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20万左右越野车 越野车20万左右哪款好

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本篇文章给大家谈谈20万左右越野车,以及越野车20万左右哪款好对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

20万左右越野车 越野车20万左右哪款好
(图片来源网络,侵删)

预算20万,想买硬派越野车我推荐这3款,让你轻松上山下河

虽然在目前的家用汽车市场中,最畅销的还是轿车、SUV等常规车型。但是对于许多男性消费者来说,他们都渴望拥有一辆外观造型硬朗、越野能力优异的硬派越野车,让他们可以上山下河,享受越野的乐趣。最近几年,随着众多新款越野车的上市,可供大家选择的车型越来越多,也让不少的消费者看花了眼。今天我就给大家说一说,预算20万左右,我个人比较推荐的3款硬派越野车型。

哈弗H9,作为哈弗汽车的旗舰级SUV,哈弗H9不仅车身尺寸巨大,综合表现也是相当不错,获得了许多消费者的喜爱。该车的前脸造型特别饱满,采用了大面积的横幅式镀铬中网,两侧的大灯造型也很犀利,再加上动感的侧雾灯,粗壮的前护板,整个前脸不仅辨识度很高,看起来也是相当的霸气,让人感觉力量感十足。

20万左右越野车 越野车20万左右哪款好
(图片来源网络,侵删)

整个车身的造型也很饱满,腰线的力量感比较足,车身底部还有一条粗壮的银色镀铬条,再加上经典的外挂式轮胎,使得该车极具硬派气息,感觉随时都可以去越野一番。整个车身长4856mm,轴距为2800mm,空间表现极佳,不仅可以轻松满足日常使用,还可以装下大量物资,实现长途越野旅行。

该车采用非承载式车身设计,搭载的是一台2.0T发动机,最大输出224马力、最大扭矩385N.m,匹配的是8AT手自一体变速箱,动力输出方式为适时四驱。如此优异的动力组合,再加上多种地形的驾驶模式、多把差速锁的支持,使得该车的越野能力相当优异。面对大部分的越野路段时,该车都能够轻松应对,丝毫不比同级别的合资硬派越野车差。

日产途达,作为一款性价比较高的合资硬派越野车,日产途达上市以后,引起了不少车友的关注,销量成绩也很不错。从外观看,该车采用了最新的家族式设计语言,中网的“U”形镀铬造型特别粗壮,两侧的大灯也是炯炯有神,再加上大面积的黑色下格栅,方正的侧进气口,整个前脸看起来特别的魁梧,拥有很强的力量感。

整个车身的造型特别饱满,腰线的力量感也很足,车身侧面还有专门的踏板,再加上较高的离地间隙、炫酷的轮毂造型,看起来非常有硬派越野范儿,让人感觉力量感十足。整个车身长4882mm,轴距为2850mm,空间表现特别优异,可以轻松满足日常使用,装载能力也是非常优秀。

该车采用非承载式车身设计,搭载的是2.5L发动机,最大输出193马力、最大扭矩245N.m,匹配的是6MT手动+7AT手自一体变速箱,动力输出方式为前置后驱+分时四驱。虽然这套动力组合的不是特别强劲,但是稳定性特别高,再加上后桥差速锁,使得该车的越野能力还是很不错,可以满足大部分消费者的用车需求。

北京BJ40,作为国内硬派越野车里的明星车型,北京BJ40无论是市场热度、销量成绩都非常优异,深受众多消费者的喜爱。从外观看,该车的前脸造型方方正正,采用了家族式的“五孔”镀铬中网,两侧的大灯造型也很方正,再加上动感的“口”字形日间行车灯,粗壮的下护杠,整个前脸看起来既硬朗又时尚,拥有很强的力量感、运动感。

整个车身大量采用横平竖直的线条,看起来方方正正,特别有力量感,再加上粗壮的外扩式轮眉、车身的侧踏板等设计,使得该车的硬汉气息特别浓烈,备受越野爱好者的喜爱。整个车身长4630mm,轴距为2745mm,空间表现极佳,让车主在享受越野的同时,也可以很好的满足日常使用。

该车采用非承载车身设计,搭载的是2.0T发动机,最大输出224马力、最大扭矩380N.m,匹配的是8AT手自一体变速箱,动力输出为前置后驱+分时四驱。这套动力组合的爆发力特别强,再加上多种驾驶模式、差速锁的支持,使得该车的越野能力特别优异,可以轻松带你上山下河。值得一提的是,北京BJ40即将推出的“刀锋英雄版”,越野能力更加优异,感兴趣的朋友,可以关注一下。

总结:在20万这个价位里,以上3款硬派越野车型,不仅外观造型很霸气,越野能力也特别优异,还是很值得大家一看。也希望所有的朋友,都能够通过努力,买到属于自己的那辆硬派越野车,开着它去走遍大江大河,欣赏大自然的美丽。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

越野车20万左右哪款好

符合的车型有:撼路者、傲虎、道奇酷威、大众探岳X、帕杰罗劲畅。

1、撼路者

在福特的产品体系中,撼路者的定位属于小众的硬派越野车市场,目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。作为一款越野车,还拥有着这么多越野的硬件,撼路者能让人花较少的钱就能体验到off road的乐趣。

2、傲虎

傲虎的外形看上去感觉比较低矮,但它的三围尺寸和一些较小的中型SUV不相上下。水平对置发动机和全时四驱会是傲虎最大的卖点。全进口的身份注定令傲虎的售价较高,很多人更青睐于豪华品牌的入门车型。

3、道奇酷威

道奇酷威是一台非常典型的美系肌肉型SUV,整车外观非常野性,内饰也是简单干脆,看着特别舒服。中型车的大尺寸完美承担起了MPV和家用SUV的大空间,虽然第三排座椅腿部空间比较窄,但对于同级别车型来说还是非常能打的。

4、大众探岳X

大众探岳X凭借着动感霸气的外观吸引了不少男性用户群体的目光,科技感十足的内饰设计可以充分满足用户需求。当然作为一款运动风格的中型SUV,动力也是这款车的强项,其中2.0T发动机拥有两种不同的输出功率,即使是低功率车型也能够保障车子充足的动力输出。

5、帕杰罗劲畅

劲畅改款后,从一个万能大老粗变成了一个时尚精致的万能硬汉,在骨子里劲畅依旧是一款越野能力很强的车型。大面积的镀铬装饰令整个车头整体感很强,有种雕塑带来的立体感。

以上内容参考:百度百科-撼路者

以上内容参考:百度百科-傲虎

以上内容参考:百度百科-道奇酷威

丰田20万元左右的越野车推荐

丰田在国内汽车市场一直享有良好的口碑。今天给大家推荐一下丰田20万左右的越野车。

丰田奕泽(指导价:14.68-17.48万)

丰田奕泽是一款HIVEBOXWAY概念车,有着侵略性的尾灯和双扰流板,这让奕泽看起来更像是来自未来的产品。其实外部配置没有太大区别,无论是高还是低。它们的主要区别在于前雾灯,其顶部由所有LED前后大灯组和后视镜自动折叠。

RAV4房融(指导价:1748-2648万)

作为城市SUV的开山鼻祖,RAV4房融一直是SUV市场的强力战士,而全新一代RAV4房融又一次直观地向我们展示了丰田的木桶理论,可能从某一个产品项上很难挑出最好的数据,但基本上不会在任何一个方面展现出落后于同级主流的水平,那就是丰田,也就是全新一代RAV4房融。

威兰达(指导价:1718-2418万)

VelandaTwinEngine定位为紧凑型混动SUV,以其符合年轻消费者需求的设计、实用宽敞的空性能以及丰富实用的配置,成为了一款多方位的玩家。此外,低至4.6L百公里的油耗表现,对于一款紧凑型SUV来说已经足够让消费者满意了。根据所有数据,威兰达双引擎也具备热销车型的DNA。

丰田C-HR(指导价:14.18-18.08万)

丰田C-HR被很多消费者称为“未来之车”。因为这款车型的外观真的非常前卫,非常抢眼。受到追求时尚和个性的年轻人的高度追捧,但丰田C-HR在售价上略高,但还是有不少消费者愿意为个性和性能买单。

百万购车补贴

想体验越野的快乐却又囊中羞涩20万元左右硬派SUV推荐

几乎每个男人都有一个“越野梦”,希望能开着越野车浪迹天涯,但真正能够“走天涯”的硬派越野车通常都价格不菲,动辄大几十万甚至上百万的价格并不是我等普通老百姓能消费的起的。那么有没有价格便宜,又真可以去越野的硬派SUV呢?今天就为大家推荐几款20万元左右的硬派SUV,而且都是非承载式车身并且带低速四驱的“硬货”哦!

哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座售价20.98万元

作为目前自主品牌SUV中影响力最高的硬派SUV,哈弗H9自诞生之日起就引发极大的关注度。无论是酷似普拉多的外观设计,还是出色的越野能力,以及很高的性价比,总之哈弗H9绝对可以成为一辆“神车”。

刚刚完成中期改款的2020款哈弗H9是这一代车型最后一次改款,不过这也意味着无论是稳定性还是品质都更高。尽管精英型只是H9的入门版车型,但依然延续了自主品牌高性价比的“光荣传统”,基本可以满足日常使用。而一些舒适性配置也可以通过车主后期自行加装来完成。

2.0L涡轮增压发动机拥有165kW最大功率以及385N·m最大扭矩,动力方面较老款车型有所提升,最令人欣喜的是燃油标号也从原来的95#改为支持92#汽油,在偏远地区就不用担心油品问题了。与发动机匹配的是来自采埃孚的8挡自动变速器,因此哈弗H9的平顺性以及燃油经济性都有所提升。

哈弗H9采用多片离合器结构的全时四驱系统,在越野配置方面,多地形模式选择、低速四驱、中央差速锁、陡坡缓降,以及强大的电子限滑系统等都有装配,越野能力依然十分强大。此外,你还可以选装原厂前、后桥差速锁,以提升车子在极端情况下的脱困能力。

北京越野BJ40 PLUS?2.3T自动四驱尊享版售价18.49万元

很显然,BJ40的出现让许多人都圆了“牧马人”的梦,并且在不少人的心中,越野车就应该是这个样子。因此对于“外观党”们来说,BJ40自然有着无穷魅力。如果你打算买BJ40的话,那么我强烈推荐PLUS版车型,因为车顶可以打开。想想看,只花不到20万元的价格就可以买到一辆敞篷越野车,是不是很超值?

配置并不是BJ40 PLUS的强项,你从那空空如也的配置单上便可知道我所言非虚,即便是最高配车型也并没有更多值得称赞的亮点。因此我认为最低配车型足以,剩下的配置可以根据需求自行加装。尽管全系都只有双气囊,但它与牧马人一样,原车都配有坚固的防滚架以保你周全。

动力部分也是BJ40 PLUS的“痛点”,老迈的2.3L涡轮增压发动机只能输出170kW的最大功率与345N·m最大扭矩,并配以6挡自动变速器。虽然动力表现不错,但油耗的确太过惊人,容积不算大的油箱也进一步放大了BJ40 PLUS续航能力偏弱的劣势。

BJ40 PLUS采用了电控分时四驱系统,并带有低速四驱模式以及陡坡缓降系统。有趣的是,BJ40只有运动以及雪地两种驾驶模式选择,对于越野来说基本上也没有太多帮助。除了售价20.49万元的环塔冠军版之外,BJ40 PLUS全系都没有后桥差速锁。不过对于有需求的车主来说,完全可以在改装厂加装气动差速锁或者电控差速锁,以增强越野能力。

郑州日产途达 2.5L自动四驱豪华版售价22.83万元

由于只是小改款车型,因此2020款日产途达并没有明显的变化。最大的改变就是车尾“TERRA”的英文标识从后行李厢尾门改到了后行李厢镀铬装饰条上。除此之外,新车在外观设计上依然与老款车型保持一致。

内饰设计依旧走实用路线,但在配置上有所升级。新车全系标配胎压监测系统,而在部分高配车型中增加了日产智联系统,可提供智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等科技功能,中控屏幕由原来的7英寸屏幕升级到9英寸高清电容触控屏。

代号QR25的2.5L自然吸气发动机继续服役,并升级为国VI的排放标准,最大功率由135kW上升为142kW,最大扭矩则下降至245N·m。与发动机匹配的依然是由Jatco提供的7挡手自一体变速器。

与大部分硬派越野车相同,途达同样装配了电控分时四驱系统,在低速四驱状态下扭矩可以放大2.7倍。此外,B-LSD电子限滑,以及后桥上的牙嵌式机械差速锁都可以满足车主更高强度的越野需求。

牧游侠 1.9T自动四驱劲享版5座售价22.98万元

由于只是年度改款车型,因此新车在外观设计并没有太大变化。不过在内饰方面,mu-X牧游侠却比老款车型更加精致,并且配置也更为丰富。劲享版车型还配有360?高清环视系统也出现在新车上,并标配刹车辅助、上坡辅助降等安全配置。

动力方面,与前几款车型不同的是江西五十铃mu-X牧游侠全系均为柴油发动机,并且为了满足目前最严苛的国VI的排放法规,将3.0T车型取消,只保留了1.9T发动机。不过这台发动机的调校相当保守,最大功率120kW,最大扭矩360N·m,并匹配6挡自动变速器。事实上,这台发动机具有相当大的潜力,只需稍加改装就可以拥有更强大的动力输出。

除了最“硬核”的电控分时四驱系统之外,mu-X牧游侠还配有低速四驱、电子限滑、陡坡缓降,并且后轴装有伊顿差速锁,这对于车辆的脱困性有明显提升。

上汽MAXUS D90 Pro?2.0T汽油四驱豪华版售价21.98万元

与前面几款车型相比,上汽MAXUS D90 Pro的“块头”无疑是最大的,无论是超过5m长的车身,还是2950mm的轴距,都让它拥有相当出色的车内空间以及更强大的气场。方方正正的设计也很符合人们对于硬派越野车的期待,并且还颇具设计感。

不过上汽MAXUS D90 Pro最令人兴奋的当属丰富的选装定制配件,你可以根据自己的需求来打造一辆独一无二的车。无论是外观套件,座椅数量和布局,甚至是内饰的用材等都可以个性化定制。

此外,上汽MAXUS D90 Pro还提供越野相关套件,包括原装18英寸越野胎、涉水喉、底部越野护板、车顶行李筐、越野轮眉和沙石挡等。由于是原厂官方改装,因此完全合法,不会对上牌验车造成任何影响,这对于广大越野爱好者来说绝对是个福音。

尽管MAXUS D90 Pro主打柴油车型,但目前国内法规政策对于柴油发动机不够友好也是事实,因此即便柴油版车型拥有高达480N·m的最大扭矩,但我依旧更推荐汽油版车型。毕竟汽油机在国内的适应性更好。2.0L涡轮增压发动机拥有160kW最大功率,以及350N·m的最大扭矩,与之匹配的来自采埃孚的8挡自动变速器。

和上面那些使用分时四驱或者多片离合器结构的全时四驱系统不同,上汽MAXUSD90 Pro搭载的是一套由博格华纳提供的适时四驱系统,这套适时四驱系统根据油门的开度、路况以及车速等,来自动切换两驱与四驱,也就是我们俗称的“傻瓜四驱”。尽管已经可以应付大部分烂路,但对于追求更高越野性能的车主来说显然不够用,因此它还可以选装分时四驱,选装价格为20000元。此外,陡坡缓降、多种地形模式选择、中央差速锁、后桥牙嵌式机械差速锁等都是四驱车型全系标配,这也进一步提升了其越野能力。

事实上,虽然目前中国SUV市场一排“欣欣向荣”,甚至大有取代轿车地位之势,但由于硬派越野车的属性,因此它们的销量通常都低的可怜,月销几百辆是常有的事。但对于追求自由,热爱冒险的车主来说,一辆硬派SUV是必不可少的。而以上5款车型从越野能力上来说可能不如我们熟知的丰田兰德酷路泽、丰田普拉多、Jeep牧马人、路虎卫士等,但只需花20万元左右就可以得到那些“豪华越野车”80%以上的越野性能,这绝对是一笔超值的买卖。更何况这几款车都有着不错的改装潜力,只需稍加改装越野性能就能得到极大的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万左右口碑最好的越野车

本田CR-V、途观L都是比较好的。

1、本田CR-V。

新车前进气格栅依旧采用传统设计,中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体,而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型,并搭配了LED日行灯,整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯,中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯。

与车头相呼应,并加宽车尾视觉感受,后尾门的造型设计也很有层次感,排气管采用双边共两出的设计。另外,新车将提供“Black Edition”版本,此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件,提供黑化的轮圈和外后视镜,并在尾部粘贴“Black Edition”标识,以表明新车身份。

2、途观L。

采用棱面立体LED尾灯,全新图案设计,更富有层次感和立体感,点亮时层层叠加的动态效果引人注目。19吋R-Line铝合金轮毂尽显运动气息。12英寸悬浮式中控大屏,尽显悬浮美学设计,科技感十足。

国产最好的四驱越野车:

分别是:哈弗H9、北京BJ80、北京BJ40、荣威RX8、长安CS95、坦克300。

OK,关于20万左右越野车和越野车20万左右哪款好的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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