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别克君越换代新消息 全面焕新售17.99万起

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大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下别克君越换代新消息的问题,以及和别克全新一代君越上市 全面焕新/售17.99万起的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

别克君越换代新消息 全面焕新售17.99万起
(图片来源网络,侵删)

“商务男”转型了降幅超4万元,全新别克君越正式上市

5月15日,别克2023款全新君越迎来了正式上市,共推出25T越行版、28T越享版、18T尊享版和顶配艾维亚版,售价区间为17.99万元-23.99万元。作为别克家族的“门面”B级轿车,新款君越的平均售价较老款下降了超4万元,其外观与内饰方面也有不少变化,改动程度堪比垂直换代。

外观方面

新车外观采用了全新的PURE Design设计语言,对比起老款稳重的商务感,新车整体风格更为时尚动感。新车前脸为内凹式设计,搭配引擎盖上激凸的筋线,呈现出棱角分明的视觉效果。新车两侧配备“7”字型的LED前大灯组,以及大尺寸的星芒主动进气格栅,艾维亚版的中网底部还镶有弯钩状镀铬饰条,新款君越极为锐利的形象油然而生。

别克君越换代新消息 全面焕新售17.99万起
(图片来源网络,侵删)

来到侧面,新车取消了老款贯穿车门底部的平直饰条,取而代之的是更显流畅的腰线设计。总的来说,新款君越的车身侧面更为简约、动感。另外,根据车型的不同,新车尺寸为4996mm*1866mm*1469/1472/1475mm,轴距均达2905mm。值得注意的是,新旧君越的轴距虽没有变化,但新款君越的长度比老款缩短了30mm,有着细微的区别。

新车的尾部则沿用了老款的鸭尾设计,下方对称的银色排气口也得到了保留。新款君越的尾灯则紧跟潮流,改为了更年轻化的贯穿式设计,尾灯下方还有一条镀铬饰条作为衬托。虽然新车的尾部看起来更为时尚,但小编认为改款后的辨识度不及老款强。此外,顶配的艾维亚版还具有专属的帝王蓝配色车漆、自适应矩阵式前大灯、感应迎宾灯光等功能,细节上体现得更为精致。

内饰方面

新车内饰以游艇风格为设计灵感,色调为米白色与深蓝色搭配,大面积采用了皮革质感材料包裹,看起来触感柔软、精致简约。新车的仪表与中控屏为一体式设计,选用30英寸曲面6K显示屏,并匹配高通骁龙8155芯片。新款君威的车机交互系统也得到了升级,用户通过iBuick App便可对音乐、空调、座椅等37项车载功能进行控制。

另外,艾维亚车型的前后排座椅都带有通风、加热和按摩功能,还采用了知名的BOSE音响系统,致力让车内每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验,豪华至此,真不愧是顶配车型。

动力方面

和老款一样,新款君越也有两套动力配置,全系车型均为前驱。其中,25T越行版搭载1.5T的4缸发动机,最大功率为132kW,峰值扭矩达250N·m,采用CVT变速箱;28T越享版、28T越尊版和艾维亚版车型则搭载2.0T的4缸发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩达350N·m,与之匹配的是9AT变速箱。

爱点评

长久以来,“日系三剑客”都是别克君威最有力的竞争对象。其中,本田雅阁将在5月20日上市最新的改款车型,或许是因为受到新能源市场压倒性的“侵蚀”,雅阁还将推出首款插混车型。与之相比,“换壳不换芯”的君威压力肯定不小。总的来说,新款君威放弃了商务路线,“转战”更为年轻化的市场,价格也比老款亲民了许多,不知道这是否能让君越“重回巅峰”呢?

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全新一代别克君越掀桌登场 开启油电同价新时代

5月15日,全新一代别克君越正式上市,官方指导价为17.99万-23.99万元。直接比上一代君越降价4万元,配置方面却较上一代大幅提升,光凭全系标配的30英寸弧面屏和内置的8155芯片,就足以吊打同级竞品。然而这还只是全新君越升级进化的冰山一角。还有哪些变化?下面就让我们来好好分析一番。

其实自2022年6月别克品牌焕新以来,近一年的时间,别克已陆续发布了多款极具竞争力的新车,从世纪、ELECTRA E5再到如今的全新一代君越。焕新后的别克品牌全面推进更高端、更智能、更电动的愿景,通过油电同价,油电同智的品牌策略,展现了别克品牌加速焕新转型的决心。

得益于别克最新PURE Design纯粹设计理念,以纯净(Purity)、超越(Unconventional)、精致(Refined)、动容(Expressive)为内核,融入光塑美学设计,追求车与环境的自然融合,别克全新一代君越拥有更具辨识度的全新造型。

具体来看,全新君越前脸采用了别克飞檐展翼式布局,通过羽翼光迹LED大灯以及大面积中网格栅,勾勒出车头的昂首之姿,令车头气场瞬间拉满。

其中中网内部采用熏黑星芒格栅点缀,并在两边配有银色镀铬獠牙护板,搭配犀利的LED大灯,宛如一头蓄势待发的猛兽,不怒自威的神色尽显无疑。此外,别克全新的“三色盾”徽标也让人眼前一亮,也很符合全新君越更年轻时尚的气质。

车身侧面则呈现出优雅且富有张力的一面,2905mm的超长轴距,大幅领先同级竞品,塑造了大气舒展的车身比例。此外,溜背的车尾也进一步增加了全新君越的运动感,展现新车操控性、灵活性以及空气动力学表现的全面提升。

车尾部分同样不乏亮点设计,包括上翘的小鸭尾,贯穿式的LED尾灯,以及双边共两出的镀铬尾喉,都要比老款更为运动时尚。这也让我们看到了别克品牌焕新后的态度与转变。

然而更大的转变还在内饰,全新一代君越展现出全面越级的豪华感与科技感。整体座舱以游艇式悬浮中控台为中心,打造出环抱式一体化、悬浮感的设计。

配置方面,别克为全新君越配备了30英寸弧面6K屏幕,分辨率高达6008×934,并内置高通骁龙8155芯片,可提供5G通信技术以及30种模块FOTA并行升级。此外还支持5G通信技术、eConnect智联科技以及无线CarPlay等功能。

其中,系统还提供生态深度融合的地图导航、在线音频和在线视频,结合OnStar安吉星系统的强大支持,带来更加高效友好的无界互联体验。此外,新车支持iKey手机钥匙提供远距离迎宾、无钥匙进入、权限共享(多达8部手机)、车辆控制和异常状况提醒等强大功能,真正实现智能无感上下车,全面升级用车体验。

而在细节用料方面,新车内饰大量采用高档材质,并融入新科技、新工艺,辅以精致做工,让豪华优雅渗透在每一个细微处。比如,在仪表台上印有龙鳞炫彩饰板,可在不同光线的折射下呈现出炫彩波光。而如果是艾维亚车型还将额外搭配晶光律动LED透光饰板,共25颗LED矩阵式点状光源如水晶般洒落在饰板之上,进一步提升整体座舱的科技感与档次感。

再比如随处可见的激光拉丝工艺饰板纹理,以及展现“线性生长美学”的真皮座椅定制打孔纹案等,在细节处彰显不凡品味。此外,电动座椅调节按键也被移植到了门板上,操作更加直观便利。功能性上,艾维亚车型前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能;同时副驾驶位还提供有老板键,以及后排乘客也能进行智能调控。

还有一点值得一提的是,全新君越提供有121色流光溢彩氛围灯,并配有多种随机效果,带来流光溢彩的光影体验。而在艾维亚车型上更可支持与播放中的音乐同频律动,让音乐不仅动听,而且“悦目”。

动力方面,新车有1.5T和2.0T两套动力选择,其中1.5T发动机最大功率为132kW、最大扭矩250牛·米,匹配CVT变速箱;而2.0T动力还集成有48V电机,最大功率174kW、最大扭矩350牛·米,与之匹配9AT变速箱。WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.59L。

新车在主动安全方面也得到了全面升级,配备先进可靠的eCruise智能辅助驾驶系统,拥有超越同级的14项L2级驾驶辅助功能,包含有全速域自适应巡航、车道居中辅助、前车距离提示、前方碰撞预警、碰撞警示灯提示、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、变道预警、侧盲区预警、后方车辆通过预警、后方泊车预警、前方泊车预警、自动泊车辅助系统。

写在最后:

目前汽车市场正面临巨大的变革,尤其是对于传统车企来说,如何能够应对新能源时代的冲击,走出传统舒适圈,成为了像别克这样的合资车企不得不面对的挑战。而别克通过全新君越向市场证明,油车也可以像电车一样智能,并且拥有更具竞争力的定价。未来,别克品牌也将持续推进【油电同价,油电同智】的战略方针,成为新时代“新汽车”的表率。

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外观内饰大变样!全新一代别克君越曝光 配两种动力

20万级中级车市场的竞争一直都非常激烈,像本田雅阁、丰田凯美瑞等都是热销产品,并且在今年也迎来了换代车型,竞争力也非常强。

不过大家不要忘了,别克旗下也有一款中大型轿车君越,这款车在国人心中一向是商务豪华车的形象,而且有不少人对这款车非常青睐。

最近,上汽通用正式发布了全新一代别克君越官图,新车颠覆了以往商务范形象,采用了全新的飞檐展翼前脸设计,让整车看起来更加具有高级的档次感。

与此前曝光的普通版新一代君越相比,新一代君越艾维亚提供更多专属装备,包括帝王蓝车身涂装、Matrix自适应矩阵式大灯、星耀镀铬前格栅等。

进入电气化时代,别克也开启了品牌焕新,包括全新的LOGO以及旗下众多新能源车型规划,而这些元素在别克E5身上依次正式亮相,涵盖了MPV、SUV、轿车等车型。

作为别克品牌焕新后推出的首款轿车,全新一代别克君越采用最新的品牌设计理念,官方称之为“PURE Design纯粹设计理念”,彻底颠覆了别克家族飞翼式的前脸格栅,更偏向于新能源车的设计风格。

作为全新一代君越的高端车型,艾维亚版本拥有名为“帝王蓝”的专属车身配色,进气格栅内部使用“星耀”镀铬装饰,并在前排车门下部配备“Avenir”标识,配搭左右两侧尖锐的镀铬饰条,展现出更强的视觉冲击力。

新车的侧面看上去很修长,线条简洁流畅,型面比较规整,没有刻意的营造运动感,结合4996/1866/1472mm的长宽高和2905mm轴距,同级车型中表现很优秀了。此外,车窗还采用了镀铬材质包边,进一步提升了视觉上的层次感。

全新一代别克君越的尾部设计也很有层次感,采用当下流行的贯穿式尾灯,中间一条贯穿式镀铬进行点缀,视觉效果相当精致。此外,后备厢盖上还设置有“小鸭尾”,配合双边共两出电镀排气尾管,运动感十足。

进入车内,全新一代别克君越搭载最新的VCS智能座舱,最吸睛的是30英寸一体式悬浮曲面屏,采用全液晶仪表和中控屏采用双联屏设计,智能科技方面应该表现不错。

据了解,新车在车机系统搭载别克最新eConnect智能互联科技,UI界面进行了扁平化设计,可实现自定义卡片式交互。同时还应用了高通骁龙8155芯片,集成全新一代VIP智能电子架构、5G通信,并支持多模块OTA并行刷新。

另外,新车支持无线CarPlay,常用的导航、音乐、可实现自然语言交互识别,操作更加便捷和智能。

在设计细节上,全新一代别克君越也非常用心,仪表台使用“龙鳞炫彩”饰板包覆,并配备钻石菱格纹控制按键等。同时还采用了怀挡设计,中控台区域预留出较大的储物空间,可放置手袋、鞋子等物品。

全新一代别克君越在乘坐舒适度方面也非常不错,车内配备了3D浮感舒享座椅,座椅电动调节按键移到了车门内饰板上,包括座椅记忆、加热、通风等按键也都集成在了一起,后排座垫长度达到同级领先482mm,舒适性也得到大幅度的提升。

根据申报信息,全新一代别克君越提供1.5T和2.0T两种动力供消费者选择,其中1.5T涡轮增压发动机的型号为“LAX”,最大功率127kW;2.0T涡轮增压发动机的型号则是“LXH”,最大功率则是169kW,传动系统均匹配的是9速手自一体变速箱。而2.0T车型的WLTC工况综合油耗为百公里6.59L,节油效果还不错。

从目前曝光的信息来看,全新一代别克君越的整体变化非常大,外观和内饰都经过了重新设计,更符合当下潮流审美,而车内配置的人机交互也进一步焕新,整体竞争力非常强。

其实现款君越已经在市场征战多年,面对众多有竞争力的对手,是时候彻底改头换面了,这一次君越也算是拿出十足的诚意了,换代之后全新一代别克君越较好弥补了现款车型的短板。

参考目前现款君越的指导价21.98-28.98万元,内外全面焕新的全新一代君越如果价位还是这个区间,还是很有市场竞争力的。

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降维打击全新一代别克君越17.99万元起正式上市!

在传统的汽车产品认知里,如果要在合资品牌的轿车产品阵营中找到那么一款能够跟豪华品牌相提并论的量产车,大多数人的脑海里或多或少会闪过别克君越的名字。

作为曾经别克品牌的旗舰车款,别克君越也算是在中国市场合资品牌中比较早布局“中型轿车以上”这么一个细分市场的代表作,而别克一直以来主打“高半级”定位的品牌调性,也让别克君越在宜商宜家的轿车选择中占据了一席具有鲜明个性的市场位置。

2023年5月15日,上汽通用别克全新一代君越正式上市,共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型,售价17.99万元-23.99万元。以君越自身的定位来看,这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击”。

全新设计理念更具科技感

全新一代君越沿用了别克PURE Design纯粹设计理念,大尺寸的飞檐展翼前脸格栅显得十分具有视觉冲击力。整车线条造型十分饱满,车头和车尾的造型在轿车当中属于较厚的类型,这样的设计方式也给了全新君越一种非常具有张力的气场。

整车的设计理念与上一代车型相比几乎有了颠覆性的转变,但在外观细节上,不难发现全新一代君越有非常多的科技元素,其中灯光设计便是一大亮点所在,Matrix自适应矩阵式前大灯采用222颗LED光源,拥有15个独立照射分区,支持9种智能照明模式,在上下车过程中给用户带来更特别的仪式感。

内饰层面的改动更是彻底,游艇式的悬浮中控台和环绕式的座舱给车辆内部带来了更为灵动通透的空间效果,全新一代君越的VCS智能座舱配备EYEMAX 30寸弧面6K屏,则是全新一代君越最为吸引人关注的部分,更重要的是,该屏幕为全系标配,并不因为低配车型而缩减配置。

内置高通骁龙8155芯片,连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构,配合5G通信技术,在整车的智能配置升级和产品革新上,让用户体验到了“油车同样也智能”的用车特点。

值得注意的是,别克是在一众合资品牌中十分积极采用智能座舱设计理念和整车OTA升级概念的一个品牌,相较于主流竞争车企,别克这一点的确走在了大多数合资品牌的前面,这同样也在表明别克品牌在中国汽车市场智能化的进程中表现出了积极的态度和迅速的响应进度。

“君越级”配置亮点不少

作为别克品牌的旗舰款轿车,别克君越在换代之后同样没有落下这原本的优势。在座椅材质、功能、以及多项舒适性配置层面,这一代的君越依旧想要给人们带来豪华品质出众的印象。

在座椅舒适方面,全新配备的3D浮感舒享座椅,基于通用汽车全球座椅骨架平台开发,加长座椅座垫长度设计,给大腿更好的承托,并且在人体接触面基本100%采用Moli高级真皮包覆,在触感上更为细腻柔软,并且保证了透气性和耐用性能。

比较“内卷”的是,在大多数车型还停留在前排座椅配备加热和通风功能的时候,新一代君越艾维亚车型已经给前后排四个座椅均备上了3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能;这在官方称之为“四大天王”座椅;同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能,这样的配置不仅能够提升商务气质,更在家用场景中给后排乘客提供了充分的舒适性保障。

作为别克品牌标志性的配置之一,图书馆级别的ANC主动降噪功能自然在新一代君越上不会缺席,通过5mm双层声学玻璃、3道车门密封条,全车80m密封胶、LASD液态隔音阻尼片、全车饰板吸音棉等配置,为全新一代君越打造了一个同级别罕见的静谧空间。

除此之外,全新一代君越更是一款具备L2级别智能驾驶辅助的智能型轿车,其中,FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、APA自动泊车辅助系统等功能性配置在高速、城市通勤和车库等多种场景中都能显著提高驾驶便利性,这也是当下汽车消费者十分重视的汽车功能,而全新一代君越的智能化表现无疑也给自身带来了更强的吸引力。

结语:

君越的此次换代无疑是彻底的,除了全新的外观之外,更为科技的驾驶座舱、更舒适的车内配置、更强大的智能驾驶辅助系统和可支持远程升级的整车电子架构等等,这些因素的集合无疑让全新一代君越在旗舰与豪华之外更增添了一层科技和智能的标签。

这或许也是别克品牌未来的发展方向:在基础产品力上延续“优势”,在核心竞争力上增加“攻势”。为日后的新能源和智能化竞争增添更多的信心。而别克君越本身,在换代之后以一个极具竞争力的价格和具备丰富基础配置的产品形象示人,无疑将会成为合资品牌中型轿车品类中又一个不可忽视的新品。对于配置基础、品牌定位和整车质感有较高要求的消费者来说,全新一代君越无疑是一个值得考虑的购车方案。

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别克全新一代君越上市 全面焕新/售17.99万起

北京时间2023年5月15日,别克全新一代君越正式上市,售价区间为17.99-23.99万元。

三秒读懂全文:

1.新车采用别克最新的家族化设计,并配备30寸一体式6k高清曲面屏

2.新车依旧会推出1.5T和2.0T两种动力车型

全新一代君越承袭PURE Design纯粹设计理念,并以“光”为灵感,形成光塑美学设计语言。细节方面,新车换装了最新的别克车标,前脸锐利的头灯造型具有极强的辨识度,配合前脸星芒主动式进气格栅,看上去气势十足。此外,艾维亚车型采用了帝王蓝专属车身色及专属“星耀”镀铬装饰,配备专属Matrix自适应矩阵式前大灯,采用222颗LED光源,拥有15个独立照射分区,支持9种智能照明模式,可根据路况自动切换远近光灯,既保证最优路面照明,也不会给前方行车造成干扰。

来到车侧,全新君越采用了流畅的溜背造型和涡扇飞翼铝合金轮圈。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm,轮圈尺寸将会根据配置不同提供17英寸至19英寸不等。

来到尾部,鸭尾式尾翼连同双出电镀排气口,蕴蓄充足动能,全新展翼贯穿式尾灯延续仿生羽翼造型,内置352颗LED光源,长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术,展现“龙鳞羽翼”效果。

全新一代君越在内饰采用了最新的家族化设计,值得一提的是,艾维亚车型拥有专属的蓝田生玉双拼色内饰,与外观配色形成呼应。30寸一体式6k高清曲面屏将成为全新一代VCS智能座舱的标配,分辨率为6008×934,微曲面屏幕支持高精度多点触控,采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理。同时,新车配备高通骁龙8155车规级旗舰芯片,配合全新一代VIP智能电子架构的高效信息传输能力,以及5G通信技术,不仅提供了极为流畅的交互操作体验,同时还支持整车系统级多模块OTA并行刷新。

不仅如此,全新一代君越所搭载的3D浮感舒享座椅基于通用汽车全球座椅骨架平台开发,强度更高,重量更轻。其采用Moli高级真皮包覆,前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm和482mm,给大腿提供更充足的支撑。新车还采用行政级门板座椅调节,进一步提升整体座舱档次感。在此基础上,艾维亚车型更配备“四大天王”座椅——前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能;同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能。

动力方面,全新一代君越推出了1.5T和2.0T两种动力版本,其中1.5T发动机最大功率为132kW、最大扭矩250N·m,匹配CVT变速箱;2.0T发动机与48V电机组成了轻混系统,最大功率174kW、最大扭矩350N·m,匹配9AT变速箱。

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关键词:全新一代设计