雪铁龙凡尔赛价格 X,“加1元”你到底能买到啥
很多朋友对于雪铁龙凡尔赛价格和探店2023款凡尔赛C5 X,“加1元”你到底能买到啥不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
新款东风雪铁龙凡尔赛C5 X上市 售价14.3701万起
易车讯日前，新款东风雪铁龙凡尔赛C5 X上市，售价14.3701-18.6701万。新车的外观和内饰设计没有本质区别，针对舒适、安全、便利、娱乐等方面的配置进行了优化升级，进一步提升整车的性价比。
购车优惠政策方面，东风雪铁龙为客户推出了凡尔赛C5 X 2023款六重非凡购车权益。包括，非凡信贷礼、非凡增换购礼、非凡质保礼、非凡保值礼、非凡旅行礼，涵盖2年免息，5年10次免费保养（5月31日前下定并成功购车客户）等超值权益。
新款东风雪铁龙凡尔赛C5 X全系新增标配前门双层夹胶静音玻璃，在各种典型工况下皆能有效降低高频噪音1至4分贝，为驾乘者带来更舒适、更静谧的驾乘体验。
除此之外，享不凡增配后超声波雷达；势不凡增配360°全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门；领不凡增配深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统。
同时，耀不凡增配欧洲版装饰套件，包含行李箱卷帘、行李箱地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装饰件，硬度更高、更耐磨；后排座椅一键放倒手柄，让后备厢的装载空间更具实用性和便利性。
新款东风雪铁龙凡尔赛C5 X还迎来科技升级，采用骁龙820A汽车平台，并将IVI车机软件升级到最新20.93版本，让车机体验更加流畅稳定，支持自定义个性桌面，满足不同消费者的喜好和习惯需求。
动力方面，该车将会搭载最新的1.6T涡轮增压全铝发动机（360THP涡轮增压发动机升级版），其最大功率提升到129千瓦，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
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凡尔赛C5X最新款落地要多少钱凡尔赛C5X提车价
凡尔赛C5X2021款是一款雪铁龙旗下的中型车，其官方指导价为143700元-186700元。凡尔赛C5X的顶配2021款耀不凡的官方指导价为186700元，以无锡市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7452元，上牌费用500元，购置税16522元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是212474元左右。
凡尔赛C5X前脸采用犀利的线条，显得非常冷酷，配合双幅式中网，极具运动感和进攻性。
凡尔赛C5X2021款耀不凡内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，整体设计很耐看。这款车配备了蓝牙/车载电话、车道偏离预警系统、牵引力控制等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，凡尔赛C5X配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为129kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，凡尔赛C5X的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凡尔赛C5X2021款落地需要多少钱凡尔赛C5X买车价
凡尔赛C5X2021款是一款雪铁龙旗下的中型车，其官方指导价为143700元-186700元。我们以凡尔赛C5X的最高配2021款耀不凡为例来计算一下，这款车型的官方指导价为186700元，目前宜宾市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在212474元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要56010元才可落地，月供为3999元。
凡尔赛C5X车头呈现出个性的设计风格，同时双幅式中网饰以黑色饰物，突出了自己鲜明的特点。
凡尔赛C5X2021款耀不凡内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，很符合该车气质。该车配备了主动刹车/主动安全系统、上坡辅助、GPS导航系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，凡尔赛C5X配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为129kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，凡尔赛C5X的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
最凡尔赛的B级车,它是15万预算无法忽略的选择!
近年来，法系车无论是产品力还是销量，都获得了越来越多消费者的认可。这其中，打破传统车型定义的东风雪铁龙凡尔赛C5X功不可没。
作为“元+”计划实施以来最重要的一款产品，东风雪铁龙凡尔赛C5 X凭借“不定义，自发光”的理念以及极具诚意的价格、配置，上市后便成为15万元B级市场最畅销的产品之一。
坚持以用户为中心的神龙汽车，也在积极倾听客户声音，通过不断升级产品核心竞争力，满足更多消费者的需求。近日，我们来到了东风雪铁龙4S店内，全面感受2023款全新凡尔赛C5X带来的变化。
据店内销售顾问介绍，2023款全新凡尔赛C5X最大的特点是全系配置都有明显的升级，尤其是入门款产品，相比老款更加豪华，真正做到了入门即高配。
以全系售价最低的“享不凡”为例，2023款前门配备了双层夹胶静音玻璃。这样的配置过去一般都出现在豪华品牌车型或是同级别车型中的顶配上，而这一次东风雪铁龙把它放在了入门级配置上，简直是降维打击。出自福耀品牌的前门双层夹胶静音玻璃，在各种典型工况下皆能有效降低高频噪音1至4分贝，带给驾乘者来更舒适、更静谧的驾乘体验。
不仅如此，入门款享还增配了非常实用的后超声波雷达。“享不凡”上的超声波雷达通过超声波发射装置监测障碍物的距离与方位，并发出警报提醒车主，避免车辆受到碰撞。
老司机都清楚后雷达的重要性，可以不需要360，但后雷达一定不能少，它是切实提升行车安全性的重要配置。而厂家原厂出品和后期去外面加装，无论是做工质量还是安全性，都完全不是一个概念。
“享不凡”在笔者看来是一个非常务实的选择，而对于预算相对充裕的客户，他们对舒适性与可玩性要求更高，“耀不凡”无疑更加符合他们的需求。
据销售顾问介绍，作为全系顶配车型，“耀不凡”在外观上最大的区别是增配了欧洲版装饰套件，不仅好看，且非常实用。包含行李箱卷帘、行李箱地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装饰件，硬度更高、更耐磨。另外，“耀不凡”增加了后排座椅一键放倒手柄和行李箱12V电源，进一步强化了凡尔赛C5 X的旅行车属性。
此外，2023款凡尔赛C5 X的车机软件升级到最新的20.93版本，让车机体验更加流畅稳定。除了配置上的升级，2023款凡尔赛C5 X还提供了全方位的非凡礼遇，包括5年10次保养、2年质保、24小时道路救援、8年轴承质保、免费赠送50G流量、5年/10万公里超长主动安全专项保障等，让用户在用车过程中得到更多的保障和优惠。
2023款凡尔赛C5 X继续保留了在舒享和驾控两大维度的传统优势。2785毫米的轴距保证了内部每个座位的乘坐空间，溜背的造型不仅耐看，同样也造就了出色的后备厢空间，放倒后的容量为1640升，对于喜欢自驾游的朋友来说，真香！
全系依旧搭载1.6升4缸涡轮增压发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，这套动力非常高效，兼顾了动力性能与燃油经济性。底盘部分全系标配了PHC自适应液压稳定技术，高达193毫米离地间隙，通行各种路段毫无压力。
在越来越卷的新车市场，降价似乎是当下行业的主旋律。而2023款全新凡尔赛C5X反其道行之，指导价不降反升。全系＋1元这一创举，在笔者看来无疑是神龙汽车又一次成功的主动营销，通过制造爆点话题，让全新凡尔赛C5X短时间内迅速出圈。
同时，这也体现了神龙汽车的自信。过硬的产品和对市场的精准研判是神龙汽车敢为人先的底气所在，而产品永远是最核心的竞争力。为了让更多消费者体验到凡尔赛C5 X的魅力，厂家在原有“为爱体验全民凡尔赛”凡尔赛C5 X 48小时免费试用活动基础上，再度推出“先试后买”政策，升级48+小时超凡驾趣体验。鼓励大家以“试”为名，探索凡尔赛的魅力。
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探店2023款凡尔赛C5 X,“加1元”你到底能买到啥
12万的C6，让东风雪铁龙这个品牌，瞬间成为网红。为延续这股热潮，东风雪铁龙顺势推出凡尔赛C5 X 2023款，而且新车在定价的时候动了一些心思，就吧比现款车型“加1元”。
那么，这加价1元的2023款凡尔赛C5 X，到底增加了哪些配置，新车值得买么？
1元换来几千元配置升级
目前在售的凡尔赛C5 X官方指导价是14.37万元起，而且问过店里的销售，表示终端优惠的空间很小。你再磨一磨，送个电尾门什么的已经是尽头了。当然有网友表示在二三线城市会有大的优惠，具体似乎地区政策不同，反正这款上市近2年的车型，在终端价格还是很坚挺的。
对于一款起售价超14万元的车型而言，1元的价格浮动显然无关痛痒，对购车决策也绝不会产生根本性的影响，但在产品宣传上，却是一个不错的突破口。
到店后要来了配置单，好好翻了一下，发现这加1元的新款凡尔赛，升级的配置还挺多的。
2023款凡尔赛C5 X享不凡版本（一级车），加了1元，换来了前门双层夹胶静音玻璃，增加了后超声波雷达。这两个配置我也问过店里售后，老款加装的话算上工时，差不多要2000多元。
势不凡版本加1元，增配了360°全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭的电动尾门等，掐指一算升级了差不多5000元配置；领不凡版本加1元，增加了深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统等；顶配的耀不凡则是增配欧洲版的装饰套件，包括后备箱带滑轨的垫，还有可伸缩的后备箱帘。
好家伙，这敢情就是加量不加价，老车主表示这1元就是照顾一下感受的。
另外，2023款凡尔赛C5 X全系此外采用了骁龙820A汽车芯片，虽然没有8155芯片高级，但对凡尔赛C5 X而言，标配820A就已经是个不少的升级，都知道现在的芯片贵啊。
对于老车主而言，这1元升级的东西简直可以流口水了，所以买车前不要先问有没有优惠，还是先问问有没有配置升级吧。
不打价格战，老车主很欣慰
其实所谓的“加1元”，背后就是新款车型加量不加价。只不过，宣称“价格不变，配置升级”已经是比较常见的营销策略，新款凡尔赛这加1元，更容易吸引眼球。
当然也有网友会问，现在不少车型都是降价增配了，凡尔赛C5 X 2023款这次涨价1元的全系“配置大放送”，能否打动更多的消费者？
对于凡尔赛来说，不降价就是对用户最大的尊重，因为本身凡尔赛在发售时价格已经非常实在，而且在进入2023年价格大战后，凡尔赛也没有大规模降价促销，这对老车主来说深感欣慰。
现在汽车市场这么卷，价格战到最后并没有赢家，与其一味降价促销，还不如在配置和服务上给车主增值。其实在店里，还有另外一款东风标致408X，也吸引了不少客户在看，雪铁龙和标致品牌都有了自己的流量担当车型，这对提升法系车在国内的声量，总是好的。
法系车是目前国内市场上自主品牌之外，少有的还在保持正向增长的车系。从这个角度看，更具性价比的2023款凡尔赛C5 X，应该能让东风雪铁龙的销量更上一个台阶。
写在最后
市场竞争烈度持续爆表是当前的行业大背景，新一轮的降价潮已经愈演愈烈，在此基础上，凡尔赛C5 X进行产品换新时却反其道而行之，进行了加价，虽然只加1元，但却表明了一个态度：拒绝参与价格战。如果你看中了凡尔赛，又准备入手的话，2023款车型值得你好好关注。不知道老款车型有没有优惠呢？欢迎各位网友留言告诉我们。
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雪铁龙凡尔赛价格和探店2023款凡尔赛C5 X,“加1元”你到底能买到啥的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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