奔腾b70s汽车家 奔腾b70s车怎么样值得买吗
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于奔腾b70s汽车家，奔腾b70s车怎么样值得买吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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奔腾B70S作为一款全新的紧凑型SUV，整体设计风格以年轻、运动为主。新车已经在2022年3月18日正式上市，官方指导价为10.99-14.29万元。新车共推出7款车型，拥有1.5T、2.0T两种动力配置。今天我们试驾的B70S就是一款2.0T版本的车型。
奔腾b70s的特点
作为一款轿跑SUV，奔腾B70S最能吸引年轻用户的莫过于颜值，在去年广州车展初次亮相之时，就凭借独特的“光影哲学”设计理念和轿跑造型，吸引了大量粉丝关注。犀利的前脸充满运动感，分体式进气格栅搭搭配家族式战戈大灯，又很有家族特点。
车身侧面除了有醒目的19英寸五星斗战式轮毂、红色前后制动钳外，流线的线条和溜背的造型充分展现了奔腾B70S作为一款轿跑SUV的运动感。车尾的设计则更加夸张，双边双出排气筒设计强化了该车的运动属性，而灵感源自于长城烽火台的“长城箭垛式”后尾灯点亮后更是个性十足。
虽然奔腾B70S有着高颜值，但绝dui不会以颜值换空间。车身尺寸上，奔腾B70S的长宽高分别为4555mm/1850mm/1515mm，轴距为2750mm，同级领先的车身尺寸让其横向和纵向空间都非常宽裕。
试驾奔腾B70S!运动的外形与强劲的动力表里如一!
随着经济的不断发展，消费者首次购车的年龄已愈发年轻，就以编辑自己为例，在买第一辆车时我刚过21岁生日。不少条件优越的家庭，甚至在孩子刚拿到驾照时就给买了车。而年轻运动，是当代青年在买车时对车辆必不可少的要求，正是在这种消费环境中，车企推出的车型也变得更为年轻运动。
年轻运动的外形，让奔腾B70S一眼就能让人记住！
奔腾B70S或许就是当前消费环境下的产物之一！在编辑的印象中，奔腾这个品牌的车型都是相对比较成熟稳重，甚至可以说有点老气。不过在第一眼见到奔腾B70S的实车时，它真的非常令人惊艳。
战戈式设计的前脸大灯，配合上直瀑式的中网线条，无论是设计感还是层次感都得到了很好的显现，运动的氛围也因此被营造出来。
车身侧面，奔腾B70S标配18寸轮毂，而编辑试驾的顶配车型甚至配备上了19寸的大轮毂！五辐式刀锋轮毂加上红色卡钳，使得运动的氛围更加浓烈。
但修长的车身却又透露出了一丝优雅，毕竟奔腾B70S的车长已经来到4.5米，轴距则是达到2750mm。
来到车尾，尾灯造型的设计灵感据说来自于长城箭垛，中国传统文化元素与现代的线条设计在奔腾B70S上面得到了极佳的融合。再加上造型独特的尾翼，运动的氛围在奔腾B70S上显得尤为明显！
质感上乘的内饰，在实用性方面也有所建树！
运动的外形让人一见倾心，而奔腾B70S的车内设计，也能给人不少惊喜。双联屏的设计科技感十足，而两幅式的方向盘采用了平底的设计，再配合上电子档杆，使得车内的运动氛围以及质感都表现得不错。
可惜的是，这辆车的车机在功能性以及流畅性上面都有着很大的进步空间，不过有着L2级别智能辅助驾驶系统的它，在燃油车型中表现还算不错。
座椅方面，顶配版本车型使用了皮质混搭翻毛皮的座椅材质，前排座椅的包裹性表现良好，在相对激烈驾驶的情况下，能够提供不错的支撑。同时座椅上的线条设计与车门饰板的线条相互呼应，使得整套内饰给人一种优秀的质感。
对于现如今的消费者来说，由于种种原因，大部分人只能拥有一辆车，包括编辑也是如此，21岁买车也只是因为正好摇中了指标，因此“贡献”出来给家里购置了第一辆车。而在只能拥有一辆车的情况，这款产品的综合能力显得尤为重要。
在实用性方面，奔腾B70S也有所建树。虽然外形以及整体定位都会偏向运动一些，但在空间表现方面，作为一辆紧凑型SUV，奔腾B70S并不会令人失望。
得益于4555/1850/1515mm的长宽高尺寸，再加上2750mm的轴距，奔腾B70S的车内空间相对令人满意。以编辑176的身高为例，调整至正常的驾驶坐姿后，坐在后排腿部有着两拳左右的空间，而头部则有着3指左右的空间。后排的空调出风口以及充电口等自然也不会缺席。
虽然溜背的造型对空间有所侵占，但在实用性方面并不会有着过多的损失。包括后备厢空间，整体并不算非常规整，但对于一辆以运动为卖点的车型来说，其表现并不算差，而且凹槽处用于固定物品的绑绳也算得上是个小亮点。
不仅外形运动，优秀的动力表现让奔腾B70S表里如一！
与市面上一些外形运动，但实际动力一般的车型相比，奔腾B70S可谓表里如一，不仅外形运动，动力表现同样优秀。
奔腾B70S共有两套动力总成，一套为1.5T发动机配上双离合变速箱的组合，而另一套则是本次试驾的2.0T配合上6AT变速箱的版本。由于试驾的是2.0T的车型，因此本文只针对这套总成进行评价，1.5T的版本车型则不过多提及。
在驾驶上奔腾B70S之初，其发动机与排气的声浪就给编辑留下了深刻的印象。对于一些普通的家用车型来说，发动机与排气的声浪或许显得有些聒噪，但对于一辆运动型取向的家用车来说，却显得刚刚好。
这套2.0T的发动机，有着224匹马力的最大功率，最大扭矩则是达到了340牛·米，对于一辆顶配车型仅为14.29万的车型来说，这样的表现很难不让人满意。
但声浪的来源不止于此，除了发动机之外，变速箱也有着很大的功劳。这套6AT的变速箱，非常愿意保持高转速，除非真的只是轻踩油门，它才会比较克制一些。但当把油门稍微踩深下去之后，这套6AT的变速箱便会积极地进行降档，从而提供更强的爆发力！
在这样的逻辑之下，这套动力系统多数时间里都会维持在一个最优良的发力区间，随时爆发最强的扭矩，再加上本就有着不错输出功率的发动机，整台车的动力表现与其运动的外形保持着一致，可谓真正的表里如一。
但是奔腾B70S终究是一辆紧凑型SUV，本质上它还是一辆家用车，它不是一辆性能车或者运动型车，它不过有着比较运动的取向罢了。
虽然造型运动低趴，但它始终是一辆SUV车型，为了保持通过性，奔腾B70S的重心仍然相对较高，在经过弯道时仍然会有略微明显的侧倾出现。整套底盘的调校，仍然是以家用为主，带有一定的运动性。如果想要追求较为极致的运动，它并没有办法满足这个要求。
就综合实力而言，奔腾B70S有着较高的性价比！
在进行了一段时间的试驾之后，编辑对奔腾B70S有了一定的了解。老实说我和B70S并没有呼应上，我对其没有过多的“感觉”，这不代表它不好，只是我们不太合适。
对于已经有了一辆综合能力还不错的家用车的编辑来说，我想要的可能是一辆更加极致的车型。奔腾B70S在智能化水平上还有着较大的进步空间，底盘调校也相对家用，不过其动力与年轻运动的外形，确实能吸引不少人的注意。
如果是编辑自己的话，可能会倾向于购买一辆更为极致的运动型车或者是性能车，毕竟当前24岁的年纪不追求这些，以后一定会后悔莫及。但反过来想一想，正是这种“不极致”，让奔腾B70S能够适合大多数人。
对于大多数暂时只能拥有一辆车的人群来说，奔腾B70S有着运动的外形以及强劲的动力，而且在实用性方面与同级别车型相比并不落下风，综合能力相当强。智能化水平虽然有待提高，但对于大部分人来说已经足够用了。最重要的是，10.99万至14.29万的售价，门槛足够低，整体而言性价比真的很高。
汽车网评：虽有不足，但卖点明确的奔腾B70S仍十分吸引人！
外形运动且动力强劲的奔腾B70S，真的能吸引不少年轻用户的关注，虽然追求极致运动的人可能会对其底盘表现并不满意，但这恰恰满足了更多人关于实用性的需求。哪怕是仅凭动力以及外形这两个亮点，就足以让人买单，更何况其售价的确相对低廉，门槛并不算高。因此，对于部分年轻的家庭用户来说，追求一定的运动性能又需要兼顾空间实用性的话，奔腾B70S是值得关注的一款车型。
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奔腾B70S怎么样车主:春节开着它走亲戚,被疯狂种草了
辛辛苦苦一整年，年底喜提一辆奔腾B70S，春节回家过年走亲戚，没想到全靠这台神兽给足了面子！
对于买车这件事我是很认真的，网上对比、线下看车，前后跑了好几家4S店，最后看上了这款2.0的奔腾B70S跨界车。初见的喜欢始于颜值，随后的惊喜来自实用，最终被这款神兽彻底征服是春节期间来自亲戚朋友们的种草，且听我细细道来—
选车，颜值即正义
拥有一辆属于自己的车，应该是每个年轻人的共同愿望，而十万出头的家用车，可以选择的范围还是很多的。但我对车的第一要求必须是颜值到位，毕竟是自己每天都要开的座驾，如果长相不喜欢，再好开也提不起兴趣来。这一点，是我们零零后们的共鸣。
这个价位的合资车大部分设计得都平庸得千篇一律，但奔腾的新款B70S却有着“新国潮轿跑SUV”的名气。在4S店看到这款车的第一眼就爱上它霸气又不失稳重的前脸，像极了古代战戈一样的LED大灯，散发出逼人的英气；搭配上像兽爪一样的黑色套件和大红色的刹车卡钳，整车的战斗力瞬间被拉满；上窄下宽的前进气格栅，配合斜杠式点缀，让整车又充满了沉稳之气。一句话，这前脸真是长在了我的审美点上！
侧面更是深得我心，低趴造型在SUV中极为少见，但奔腾B70S却有前低后高的姿态，配合溜背的设计，像一只随时蓄势待发的猛兽，运动感太强了。后尾灯的设计也很有特点，点亮后的灯光像长城上的箭垛一样将发散开来，贯穿整个车尾，让这辆车在夜晚的车流中极具辨识度，个性十足。
用车，自超强实用性征服全家
当初选车，全家人围绕买一款家用轿车还是SUV产生了不同的意见。我喜欢SUV的高地盘，但又舍不得家轿的舒适底盘，当我看到奔腾B70S的时候，才知道这个世界上还有跨界车这样的物种。
4555mm*1850mm*1515mm的车身尺寸比同级别的紧凑SUV都宽大，2750mm的轴距也让车内的空间更加宽敞。“能装”这一点，在过年走亲戚期间让奔腾B70S的大空间发挥到了极致。比家轿在高度上更有优势的宽敞后备箱，将行李、买给亲朋好友的礼品塞得满满的，后排座椅还可以完全放平，如果有大件行李也不愁放不下。
后排空间也很宽裕，我爸175的身高头部还能有一拳的空间，腿部空间也很宽敞，即便是长途旅行不用担心小腿很难舒展。后排中间座椅可以放倒，作为宽大舒适的中央扶手，而且还贴心加了水杯位；前排的各种储物小空间也深得我心，中央扶手箱又宽又深，放各种杂物不在话下；中控下方还有两个水杯位，侧面门板储物格也能放下一瓶矿泉水，还有专门放手机的小空格，总之空间大就是舒服！
不过，最让我喜欢的还是这款车的满满科技感。7英寸全液晶仪表+双12.3英寸屏幕，坐在驾驶位就能感觉满满的科技与豪华气息扑面而来；实用性也超强，搭载了奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统、智能家居服务、声源定位、音色复刻等多种黑科技，听音乐、看导航、查看车辆状态、语音控制等功能，让爸妈直呼高科技。
种草，全能卫士的高光时刻
最让人觉得有面儿的是，在春节过年串门期间，我这台爱车被亲戚们各种围观种草，也让我见识到了奔腾B70S的更多优势。
单说动力方面，就碾压了很多同级车。我选的这款2023款2.0T版本的，搭载的是2.0T涡轮发动机和爱信6AT变速箱，能输出165千瓦最大功率和340牛米峰值扭矩，零百加速能在7秒内，动力相当强劲。
尤其是踩地板油加速时，有明显的推背感，刚开上时简直爱不释手，动不动就来两脚。虽然动力强，但操控性却没有SUV常见那些方向盘沉重、转向不灵等毛病，而是更偏向家轿的精确、舒适的操控。在平顺性方面也是可圈可点的，不过它的油门初段没有我想象中的灵敏，一点也不“蹿”，挺含蓄的，当然在市区跟上走走停停的车流是件非常轻松的事。
底盘配的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立架，我在想，奔腾B70S的工程师在标定底盘、悬架的时候可能是比较纠结的，它既想要照顾舒适性，又想根据车型到的定位去强调它的运动感，不过好在它最终还是给出了一个很不错而且很有趣的表现：就是它的底盘整体感很强，没有松散的感觉，悬架对于比较大那些振动的化解也很从容，再加上有着较高的通过性，所以即便是我春节走亲戚，开着一些颠簸的乡间小路上，也能任意驰骋。
如今，这台车也“开了一个多月了，感觉没什么好吐槽的，很满意。”年轻人第一辆爱车，选它，我不后悔！
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奔腾b70s车怎么样值得买吗
奔腾b70s车值得买，主要原因是：外观设计时尚大气、动力表现出色、悬架调校舒适、配置丰富实用、售后服务完善。
1、外观设计时尚大气
奔腾B70s的外观设计采用了奔腾家族最新的设计语言，整体造型时尚大气，线条流畅，线条感十足。车头采用了大面积镀铬装饰，搭配鲨鱼鳍式进气格栅，让整个车头看起来更加运动化。车身侧面采用了流线型的设计，车顶线条圆润流畅，车身线条显得更加立体感。
2、动力表现出色
奔腾B70s搭载了一台1.8T发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为245牛·米，动力表现出色。同时，该车还配备了6速手自一体变速器，换挡顺畅，操作感舒适。此外，奔腾B70s还配备了可变气门正时系统和涡轮增压技术，让车辆在加速时更加迅猛。
3、悬架调校舒适
奔腾B70s的悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，悬架调校舒适，能够有效地减少车辆在行驶过程中的颠簸感和噪音。此外，该车还配备了电子式稳定控制系统和牵引力控制系统，有效提升了车辆的稳定性和安全性。
4、配置丰富实用
奔腾B70s在配置方面非常丰富，配备了多项实用配置。例如，车内配备了全液晶仪表盘、自动空调、倒车雷达、倒车影像、自动驻车等多项配置，让驾驶者在行车过程中更加方便、舒适。
5、售后服务完善
购买一辆车除了看重车辆本身的性能和配置外，售后服务也是一个非常重要的因素。奔腾B70s的售后服务非常完善，拥有全国范围的服务网点，保证了车主在使用过程中的售后服务质量。
以上内容参考百度百科-奔腾B70S
特立独行之选!奔腾B70S和哈弗大狗哪款车更值得买
刚步入社会的年轻消费群体对于车辆也有着强烈的需求，他们一方面对于颜值和个性要求极高，同时又受到预算的限制，两方面要求看似矛盾，但是在如今也能找到比较完美的解决方案。今天车叔便为大家带来了两款售价10万元左右的个性高颜值国产车型，它们的名字分别是奔腾B70S和哈弗大狗。
2022款奔腾B70S于今年3月份上市，新车共推出有7款配置，售价区间为10.99~14.29万元。2021款哈弗大狗于2020年9月份上市，该车目前共具有9款配置，售价区间为11.99~16.19万元。
接下来车叔将重点选取奔腾B70S顶配版本车型与指导价格为14.29万元的2021款哈弗大狗1.5T DCT两驱马犬版进行对比，两者的官方指导价格完全一致，那么在此前提下，哪款车型的表现会更好一些呢？
外观设计
奔腾B70是奔腾品牌所推出的一款溜背式轿车，该车名称加上后缀S之后转变为一款紧凑型SUV，自身具备张扬个性的设计，确实能让人过目不忘。其中新款车型外观方面采用One-Box造型理念进行打造，整个前脸给人的感觉比较激进，相信能获得不少年轻消费者的喜爱。新款车型配备有夸张的前大灯组，造型非常具有进攻性，内部匹配LED光源，日间行车灯的造型具有较高的辨识度。此外，该车超大尺寸的梯形下格栅造型同样夸张，在进行熏黑式处理之后，看上去也更加凶悍。
哈弗大狗因为此前的征名活动而备受关注，该车使用了名为心潮力量美学的全新理念打造，整车造型方方正正，极富复古气息，与长城现有车型有着完全不同的风格。其中新款车型前脸部分圆滚滚的前大灯组与我们所熟知的牧马人等硬派车型颇为相似，光源方面无需担心，连雾灯都是LED的。同时，该车进气格栅内三根粗壮有力的银色饰条再加上突出的前包围也让它拥有了极强的野性。
车身尺寸方面，奔腾B70S的具体长宽高分别为4555×1850×1515 mm，轴距为2750mm。车身侧面无疑是该款车型最富看点的部位，其中该车采用了轿跑SUV的设计风格，车身侧面下滑的线条为它带来了一定的运动气息，此外，新车的门把手采用了隐藏式设计，紧跟目前的潮流趋势。
哈弗大狗的具体长宽高分别为4620×1910×1780 mm，轴距为2738mm，三围数据明显领先，看上去比奔腾B70S大了一圈。该款车型的车身侧面比例十分协调，前后外扩的轮眉再搭配上又高又直的腰线，让整车的力量感得到充分体现。
奔腾B70S车尾部分使用了较多平直的线条进行勾勒，整体的层次足够丰富，看上去较为宽扁，视觉效果与其轿跑SUV的定位不谋而合。新款车型配备了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后的视觉效果令人满意，左右两侧主灯组有着类似于心电图的灯带设计，夜晚点亮时的辨识度较高。
哈弗大狗车尾部分采用上窄下宽的造型设计，给人的感觉比较敦实，整个尾部最吸引人眼球的地方应该就是倒L型的尾灯组了，灯组与中间部位的哈弗品牌标识相连接，形成了贯穿式造型，同时该车厚重的后包围结构也与前包围有着相同的设计。
内饰设计
奔腾B70S在内饰设计方面也带给了我们很大的惊喜，新车配备有时下流行的双联屏，别出心裁的空调控制区域和电子换挡机构等，造型设计足够前卫。贯穿式的空调出风口以及中控台上的纹路为驾驶人员带来了些许环抱感，主驾驶正前方的双幅式方向盘并没有预期中那么运动化，但好在盘身尺寸适中，两侧也有着内凹造型，比较贴合于手型。
哈弗大狗在内饰设计方面采用了品牌全新的设计语言，造型与其他车型有所差别。其中该车中控台上的全液晶仪表盘造型较为小巧，向上突出的部位可以显示一部分车辆的信息，中控显示屏幕右侧做了圆弧样式的边框，造型十分独特。驾驶模式控制按钮被设置在中控屏幕下方，同时挡位采用旋钮式电子换挡机构，具有较强的科技属性，小巧的造型也为下方腾出了空间十分可观的储物槽。
奔腾B70S车内座椅采用皮革+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅造型较为运动化，靠背贴合人体，坐垫以及靠背两侧护翼明显突出，具有良好的包裹感。
哈弗大狗车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比奔腾B70S多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅电动调节，但缺少驾驶位电动座椅记忆。新款车型车内前排座椅坐垫十分宽大，但是内部填充物偏硬，乘坐感受不够舒适。
奔腾B70S车内后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度比较适合国人乘坐，两侧部位有着明显内陷，包裹感良好。正常情况下，腿部空间能够达到一拳以上，相比主流车型还是有着一定的差距。
哈弗大狗车内后排腿部空间更加宽裕，能够达到两拳左右，平直的车顶也让其后排头部空间具有较强的竞争力，不过该车的后排中央位置靠背偏硬，坐姿较直，乘坐体验一般。
动力系统
奔腾B70S动力方面配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩340牛米。传动系统方面同样与之相匹配的是6速手自一体变速箱。
哈弗大狗动力方面配备1.5T发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩285牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
奔腾B70S和哈弗大狗都具有独特的内外设计，对于年轻消费群体来说有着很强的吸引力，不过通过以上对比我们还是可以看出，两款车型之间存在着一些差距，其中奔腾B70S造型更加运动化，并且具备更出色的动力性能表现和更舒适的乘坐体验，而哈弗大狗的内外设计则更加硬派一些，对那些喜爱硬派越野车型但是囊中羞涩的年轻朋友来说，可以算是一种心理慰藉，不过该车的日常操作体验确实太过糟糕，让人很难接受。因此在经过综合考虑之后，车叔还是更加推荐奔腾B70S。
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好了，关于奔腾b70s汽车家和奔腾b70s车怎么样值得买吗的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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