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曝长城汽车毁约应届生offer

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曝长城汽车毁约应届生offer
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曝长城汽车毁约应届生offer,随着此事的曝光,有关长城汽车毁约应届生的话题也在招聘相关平台上开始发酵。长城汽车总务人事本部工作人员表示目前长城并没有裁员计划,曝长城汽车毁约应届生offer。

曝长城汽车毁约应届生offer
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曝长城汽车毁约应届生offer1

近日,针对网传的长城汽车毁约应届生offer一事,长城汽车回应称,目前无法确认该条消息是否属实,长城汽车目前并无裁员计划,不然不会招了一万多个大学生。

此前,疑似多位应届生网友在社交平台上爆料称,被长城汽车毁约校招offer,7月入职的三批员工及八月入职的第一批员工都有涉及,公司给出的原因为:因部门解散,无法调剂,只能毁约。

一网友介绍,自己是211本科应届生,当时手里有3个offer,因为长城总部离家近所以选了长城。结果入职第二天,被通知解约了。

公开资料显示,长城汽车是全球知名的SUV、皮卡制造商,于2003年、2011年分别在H股和A股上市。截至2021年底,公司总资产达1754亿元,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌。

从业务来看,长城汽车2022年前7个月累计销量约62万辆,同比减少12.58%。分车型来看,1-7月,哈弗品牌共销约35.02万辆,同比减少21.96%;WEY品牌共销2.5万辆,同比减少7.3%;长城皮卡共销约15.57万辆,同比减少18.41%;欧拉品牌共销6.8万辆,同比增加13.64%;坦克品牌共销约6.66万辆,同比增加72.71%。

长城汽车前不久发布的业绩预增公告显示,公司预计2022年上半年归母净利润为53亿元—59亿元,较上年同比增长50.20%—67.20%;扣非归母净利润为18亿元—23亿元,同比降低19.07%—36.66%。

二级市场上,自2021年10月以后,长城汽车股价从高点一路震荡下行,市值一度从6000多亿元的高位降至最低1975亿元,半年时间蒸发超4000亿元。

2022年4月27日开始,长城汽车虽然经历了一轮补涨,但没过多久股价又开始回落。截至8月8日收盘,长城汽车A股报于32.33元/股,近一个月累计下跌超20%。

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近日,某招聘平台上有消息称,自主汽车制造商长城汽车存在与已签署合同的应届毕业生毁约的情况。

据该消息人士透露,该应届生当时手握三个签约合同,选择长城是因为通勤较便利的缘故。“前天入职,昨天就毁约了”消息人士补充道。

目前,该帖子原帖已无法被搜索到。

对此,长城汽车总务人事本部工作人员向界面新闻表示,目前长城并没有裁员计划,否则也不会招聘了一万多名大学生。

而随着此事的曝光,有关长城汽车毁约应届生的.话题也在招聘相关平台上开始发酵。

有报料人在平台话题跟贴上写道:“22届毕业生被长城汽车毁约,之前放弃了考研调剂,直接签约了长城,结果一报道就被通知毁约,现在校招都已经结束,找工作真难。”

近期,长城汽车刚刚经历高层人士变动。7月24日,长城公司总经理王凤英因工作调整辞去公司总经理职务,技术高管穆峰将接任总经理职务。王凤英于1991年加入长城,是公司元老之一。外界分析,此次高层变动可能与长城汽车适应新能源与智能化的浪潮有关。

数据上,上交所公布的长城汽车产销公告显示,由于今年以来疫情和芯片短缺等相关因素影响,长城汽车上半年整体销量同比下滑16%,比去年同期减少了近10万辆,曾经创下销量奇迹的明星车型H6,也被今年实现销量暴增的比亚迪宋在销量方面实现超越。旗下五个子品牌中,只有欧拉和坦克实现增长。

值得注意的是,据爆料应届生透露,其在长城汽车应聘的职位为研发岗位。

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近日,脉脉平台上一则有关“长城毁约校招生”的消息引发众多网友关注。

据该应届生发帖称,自己是一名本科毕业生,毕业于某211大学。在校招期间曾收到3家公司的offer,因为长城总部离他家近,最后选择了入职长城汽车,但是在入职第二天遭到解约。

该应届生补充了更多细节,长城汽车并未与自己签订劳动合同,仅签订了三方协议。在提出解约后长城汽车提供了3000元作为赔偿金,目前该应届生已经填写和解书。

随着事件的发酵,该帖已在网上获得广泛关注,不少网友表示声援,同时,还有不少汽车行业的员工在脉脉评论区留言,邀请该应届生加入自己的团队。其中包括理想汽车、比亚迪、吉利等多家知名公司。

不过,截至目前,长城汽车方面还未对此事做出说明。

此外,据了解,长城汽车目前为国内SUV销冠品牌,同时因为严格的员工军事化管理,长城汽车还被成为中国汽车的“黄埔军校”,但近段时间内部也进行了高管大变动。

其中,担任长城汽车20多年的总经理王凤英女士辞职,接任者为穆峰。长城汽车的高管团队和整体的人员架构,也正处于不小的变革之中。

保定长城汽车公司招聘哪些大学的毕业生

一般这种机械制造企业的招聘学生以机械,电气类专业居多,但是也不是绝对。

因为有很多的员工都是学校和长城签了合同的,学生实习的时候直接就分配到长城就业了。这种以技校生居多。多半都是学的机修钳工,电工电子之类的专业。

而且面向社会招生的话,很多的都是无所谓的专业,只要你肯吃苦就行。现在长城极其变态,每天上班12个点,累死累活。

长城汽车校园招聘都去哪些学校啊

主要是在河北省内、天津、东北等地区招聘。如东北:黑龙江工程学院、哈尔滨工业大学

华德学院、东北林业大学、哈尔滨理工大学、佳木斯大学、吉林大学、长春理工大学、长春工业大学等等。一般都是汽车/发动机、机械专业较多。

长城汽车是国企吗

就我们现在的汽车市场来说,房子很好,很多汽车品牌都从里面展示出来了。我们来看看中国的汽车品牌,比如比亚迪长城。比亚迪的汽车品牌车系也多次被简要介绍!今天,边肖汽车将向朋友们简单介绍一下长城汽车是否为国有企业的问题。

长城汽车是国企吗:是吗?

不,是上市公司。公司的前身是一家乡镇集体企业。1984年,长城汽车的前身长城有限公司在河北成立,从事汽车生产和销售,性质为集体企业。1998年,由于河北省政府决定尽快完成城镇集体企业产权制度改革,长城有限公司首先确定了其三大股东:魏建军持股25%(魏建军此时起步&ldquo转过身去。,从承包方到股东,用承包经营获得的奖励资金),南大园乡财政所65%,长城有限公司工会(以下简称&ldquo工会&rdquo)持有10%的股份。1999年,作为当时的绝对监管者,南大源乡镇财政所与魏建军签订了《股权转让协议》,将其代表乡政府持有的长城有限公司21%的股权转让给魏建军。截至目前,魏建军持股比例已升至46%。2001年,工会通过决议,将其10%的股权转让给魏德义9%(魏建军之父)、陈0.5%(魏建军之母)、韩雪娟0.5%(魏建军之妻,同时拥有几内亚比绍永久居留权)。2003年长城汽车发行h股,魏建军及其家族股权首次被稀释,但仍高达40.45%。2004年,经济管理中心将公司1.78%的股权转让给蚂蚁物流,由魏建军监管。此后,蚂蚁物流出现在长城汽车的股东名单中。2005年,一家名叫沃尔特的公司开始有了。魏建军、魏德义、陈、韩雪娟将其持有的长城汽车股份全部转让给沃特。这样一来,长城汽车的股东名单看起来就比较简单了,包括沃特、经济管理中心、蚂蚁物流和外资股。魏建军和他的家人没有名字。2006年,经济管理中心进一步将长城汽车2%的股权转让给蚂蚁物流。2008年,华特更名为保定创新长城资产管理有限公司(以下简称&ldquo创新长城&rdquo)。该中心还将其持有的长城汽车全部股份转让给全资子公司保定瑞丰。同年,同样受魏建军监管的蚂蚁物流将其股权转让给创新长城。直到2010年,个人和集体的吸收合并才开始。被称为确保公司调整力度稳定的长城汽车,决定合并前两大股东创新长城和保定瑞丰。最终,经济管理中心持有创新长城37.02%的股权,其余62.98%由魏建军及其家族持有。按照创新长城持有长城汽车62.27%股权的计算,魏建军及其家人最终持有长城汽车39.84%的股权。近十年来,南大源乡集体资产拥有量终于从65%下降到23.05%。

魏建军1999年毕业于中共河北省委党校企业管理专业。1981年在北京通县微电机厂工作,1983年在保定地毯厂工作,1984年在保定太行水泵厂工作。1990年加入保定长城汽车工业有限公司(长城汽车股份有限公司前身)任总经理,1999年承包长城汽车工业有限公司。2001年6月起任长城汽车股份有限公司董事长,2009年,魏先生被评为河北省第九届、第十届人民代表大会和党的十八大代表。现为保定市工商联副主席、河北省人大代表。魏先生亦为长城汽车股份有限公司主要股东保定创新长城资产管理有限公司董事

保定市永华大道石庄是一个封闭的社区。主干道两侧的墙壁基本都刷成了黄色,道路两侧还有老旧的平房,有些已经破旧不堪。看,这只是城市里一个没有吸引力的村庄,但当地人基本都知道这里有钱人很多,这就是我认为的富裕村庄。最著名的是长城汽车董事长魏建军和英利集团董事长苗连生。根据魏建军一位老朋友的简单介绍,他的生活方式是接地气的。不忙的时候,他很少社交,而是更喜欢呆在村里,和村里的老人聊天,这让他觉得很&ldquo获得力量&rdquo。周末,他会去路边的小餐馆(越小越好)点几个菜。遇到喜欢的菜,就会去厨房跟师傅学手艺,然后回家自己做饭。&ldquo我喜欢自己做饭和吃饭。&rdquo他说。在这位老朋友眼里,魏建军是一个有气质的人。他不喝红酒,也不一定喝日本酒。他去日本出差的时候,会买两瓶二锅头带去机场。魏建军的办公室位于长城汽车总部大楼16楼。他在屋顶搭了一个棚子,有时还邀请朋友在屋顶上烧烤。魏建军时不时会开着电瓶车在厂区周边转悠,一手握着方向盘,一手拿着电话,方便发现问题立即给相关人员打电话。罚款是必不可少的管理手段,实行连续坐班制度。一些最近辞职的员工告诉本刊,今年6月,长城汽车的罚款从10.02万元提高到了50.01万元。早在几年前,长城汽车一年内的罚款加起来可能就有几千万。这种管理在长城汽车的家族社区也是如此。走进长城家居社区,迎面而来的是一个醒目的&ldquo便宜&rdquo二话不说,各种规章制度和精细措施在这里一应俱全。接近魏建军的人士告诉本刊记者,魏建军非常看重香港的文化和社会环境,他希望把长城家园打造成一个堪比香港社区的生活社区。

长城汽车是国企吗:长城汽车

长城汽车成立于1984年,大致位置在河北省保定市。是中国汽车品牌,重点生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国第一家在香港h股市场上市的民营车企,也是中国最大的皮卡SUV工厂和跨国公司。

公司拥有20多家子公司,员工1.8万余人,拥有四大整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV),2007年年年产能40万辆。具备发动机、前后轴等核心部件的自支撑能力。

长城汽车是国有企业吗:发展历史

长城汽车是保定长城工业公司的前身,是河北省特大型国有股份制企业。长城汽车成立于1984年。

1996年5月,他成为一名专业的皮卡制造商,生产皮卡并推向市场。

1998年2月,保定长城汽车有限公司率先通过iso国际质量认证,成为河北省国内皮卡和汽车行业第一家。

1998年6月,长城工业公司改制为国有股份制企业。

1999年,长城汽车销量和产量均居国内皮卡市场首位。之后产销量连年翻番,创下惊人的增速:当年第10000辆皮卡下线,将皮卡在中国的销量推向高潮。同年年底,在国内同行中率先推出四底盘五不同规格皮卡,成为国内品种最多的皮卡专业工厂,有力推动了整个行业的发展。

2000年开始从事整车配套汽车零部件生产。年初,国有企业华北汽车厂成立;长城汽车有限公司;。成立于下半年&ldquo保定长城内燃机有限公司;,引进国际先进技术,生产&ldquo长城品牌&rdquo多点喷射发动机于当年6月投产,年产量8万台。

2001年通过2000版iso认证。长城工业公司投入巨资,高起点打造了国内同行业规模最大、装备最先进的现代化发动机生产基地。国内首次推出智能多点喷射发动机,并完成了严格的国家标定试验,不仅实现了&ldquo身心&rdquo,自给自足,并同时配套国内几十家著名重卡厂。现代化发动机生产基地的建成,标志着长城汽车进入了快速发展的轨道。

2003年12月15日,长城汽车在香港上市,发行价13.3港元,上市首日最高价达到22港元。整体来看,长城汽车股价呈现活跃症状,成交量较大,股价时有大幅波动,是港股市场允许多头空的投资者青睐品种。

2008年10月28日,长城汽车最低h股为1.10港元(复权价前),两年后,2010年11月30日最高h股为29.40港元,上涨25.73倍。

2001年9月26日,长城汽车h股最低8港元,2013年2月18日,最高32.55港元,上涨3.07倍。

2001年9月28日,长城汽车在a股上市。

看了边肖汽车的简介,朋友们对长城汽车是否是国企有必要的了解吗?那么,你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗?汽车边肖认为这些内容知识的朋友一定要好好看看!让我们多了解一下国产汽车品牌。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。

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长城汽车好进吗

好进。长城汽车制造有限公司,需要大量的劳动力来完成零件加工,招聘要求较低,专科以上即可报名,没有任何技术要求,所以长城汽车好进。长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。

长城汽车有限责任公司招聘有学历限制吗

长城汽车公司招聘是否有学历限制要看工作岗位的,如果是销售业务员是没有学历限制的,还有仓管员、客服专员只要有职高文化就行。但如果是管理岗位或者技术岗位,那么至少要大专学历。就是这么个情况。望采纳我的回答。

长城汽车招聘怎么样

金秋时节,大规模的校招又开始了。如何找到理想的工作,是很多应届大学生心中的难题。

俗话说选择大于努力,一份有前途的工作往往会让自己的职业发展事半功倍。但是对于初入社会的工薪族来说,求职难免会出现信息不畅的情况,对自己想进入什么样的行业和岗位不太了解。

下面,边肖为大家推荐一家前景广阔、资金雄厚的公司——长城汽车,并从四个角度进行分析,希望能为同学们提供一个理想的就业选择。

中国汽车企业的希望之星

就像互联网圈的BAT,手机圈的华为,小米,长城汽车是中国汽车圈为数不多的头部企业。尤其是在汽车行业的今天,长城汽车正踏上向“全球科技出行公司”转型的新征程,迎来了新一轮高质量发展。

长城汽车有限公司。

短短几年间,长城汽车先后发布了新一代智能汽车品牌“威品牌”、更具女性喜爱的汽车品牌“欧拉”、新潮越野SUV品牌“坦克”、豪华智能BEV品牌“沙龙之星”。此外,作为SUV和皮卡领域领头羊的哈弗和长城皮卡,长城汽车正以全新的品牌矩阵大踏步前进。

同时,长城汽车积极推进海外业务,在俄罗斯图拉、泰国罗勇、巴西印第安纳波利斯等地设立全流程整车工厂。,并持续深化技术研发,发布了柠檬混动DHT、3.0T9AT/9HAT超级动力总成、咖啡智能驾驶、lime技术等一系列前瞻性技术,不断突破国外品牌的技术壁垒。

长城汽车1-9月销量

得益于此,长城汽车今年1-9月实现销量88.4万辆,同比增长29.9%。今年上半年,其营收超过621.59亿元,同比增长73%,市值达到6000亿元,成就了令人钦佩的他人业绩。可以说,长城汽车这个潜在的行业巨头是值得加入的。

财路——丰厚的收入和报酬

可能有人会说,公司发展多快,跟员工有什么关系?利润进入了领导层的口袋。我们不知道其他企业如何,但在长城汽车,这种情况显然不会发生。为了鼓励员工的工作热情,长城汽车推出了大规模的股权激励,与员工分享发展成果。

据悉,长城汽车已于2020年和2021年分别实施了两次股权激励,累计奖励超过12000人,覆盖了50%的核心员工,使长城成为汽车行业乃至a股历史上激励范围最广、激励人数最多的企业,实现了所有工作层级、业务领域和关键岗位的全覆盖。

数据显示,仅2021年就涉及44028.5万股公司股份,授予价值超过290亿元。此前,长城汽车也宣布,未来将实行广泛的股权激励模式,覆盖100%的价值员工,实现员工从“打工仔”到“合伙人”的转变。

长城汽车股权激励

当然,在薪资水平上,长城汽车所提供的也是领先于行业的,它有完整的福利体系,包括各种补贴、免费工作餐、免费公寓、优惠购车、优惠购房、度假套餐、婚礼/生育套餐等等。

此外,长城汽车还加大了对住房、教育等板块的投入,让发展成果惠及更多员工。为满足员工日常生活需求,长城汽车特别打造了长城家园住房区,内部员工购房享受丰厚优惠;在子女教育方面,长城汽车从幼儿园到高中有15年一贯的教育体系,尽可能解决员工的后顾之忧。

长城中学

有一个舞台——各种各样的位置可供选择。

那么同学们会问,考上长城汽车能干什么?

如果你是R&D人才,你可以在长城汽车的全球R&D体系中探索技术的进步。如今,长城汽车已经构建了以中国总部为核心,覆盖欧、亚、北美的全球R&D布局,全面覆盖整车、核心零部件、新能源、智能等领域的R&D工作。在世界上最先进的实验室里,你可能是下一个技术赢家。

哈佛技术中心

或者你是生产技术人才,也可以在长城汽车的全球生产体系中享受中国智造的魅力。目前,长城汽车在国内拥有10个生产基地,在海外拥有俄罗斯、印度、泰国、巴西4个全流程生产基地和5个KD工厂。拥有世界领先的生产设备和技术,实现了真正的智能制造和智能运营管理。

泰国罗勇长城汽车厂内

或者你是运营管理人才,可以在长城汽车六大品牌和全球60多个国家的海外业务中大显身手。尤其是海外业务,长城汽车在全球正进入快速发展期。每一次海外市场开发都需要大量人力进行调研和运营。在今年的校招中,长城汽车提供的海外工作地点包括澳大利亚、迪拜、北非、南非、俄罗斯、泰国、巴西。

总之,无论你在哪里学习,只要你有一技之长,或者有一颗进取的心,长城汽车总会有适合你的职位。

还有空-合理完善的人才机制。

当然,除了施展才华的舞台,长城汽车还会为员工提供空快速成长的空间。在“不拘一格,发挥所长”的用人理念下,长城汽车构建了完善的人才培养和晋升机制,不断打破职级和资历的条条框框,大胆用人,推出了两大人才创新计划——“万人计划”和“全球人才活水计划”。

前者意味着未来两年,长城汽车将在现有15000名R&D人员的基础上,在全球范围内引进超过10000名人才;后者是长城汽车轮换制的最新诠释。通过加强员工的内部流动,让更多的优秀员工可以异地作战,走向海外,走向关键业务,充分激活他们的潜能。

长城汽车高度重视人才机制创新。

此外,长城汽车还在内部推行“去中心化”,弱化职位观念的影响,营造轻松愉悦的工作氛围,让工作以价值为导向而非权力为导向。如今,在合理完善的人才机制下,一大批80后、90后的年轻骨干正走向长城汽车的舞台中央,展现着年轻一代长城人的活力与创新。

可以说,从公司的发展前景,到员工的薪酬福利,再到员工在自己的舞台上的绽放和快速成长空,长城汽车是广大应届毕业生不可错过的用人单位。也正是对人才的高度重视,支撑了长城汽车一步步成长到今天的高度。所以,对长城汽车感兴趣的同学们,你们还在等什么?

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OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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