力帆新车型亮相,ADV150售价12980
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下力帆新车型亮相,ADV150售价12980的问题，以及和力帆摩托车150价格的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一万元左右的摩托车推荐,春风150NK 首选。
一万左右的摩托车推荐：
1.春风150NKABSCF150-3
2.建设-雅马哈飞致YS150
3.五羊-本田幻影150WH150-2
4.建设无界王JS150-31
5.豪爵铃木锐爽EN150
6.力帆KP150FLF150-10F
7.力帆KPT200LF200-10L
8.宗申Z2ZS200-76
9.贝纳利Benelli红宝龙TNT150BJ150-29B
10.建设-雅马哈天剑150YBR150
1.春风150NKABSCF150-3
春风150NK外观非常的时尚运动，在街上回头率还是颇高的,操控有KTM的调调。价格在13000人民币左右性价比颇高。
2.建设-雅马哈飞致YS150
飞致YS150这款摩托车是以雅马哈的全球热门车型FAZER150为原型开发的，采用的是单缸风冷四冲程发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了9.5KW和13NM，同价位中动力属于上游水平。价格在11000人民币左右。
3.五羊-本田幻影150WH150-2
五羊-本田幻影150，搭载五羊-本田i-FI高效电喷系统bai，拥有8.9kW/7500r/min的最大动力输出功率，百公里燃油消耗最低仅2.22升。舒适性能，操控和外观都很中庸，没啥特色也没啥明显缺陷价格13500人民币起售。
4.建设无界王JS150-31
无界王JS150-31外观是由意大利机车设计师设计的，造型不容易被国人接受，动力一般，油箱较大续航里程不错，价格13800人民币起。
5.豪爵铃木锐爽EN150
锐爽EN150是一款高水平的国产摩托车，销量好保有量高，电喷六档的性能同价位属于上游水准，不过造型不讨喜，冬季好启动西藏那边好多都骑这车的，价格11900人民币起。
6.力帆KP150FLF150-10F
力帆KP150FLF150-10F摩托车没有太强的性能，日常代步足够用，价格在9000人民币左右。
7.力帆KPT200LF200-10L
力帆KPT200LF200-10L是一款拉力摩托车，当做摩旅入门练手可以，不建议真的骑乘去西藏，价格在12000人民币左右。
8.宗申Z2ZS200-76
宗申Z2ZS200-76款摩托车，价格较为便宜的硬派街车，价格在9000人民币左右。
9.贝纳利Benelli红宝龙TNT150BJ150-29B
红宝龙TNT150BJ150-29B卖的就是颜值，运动感十足价格又低，是性价比高的入门级摩托车，价格8800人民币起。
10.建设-雅马哈天剑150YBR150
天剑150YBR150参数比较诱人，后劲比较足，爬坡是强项，家里多山地区可以考虑，价格8500人民币左右。
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力帆摩托150二轮水冷摩托车优点及缺点
我用过，价格比风冷的要贵1,2千，有种发动机有内6角螺丝拆不开螺冒划丝，好处：架子好，底盘重，发动机耐用比其他的多10至20年。原装的前减震不尽人意！在行驶中温度瞬间大幅度高低变化会熄火，尤其是冬天遇到下雨，从室内出来，开5公里就慢慢熄火，必须打风门，但跑着无力，又开几公里可以慢慢关掉风门，现在它的价格最低多少啊！有谁可以介绍一下。总体它比风冷的好!
力帆摩托发布两款新车 KPV150踏板售价12980元起
力帆摩托今天召开新品发布会，发布了两款新车型，分别为踏板KPV150和巡航V16S；其中KPV150是很多车友期待已久的跨界踏板车型，也是力帆乃至国产的首款探险风格小排量踏板；而V16S则是基于V16的新款车型，更加运动更具科技感。
力帆KPV150
KPV150在外形上采用探险运动风格的设计、肌肉感运动感都很强，车身采用双色涂装，整体视觉比较运动和年轻。很多人觉得这款车与本田的ADV150有不少相似之处，这也是KPV150备受关注的一大原因之一，无论是否借鉴这款KPV150在外观上都非常讨喜。
配置方面，拥有11L的前置油箱，续航可达400公里，最小离地间隙180mm，通过性很不错、配备全地形轮胎拥有一定的越野能力；此外还有倒置前减震加可调式倾斜中央后减震，以及铝合金后摇架，可调式挡风，USB接口、12V电源插座等。科技配置上，拥有启停技术、侧支架熄火，LED全景大灯、流水转向灯、液晶智能仪表，双通道ABS等等。
发动机方面，搭载NBD150单缸水冷发动机，最大功率10.2kW/8500rpm，最大扭矩13N·m/5000rpm，最高车速超过100km/h。发动机的输出表现处于该级别的领先水平，用来拉动整备质量仅有143Kg的车型显得绰绰有余。
力帆V16S
V16作为力帆摩托的经典巡航车型，自从面世以来就收获了非常多的粉丝，而且V16的发动机也被很多小品牌争相使用。V16S作为衍生版本，不仅延续了V16的稳重舒适，更加入了运动巡航车的澎湃动力，外观和配置都有不小的变动。
比如脉冲式增压发动机空滤器，一体式运动消声器，更加运动型的手把，悬浮式仪表，运动风格的前后挡泥板，部分仿碳纤维覆盖件装饰等等。最关键的是还有14.5L水滴式大容量油箱，续航里程可达500公里左右。
动力方面,搭载的升级版250V型双缸发动机，做了更加运动化的调校，最大功率14.5kW/8000rpm，最大扭矩18N·m/6500rpm，最高车速超过130km/h。此外，KPV和V16S都将搭载力帆的车载智能终端机车卫士，通过手机与力帆摩托APP建立机车互联，即可轻松查资讯畅享智能骑行。
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口碑最好的踏板摩托车
口碑最好踏板摩托车推荐：
济南铃木UY125、力帆KPV150、标致姜戈150i、新大洲本田裂行、建设雅马哈的巧格125。1、济南铃木UY125平均售价9380作为平民网红神车的UY125会让很多同级别的车型羡慕嫉妒恨，即便有些品牌的相关车型在极力模仿这款车的成名之路。
但好像并没有达到预想的效果，反而使得这款UY125越来越猛，有了为济南铃木撑起半边天的实力，所以说一款车型的成功是多么的重要。2、力帆KPV150平均售价12980这款车的发布时间其实比较早，只不过国内摩友和它接触的时间比较短而已。
如果力帆混得风生水起那么这款车的售价绝对会在15000以上，不可能是现在的这个样子，也正因为有了一些前提条件，使得这款车的价格符合了大多数摩友的心理预期，并且因为自身的跨界定位，让它一跃成为了一款网红车型。
摩托车
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
力帆新车型亮相,ADV150售价12980
力帆新车型亮相，ADV150售价12980
力帆这个曾经的自主品牌摩托车“大王”，曾多次刷新了国产车型的记录，但因为汽车业务陷入泥潭，所以近段时间报出了很多的负面信息，甚至于有车友认为力帆就此没落，会慢慢死去。
但事实上力帆破产也好，重组也罢，摩托车业务是不可能就此终结的，这个说法并不是什么事后诸葛亮，因为企业的运作它不是我们想象中的那么简单，瘦死的骆驼比马大，人家随便运作一下，就会有重生的机会，所以这种担心完全是多余的。
而事实证明力帆摩托还是很坚强的，这个品牌昨天就发布了旗下的两款新车，这两款车型分别是力帆ADV踏板车KPV150和力帆V16升级改款车型V16S，并且它们的价格还有点诱人。
力帆ADV踏板车并不是第一次亮相，但这绝对是第一次实锤价格，这款KPV150目前将会有两个版本，其中的标准版价格保持在12980，ABS版价格在14980，了解这个价位车型的摩友会发现，这个价格是非常诱人的，而它们之间的价格差，基本上也就是一个成本价，因为一套像样的ABS就需要两千多块，所以作为力帆的翻身之作，这款国内首款ADV踏板车定价比较良心。
动力方面，KPV150搭载自家的NBD150单缸水冷电喷四气门发动机，这款发动机最大功率10.2KW，最大扭矩13N.m，并且拥有怠速启停和无声启动功能。这个数值和技术在同级别车型中也是比较抢眼。
其它方面KPV150采用了全车LED灯源，液晶智能仪表，侧支架熄火，ABS，11升前置大油箱，后侧置单减震器，180mm高离地间隙的设计和实用配置。
就这款车的静态表现和价格来看，已经成功了一大半，接下来就看就是这款车的实车表现，以及后期的稳定性，如果这两点和它的价格与配置一样靠谱，那么这款车就会有比较好的市场保有量。
力帆摩托除了KPV还公布了V16升级改版V16s的售价和相关信息，这款V16s平均售价19980，它和老款车型最大的区别就是外观，以及车型定位。
这款车定位从原来的美式巡航太子车变成了运动巡航太子车，这种运动的变化主要体现在了外观的设计，V16s相比老款对整车外观都进行了优化，使得这款车看起来会更加年轻化，也会有一些动感元素的融入，比如它的前大灯和后尾就不再是那种圆润和平整的设计，看起来会更加时尚和前卫，当然有车友也将这种造型称之为丑，但外观这个东西就像自己的口味一样，完全属于个性化需求。
除了外观的变化以外V16s还对动力总成进行了重新的优化调校，使其最大功率达到了14.5KW，最大扭矩保持在了18N.m，这个数值相比老款机型会有了略微的提升，使其设计时速可以保持在130km/h。
配置方面，因为是新款车型，所以也融入了一些比较时尚的配置，除了早期的ABS和LED灯源以外，V16s还融入了全液晶仪表，运动手把，消音器的设计，这样的变化使其看起来科技感和运动风会更足。
以上就是两款车型的一些简要介绍，从中可以看到这两款车型对于力帆还是比较重要的。而KPV150相对于V16s会更容易受到市场的接受和摩友们的认可，所以喜欢的小伙伴可以持续关注。
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1万左右入门级摩托车
摩托车推荐力帆KPR150、豪爵DR150、春风ST狒狒、春风150NK、银钢铁拳250等。
1、力帆KPR150
力帆KPR150便是其中的优秀代表作，其背后的金主爸爸是力帆集团，在国产品牌中有着响当当的名声，开出去丝毫不会掉面子。此外，力帆KPR150的外观造型，很有线条感，黑白分明的配色，夸张上扬的尾气，都让其在入门级领域颇具辨识度。
采用的是单缸水冷电喷发动机，11千瓦的最大净功率，14N·m的最大扭矩，应对日常代步十分够用，但是追求速度与激情还是差一点。
2、豪爵DR150
其外观有着跑车应有的肌肉感，分体车座、分体车把、双油门线、造型新颖的LED前灯，都让其在保留运动外观的同时，也能为摩友提供优秀的驾驶体验。
同时，凭借着铃木的技术加持，也赋予了豪爵DR150更为优异的驾驶体验。其将搭载CBS前后碟刹联合制动系统，可有大幅度减少刹车距离。增加的七段可调中央减震，让重心更集中，驾驶体验更具优势
此外，豪爵DR150的油耗表现也是一绝，百公里油耗仅为1.92L，使其日常代步功能进一步扩大。
3、春风ST狒狒
这款车型很适合新手和女性车友，春风ST狒狒最大的特点就是“小”，车高仅为995mm，车长也不过1724mm。
但短小的尺寸，也赋予了其更有效的操控优势，即使是女生也不用太大的力量，就能完美操控。不过，受制于坐姿因素的影响，导致春风ST狒狒更适合短途。
4、春风150NK
春风150NK在配置上颇为丰富，搭载了多功能仪表盘、运动/经济模式、对向四活塞卡钳等，可操控性颇丰。同时，整车质量仅为142kg，车体质量较轻，尺寸适中，很适合新手上手操控。
5、银钢铁拳250
这款车型可以称得上是“小牌子，大梦想”，其来自国产银钢，品牌不响亮，但车子就很吸睛。一万多元的价格，就能上229cc的排量，最大功率13千瓦，最大扭矩17.3N·m，在同级别中有着绝对的动力优势。
同时，其十分暖心地配置了三箱储物空间、5万照度的大灯、铝轮真空胎，使其可以轻松应对多种生活场景，旅游、跑山更不成问题。只是油耗稍微有点多，百公里2.9L/100公里，但也在可承受范围内。
力帆的两款150摩托车,应该如何选
力帆的两款150摩托车，应该如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题，他所指的力帆150应该是力帆K19和KPV150，这两款车型目前的关注度还是比较高的，并且对于它们的介绍也比较多，所以下文就不按部照搬报参数了，我们结合它们的表现简要地谈一下个人的看法，再给出一个选择建议。
力帆K19属于一款巡航太子车，KPV150属于一款跨界踏板车，这两款车型虽然排量相同，但严格意义上是构不成竞争关系的，它们属于同品牌旗下的差异化车型，不过就车辆的表现来看，它们还是很容易会成为选择过程中的对比车型，所以题主的纠结也是理所当然的。
K19目前售价12680，它整车的优势主要就在外观上，并且相比同排量的小太子，它的水冷发动机也是一个亮点，而KPV150最大的优势就在它的车型定位上，这款车ADV踏板车的定位，是国内市场上所没有的，这样新奇的车型设定，使得这款车就具备了不限于踏板车的性能和用途，所以在多用途下KPV150就会更值得选择。
因为这款车既能平时代步，也能到郊外去旅游，当然K19也具备这个能力，但KPV150还有一个通过性能好的优势，这就意味着这款车在烂路上也可以驰骋一下，我们根本就不用担心它和常规小踏板一样会剐蹭，而K19低重心的设计显然是没有这个能力的。
动力方面，两款机型的动力参数差不多，但提速方面KPV150会快人一步，不过动力的输出K19会更直接，这种差异主要来自于传动系统和自身重量，不过在市区通勤代步状态下KPV150的操作方式会更适合，这种差异是档车和踏板车之间的区别，不过对于老司机来说也无所谓，无非就是一个操作技巧的问题。
配置方面，KPV150明显是好于K19的，除了仪表规格更高以外，它还装配了比较实用的双通道ABS，这对于万元以上的车型来说就会更容易凸显出性价比，并且对于车辆的行车安全也会有帮助，当然K19后期肯定也会加装ABS，只不过目前来看它在配置上是处于劣势的。
从以上的表现来KPV150貌似车型表现和用途会更具实力，但在这款车上骑士分享发现了一个槽点，这个槽点就是这款车的油箱盖设计不够人性化，我们所倡导的前置油箱，主要是为了方便加油而追求的，但它的这个设计就有点穿袜子洗脚，隔靴挠痒的感觉，因为每次加油还要打开后座拉一下机关，油箱盖才能暴露在我们的面前，这样的操作和坐下油箱，有什么区别呢？无非就是油箱换了一个安装位置容量更大了，所以厂家应该将它设计成电动的，这样才能发挥出前置油箱的真正的作用，或者直接设计成钥匙控制岂不是更好。
车也介绍完了，该说的也说了，那么它们之间到底应该如何选呢？如果后期的用途比较多样性，骑士分享还是建议你多看看KPV150，但如果对于这种跨界车不是很感冒，就是想选择一款外形不错的通路车，那么就可以毫不犹豫的选择K19，这是这两款车型之间最直接简单的选择标准。
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