雪铁龙c4报价 东风雪铁龙云逸c4报价及图片
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下雪铁龙c4报价的问题，以及和东风雪铁龙云逸c4报价及图片的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
雪铁龙C4特别版开售 搭1.2T/折合约17万元人民币
继雪铁龙推出全新雪铁龙C3AircrossCSeries特别版之后，全新雪铁龙C4CactusCSeries特别版也正式亮相。目前雪铁龙C4CactusC特别版车型已在法国正式上市开售，海外市场起售价格为21,350欧元（约为17万人民币），并预计将在未来几周内陆续完成交付任务。
外观方面，新车将提供极地白、白色珠光、积云灰色、铂金灰色和黑曜石黑五种车身涂装可供选择，前脸部分采用了分体式格栅设计，并换装了全新样式分体式头灯组，外观设计搭配Airbump和雾灯的红色装饰来点缀。
内饰方面，新车配备了红黑双色织布座椅，并标有C系列车型专属LOGO，中控台上方配备了悬浮式液晶中控屏幕，而正是提示空间也要由于同级紧凑型轿车。
动力方面，雪铁龙C4CactusCSeries特别版提供了三套动力总成，包括一款1.2升PureTech三缸涡轮增压汽油发动机和两款1.6升BlueHDi四缸涡轮增压柴油发动机，传动系统将匹配6速手动以及6自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
16年的雪铁龙c4世嘉5万值吗
1、这款车子要是车况良好没有发生过重大事故，这个价格还是可以入手的。毕竟他使用的年限并不长，并且又是豪华版车型。
2、太合适了，这车最棒的就是2016款，是和朗逸是竞品车，现在的新车不如这款，只要没出过事，觉得划得来买。
3、雪铁龙C4手动豪华版的配置，如果是16款跑了5万公里左右的话，这个二手车价格也算可以的吧。
东风雪铁龙云逸c4报价及图片
东风雪铁龙suv云逸c4价格10.68万起：
1、在内饰设计上，撞色的元素也充斥在其中。高质感的真皮包裹以及法式极简主义，在撞色美学中体现的更为明显，不冗杂不油腻也恰好是如今年轻的个性追求。质感与设计俱佳的内饰，称得上青年良品；
2、“务实”的核心竞争力，以往对法系车的标签，往往停留在“浪漫”、“时尚”等浮于表面的东西；可随着近年法系车对中国市场的改观，“务实”主义也逐步显露；
3、在这台SUV云逸身上，笔者能看到最直接的“务实”就是搭载AliOS斑马智行系统。这不仅是法系车的首次，更是合资车的第一步；针对年轻群体的关注，东风雪铁龙看来是落到了实处；
4、同时动力方面，这台SUV云逸将搭载分别1.2T与1.6T发动机，匹配6AT与5MT两种变速箱。1.2T车型具有100Kw的最大马力和230Nm的峰值扭矩，数据出色且这款发动机是连续几年的“十佳发动机”，相当值得期待。至于1.6T车型则具有最大马力123Kw，峰值扭矩245Nm的数据，相对没有1.2T那样突出但仍是主流水平。未来的话，这个1.2T+6AT的车型估计也会是主力车型；
5、悬架方面，依旧是老一套的前麦后扭力梁配备，同级别主流配置。不过雪铁龙板悬的舒适性想必诸多车主都有所体验，不用多说，舒适性相当高。另外驾驶模式上有着4种选项，还搭配有陡坡缓降等功能，能够满足轻度的越野需求。
百万购车补贴
17年雪铁龙c4四万七贵吗
不贵，价格是比较合理的。
雪铁龙C4是一款个性十足、科技领先的紧凑型车，它搭载了雪铁龙最新的技术，将中央集控式方向盘、全新CVVT可变气门发动机引入其中，是一款与众不同且新意十足的轿车。c4包括五门轿车系列以及三门coupe系列。与其它产品的最大不同在于，c4-coupe并不是c4简单的三门版，它的设计师富有创意的在五门c4轿车基础上对车尾进行了全新造型，迥异的车尾线条为c4-coupe赋予了更具运动气质的全新外观。
雪铁龙C4的前脸相对于整车的时尚动感来的保守一些，因为与国内版的世嘉几乎一模一样，不同的是世嘉的前脸在进气格栅的位置采用了同色车身设计，相比进口C4来看，“大嘴”显得小了很多，没有C4看起来刚性动感。雪铁龙C4车身车身整体呈圆弧状，尾部则做了明显的切削处理，棱角分明，与圆滑的车身线条成对比。C4的前后灯组具转折角度的设计造型，且巧妙地分别以水平、垂直方式来与车身相匹配，车头中央的雪铁龙徽标自然地与前脸融为一体。
c4-coupe车身前半部分造型与五门c4一样，同样是饱满有力的车头、同样是融入于散热器进气口的夸张雪铁龙标识、同样是上挑的“飞去来器”形前大灯，而c4-coupe最惹眼的地方是专为营造动感外形而设计的车尾。由车头滑过三门轿车特有的宽大车门，c4-coupe在b柱之后共用了4块玻璃才营造出了让人为之惊艳的尾部效果——c4-coupe的设计师用两块后风挡玻璃代替了传统轿车的一块玻璃，两块角度近乎垂直的玻璃间的过渡刚好巧妙形成了c4-coupe的尾翼——雪铁龙的设计师总能用自己的奇思妙想给全球车迷带来惊喜。
落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉,车主开了一年,这车到底怎么样
导语：落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉，车主开了一年，这车到底怎么样？
车型：东风雪铁龙C4世嘉售价为9.58~11.18万元之间，其中车主购买2018款经典 1.6L手动舒适型当时裸车价为7.38万，落地价为8.6万。
当时为什么花8.6万选择这辆东风雪铁龙C4世嘉？车主：我是2018年12月提的车，当时看过POLO、飞度、经典轩逸，看过一汽的高尔夫、速腾，看过福克斯，相当一部分车落地都得10万。因为预算吃紧，慢慢转向看5~6万元的车，甚至考虑过二手车。奈何二手水很深，果断放弃。诸如桑塔纳、捷达之类的大众入门车又觉得太丐了，减配太严重了好吗？真是对不起自己尚未而立的年纪，于是就看上了爱丽舍自动，因为媳妇喜欢自动，后来在我的软磨硬泡下，媳妇答应买手动，毕竟是我开得多，于是乎距离我的C4世嘉又近了一步。
我的购车初衷其实很简单，就想立足现有条件买个代步车，皮实耐用的。不喜欢大众低配的寒酸，从看了爱丽舍这款驾校用车，无意中看了眼旁边的C4世嘉,外观比爱丽舍大，好看多了，而且全系标配ESP车身稳定系统，16寸轮毂加双U尾灯比爱丽舍简直好看太多，205-55-R16佳通Control280v1大脚，宁可要低配C4世嘉,也不要高配爱丽舍。还有谁说手动挡就是低配车？谁说的来坐我副驾咱们好好聊聊，你们永远不明白动力掌控在自己右手掌心是一种多美妙的感觉。
开了一年，对于这辆雪铁龙C4世嘉有什么想说的？车主：外观方面，我喜欢，俺老婆也喜欢。但是，我更喜欢C6，设计的大气、漂亮，俺是普通工薪阶层，买不起呦！车灯设计：车灯的设计有个性，不难看，看多了更顺眼。前挡风玻璃：据说前挡风玻璃是防紫外线的，隔热性能好。防晒，配置很良心，实用。车灯的造型是“怒目而视”这种感觉！
内饰方面，1.中控全系标配大屏，.上方大面积搪塑软材料覆盖，驾驶员左手肘触及到门板位置也是软皮包裏； 2.整体风格_上浅下深，简洁大方且实用，没有多余的浮夸设计； 3.多功能手柄按键手感不错，空调旋钮略显生涩； 4.车门厚重，关门声很敦实的感觉。
动力方面，发动机是2016年又调校过的。个人比较喜欢自吸发动机，C4世嘉1.6L自吸的发动机挺棒的，动力挺足的，怠速时感觉发动机声音挺好听的，起步有劲，60加速超车时也给力，起步不肉，加速不慢，挺好。跑高速：得益于底盘扎实，高速120迈不飘不抖。动力平顺性：个人喜欢自吸发动机的车就这点，不管是加速还是起步还是动力衔接，都不错，至少急加速后排不会晕车。
操控方面，唯一不满意的是方向盘沉，女生开费劲，单手开累，对颠簸路面得过滤不是特别好，首先会传到油门踏板，然后最受罪的就是方向盘，需要握紧，好的方面是支撑到位，弯路不翘。底盘及悬架：悬架属于有点硬那种，过弯支撑到位，地盘挺扎实，烂路过滤-般情况，你能感受车载在颤抖。
总结：最满意的当然是性价比！接近小型合资的价格标准级车的享受！用料扎实前后铝合金防撞梁、高强度的车框架、厚实的顶棚加强筋等挺厚道的平时开着也安心，耐看的外观优异的操控同级别合资车也少有对手，个人观点勿喷哈！
那么对于这辆雪铁龙C4世嘉，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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