福特探险者有七座的吗
各位老铁们好，相信很多人对福特探险者有七座的吗都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于福特探险者有七座的吗以及福特suv7座车型探险者的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
福特7座suv(福特7座suv车型)
今天小编辑给各位分享福特7座suv的知识，其中也会对福特7座suv车型分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
福特品牌年内推4款新车3款全新产品含7座SUV
在2019年4月，福特中国发布了“330计划”，计划三年内推出30+款车型，涵盖福特、林肯品牌及新能源车型。网上车市梳理后发现，福特品牌2020年在华最少将有4款新车上市，其中3款为全新产品，包含7座大SUV——国产探险者、福克斯旅行版等车型，进一步拓宽福特在华产品布局。
国产探险者
探险者是福特旗下的一款中大型SUV提供7座布局，目前以进口的形式在华销售。中国消费者增购、换购需求在不断增加，国产探险者便是用来满足这部分人群。新车外观延续了海外版设计，六边形大尺寸前进气格栅与两侧大灯组相连，条形LED日间行车灯位于两侧大灯组下部。车身侧面造型硬朗，A、B、D柱及车顶采用黑色涂装营造出悬浮式车顶效果。车尾部分尾灯组依然采用“C”字型的设计，排气为双边单出布局。
新车长宽高分别为5075×2004×1778mm，轴距为3025mm，相较目前进口销售的车型轴距大幅加长165mm。动力部分，国产探险者首搭国产2.3T发动机，最大功率与目前进口版车型搭载的2.3T发动机保持一致，均为203kW，另外探险者发动机的布局也从上一代的横置改为了纵置布局，传动系统预计将匹配10速自动变速箱。
福克斯?Wagon
福克斯是中国消费者较为熟悉的一款紧凑型轿车，目前国内福克斯家族已经拥有两厢、三厢和Active版本，旅行版福克斯Wagon也将在今年下半年进入中国市场，满足不同消费者的喜好与需求。福克斯Wagon相比普通版车型车身侧面更加修长，依然采用双腰线的设计，拥有更大的后备箱储物空间。
福克斯Wagon内饰方面预计将延续普通版车型的设计，配有悬浮式中控屏及旋钮式换挡机构。新车动力方面预计将搭载与福克斯相同的1.5T发动机，最大功率128kW，峰值扭矩243N.m，传动系统匹配8速自动变速箱。新车上市后将与斯柯达明锐旅行展开竞争，相比明锐旅行搭载的1.4T发动机，动力输出较为接近。
全新中型SUV
长安福特此前透露，在2020年下半年还将推出一款全新中型SUV车型。从福特全球新产品来看，硬派中型SUV福特Bronco将于2020年春季在海外上市，极有可能是下半年国产的全新车型。福特Bronco动力方面将采用2.3T+10AT的动力组合，上半年上市的国产探险者同样适用这套动力系统，并且搭载国产2.3T发动机。
新款撼路者
今年江铃福特撼路者也将迎来改款，外观整体延续现款设计，并增加了运动版车型。运动版车型前格栅换装黑色蜂窝状前格栅搭配黑色多辐式轮毂，运动感十足。新车最大的变化是动力系统，搭载由长安福特生产的2.3T发动机，匹配10速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特探险者国产在即，大7座SUV，途昂已不再是唯一的选择！
此前长安福特已经公布，国产探险者将于明年上市销售。即将国产的探险者为全新一代车型，基于CD6平台打造，相比目前进口销售的探险者轴距大幅加长165mm。新车相比海外版车型在车身长度上再次加长了25mm。目前进口销售的探险者起售价为41.28万元，国产车型起售价预计在30万元左右。
外观方面，国产版车型和进口车型在外观上保持了高度一致，满满的美系硬汉风，并且会推出普通版和ST-Line版供中国消费者选择，而ST-Line运动套件的车型已经成了长安福特目前的常规动作，为了满足消费者需求，新车还推出多种前进气格栅样式供选择。
内饰方面，也用了很多具有美式风格的设计，三幅式的多功能方向盘、全液晶的仪表盘、竖状的悬浮式中控大屏、中控台的面板等布局营造了粗狂的氛围。
动力方面，探险者搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大马力有望达300匹，传动方面有望匹配10AT变速箱，并配备四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特锐界7座suv多少
福特锐界七座SUV有两种排量，价格相差比较大：
1、2.0T的七座36万左右；
2、2.7T的七座42万左右。
家用7座suv哪款好？
1、捷途X70——6.99-12.29万元
对于预算有限的消费者而言，6.99-12.29万元的7座中型SUV——捷途X70或许是一个不错的选择。作为家用车型，捷途X70自从上市以来，一直秉持高性价比的路线，先做产品和口碑。如今捷途X70在很多车主当中的口碑，可谓相当出色，月销量最高突破1.5万辆，可见消费者对其的认可程度。
作为一款专门为旅行打造的一款车型，捷途X70的轴距达到2745mm，提供5/6/7三种座位版本可选。其中，5座版本后备厢空间拓展至1260L，几乎可以让人平躺在里面，不论是正常置物还是拉货，都不会有问题。至于6座和7座版本，正常情况下可以存放3-4个登机箱，但是如果将第三排放倒后，空间更大。
至于动力，捷途X70全系标配的是一款1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，匹配的是6速手动或者6速双离合变速箱，即便是在满载情况下，也能提供较为充足的动力表现。从价格上来看，捷途X70的整体定价是从7—12万元左右，其中中配以上车型的配置更适合购买，如果你预算充足，其实购买自动挡还是首选。
2、奇瑞瑞虎8——8.88-15.99万元
作为奇瑞旗下的明星产品，瑞虎8的销量表现非常不错，月均销量维持在1万辆左右，是10-15万级别SUV最佳选择之一。作为一款中型SUV，瑞虎8的车身尺寸为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，虽然轴距在同级车型中并不占优势，但贵在灵活性，与此同时，新车也提供了5/6/7座车型可选。
单从外观来看，威武霸气的造型其实比较符合国人的审美，与此同时，其内饰走得也是家用的风格，并且用料也是十分的厚道。至于动力方面，瑞虎8动力系统有3种动力组合，分别为1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT，其中1.6T版本可谓是主打车型，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，可谓同级最强，这也就意味着，即使是7座满座，也不用担忧动力不足的情况出现。
3、丰田汉兰达——23.98-32.58万元
而说到7座SUV，不得不提的就是丰田汉兰达，这款车型可谓是合资7座SUV迈不过去的坎，至今没有车型销量能够超越它。作为一款上市已久的车型，汉兰达于2018年迎来了中期改款，但是时间已经过去2年，其外观看起来也并不显得过时。虽然内饰设计常常被消费者吐槽太传统，但是贵在耐用。
作为一款中型SUV，汉兰达轴距达到2790mm，整体表现在同级车型中属于中等表现。虽然新车提供了5座和7座可选，但是主销的依旧是7座车型，如果之前有去4S店询问，估计大多数得到的答案就是“5座车型没货”，因为这款车本身推出的意义就是降低售价门槛，并不是其主销车型。
至于动力方面，汉兰达在中期改款时取消了3.5L自然吸气发动机，全系都采用2.0T+6AT的动力组合，该款发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，参数中规中矩，动力表现也是同级别中的平均水平，但是其可靠性绝对是大家公认的。
4、福特探险者——30.98-39.98万元
作为福特引入国产的旗舰车型，探险者对于长安福特而言具有十分重要的意义。当然，其市场表现也是比较可观的，继上个月探险者首次进入高端SUV榜单前十之后，9月份再次入围，而且相比8月份的2544辆提升了1000辆，可见探险者的产量已经得到提升，未来有望取得更好的成绩。
单从价格来看，作为一款中大型SUV，30.98万起的入门价格相比凯迪拉克XT6还便宜了8万左右，再加上后驱平台以及全系2.3T+10AT动力总成。
无论是平台还是动力总成方面都有着极大的优势。另外，其外观设计非常有美系车的风范，超5米的车长，超3米的轴距，以及6/7座可选的座椅布局，极大满足了家庭用户的需求。而正是因为出色的产品力，加上极具竞争力的市场售价，让全新探险者面世不久就能得迅速到市场认可。
福特中国推出的大七座SUV锐界PLUS怎么样？
为满足中国家庭多元化出行需求，福特中国推出锐界PLUS四驱七座铂锐型，延续锐界PLUS一贯的强悍性能与卓越智能。新车拥有4878mm超长车身、2850mm超长轴距，带来宽大空间体验?七座设计从容兼顾全家出行乐趣；2.0T+8AT黄金动力组合，百公里加速仅8.6秒，匹配可分离智能四驱，真正实现多场景需求的全覆盖。更有流畅人车交互+智能驾驶加持，开启智慧出行无限可能，是非常适合中国家庭选择的一款高价值大七座SUV车型。
原装进口美式大7座SUV 福特探险者表现如何
福特探险者是一款中大型七座SUV，第一代车型于1990年上市，并成为福特旗下的畅销车型之一。探险者属于大型SUV范畴，“霸气、充满力量感”是给我的直观印象，它比锐界体型还要庞大，所以气势上也更胜一筹。
福特探险者有着非常标准的SUV设计语言，作为一款体格庞大的SUV，探险者行驶在路上可以说是非常夺目，但却并不显笨拙，线条依旧刚毅简约，这是福特一直以来贯彻的运动风格的体现。
福特探险者翼式的前大灯很有家族的味道，车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的。进气格栅由三条粗壮的银色金属横杠构成整体框架，其中融入了镂空设计很时尚新颖。
福特探险者外观整体比较整洁且富有肌肉感，采用了巨大的宽辐前格栅，而且在中间加入了两条镀铬饰条，看起来厚重而有种不羁的气势。
福特探索者内饰方面，进行了小幅调整，中控台部分的按键布局得到全新优化，仪表盘的设计也有所改变。配置方面，全系标配了一键启动、大尺寸显示屏及SYNC多媒体交互系统等。
福特探险者方向盘和座椅以及门板内侧装饰都使用了皮革包裹，体现了该价位应有的质感。搭载福特最新一代的SYNC 3车载互联系统，新系统可通过福特AppLink平台下载多款App应用并支持苹果CarPlay功能。
欧美7座SUV实力比拼 福特探险者对比大众途昂
易车原创大7座SUV，许多家庭用户绕不开的一台车，而不同的国度、不同的设计理念造就了福特探险者与大众途昂这两款泾渭分明的7座SUV车型，也让消费者们有了更多元化的选择。而将这两款不同风格的车型摆在一起时，它们又会擦出什么别样的火花呢？
福特探险者在国产后，它的售价也帮助其展现出了更高的性价比。30.98-39.98万元的售价对于一款重量级的合资大7座SUV来说，诚意十足。整车也有很强大的气场，这也帮助它经常出现在一些美国大片中。同时，探险者也是美国警方的御用SUV车型，一些真实的追车画面中也能见到它的身影。
探险者全系搭配了福特第四代2.3T EcoBoost发动机，其源自于2020年度“沃德十佳发动机”之一。发动机的最大功率203kW，最大扭矩425N·m，同时92号的汽油即能满足。该变速箱匹配一台10AT变速箱，整车在7.6s内便能破百。
探险者基于福特的CD6后驱平台打造，全系提供后驱及四驱两种驱动形式。在设计上，后驱车型的前轮只负责转向，因此，探险者在操控性及转弯半径上相比前驱车型拥有一定优势。同时，后驱车型拥有更短的前悬尺寸，因此探险者的车身姿态比例也更加出色，看上去更运动、更豪华。值得一提的是，CD6纵置后驱多见于豪车车型才有所配备。
此外，铝合金材质的后悬架下摆臂可以使探险者获得更轻的簧下质量，对于车辆整体的乘坐舒适性、操控性能都有很大的提升。
途昂的售价区间为29.20-40.20万元，与探险者基本相同。配备了高低功率2.0T发动机和2.5T VR6发动机。跑量的2.0T发动机最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分别为320N·m和350N·m，数据上相比探险者略有劣势。而变速箱采用的则是大众的7挡双离合变速箱。
途昂基于大众集团的前驱平台打造，以前轮驱动为主，并在此基础上推出了四轮驱动车型。途昂的四驱车型搭载了第六代博格华纳的全时四驱系统，对其操控及通过性能有一定的帮助。
探险者全系配备了12.8英寸中控液晶触控屏，并且都搭载了SYNC+智行信息娱乐系统。AI智能语音识别功能出色，可实现娱乐、导航、通讯、空调、座椅等功能的控制。同时，智能密码锁、远程遥控启动、OTA远程升级都让车主的用车便利性得到了极大的提升。
途昂的中控液晶屏目尺寸为12英寸，略小于探险者12.8英寸的液晶屏。UI界面较探险者略显沉闷，不过苹果CarPlay/百度CarLife的功能则是探险者所不具备的。此外，OTA远程升级功能在途昂上同样有所配备。
从35.98万元的钛金版探险者起，即拥有方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、感应后备厢、自动防眩目内后视镜、后排手动遮阳帘、方向盘电动调节等功能。而这些功能，要在37.20万元的途昂车型上，才能部分获得。
从37.98万元的探险者运动版ST-LINE起，前排座椅便配备了加热/通风/按摩的功能，钛金版及以上车型都拥有后排座椅加热。探险者钛金版搭载了12个扬声器的B&O品牌音响，而配置更高的运动版ST-LINE与铂金版则拥有14个B&O品牌的扬声器。
探险者全系配备了L2级的Co-Pilot360智能驾驶辅助系统，可拥有全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前方防碰撞预警的功能。钛金版及以上车型还拥有自动泊车、360°全景影像等功能。
途昂仅在高配车型上拥有智能辅助驾驶系统，该系统包含全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前方防碰撞预警、360°全景影像等功能。不过有一点值得一提的是，途昂全系标配了自动泊车功能。
探险者外观的美式氛围更加浓郁，整体造型方面更有美式SUV特有的肌肉感，同时也营造出了不错的体量感。除此之外，探险者还拥有ST-LINE版本，该版本采用了“黑化”的设计，整体运动效果更强。
<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/teramont/" title="途昂" data-keyT
福特7座suv车型
福特七座有锐界、探险者、全顺、撼路者、途睿欧，其中锐界、探险者和撼路者都是SUV车型。
以探险者为例，其是一款进口中大型SUV，一共使用了两款发动机，分别是2.3升涡轮增压发动机和3.5升涡轮增压发动机。在车身尺寸方面，探险者的长宽高分别为5064mm、2005mm、1798mm，轴距为2860mm，其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
福特品牌介绍
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的创立于20世纪初，凭借创始人亨利·福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一。
截至2013年，它拥有世界著名汽车品牌：福特（Ford）、林肯（Lincoln）。旗下还拥有全球最大汽车金融子公司的信贷企业—福特信贷（Ford CreditFinancial）和客户服务品牌Quality Care。2008年经济危机时，福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。
福特探险者有七座的吗
这款车是七座车型，是一款中大型suv。
探险者是进口的。这辆车的内饰很大，车身也很大。
探险者的长宽高分别为5064毫米、2005毫米和1798毫米，轴距为2860毫米。
探险者使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压发动机，一款是3.5升涡轮增压发动机，均匹配6速自动手动变速箱。
探险者的3.5t型号非常强大。
探险者前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车的乘坐舒适性很好，设计也很好看。
七座suv受到了很多国内消费者的欢迎。
国内很多二胎家庭都会买7辆越野车，可以满足全家人一起出行的需求。
一般七座suv的第三排座椅只适合短途骑行，如果想长时间骑行，也不是很舒服。
七座suv的第三排座椅空一般都比较小，舒适度也很一般。
如果经常长途乘坐，还是建议选择七座mpv车型，mpv的空车厢更大，车顶更高，头部的空车厢更大。
而且mpv的后备箱空也比较大。
Mpv非常适合长途骑行，这种车长途骑行后也不会觉得很累。
百万购车补贴
【年末福利征集】浅谈七座福特探险者用车感受
今天是周末，跟大家来聊聊分享一下个人的福特探险者的用车感受。对了，我的爱驾车型是2020款?EcoBoost?285?四驱运动版ST-LINE?7座，动力强，个头大，充满运动风格的中大型SUV。
外观很好看，每个人对车子的审美不一样，探险者在我眼中，可以说是一眼定情吧，真的，当初第一眼就觉得很合我的胃口，硬朗的车身风格，浑身上下充满的男人的阳刚之气，好感度立增。特别是它熏黑的轮毂，很多车子的原车轮毂都不是这样的，所以它独有的熏黑轮毂就显得很亮眼。
两侧的大灯也有一点等天黑的效果，和中间的中网连接起来了，视觉效果更显宽大。灯光的光源不错，LED的，晚上亮起来照射面广，亮度也是杠杠的。
两侧的大灯也有一点等天黑的效果，和中间的中网连接起来了，视觉效果更显宽大。灯光的光源不错，LED的，晚上亮起来照射面广，亮度也是杠杠的。
内饰软包比较多，里面的脚垫及全包围的脚垫是买车的时候4S店送的。真皮座椅，支撑性很好，包裹的较为紧致，比较舒适。
内饰软包比较多，里面的脚垫及全包围的脚垫是买车的时候4S店送的。真皮座椅，支撑性很好，包裹的较为紧致，比较舒适。
座椅的调节按键，有4向的高低调节和4向的腰部支撑，并且副驾和主驾一样。这个配置比较厚道，用起来很方便。
座椅的调节按键，有4向的高低调节和4向的腰部支撑，并且副驾和主驾一样。这个配置比较厚道，用起来很方便。
方向盘的握感，包括指向的精准度，我感觉都不错，粗细合适，没有虚位。
方向盘的握感，包括指向的精准度，我感觉都不错，粗细合适，没有虚位。
当中这个12.8英寸的中控屏是可以调整的，说是中控屏，其实在我看来就是个IPAD，带有GPS导航，还有语音功能和车联网的功能，系统支持在线的升级，使用起来挺流畅的，网速也不卡，系统本身也没有卡顿的情况。
当中这个12.8英寸的中控屏是可以调整的，说是中控屏，其实在我看来就是个IPAD，带有GPS导航，还有语音功能和车联网的功能，系统支持在线的升级，使用起来挺流畅的，网速也不卡，系统本身也没有卡顿的情况。
导航很好用，上面的路况信息可比手机清楚多了，毕竟它有这么大，堪比三四个手机的大小了。
导航很好用，上面的路况信息可比手机清楚多了，毕竟它有这么大，堪比三四个手机的大小了。
车子的底盘高，所以坐姿也比较高，视野效果可比H530的视野效果好的太多了，车顶也没有压抑的感觉。
车子的底盘高，所以坐姿也比较高，视野效果可比H530的视野效果好的太多了，车顶也没有压抑的感觉。
头顶是大面积的全景天窗，在晴朗的冬天，放倒座椅，打开天窗，小憩片刻，晒晒太阳，是一种很舒适的感受。
头顶是大面积的全景天窗，在晴朗的冬天，放倒座椅，打开天窗，小憩片刻，晒晒太阳，是一种很舒适的感受。
座椅采用的是2+3+2的结构布局，这是第二排的座椅，每个座椅有一个头枕，不错。???????车子的空间很大，一大家子人外出，一辆车就可以搞定了。平时人少的时候，第三排座椅基本上是纯平放倒的，这样装东西什么的也比较方便。
座椅采用的是2+3+2的结构布局，这是第二排的座椅，每个座椅有一个头枕，不错。???????车子的空间很大，一大家子人外出，一辆车就可以搞定了。平时人少的时候，第三排座椅基本上是纯平放倒的，这样装东西什么的也比较方便。
第二排的空调调控按钮及充电口。
第二排的空调调控按钮及充电口。
车子有五种驾驶模式可以选择，平常开车，我用的是经济模式，我个人感觉经济模式和标准模式差不多，体会不出来明显的差别，可能是我反应有点迟钝吧，我觉得运动模式与经济模式相比，能明显的感觉出来，加速的时候比较快了。但是如果用运动模式的话，油耗也会高一点，平常代步，经济模式已经够了。
45度的侧颜真好看，帅气！
45度的侧颜真好看，帅气！
车身的稳定性很好，21的大脚丫子，2吨多重的车身，再加上车上坐的压车的人，高速跑个100码根本就没有松散啊或是飘的感觉，比我那华晨中华的感觉好的太多了。
车身的稳定性很好，21的大脚丫子，2吨多重的车身，再加上车上坐的压车的人，高速跑个100码根本就没有松散啊或是飘的感觉，比我那华晨中华的感觉好的太多了。
车子的油耗11.4个左右，毕竟排量有这么大，车身也比较重，我开的还算是比较省油的，因为我这不是在一线城市，也不是省会，相对来说路况没有那么的拥堵，但是偶尔还是会堵一点的，这样的油耗我觉得可以，劲儿大，吃的稍多一些也是正常的。
车子的识别度很高，原来不是流行悬浮式的车顶嘛，上面白下面白中间黑的，探险者好像是有点反过来了，上面黑中间多了一块白，和那些悬浮式的车顶形成了很明显的反差，所以识别度就高了。很远就能清晰的辨认出自己的爱车。
车子的识别度很高，原来不是流行悬浮式的车顶嘛，上面白下面白中间黑的，探险者好像是有点反过来了，上面黑中间多了一块白，和那些悬浮式的车顶形成了很明显的反差，所以识别度就高了。很远就能清晰的辨认出自己的爱车。
四驱的车型，目前基本就是个代步，沙地，山路，坑洼路段等路况都还没有体验过，以后有机会再说吧，现在慢慢进入冬天了，待到下雪的时候再来跟大家分享一下冰雪路面的体验状况。
四驱的车型，目前基本就是个代步，沙地，山路，坑洼路段等路况都还没有体验过，以后有机会再说吧，现在慢慢进入冬天了，待到下雪的时候再来跟大家分享一下冰雪路面的体验状况。
车头的引擎盖及车的前大灯的侧面都印有“探险者”的标志----Explorer.
车头的引擎盖及车的前大灯的侧面都印有“探险者”的标志----Explorer.
后尾灯，突然发现像个字母C。
后尾灯，突然发现像个字母C。
先聊这么多吧，用着感受着、发现着，下次有新的感受和发现了再来说。
先聊这么多吧，用着感受着、发现着，下次有新的感受和发现了再来说。
福特七座suv车型
福特七座suv车型有长安福特锐界、江铃福特撼路者、福特探险者（进口）。
1、长安福特锐界
福特锐界是由长安福特推出的一款合资车型，是一款中型SUV，这款中型SUV的车身尺寸为4878*1925*1734mm，轴距则是2850mm，这个车身尺寸在中型SUV中还是比较大的。
2、江铃福特撼路者
福特撼路者同样是一款中型SUV，只不过这款车是由江铃福特推出的，福特撼路者的尺寸为4892*1862*1837mm，轴距也是2850mm，同样是一款大尺寸的中型SUV，不过这款福特撼路者还是一款硬派SUV，在越野性能上要更强一些。
3、福特探险者（进口）
福特探险者目前还没有国产化，只有进口车型，而在车身尺寸方面，作为一款中大型SUV，福特探险者拥有着超过五米的车身，尺寸自然比上面两款车更大，不过虽然福特探险者这个名字听起来像是一款硬派SUV，但实际上这款车并没有什么越野能力。
suv车
SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
OK，关于福特探险者有七座的吗和福特suv7座车型探险者的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
