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2012年508通病?2012款标致508怠速机舱右侧哗啦哗啦响是变速箱的问题吗

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大家好,今天来为大家分享2012年508通病的一些知识点,和2012款标致508怠速机舱右侧哗啦哗啦响是变速箱的问题吗的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

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(图片来源网络,侵删)

标致5082012优缺点

12款508缺点就是油耗大不保值。

优点是安全性,操控性,舒适性都不错,加速线性刹车灵敏。总之优点大于缺点。

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(图片来源网络,侵删)

2012标致508的2.0发动机怎么样

508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势

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每款车型的怠速和冷车怠速不一样,一般来讲您描述的这种现象应该属于正常的。发动机磨损90%发生在低温,汽车放了一宿后,发动机内润滑油由于重力因素回流到油底壳。

此时如果启动发动机,发动机磨损最为严重,一般来说发动机机油泵与曲轴或凸轮轴连接在一起,只要发动机运转,曲轴回转,机械式机油泵就会迅速泵油到润滑部位,但是,由于低温环境下机油粘度大,低温流动性差,很多靠喷溅润滑的部位润滑效果差。

因此,为了尽快使发动机升温,进而使机油达到最佳润滑温度,一般发动机都设置低温启动调高怠速的方式,其目的很简单,就是减少磨损。

这个主要是为了减少发动机磨损而做的程序设定。

2012款标致508 2.0 L 底盘怎么样

标致车以底盘扎实出名,标致508采用的是PSA集团开发的新一代底盘系统,这种底盘系统保持了PSA旗下车型一贯的驾乘舒适性和操控的精准性,并针对中国的道路环境和用户使用喜好进行了长达三年时间的细致调校,使508的驾乘舒适性和操控性更加符合中国消费者的需求

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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