金杯汽车新消息 空间还都挺大
大家好，关于金杯汽车新消息很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于华晨雷诺金杯将推5款新车型,燃油、纯电全都有,空间还都挺大的知识，希望对各位有所帮助！
雷诺赋能金杯“新生”,华晨雷诺金杯海狮王上市8.49万起
近年来，中国电商行业的飞速发展，也给商用车市场带来巨大的潜力。其中，轻型商用车市场增长势头尤为明显，不仅在过去几年销量持续攀升，即便是在遭遇疫情冲击的2020年，轻客市场的表现也是明显好于其他乘用车和商用车细分市场。
在这样的大背景下，11月24日，华晨雷诺金杯合资后首款LCV（轻型商用车）产品——金杯海狮王正式上市，推出两大系列共8款车型，售价区间为8.49-11.59万元。
与此同时，包括3888元首批购置礼包、20%首付/24期0利率、5年或10万公里无忧质保、7*24全时服务、500元养护礼包以及800元礼品奖励在内的6重购车福利，不论是对于初期创业者，还是家庭用户来讲，也算是颇具诚意了。
华晨雷诺金杯CEO施戈迈表示：“在雷诺集团强大的赋能下，华晨雷诺金杯迎来创变新生，金杯海狮王正是金杯重塑市场竞争力的有力印证。”
品牌重塑后的首款LCV产品
在轻型商用车领域，金杯或许不像一汽二汽那样有着悠久的历史，但却是第一个做到用一个名字就能代表一个汽车品类的品牌。不得不说，往前倒推十年，金杯就是轻客的代名词。
不过，随着近些年来轻客市场越来越火爆，竞争格局也发生了鲜明的变化，包括福田、南京依维柯、江铃福特、上汽大通等品牌开始瓜分金杯的市场份额，同时华晨金杯形象老化等问题也随之凸显出来。
直到2017年12月华晨雷诺金杯的成立，一边是拥有先进的商用车技术，多年来领导欧洲轻型商用车市场的国际行业巨头；另一边则是在客户认知和网络覆盖上有着绝对优势的本土老牌劲旅，所能产生的化学反应足以令人期待。
自成立以来，华晨雷诺金杯逐步开启“复兴”之旅，通过整合优势，实现了从质量到设计，再到技术上的全面焕新。时至今日，华晨雷诺金杯这轮品牌重塑已经过去近三年时间，而金杯海狮王正是在这三年来合资双方共同努力下，在LCV市场落地的首款产品，以金杯为品牌载体，其动力总成、设计、安全等方面都融入了雷诺的技术。
致力成为用户的创富新“神器”
此次上市的金杯海狮王也一改往日“面包车”的形象，整车外观设计由欧洲设计团队操刀，在保留金杯经典设计的基础上，融入了雷诺U型家族脸谱风格，令新车看上去既有商务车的饱满厚重，又兼具了时尚与个性元素。
为了成为创业者们的最佳“伙伴”，金杯海狮王也以贴近用户实际用车利益点的角度出发，配备了多项可以满足用户实用、多元的用车需求。
金杯海狮王有着5255mm的车长和1825mm的车宽，高/低车型的车高分别为2190mm和1980mm，最大可实现7.5m?的装载空间，再加上窄体车身设计，日常出入城市道路、停车场、酒店后门、地库等场景也没有压力。此外，金杯海狮王还配备了双侧滑门以及180°的对开尾门设计，配合548mm的同级最小地板离地高度，不仅方便了乘员上下车，还能大大提高装卸效率。
得益于雷诺-日产-三菱联盟质量生产体系，金杯海狮搭载了JASS（JinbeiAdvancedSecureSystem）系统，拥有笼式车身、整体式CCB，博世主副气囊、碰撞溃缩转向管柱等安全配置，在品质与耐用性上都达到了同级高阶水平。
最后在动力方面，金杯海狮王采用由宝马技术支持的1TZS型2.0L自然吸气发动机，以及爱信6MT变速器的动力组合，最大功率为100kW，峰值扭矩为185N·m，满载状态下百公里油耗仅8.4L。同时，经雷诺专业调校的全新底盘系统，在行车过程中可以缓解来自路面的颠簸，为用户带来更舒适的驾乘体验。
毫无疑问，在雷诺的赋能下，金杯海狮王不仅为时代消费者提供了更强更优的产品和服务，更重要的还是为整个华晨雷诺金杯品牌注入了新的活力。据悉，到2023年，华晨雷诺金杯还将推出全系列轻型商用车，包括5款覆盖不同细分市场具有核心竞争力的车型，并有望迎来自己的又一次高光时刻。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
金杯汽车有望2022年重组成功吗
金杯能否重组存在不确定性。
金杯汽车发布《关于间接控股股东被法院指定管理人的公告》称，法院指定华晨集团清算组担任华晨集团管理人，目前有关方尚未推出对华晨集团重整的具体计划和方案，华晨集团能否重整成功存在不确定性。
匹配爱信6速手动变速箱,金杯海狮王更多信息曝光
日前，我们从华晨雷诺金杯官方获得了全新轻型商用车海狮王的更多信息，包括首次曝光的传动系统配置以及车身形式信息等。根据之前的报道，该车将于今年年底宣布上市。
关注重点：
★传动系统匹配6速手动变速箱。
★全系车型为双侧拉门车身设计，对开式尾门可开启角度为180度。
从本次官方发布的信息来看，海狮王传动系统匹配一款由爱信提供的6速手动变速箱，与代号为1TZS的2.0升自然吸气发动机配合，官方满载状态下百公里油耗为8.4升。此外，根据此前曝光的工信部申报信息，这台2.0升发动机最大功率100千瓦，最高车速为150公里/小时。
在车身形式方面，海狮王全系车型提供双侧拉门设计，对开式尾门的可开启角度为180度。此外，从本次曝光的一张内饰局部图片可以看出，新车配备有多媒体显示屏、手动空调、多功能方向盘、可发光点火开关、12伏电源等。
编辑点评：
作为国内商用车市场的知名IP，“金杯海狮”算得上城市物流车中的“明星产品”，在华晨雷诺金杯合资后，首款车型就是本文的主角——海狮王。目前来看，该车搭载的爱信6速手动变速箱，相比竞品普遍使用的5速手动变速箱具有优势，增加的挡位数量在理论上也可影响到商用车用户关心的油耗水平。不过如今的城市物流车市场藏龙卧虎，市场环境相比“金杯海狮”的成名期不可同日而语，福田、上汽大通、江铃、江淮等品牌的轻型商用车都是海狮王要面对的强大对手，早期积累的良好口碑能否支撑海狮王在如今的商用车市场立足，最终的定价及日后的质量表现尤为关键，我们将保持关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
华晨雷诺金杯将推5款新车型,燃油、纯电全都有,空间还都挺大
11月24日，华晨雷诺金杯全新的LCV车型——海狮王将正式上市，它是基于联盟质量控制体系和管理标准开发的合资公司首款车型。在上市前夕的官方沟通会上，网上车市获悉到，品牌计划到2023年推出全系列轻型商用车，以确保长期可持续发展，其中包括5款具有核心竞争力的车型，并搭载车联网技术。除此之外，品牌在雷诺的赋能下，还将逐步涉足新能源领域。
5款车型涵盖小型、中型、大型厢式车辆（H-Van、M-Van、S-Van），其中包括电动化车型，在未来三年，保持稳健的产品发布节奏。具体产品方面，品牌将在2023年前引入雷诺MASTER、Trafic等车型。目前品牌已在现有厂房基础上建设了一条MASTER商用车车架生产线，并设置了实验室、空压机房、电气室等配套设施。该车目前在海外市场发布的为第二次中期改款车型，提供厢式货车和货卡地盘两种车型，并提供燃油版与纯电动版两种动力。
在技术管理方面，华晨雷诺金杯引进了30名国际专家在沈阳开展工作，以快速提升汽车技术领域的各项技能。在研发方面，高级工程师配置从100名增加到350名，其中包括20名国际专家。该团队目前正在研究开展5个重大新项目，并确保当前的车型系列符合市场需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
华晨雷诺金杯重组什么时候复产招工
2022年6月。根据查询每日经济新闻可知，华晨雷诺金杯汽车有限公司成立于2017年，金杯重组已于2022年6月复产招工，截止到2023年6月20日，企业处于正常运行状态。华晨雷诺金杯汽车有限公司，是由雷诺集团和华晨汽车集团共同组建，是一个集整车开发、生产及销售于一体的大型企业。
金杯汽车新消息和华晨雷诺金杯将推5款新车型,燃油、纯电全都有,空间还都挺大的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
与本文知识相关的文章：
