亮的感觉，每个按键布局井然有序，看起来格外的整洁，在用料方面多为硬塑材质，手感较为不错，搭载的多媒体显示屏，虽然尺寸有一些稍小，不过集成了多数的实用性功能，界面显示清晰操作流畅，下方为一些常用的实体按键。方向盘为似乎是多功能方向盘粗细适中，握感饱满，驾驶位置没有较大的盲区。
空间方面，该车的全车尺寸为4950×1842×1711mm，轴距为2900mm，这样的车身尺寸保障了内部空间的布局。该车是三排座椅，第二排座椅腿部空间表现宽裕可以轻轻地翘起二郎腿，第三排就稍显紧凑了，腿部空间只有一拳距离，不过整体乘坐舒适性还是挺不错的。座椅包裹性很好，而且填充物特别的柔软，长时间驾驶也可以给予乘客很好的行驶体验。
动力方面，该车搭载的是2.0L和2.4L两款发动机可供选择，其中2.0L发动机最大功率为146马力，2.4L发动机最大功率为186马力。与之相匹配的有CVT和1-CVT无极变速箱两款变速箱可供选择，该车的百公里综合油耗为5.9L，燃油经济性表现出色。悬架方面采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，在配置方面标配版本的带有后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、两种驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、无钥匙进入，无钥匙启动。对于本田艾力绅这款车你怎么看？
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好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的本田艾力绅怎么样和在你看来东风本田艾力绅混动车值得购买吗问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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